路燈及其安裝方法
【專利摘要】一種路燈，其包括：燈殼，具有窗口；反射器，安裝在燈殼內(nèi)，并對應(yīng)窗口設(shè)置，反射器由反射片彎折形成，并且反射器由依次連接的第一圓弧形反射部、臺階形反射部、第二圓弧形反射部、第三圓弧形反射部、第四圓弧形反射部及平面形反射部構(gòu)成；其中，第二圓弧形反射部及第四圓弧形反射部的半徑均小于第三圓弧形反射部的半徑，并大于第一圓弧形反射部的半徑；臺階形反射部與第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊相較于臺階形反射部與第二圓弧形反射部連接的側(cè)邊遠(yuǎn)離反射器的出光口；金鹵燈，平行于第一圓弧形反射部的圓心軸，并對應(yīng)臺階形反射部設(shè)置。上述路燈的安裝維護(hù)較為方便、成本較低，并且不會造成駕駛員眩光問題。本發(fā)明還提供一種上述路燈的安裝方法。
【專利說明】路燈及其安裝方法
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本發(fā)明涉及一種照明燈具，特別是涉及一種路燈及其安裝方法。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)有的機動車道路照明燈具，都15米以上的高桿安裝，為了使路燈不至于對駕駛員產(chǎn)生眩光，則燈桿是越高越好。此種設(shè)計存在幾個缺點:
[0003]第一:燈桿有抗風(fēng)要求，長度較長耗費資源。
[0004]第二:燈具都是一體式燈具，安裝在高空，維修必須借用吊車，維修不方便，且費用極聞。
[0005]第三:燈桿長度過長，生產(chǎn)、運輸和安裝都不方便。
[0006]第四:因燈具安裝的高，為了保證地面照度，燈具功率會很大，因此耗費電能多?！?br/>【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0007]鑒于上述狀況，有必要提供一種安裝及維護(hù)較為方便、成本較低，并且不會造成駕駛員眩光的路燈。
[0008]一種路燈，其包括:
[0009]燈殼，具有窗口；
[0010]反射器，安裝在所述燈殼內(nèi)，并對應(yīng)所述窗口設(shè)置，所述反射器由反射片彎折形成，并且所述反射器由依次連接的第一圓弧形反射部、臺階形反射部、第二圓弧形反射部、第三圓弧形反射部、第四圓弧形反射部及平面形反射部構(gòu)成；其中，所述第二圓弧形反射部及所述第四圓弧形反射部的半徑均小于所述第三圓弧形反射部的半徑，并大于所述第一圓弧形反射部的半徑；所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊相較于所述臺階形反射部與所述第二圓弧形反射部連接的側(cè)邊遠(yuǎn)離所述反射器的出光口 ；及
[0011]金鹵燈，安裝在所述反射器內(nèi)，所述金鹵燈平行于所述第一圓弧形反射部的圓心軸，并對應(yīng)所述臺階形反射部設(shè)置；
[0012]其中，所述金鹵燈發(fā)出的光線經(jīng)過所述反射器反射后，從所述窗口射出。
[0013]上述路燈可直接安裝在公路兩邊的護(hù)欄上，而無需采用專用的燈桿，省去了燈桿的費用，并降低了運輸費用；并且，上述路燈的安裝高度僅需0.6米，安裝及維護(hù)較為方便；再者，上述路燈的反射器可將金鹵燈的光線傾斜反射，使上述路燈的配光具有很強的傾斜性，可以照射到道路中心，同時，路燈的出射光不會照射到車輛的車窗上，避免影響到駕駛員的駕駛。因此，上述路燈的安裝及維護(hù)較為方便、成本較低，并且不會造成駕駛員眩光問題。
[0014]在其中一個實施例中，所述燈殼的其中一內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有燈座孔，所述金齒燈為一端插入所述燈座孔內(nèi)的單端金鹵燈。
[0015]在其中一個實施例中，所述臺階形反射部為直角形，并且所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊平行于所述出光口設(shè)置，所述臺階形反射部與所述第二圓弧形反射部連接的側(cè)邊垂直于所述出光口設(shè)置。
[0016]在其中一個實施例中，所述第一圓弧形反射部的半徑為67.6±2毫米，所述第二圓弧形反射部的半徑為109.3±2毫米，所述第三圓弧形反射部的半徑為251.3±2毫米，所述第四圓弧形反射部的半徑為103.3±2毫米。
[0017]在其中一個實施例中，所述第一圓弧形反射部的圓心角為74±2度,所述第二圓弧形反射部的圓心角為41±2度，所述第三圓弧形反射部的圓心角為8±2度，所述第四圓弧形反射部的圓心角為17±2度。
[0018]在其中一個實施例中，所述平面形反射部沿所述反射面彎折方向的長度為31 ± 1.5毫米，所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊沿所述反射片彎折方向的長度為6±0.5毫米，所述臺階形反射部與所述第二圓弧形反射部連接的側(cè)邊沿所述反射片彎折方向的長度為4±0.5暈米。
[0019]在其中一個實施例中，所述金鹵燈的軸心與所述出光口的垂直距離為38±2毫米，所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊與所述出光口的間距為74±2毫米。
[0020]在其中一個實施例中，所述平面形反射部與所述第四圓弧形反射部相對的一側(cè)還設(shè)有等腰梯形的安裝部，所述安裝部的頂邊與所述平面形反射部連接，所述窗口的邊緣設(shè)有與所述安裝部相卡合的卡口。
[0021]在其中一個實施例中，所述燈殼的相對兩內(nèi)側(cè)壁上各對應(yīng)設(shè)有一個燈座孔，所述金鹵燈為兩端分別插入所述兩個燈座孔內(nèi)的雙端金鹵燈。
[0022]同時，本發(fā)明還提供一種上述路燈的安裝方法。
[0023]一種上述的路燈的安裝方法，其特征在于，所述路燈為多個，等間隔地安裝在公路兩邊的護(hù)欄上，所述路燈豎立安裝，其中所述平面形反射部朝下設(shè)置，所述第一圓弧形反射部朝上設(shè)置；所述路燈的安裝高度為0.6±0.2米，并且所述多個路燈之間的間距為
2.5±0.5 米。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0024]圖1為本發(fā)明實施方式的路燈的立體圖；
[0025]圖2為圖1所示的路燈的俯視圖；
[0026]圖3為圖1所示的路燈的反射器的側(cè)視圖；
[0027]圖4為圖1所示的路燈的反射器的后視圖；
[0028]圖5為圖1所示的路燈的配光曲線圖；
[0029]圖6為圖1所示的路燈的光照的模擬圖；
[0030]圖7為圖1所示的路燈的實際使用時的模擬圖；
[0031]圖8為圖7所示的路燈的實際使用時模擬的局部放大圖；
[0032]圖9為圖1所示的路燈的光照度的模擬測試圖；
[0033]圖10為對比例的光照度的模擬測試圖。
【【具體實施方式】】
[0034]為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳的實施例。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0035]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。本文所使用的“土”表示數(shù)值的誤差允許范圍，例如，10±2，則表示其誤差范圍可以為±2，即數(shù)值范圍8?12。
[0036]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
[0037]請參閱圖1及圖2，本發(fā)明實施方式的路燈100，其包括燈殼110、反射器120及金鹵燈130，燈殼110用于承載反射器120及金鹵燈130，反射器120用于改變金鹵燈130的出光方向，使金鹵燈130發(fā)射的光線傾斜向下射出。
[0038]燈殼110具有窗口 111。具體在圖示的實施例中，燈殼110為弧形殼體結(jié)構(gòu)，其包括弧形的底板及兩個半圓形的側(cè)板，所述兩個側(cè)板的弧形邊緣與所述底板的弧形邊緣連接，以形成矩形的窗口 111。當(dāng)然，在本實施中，燈殼110不限于為弧形的殼體結(jié)構(gòu)，也可為其他形狀的結(jié)構(gòu)。
[0039]請參閱圖3及圖4，反射器120安裝在燈殼110內(nèi)，并對應(yīng)窗口 111設(shè)置。反射器120由反射片彎折形成，并且反射器120由依次連接的第一圓弧形反射部123、臺階形反射部124、第二圓弧形反射部125、第三圓弧形反射部126、第四圓弧形反射部127及平面形反射部128構(gòu)成。其中，第二圓弧形反射部125及第四圓弧形反射部127的半徑均小于第三圓弧形反射部126的半徑，并大于第一圓弧形反射部123的半徑；臺階形反射部124與第一圓弧形反射部123連接的側(cè)邊相較于臺階形反射部124與第二圓弧形反射部125連接的側(cè)邊遠(yuǎn)離反射器120的出光口 121。
[0040]具體在圖示的實施例中，臺階形反射部124為直角形，并且臺階形反射部124與第一圓弧形反射部123連接的側(cè)邊平行于出光口 121設(shè)置，臺階形反射部124與第二圓弧形反射部125連接的側(cè)邊垂直于出光口 121設(shè)置。
[0041]第一圓弧形反射部123的半徑為67.6±2毫米，第二圓弧形反射部125的半徑為109.3±2毫米，第三圓弧形反射部126的半徑為251.3±2毫米，第四圓弧形反射部127的半徑為103.3±2毫米。
[0042]第一圓弧形反射部123的圓心角為74±2度，第二圓弧形反射部125的圓心角為41±2度，第三圓弧形反射部126的圓心角為8±2度，第四圓弧形反射部127的圓心角為17±2 度。
[0043]平面形反射部128沿反射面彎折方向的長度為31±1.5毫米，臺階形反射部124與第一圓弧形反射部123連接的側(cè)邊沿反射片彎折方向的長度為6±0.5毫米，臺階形反射部124與第二圓弧形反射部125連接的側(cè)邊沿反射片彎折方向的長度為4±0.5毫米。
[0044]進(jìn)一步地，所述平面形反射部128與所述第四圓弧形反射部127相對的一側(cè)還設(shè)有等腰梯形的安裝部129，所述安裝部129的頂邊與所述平面形反射部128連接，所述窗口111的邊緣設(shè)有與所述安裝部相卡合的卡口(圖未標(biāo))。
[0045]進(jìn)一步地，安裝部129沿平行于頂邊的折線彎折，以在安裝部129的中部形成V形結(jié)構(gòu)，窗口 129的邊緣對應(yīng)形成有V形槽，所述V形結(jié)構(gòu)與V形槽相匹配，一是為了使安裝部129與窗口 111邊緣的卡口相卡合的較為緊固，二是為了形成V形反射面，進(jìn)一步反射金鹵燈130的光線，提高光線的利用率。
[0046]請再次參閱圖1，金鹵燈130安裝在反射器120內(nèi)，金鹵燈130平行于第一圓弧形反射部123的圓心軸，并對應(yīng)臺階形反射部124設(shè)置。其中，金鹵燈130發(fā)出的光線經(jīng)過反射器120反射后，從窗口 111射出。金鹵燈130可以為單端金鹵燈或雙端金鹵燈，例如，燈殼110的其中一內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有燈座孔,金齒燈130為一端插入燈座孔內(nèi)的單端金齒燈；或者，燈殼110的相對兩內(nèi)側(cè)壁上各對應(yīng)設(shè)有一個燈座孔，金鹵燈130為兩端分別插入兩個燈座孔內(nèi)的雙端金鹵燈。
[0047]具體在圖示的實施例中，金鹵燈130的軸心與出光口 121的垂直距離為38±2毫米，臺階形反射部124與第一圓弧形反射部123連接的側(cè)邊與出光口 121的間距為74±2毫米。
[0048]進(jìn)一步地，為了提高光源利用效率，燈殼110的相對兩內(nèi)側(cè)壁上涂覆有反射層或貼有一層反光膜，以便于對金齒燈130射出的光線反射至出光口 121。
[0049]進(jìn)一步地，為了提高路燈100的出光均勻性，燈殼110的相對兩內(nèi)側(cè)壁上還是有多個陣列分布的半圓形的反射凸起，以便于對金鹵燈130發(fā)射的光線進(jìn)行充分的混合，并反射出去。
[0050]當(dāng)將上述路燈100應(yīng)用在公路兩邊時，路燈100為多個，等間隔地安裝在公路兩邊的護(hù)欄上。安裝時，路燈100豎立安裝，其中平面形反射部128朝下設(shè)置，第一圓弧形反射部123朝上設(shè)置。路燈100的安裝高度為0.6米，并且多個路燈100之間的間距為2.5米。
[0051]以下采用對比例與上述路燈100的具體實施例的出光效果進(jìn)行對比。
[0052]實施例
[0053]本實施例的路燈100的反射器120采用B級鋁材制成，輕度霧化處理，其配光曲線如圖5所示。金鹵燈130采用歐司朗70W單端金鹵燈。本實施例的路燈100的安裝高度為
0.6±0.2 米，間距為 2.5±0.5 米。
[0054]請參閱圖6，對上述路燈100的出光效果進(jìn)行模擬，由圖可知上述路燈100可產(chǎn)生傾斜向下的出射光。請參閱圖7及圖8，多個路燈100剛好將整個公路的路邊照亮，并且燈光沒有照射到車輛的車窗上，防止燈光照射到司機，對司機產(chǎn)生眩光。請參閱圖9，對本實施例的路燈100的亮度進(jìn)行模擬測試，得出平均照度為821ux，均勻度0.305，滿足國標(biāo)要求，
[0055]對比例
[0056]傳統(tǒng)的路燈為普通400W鈉燈的高桿路燈，安裝高度12米，布燈距離12米，燈桿與道路間距離為0.65米。環(huán)境選擇的道路類型為支路，道路寬度為7米。
[0057]請參閱圖10，對傳統(tǒng)路燈的亮度進(jìn)行模擬測試，測試得出傳統(tǒng)路燈的平均照度為641ux，均勻度為0.7。
[0058]依此推算，遠(yuǎn)高桿燈具每60米需要5套燈具，總功率為2000W，而本發(fā)明的路燈100每60米僅需要24套燈具，總功率為1680W，節(jié)能320W，并且無需采用燈桿安裝，節(jié)約了燈桿采購、節(jié)約電纜的長度和高空維修的困難，節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果顯著。
[0059]上述路燈可直接安裝在公路兩邊的護(hù)欄上，而無需采用專用的燈桿，省去了燈桿的費用，并降低了運輸費用；并且，上述路燈的安裝高度僅需0.6米，安裝及維護(hù)較為方便；再者，上述路燈的反射器可將金鹵燈的光線傾斜反射，使上述路燈的配光具有很強的傾斜性，可以照射到道路中心，同時，路燈的出射光不會照射到車輛的車窗上，避免影響到駕駛員的駕駛。因此，上述路燈的安裝及維護(hù)較為方便、成本較低，并且不會造成駕駛員眩光問題。
[0060]以上所述實施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種路燈，其特征在于，包括: 燈殼，具有窗口 ； 反射器，安裝在所述燈殼內(nèi)，并對應(yīng)所述窗口設(shè)置，所述反射器由反射片彎折形成，并且所述反射器由依次連接的第一圓弧形反射部、臺階形反射部、第二圓弧形反射部、第三圓弧形反射部、第四圓弧形反射部及平面形反射部構(gòu)成；其中，所述第二圓弧形反射部及所述第四圓弧形反射部的半徑均小于所述第三圓弧形反射部的半徑，并大于所述第一圓弧形反射部的半徑；所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊相較于所述臺階形反射部與所述第二圓弧形反射部連接的側(cè)邊遠(yuǎn)離所述反射器的出光口 ；及 金鹵燈，安裝在所述反射器內(nèi)，所述金鹵燈平行于所述第一圓弧形反射部的圓心軸，并對應(yīng)所述臺階形反射部設(shè)置； 其中，所述金鹵燈發(fā)出的光線經(jīng)過所述反射器反射后，從所述窗口射出。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于，所述燈殼的其中一內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有燈座孔，所述金鹵燈為一端插入所述燈座孔內(nèi)的單端金鹵燈。
3.如權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于，所述臺階形反射部為直角形，并且所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊平行于所述出光口設(shè)置，所述臺階形反射部與所述第二圓弧形反射部連接的側(cè)邊垂直于所述出光口設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的路燈，其特征在于，所述第一圓弧形反射部的半徑為67.6±2毫米，所述第二圓弧形反射部的半徑為109.3±2毫米，所述第三圓弧形反射部的半徑為251.3±2毫米，所述第四圓弧形反射部的半徑為103.3±2毫米。
5.如權(quán)利要求4所述的路燈，其特征在于，所述第一圓弧形反射部的圓心角為74±2度，所述第二圓弧形反射部的圓心角為41±2度，所述第三圓弧形反射部的圓心角為8±2度，所述第四圓弧形反射部的圓心角為17±2度。
6.如權(quán)利要求4所述的路燈，其特征在于，所述平面形反射部沿所述反射面彎折方向的長度為31±1.5毫米，所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊沿所述反射片彎折方向的長度為6±0.5毫米，所述臺階形反射部與所述第二圓弧形反射部連接的側(cè)邊沿所述反射片彎折方向的長度為4±0.5毫米。
7.如權(quán)利要求4所述的路燈，其特征在于，所述金鹵燈的軸心與所述出光口的垂直距離為38±2毫米，所述臺階形反射部與所述第一圓弧形反射部連接的側(cè)邊與所述出光口的間距為74±2毫米。
8.如權(quán)利要求4所述的路燈，其特征在于，所述平面形反射部與所述第四圓弧形反射部相對的一側(cè)還設(shè)有等腰梯形的安裝部，所述安裝部的頂邊與所述平面形反射部連接，所述窗口的邊緣設(shè)有與所述安裝部相卡合的卡口。
9.如權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于，所述燈殼的相對兩內(nèi)側(cè)壁上各對應(yīng)設(shè)有一個燈座孔，所述金齒燈為兩端分別插入所述兩個燈座孔內(nèi)的雙端金鹵燈。
10.一種如權(quán)利要求1?9任一項所述的路燈的安裝方法，其特征在于，所述路燈為多個，等間隔地安裝在公路兩邊的護(hù)欄上，所述路燈豎立安裝，其中所述平面形反射部朝下設(shè)置，所述第一圓弧形反射部朝上設(shè)置；所述路燈的安裝高度為0.6±0.2米，并且所述多個路燈之間的間距為2.5±0.5米。
【文檔編號】F21W131/103GK104075181SQ201310109360
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月29日
【發(fā)明者】周明杰, 王男梓 申請人:海洋王（東莞）照明科技有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明技術(shù)有限公司