專利名稱:Led車燈組件安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車輛車燈的安裝結(jié)構(gòu)構(gòu),尤其涉及一種LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的LED車燈安裝結(jié)構(gòu)中,主要包括與車體連接的用于安裝LED車燈的支架,在支架上固定設(shè)有散熱板,在散熱板上固定設(shè)有LED光源,以及罩扣在LED光源外部的與支架固連的LED透鏡。現(xiàn)有的LED透鏡與支架連接的形式中,主要是采用螺栓作為連接件,沿LED透鏡的外圍布置多個(gè)螺栓,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)LED透鏡與支架的安裝。然而該連接結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,由于需要在LED透鏡與支架上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有數(shù)量相同的、供螺栓通過(guò)的連接孔,因此,在螺栓連接時(shí),需要將LED透鏡與支架對(duì)正后,才能確保各個(gè)螺栓順利通過(guò)連接孔將二者固連,其裝配效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且便于安裝的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),其定位精準(zhǔn),有效的提高了裝配效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),包括支架、固定在支架上的帶有LED光源的散熱板以及罩扣在LED光源外部的與支架固連的LED透鏡,所述的LED透鏡上設(shè)有與支架卡裝的以使LED透鏡定位在支架上的定位部,以及基于LED透鏡與支架的卡裝狀態(tài),實(shí)現(xiàn)LED透鏡與支架可拆卸固連的連接構(gòu)件。作為對(duì)本實(shí)用新型的改進(jìn),所述的定位部與連結(jié)構(gòu)件于LED透鏡相對(duì)設(shè)置。作為對(duì)本實(shí)用新型的限定,所述的LED光源與散熱板焊接固連。作為對(duì)本實(shí)用新型的限定,所述的定位部為與支架上的通孔插裝配合的卡舌。作為對(duì)本實(shí)用新型的限定,所述的連結(jié)構(gòu)件為螺栓。作為對(duì)上述方式的限定,所述的螺栓將LED透鏡與支架固連時(shí),貫穿散熱板而使散熱板被夾裝固定在LED透鏡與支架之間。采用如上技術(shù)方案,由于LED透鏡上采用定位部及連結(jié)構(gòu)件與支架進(jìn)行連接的形式,在使用時(shí),先通過(guò)定位部將LED透鏡定位在支架上,然后再通過(guò)連結(jié)構(gòu)件將二者固連,安裝方便,定位精確,操作簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
圖1的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支架;2、LED光源;3、散熱板;4、LED透鏡;5、定位部;6、連結(jié)構(gòu)件;7、通孔。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例涉及的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),由
圖1結(jié)合圖2所示,其包括支架1、通過(guò)焊接固定在支架I上的帶有LED光源2的散熱板3以及罩扣在LED光源2外部的與支架I固連的LED透鏡4。本實(shí)用新型的改進(jìn)之處在于LED透鏡4與支架I的連接形式,在結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)思想在于在LED透鏡4上設(shè)有與支架I卡裝的以使LED透鏡4定位在支架I上的定位部5,以及基于LED透鏡4與支架I的卡裝狀態(tài),實(shí)現(xiàn)LED透鏡4與支架I可拆卸固連的連接構(gòu)件6。在本實(shí)施例中,定位部5與連結(jié)構(gòu)件6于LED透鏡4相對(duì)設(shè)置,且由圖2可以看出,定位部5為與支架I上的通孔7插裝配合的卡舌,這樣,當(dāng)卡舌插入通孔7內(nèi)時(shí),實(shí)現(xiàn)了具有卡舌一側(cè)的LED透鏡4與支架I的卡裝固定。連結(jié)構(gòu)件6采用螺栓,對(duì)應(yīng)的,支架I上設(shè)有與螺栓配合的螺栓孔,為了簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu)的裝配步驟,在散熱板3上設(shè)有供螺栓通過(guò)的貫通孔,這樣,螺栓在實(shí)現(xiàn)連結(jié)構(gòu)件6與支架I的固連時(shí),螺栓通過(guò)散熱板3上的貫通孔,將散熱板3被夾裝固定在LED透鏡4與支架I之間,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了散熱板3在支架I上的固定。在使用時(shí),首先將卡舌插入到通孔7內(nèi),即實(shí)現(xiàn)了 LED透鏡4在支架I上的安裝定位后,然后將螺栓貫通LED透鏡4上的安裝孔、散熱板3上的貫通孔,進(jìn)而連接在支架I上的螺栓孔內(nèi),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
權(quán)利要求1.一種LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),包括支架(I)、固定在支架(I)上的帶有LED光源(2)的散熱板(3)以及罩扣在LED光源(2)外部的與支架(I)固連的LED透鏡(4),其特征在于所述的LED透鏡(4)上設(shè)有與支架(I)卡裝的以使LED透鏡(4)定位在支架(I)上的定位部(5),以及基于LED透鏡(4)與支架(I)的卡裝狀態(tài),實(shí)現(xiàn)LED透鏡(4)與支架(I)可拆卸固連的連接構(gòu)件(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述的定位部(5)與連結(jié)構(gòu)件(6)于LED透鏡(4)相對(duì)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述的LED光源(2)與散熱板(3)焊接固連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述的定位部(5)為與支架(I)上的通孔(7)插裝配合的卡舌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述的連結(jié)構(gòu)件(6)為螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述的螺栓將LED透鏡(4)與支架(I)固連時(shí),貫穿散熱板(3 )而使散熱板(3 )被夾裝固定在LED透鏡(4 )與支架(I)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛車燈的安裝結(jié)構(gòu)構(gòu),尤其涉及一種LED車燈組件安裝結(jié)構(gòu)。其包括支架(1)、固定在支架上的帶有LED光源(2)的散熱板(3)以及罩扣在LED光源(2)外部的與支架(1)固連的LED透鏡(4),所述的LED透鏡(4)上設(shè)有與支架(1)卡裝的以使LED透鏡(4)定位在支架(1)上的定位部(5),以及基于LED透鏡(4)與支架(1)的卡裝狀態(tài),實(shí)現(xiàn)LED透鏡(4)與支架(1)可拆卸固連的連接構(gòu)件(6)。采用該技術(shù)方案,由于LED透鏡上采用定位部及連結(jié)構(gòu)件與支架進(jìn)行連接的形式,在使用時(shí),先通過(guò)定位部將LED透鏡定位在支架上,然后再通過(guò)連結(jié)構(gòu)件將二者固連,安裝方便,定位精確,操作簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202863240SQ201220564750
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者龔憲慧, 龐宏力, 田斌, 劉浩, 龔君, 劉洋 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司