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一種方便維護(hù)的路燈的制作方法

文檔序號(hào):2922475閱讀:375來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種方便維護(hù)的路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種路燈,尤其是一種方便維護(hù)的路燈。
背景技術(shù)
夜晚使用路燈進(jìn)行照明,保證道路交通正常運(yùn)行,極大方便了人們夜晚的出行。現(xiàn)有的路燈,由于燈桿比較高,維修和更換燈時(shí)需要借助大型的升降機(jī)械進(jìn)行高空作業(yè)。這種作業(yè)方式,會(huì)給作業(yè)人員的人身帶來(lái)安全隱患;再者,需要?jiǎng)佑么笮蜋C(jī)械和較多的作業(yè)人員,作業(yè)成本較高,十分浪費(fèi)人力物力;再者,高空作業(yè)作業(yè)效率低下;再者,作業(yè)時(shí)有可能受地形影響,不宜使用大型機(jī)械,維修和更換燈十分不便。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種方便維護(hù)的路燈,以克服現(xiàn)有技術(shù)中燈桿比較高,作業(yè)時(shí)給人身安全帶來(lái)威脅,作業(yè)成本高,作業(yè)效率低下,維護(hù)不便的問(wèn)題。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種方便維護(hù)的路燈,包括燈桿、連接桿以及照明燈,所述燈桿上套設(shè)有一可上下移動(dòng)的移動(dòng)套,所述照明燈和所述移動(dòng)套之間連接有所述連接桿;所述路燈包括第一拉桿和第二拉桿,該第一拉桿和第二拉桿相對(duì)立地設(shè)置于所述移動(dòng)套的兩側(cè),該第一拉桿的一端和第二拉桿的一端分別活動(dòng)連接于所述移動(dòng)套,該第一拉桿的另一端和第二拉桿的另一端分別活動(dòng)連接于所述燈桿的底端;所述第一拉桿包括第一上拉桿和第一下拉桿,該第一上拉桿和第一下拉桿之間連接有第一彈簧,所述第二拉桿包括第二上拉桿和第二下拉桿,該第二上拉桿和第二下拉桿之間連接有第二彈簧。
上述第一拉桿上裝設(shè)有用于使所述第一上拉桿和所述第一下拉桿保持在同一軸線(xiàn)的第一套件,所述第一下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有用于阻止第一套件下滑的至少一個(gè)凸塊。
上述第二拉桿上裝設(shè)有用于使所述第二上拉桿和所述第二下拉桿保持在同一軸線(xiàn)的第二套件,所述第二下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有用于阻止第二套件下滑的至少一個(gè)凸起。
上述第一下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有三個(gè)凸塊,該三個(gè)凸塊處在同一個(gè)圓周上,相鄰兩凸塊與圓心的連線(xiàn)的夾角為120°。
上述第二下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有三個(gè)凸起,該三個(gè)凸起處在同一個(gè)圓周上,相鄰兩凸起與圓心的連線(xiàn)的夾角為120°。
上述照明燈所處的方位與所述第一拉桿所處方位一致。
上述照明燈所處的方位與所述第一拉桿所處的方位呈90°。
上述燈桿的外側(cè)壁上設(shè)有兩`個(gè)凹槽,所述第一拉桿和所述第二拉桿分別裝設(shè)于該兩個(gè)凹槽內(nèi)。
上述移動(dòng)套的頂部連接有可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的蓋子。
上述移動(dòng)套和所述蓋子之間通過(guò)一轉(zhuǎn)軸連接,該轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有將蓋子往移動(dòng)套上推動(dòng)的扭簧。
上述對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)和方法的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):其一,本發(fā)明的路燈的燈桿上套設(shè)有可上下移動(dòng)的移動(dòng)套,而照明燈通過(guò)連接桿固定裝設(shè)在移動(dòng)套上,因此照明燈可隨著移動(dòng)套在燈桿上的上下移動(dòng)而上下移動(dòng)。移動(dòng)套的上下移動(dòng)是通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)套兩側(cè)的第一拉桿和第二拉桿來(lái)實(shí)現(xiàn)的:第一拉桿包括第一上拉桿和第一下拉桿,該第一上拉桿和第一下拉桿之間連接有第一彈簧,第二拉桿包括第二上拉桿和第二下拉桿,該第二上拉桿和第二下拉桿之間連接有第二彈簧,因此,作業(yè)人員站在地面上通過(guò)手拉第一下拉桿就可以實(shí)現(xiàn)將第一上拉桿沿著第一彈簧處往水平方向折疊,通過(guò)手拉第二下拉桿就可以實(shí)現(xiàn)將第二上拉桿沿著第二彈簧處往水平方向折疊。從而第一上拉桿和第二上拉桿帶動(dòng)移動(dòng)套往下移動(dòng),因此,移動(dòng)套上的照明燈即可在移動(dòng)套的帶動(dòng)下往下運(yùn)動(dòng),移動(dòng)套被拉到靠近地面的位置時(shí),照明燈也就被拉到靠近地面的位置,作業(yè)人員站在地面上就可對(duì)路燈上的照明燈進(jìn)行更換和維修等,大大方便作業(yè)人員對(duì)路燈的維護(hù)。
其二,通過(guò)本發(fā)明的改進(jìn)避免了作業(yè)人員高空作業(yè)造成人身安全的威脅。
其三,無(wú)需大型升降機(jī)械和減少了作業(yè)人員,大大節(jié)省了資源和人力,降低了作業(yè)成本。
其四,作業(yè)人員站在地面上即可維修和更換照明燈,也大大提高了作業(yè)的工作效率。
其五,由于利用第一彈簧和第二彈簧作為連接件,當(dāng)作業(yè)人員維護(hù)完路燈后,慢慢放開(kāi)第一下拉桿和第二下拉桿,在第一彈簧和第二彈簧的作用下,第一上拉桿和第二上拉桿就可向上推動(dòng)移動(dòng)套,移動(dòng)套向上運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)裝設(shè)于移動(dòng)套上的照明燈向上運(yùn)動(dòng),直到第一上拉桿和第二上拉桿都變成豎直狀態(tài),照明燈也升至原來(lái)的位置,這種操作方便簡(jiǎn)單。


圖1為實(shí)施例一的路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1中局部結(jié)構(gòu)剖視的路燈的結(jié)構(gòu)示意圖,其中A為局部剖視結(jié)構(gòu)的放大示意圖。
圖4為圖1中的第一套件和第二套件往上推動(dòng)后的路燈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4中的第一拉桿和第二拉桿折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖1中沿HH’視向的剖面示意圖。
圖7為實(shí)施例二的路燈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為圖7的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9實(shí)施例三的路燈結(jié)構(gòu)示意圖,其中B為局部機(jī)構(gòu)放大示意圖。
圖10為圖9的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11為在路燈中虛線(xiàn)表示第一拉桿和第二拉桿等部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12為圖11中第一套件和第二套件往上推后的路燈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖13為圖12中的第一拉桿和第二拉桿折疊 后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖14為圖11沿麗’視向的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照

本發(fā)明的具體實(shí)施方式

實(shí)施例一 如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,一種方便維護(hù)的路燈,包括燈桿12、連接桿10、照明燈1、第一拉桿13以及第二拉桿14,燈桿12上套設(shè)有一移動(dòng)套11,該移動(dòng)套11可在燈桿12上下移動(dòng),連接桿10的一端連接于照明燈1,連接桿10的另一端固定連接于移動(dòng)套11,第一拉桿13和第二拉桿14相對(duì)立地設(shè)置于移動(dòng)套11的兩側(cè),第一拉桿13的一端和第二拉桿14的一端分別活動(dòng)連接于移動(dòng)套11,第一拉桿13的另一端和第二拉桿14的另一端分別活動(dòng)連接于燈桿12的底端。照明燈I所處的方位與第一拉桿13所處的方位一致。
如圖1、圖4和圖6所不,第一拉桿13包括第一上拉桿15和第一下拉桿16,該第一上拉桿15和第一下拉桿16之間連接有第一彈簧41。第一拉桿13上套設(shè)有第一套件103,該第一套件103的兩端分別套設(shè)于第一上拉桿15下端和第一下拉桿16的上端,第一套件103將第一彈簧41套住,使第一上拉桿15和第一下拉桿16保持在同一軸線(xiàn),從而使第一上拉桿15和第一下拉桿16的連接更加穩(wěn)固。第一下拉桿16的側(cè)壁上設(shè)有用于阻止第一套件103下滑的三個(gè)凸塊100,該三個(gè)凸塊100處在同一個(gè)圓周上,相鄰兩凸塊100與圓心的連線(xiàn)的夾角為120°。
如圖1、圖3和圖4所示,第二拉桿14包括第二上拉桿17和第二下拉桿18,該第二上拉桿17和第二下拉桿18之間連接有第二彈簧42。第二拉桿14上套設(shè)有第二套件104,該第二套件104的兩端分別套設(shè)于第二上拉桿17下端和第二下拉桿18的上端,第二套件104將第二彈簧42套住,使第二上拉桿17和第二下拉桿18保持在同一軸線(xiàn),從而使第二上拉桿17和第二下拉桿18的連接更加穩(wěn)固。第二下拉桿18的側(cè)壁上設(shè)有阻止第二套件104下滑的三個(gè)凸起101,該三個(gè)凸起101處在同一個(gè)圓周上,相鄰兩凸起101與圓心的連線(xiàn)的夾角為120°。
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示,本發(fā)明的路燈的燈桿12上套設(shè)有可上下移動(dòng)的移動(dòng)套11,而照明燈I通過(guò)連接桿10固定裝設(shè)在移動(dòng)套11上,因此照明燈I可隨著移動(dòng)套11在燈桿12上的上下移動(dòng)而上下移動(dòng)。移動(dòng)套11的上下移動(dòng)是通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)套11兩側(cè)的第一拉桿13和第二拉桿來(lái)14實(shí)現(xiàn)的:作業(yè)時(shí),須有兩個(gè)作業(yè)人員,該兩名作業(yè)人員手中各拿一根長(zhǎng)桿,第一人用長(zhǎng)桿將第一套件103往上推動(dòng),第二個(gè)人用長(zhǎng)桿將第二套件104往上推動(dòng),使第一拉桿13上的第一彈簧41和第二拉桿14上的第二彈簧42露出。將第一套件103往 上推動(dòng)的作業(yè)人員將第一下拉桿16往燈桿12的外側(cè)拉動(dòng),將第二套件104往上推動(dòng)的作業(yè)人員同時(shí)將第二下拉桿18往燈桿12的外側(cè)拉動(dòng)。因此兩名作業(yè)人員站在地面上通過(guò)手拉第一下拉桿16和第二下拉桿18就可以實(shí)現(xiàn)將第一上拉桿15沿著第一彈簧41處往水平方向折疊、第二上拉桿17沿著第二彈簧42處往水平方向折疊。從而第一上拉桿15和第二上拉桿17帶動(dòng)移動(dòng)套11往下移動(dòng),因此,移動(dòng)套11上的照明燈I即可在移動(dòng)套11的帶動(dòng)下往下運(yùn)動(dòng),移動(dòng)套11被拉到靠近地面的位置時(shí),照明燈I也就被拉到靠近地面的位置,作業(yè)人員站在地面上就可對(duì)路燈上的照明燈I進(jìn)行更換和維修等,大大方便作業(yè)人員對(duì)路燈I的維護(hù)。當(dāng)路燈維護(hù)完成后,兩名作業(yè)人員同時(shí)慢慢放開(kāi)并且推動(dòng)第一下拉桿16和第二下拉桿28,在第一彈簧、第二彈簧以及兩名作業(yè)人員推力的作用下,第一上拉桿13和第二上拉桿17就可共同向上推動(dòng)移動(dòng)套11,移動(dòng)套11向上運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)裝設(shè)于移動(dòng)套11上的照明燈I向上運(yùn)動(dòng),直到第一上拉桿13和第二上拉桿17都變成豎直狀態(tài),照明燈I也就處在原來(lái)的位置,這種操作方便簡(jiǎn)單。當(dāng)?shù)谝焕瓧U13和第二拉桿14回復(fù)到原來(lái)的豎直狀態(tài)時(shí),第一套件103在自身重力的作用下往下滑動(dòng),套在第一彈簧41的外部,以固定住第一上拉桿15和第一下拉桿16,第二套件104在自身重力的作用下往下滑動(dòng),套在第二彈簧42的外部,以固定住第二上拉桿17和第二下拉桿18。通過(guò)本發(fā)明的改進(jìn)避免了作業(yè)人員高空作業(yè)造成人身安全的威脅;再者,無(wú)需大型升降機(jī)械和減少了作業(yè)人員,大大節(jié)省了資源和人力,降低了作業(yè)成本;再者,作業(yè)人員站在地面上即可維修和更換照明燈1,也大大提高了作業(yè)的工作效率。
實(shí)施例二 如圖7和圖8所示,在上述實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,實(shí)施例二與實(shí)施例一的不同之處僅在于:照明燈I所處的方位與第一拉桿13所處的方位呈90°。
實(shí)施例三 如圖9、圖10、圖11、圖12、圖13和圖14所示,在上述實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,實(shí)施例三與實(shí)施例一的改進(jìn)之處僅在于:燈桿12的外側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)的凹槽95,該兩個(gè)凹槽95分別設(shè)于燈桿12的兩側(cè),第一拉桿13和第二拉桿14分別裝設(shè)于該兩個(gè)凹槽95內(nèi);移動(dòng)套11的頂部連接有可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的蓋子91,移動(dòng)套11和蓋子91之間通過(guò)一轉(zhuǎn)軸93連接,該轉(zhuǎn)軸93上裝設(shè)有將蓋子91 往移動(dòng)套11上推動(dòng)的扭簧92。當(dāng)?shù)谝焕瓧U13和第二拉桿14都處于豎直狀態(tài)時(shí),移動(dòng)套11套設(shè)在燈桿12的頂部,蓋子I蓋合移動(dòng)套11的頂端。當(dāng)?shù)谝焕瓧U13和第二拉桿14都向下折疊后,燈桿12可頂開(kāi)蓋子I。當(dāng)?shù)谝焕瓧U13和第二拉桿14都恢復(fù)到豎直狀態(tài)后,蓋子I在扭簧92的作用下又蓋住了移動(dòng)套11的頂端。
如圖9、圖10、圖11、圖12和圖13所示,第一拉桿13和第二拉桿14分別裝設(shè)于兩個(gè)凹槽95內(nèi),可使路燈的整體結(jié)構(gòu)緊湊,使路燈的體積更小,占用的空間更小,而且更加美觀。移動(dòng)套11設(shè)有蓋子1,可保護(hù)移動(dòng)套11與燈桿12之間的電線(xiàn)路,避免電線(xiàn)路受雨水淋濕。電線(xiàn)穿過(guò)燈桿12的內(nèi)部并經(jīng)過(guò)移動(dòng)套11后,連接到照明燈I上(電線(xiàn)的排布如圖9中虛線(xiàn)所示)。
上述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
,但本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本發(fā)明進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求
1.一種方便維護(hù)的路燈,包括燈桿、連接桿以及照明燈,其特征是:所述燈桿上套設(shè)有一可上下移動(dòng)的移動(dòng)套,所述照明燈和所述移動(dòng)套之間通過(guò)所述連接桿連接;所述路燈包括第一拉桿和第二拉桿,該第一拉桿和第二拉桿相對(duì)立地設(shè)置于所述移動(dòng)套的兩側(cè),該第一拉桿的一端和第二拉桿的一端分別活動(dòng)連接于所述移動(dòng)套,該第一拉桿的另一端和第二拉桿的另一端分別活動(dòng)連接于所述燈桿的底端;所述第一拉桿包括第一上拉桿和第一下拉桿,該第一上拉桿和第一下拉桿之間連接有第一彈簧,所述第二拉桿包括第二上拉桿和第二下拉桿,該第二上拉桿和第二下拉桿之間連接有第二彈簧。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述第一拉桿上裝設(shè)有用于使所述第一上拉桿和所述第一下拉桿保持在同一軸線(xiàn)的第一套件,所述第一下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有用于阻止第一套件下滑的至少一個(gè)凸塊。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述第二拉桿上裝設(shè)有用于使所述第二上拉桿和所述第二下拉桿保持在同一軸線(xiàn)的第二套件,所述第二下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有用于阻止第二套件下滑的至少一個(gè)凸起。
4.按照權(quán)利要求2所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述第一下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有三個(gè)凸塊,該三個(gè)凸塊處在同一個(gè)圓周上,相鄰兩凸塊與圓心的連線(xiàn)的夾角為120°。
5.按照權(quán)利要求3所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述第二下拉桿的側(cè)壁上設(shè)有三個(gè)凸起,該三個(gè)凸起處在同一個(gè)圓周上,相鄰兩凸起與圓心的連線(xiàn)的夾角為120°。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述照明燈所處的方位與所述第一拉桿所處方位一致。
7.按照權(quán)利要求1所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述照明燈所處的方位與所述第一拉桿所處的方位呈90°。
8.按照權(quán)利要求1所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述燈桿的外側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)凹槽,所述第一拉桿和所述第二拉桿分別裝設(shè)于該兩個(gè)凹槽內(nèi)。
9.按照權(quán)利要求1所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述移動(dòng)套的頂部連接有可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的蓋子。
10.按照權(quán)利要求9所述的一種方便維護(hù)的路燈,其特征是:所述移動(dòng)套和所述蓋子之間通過(guò)一轉(zhuǎn)軸連接,該 轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有將蓋子往移動(dòng)套上推動(dòng)的扭簧。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種方便維護(hù)的路燈,包括燈桿、連接桿、照明燈、第一拉桿以及第二拉桿,燈桿上套設(shè)有移動(dòng)套,照明燈和移動(dòng)套之間通過(guò)連接桿連接;第一拉桿的一端和第二拉桿的一端活動(dòng)連接于移動(dòng)套,第一拉桿的另一端和第二拉桿的另一端活動(dòng)連接于燈桿的底端;第一拉桿包括第一上拉桿和第一下拉桿,該第一上拉桿和第一下拉桿之間連接有第一彈簧,第二拉桿包括第二上拉桿和第二下拉桿,第二上拉桿和第二下拉桿之間連接有第二彈簧。本發(fā)明的路燈的燈桿是可折疊的,作業(yè)人員站在地面通過(guò)手拉第一下拉桿和第二下拉桿,就可將照明燈拉到靠近地面的位置,使作業(yè)人員站在地面上就可對(duì)路燈上的照明燈進(jìn)行更換和維修,大大方便作業(yè)人員對(duì)路燈的維護(hù)。
文檔編號(hào)F21W131/103GK103234166SQ20131018189
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月17日
發(fā)明者黃明賢 申請(qǐng)人:黃明賢
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