專利名稱:機動車大燈組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機動車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種機動車大燈組件。
背景技術(shù):
目前,出現(xiàn)了采用凸透鏡來實現(xiàn)遠(yuǎn)光的機動車大燈。由于這樣的機動車大燈所射遠(yuǎn)光較為均勻,從而逐步取代了傳統(tǒng)的利用反光罩實現(xiàn)機動車大燈遠(yuǎn)光的方式。其缺陷在于:1、凸透鏡固定方式較為繁瑣,且易于因機動車顛簸而損壞。2、散熱性能不好。3、殼體內(nèi)易于進(jìn)入灰塵,從而降低了該機動車大燈的照明效果。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種機動車大燈組件,它具有凸透鏡的固定較為簡單,且較為穩(wěn)定的特點。優(yōu)化后,它具有散熱效果好,且不易進(jìn)入灰塵的特點。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:機動車大燈組件,包括殼體,該殼體內(nèi)設(shè)有燈頭,且該殼體前部設(shè)有和該燈頭相配的凸透鏡,所述凸透鏡通過橡膠墊圈卡在殼體的前端。所述殼體上設(shè)有散熱孔。所述殼體的外部設(shè)有密封的外殼,同時,該外殼上設(shè)有進(jìn)氣孔和排風(fēng)扇,且該進(jìn)氣孔上設(shè)有過濾層。本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是:1、凸透鏡的固定較為簡單,且較為穩(wěn)定。本發(fā)明的機動車大燈組件的凸透鏡通過橡膠墊圈卡于殼體內(nèi)。這樣,避免了凸透鏡和殼體的直接接觸,從而機動車較為顛簸時,該凸透鏡亦不會震壞。同時,該橡膠墊圈增加了凸透鏡和殼體之間的摩擦力,從而凸透鏡的固定較為穩(wěn)固。顯然,這樣的固定方式由于采用部件較少,且為卡接的方式,從而較為簡單。2、散熱效果好,且不易進(jìn)入灰塵。殼體上設(shè)有散熱孔,而殼體外部的外殼上設(shè)有排風(fēng)扇,從而使該機動車大燈的散熱較佳。同時,進(jìn)氣孔上設(shè)有過濾層,從而灰塵不易進(jìn)入殼體內(nèi)部。
以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
圖1是本發(fā)明的實施例的主視剖視圖。圖中:10、殼體,11、散熱孔;20、燈頭;30、凸透鏡;40、橡膠墊圈;50、外殼,51、進(jìn)氣孔,52、排風(fēng)扇。
具體實施方式
實施例,見
圖1所示:機動車大燈組件,包括比如采用鋁質(zhì)等金屬材料制備的殼體10。該殼體10內(nèi)設(shè)有燈頭20,且該殼體10前部設(shè)有和該燈頭20相配的凸透鏡30。S卩,該凸透鏡30將燈頭20的點光源折射為平行光源。從而實現(xiàn)了機動車遠(yuǎn)光的效果,且遠(yuǎn)光較為均勻。本發(fā)明中,該凸透鏡30通過橡膠墊圈40卡在殼體10的前端。這樣的固定方式,不僅簡單,且較為穩(wěn)固,不易損壞。優(yōu)化的,該殼體10上設(shè)有散熱孔11。這樣,避免殼體10內(nèi)的溫度過高。進(jìn)一步,該殼體10的外部設(shè)有密封的外殼50,同時,該外殼50上設(shè)有進(jìn)氣孔51和排風(fēng)扇52,且該進(jìn)氣孔51上設(shè)有過濾層。當(dāng)然,該過濾層可以是海綿等材料制備。這樣,排風(fēng)扇52運行后,通過進(jìn)氣孔51為外殼50及殼體10內(nèi)抽入較為潔凈的空氣,在保證該機動車大燈內(nèi)部干凈的前提下,提高了其散熱效果。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.機動車大燈組件,包括殼體(10),該殼體(10)內(nèi)設(shè)有燈頭(20),且該殼體(10)前部設(shè)有和該燈頭(20)相配的凸透鏡(30),其特征在于:所述凸透鏡(30)通過橡膠墊圈(40)卡在殼體(10)的前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車大燈組件,其特征在于:所述殼體(10)上設(shè)有散熱孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機動車大燈組件,其特征在于:所述殼體(10)的外部設(shè)有密封的外殼(50),同時,該外殼(50)上設(shè)有進(jìn)氣孔(51)和排風(fēng)扇(52),且該進(jìn)氣孔(51)上設(shè)有過濾層。
專利摘要本實用新型公開了一種機動車大燈組件,包括殼體,該殼體內(nèi)設(shè)有燈頭,且該殼體前部設(shè)有和該燈頭相配的凸透鏡,所述凸透鏡通過橡膠墊圈卡在殼體的前端。優(yōu)化后,殼體上設(shè)有散熱孔;殼體的外部設(shè)有密封的外殼,同時,該外殼上設(shè)有進(jìn)氣孔和排風(fēng)扇,且該進(jìn)氣孔上設(shè)有過濾層。本實用新型所具有的優(yōu)點是凸透鏡的固定較為簡單,且較為穩(wěn)定;散熱效果好,且不易進(jìn)入灰塵。
文檔編號F21W101/02GK202938199SQ20122070123
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者任亞良 申請人:馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司