一體化超薄高亮度全方位車用led示廓燈的插腳的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳，插腳位于電路板上，且遠離電路板的端部，所述插腳是波浪狀，插腳是波浪狀，且電路板的尾部兩側(cè)具有倒角，將插腳設置成波浪形，其產(chǎn)生的有益效果是，使得其插入示廓燈底座連接電源時更加穩(wěn)固牢靠，不易脫落；電路板的尾部兩側(cè)具有倒角，其產(chǎn)生的有益效果是，使得電路板的尾部更容易進入底座，方便安裝人員安裝。優(yōu)選的技術(shù)方案所述插腳的波浪狀形成方法是：在形成插腳的位置處間隔設置若干個錫點，將錫點融化，待其凝固后，即可形成半球面狀整體呈波浪狀的插腳。
【專利說明】一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件裝飾燈【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種節(jié)能、高亮度、全方位的LED示廓燈的插腳。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車車用示廓燈主流還是采用白熾燈，但是，采用白熾燈具有壽命短、高耗能、易損壞的缺點。
[0003]采用LED具有高亮度、低耗能等優(yōu)點，市面上的產(chǎn)品以及專利文獻已經(jīng)公開了采用LED應用于汽車示廓燈，例如在中國專利文獻CN202091968U中，即公開了一種客車前示廓燈，其采用的技術(shù)方案是:客車前示廓燈包括燈座和燈罩，燈座上表面固定連接有電路板，電路板上均勻焊接有若干個LED燈珠，它們相互間隔25-35mm，在相鄰的兩個LED燈珠之間嵌有反射器。由其采用的技術(shù)方案可知，主要是通過將多個LED等密布于燈殼內(nèi)，直接由配光透鏡進行配光，其缺點也是顯而易見的，即需要采用多顆LED或者大功率的LED，光線利用率低，光源成本大，損耗大，且無法形成全方位，立體式的光源照射效果。
[0004]此外，市面上也出現(xiàn)過一種形成全方位、立體式的車用LED示廓燈，采用的技術(shù)方案是，光源區(qū)由三部分組成，中部采用五塊電路板圍城一周拼接，該中部電路板上密布有LED向四周發(fā)光，上部和下部都有電路板與中部電路板焊接固定，上部電路板設置有LED發(fā)光體，這樣，也能形成全方位、立體式的光源照射效果；但是，這種技術(shù)方案電路板拼接難度大，加工工藝復雜，且安裝時，手的著力點主要落在了中部拼接的五塊電路板上，容易將中部五塊電路板壓壞。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種低耗能、高亮度、全方位、立體式的一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:該一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的正反兩面都設有電路板，所述電路板尾部設置有連接電源的插腳；所述電路板的端部設置有光源區(qū)，所述光源區(qū)由若干個貼片LED和側(cè)發(fā)光源LED組成；所述側(cè)發(fā)光源LED安裝在電路板的邊緣位置處，將電路板上的若干個貼片LED包圍。
[0007]在一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的正反兩面都設有電路板，這樣的結(jié)構(gòu)設置，其產(chǎn)生的有益效果是在示廓燈正反兩面的電路板都可以安裝LED，增大了照射范圍；在電路板的端部設置光源區(qū)，有效的調(diào)整了光源的位置，將光源的位置往上提升，盡量遠離底部，擴大示廓燈的照射范圍，另外，光源區(qū)設置設置有側(cè)發(fā)光源LED，使得該一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的側(cè)面也具有光源；側(cè)發(fā)光源LED安裝在電路板的邊緣位置處，將電路板上的若干個貼片LED包圍，將側(cè)發(fā)光源LED安裝在電路板的邊緣位置處，最大可能的在示廓燈的邊緣形成光源照射，并且該側(cè)發(fā)光源LED將電路板上的若干個貼片LED包圍，這樣，在電路板的頂部和光源區(qū)周邊都有LED發(fā)光源，在電路板的端部形成一個立體式的光源區(qū)域。
[0008]進一步的改進在于，所述貼片LED底部設置有片狀散熱部件，所述貼片LED的厚度是0.6-1_，之所以將貼片LED的厚度設置成0.6-lmm范圍內(nèi)，是因為采用更小的芯片封裝，有利于縮短貼片LED的散熱通道；另外，在貼片LED底部設置散熱部件，其產(chǎn)生的有益效果是，更有利于貼片LED散熱，使得貼片LED散熱更快，延長貼片LED的使用壽命，熱損更小，當然作為散熱的另一種方式通過貼片LED與電路板之間的焊點來散熱也是可以的，只不過，這種散熱方式效果欠佳，散熱通道長，且是點散熱，效果不如片狀散熱部件。
[0009]進一步的改進在于，所述電路板上具有與所述散熱部件相對應銜接的散熱墊，其產(chǎn)生的有益效果是，使得貼片LED因發(fā)光而產(chǎn)生的熱量更易通過散熱墊，進而通過電路板上的敷銅大范圍得到擴散，散熱效果更好。
[0010]進一步的改進在于，所述電路板遠離插腳位置處的端部是三角狀或圓弧狀，由于外部構(gòu)件燈罩大多數(shù)是圓弧形的，因此，將電路板遠離插腳位置處的端部是三角狀或圓弧狀，可以在不縮短電路板長度的同時很好與燈罩進行配合安裝，這樣可以更加合理的配裝電路板上的部件，而無需擔心電路板過長而導致安裝不便；同時，將電路板遠離插腳位置處的端部是三角狀或圓弧狀，其另一個有益效果是，由于側(cè)發(fā)光源LED將電路板上的若干個貼片LED包圍，這樣，就整體而言，示廓燈又多了一個光源面，進一步形成了立體式的，全方位照射的LED示廓燈。
[0011]本實用新型要解決的另一個問題是，提供一種與電源連接更緊密的一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳。
[0012]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:該一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳位于電路板上，且遠離電路板的端部，所述插腳是波浪狀，插腳是波浪狀，且電路板的尾部兩側(cè)具有倒角，將插腳設置成波浪形，其產(chǎn)生的有益效果是，使得其插入示廓燈底座連接電源時更加穩(wěn)固牢靠，不易脫落；電路板的尾部兩側(cè)具有倒角，其產(chǎn)生的有益效果是，使得電路板的尾部更容易進入底座，方便安裝人員安裝。
[0013]進一步的改進在于，所述插腳的波浪狀形成方法是:在形成插腳的位置處間隔設置若干個錫點，將錫點融化，待其凝固后，即可形成半球面狀整體呈波浪狀的插腳。
[0014]進一步的改進在于，所述插腳由左插腳和右插腳組成，所述左插腳和右插腳分別位于電路板的兩側(cè)。
[0015]進一步的改進在于，所述光源區(qū)還設置有貼片電阻，該貼片電阻所起的作用是保護貼片LED，限制電流。
[0016]進一步的改進在于，所述光源區(qū)與插腳之間還設置有解碼電阻，該解碼電阻并聯(lián)在電源上，增加了貼片LED的線性特性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和本實用新型的實施方式進一步詳細說明:
[0018]圖1是本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實用新型另一【具體實施方式】的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本實用新型又一【具體實施方式】的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是貼片LED的正面結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]圖5是貼片LED的反面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]其中:1-電路板；1-1-尾部；1-2-端部；1-3-邊緣；2_插腳；2_1左插腳；2_2_右插腳；3_貼片LED ;3_1_片狀散熱部件；3_2_貼片電阻；3_3_解碼電阻；4_光源區(qū)；4_1_LED光珠；5-側(cè)發(fā)光源LED。
【具體實施方式】
[0024]該一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的正反兩面都設有電路板I，如圖1所示的是其正面結(jié)構(gòu)示意圖，所述電路板I的尾部1-1設置有連接電源的插腳2 ;電路板I的端部1-2設置有光源區(qū)4，光源區(qū)4由3個貼片LED 3和6個側(cè)發(fā)光源LED 5組成；所述側(cè)發(fā)光源LED 5安裝在電路板I的邊緣1-3位置處，將電路板I上的3個貼片LED 3包圍，所述光源區(qū)4還設置有貼片電阻3-2，光源區(qū)4與插腳2之間還設置有解碼電阻3-3，如圖4所示，貼片LED 3設置有LED光珠4_1。
[0025]如圖5所示，貼片LED 3底部設置有片狀散熱部件3_1，貼片LED 3的厚度是
0.6mm，本實施例中，側(cè)發(fā)光源LED 5的底部也設置有散熱部件；在電路板I上具有與所述片狀散熱部件3-1相對應銜接的散熱墊；在圖5中，左側(cè)和右側(cè)兩個片狀散熱部件3-1都并不是整體一塊，中部位置具有鏤空的空間，在保證可以快速散熱的同時，可以節(jié)約材料的使用。
[0026]所述電路板I遠離插腳2位置處的端部1-2是三角狀，如圖1所示，圖2所示的是，電路板I遠離插腳2位置處的端部1-2是圓弧狀的。
[0027]如圖3所示，插腳2是波浪狀，插腳2的波浪狀形成方法是:在形成插腳2的位置處間隔設置若干個錫點，將錫點融化，待其凝固后，即可形成半球面狀整體呈波浪狀的插腳，電路板I的尾部1-1兩側(cè)具有倒角1-3，插腳2由左插腳2-1和右插腳2-2組成，左插腳2-1和右插腳2-2分別位于電路板I的兩側(cè)。
[0028]本實用新型的一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈，由于采用貼片LED 3，使得車用LED示廓燈具備超薄的效果，光源區(qū)4由若干個貼片LED 3和側(cè)發(fā)光源LED5組成，所述側(cè)發(fā)光源LED 5安裝在電路板I的邊緣1-3位置處，將電路板I上的若干個貼片LED 3包圍，可以形成全方位、立體式的高亮度照射，采用本實用新型技術(shù)方案的一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈，加工制作工藝簡單，安裝方便。
[0029]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細的說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳，其特征在于，該一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳(2)位于電路板(I)上，且遠離電路板(I)的端部(1-2)，所述插腳(2)是波浪狀。
2.如權(quán)利要求1所述的一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳，其特征在于，所述插腳(2)的波浪狀形成方法是:在形成插腳(2)的位置處間隔設置若干個錫點，將錫點融化，待其凝固后，即可形成半球面狀整體呈波浪狀的插腳。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一體化超薄高亮度全方位車用LED示廓燈的插腳，其特征在于，所述插腳(2 )由左插腳(2-1)和右插腳(2-2 )組成，所述左插腳(2-1)和右插腳(2-2 )分別位于電路板(I)的兩側(cè)。
【文檔編號】F21V23/06GK203384822SQ201320327013
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月7日
【發(fā)明者】陳鵬 申請人:南京世彩光電有限公司