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多功能可變形環(huán)保家居健身車的制作方法

文檔序號:2842848閱讀:114來源:國知局
專利名稱:多功能可變形環(huán)保家居健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬健身器材技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多功能可變形環(huán)保家居健身車。
背景技術(shù)
“家居型健身車”的研究是一個熱點問題,當(dāng)下人們對于運動健身尤為重視,但又迫于各種生活的壓力之下,健身鍛煉受到了很大的時間限制和空間的限制,因此人們對家居型室內(nèi)健身的需求變得尤為突出。目前普遍的健身車都是一種雙重耗能器件,不僅消耗了人體的機械能,而且為了達到健身效果往往都是通過犧牲電能來產(chǎn)生阻力的,造成了兩種能源不必要的浪費。同時作為家居健身車,外觀造型設(shè)計與家庭裝飾相融合的健身車越來越受到人們的關(guān)注,并且在有限的空間內(nèi)具有較多實用的附加拓展功能的器材越來越成為人們選擇的主導(dǎo)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是對現(xiàn)有普通健身車進行改進,使健身車在環(huán)保健身之余還能用作落地式臺燈和座椅,提供一種集健身、照明、休閑、家居、環(huán)保、實用于一體的多功能健身車。本實用新型由車架底腳I I、齒輪I 2、車軸3、曲柄4、變電器5、蓄電器6、踏板I 7、動力箱8、長車架9、車把手10、臺燈11、旋鈕12、車座13、軸套14、座椅面15、固定片I 16、固定片II 17、固定底座18、車架底腳II 19、車架底腳III20、齒輪II 21、踏板II 22、短車架23和座椅組成,其中臺燈11經(jīng)車把手10固接于長車架9頂端;車把手10經(jīng)旋鈕12與長車架9頂端鉸接;座椅固接于長車架9下部;車座13固接于短車架23上端,動力箱8經(jīng)其前板固接于短車架23中部。長車架9中部經(jīng)軸套14與短車架23上部活動連接,車架底腳II 19和車架底腳
III20與長車架9固接,車架底腳I I與短車架23鉸接;軸套14上有120°的槽,可以使短車架23繞長車架9旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)車架整體的展開與收攏。通過旋轉(zhuǎn)旋鈕12可調(diào)節(jié)車把手10的角度,能夠滿足不同人的健身需求。展開時可用作健身車和座椅使用,收攏時通過將短車架23底部的車架底腳I I旋轉(zhuǎn)至與長車架9底部的車架底腳II 19和車架底腳III 20呈垂直十字型便可當(dāng)作落地式臺燈使用。車軸3鉸接于短車架23中部,齒輪I 2和齒輪II 21固接于車軸3兩端,曲柄4為兩個,分別固接于車軸3兩端,踏板I 7和踏板II 22分別與兩個曲柄4鉸接;齒輪I 2和齒輪II 21分別與動力箱8內(nèi)的齒輪IV 36和齒輪III 35嚙合。通過同時踩踏踏板I 7和踏板II 22來帶動齒輪I 2和齒輪II 21轉(zhuǎn)動,克服與動力箱8內(nèi)的齒輪IV 36和齒輪III 35嚙合產(chǎn)生的阻力,從而實現(xiàn)健身車的健身作用。座椅中固定底座18與長車架9固接,座椅面15與固定片I 16和固定片II 17固接,固定片I 16和固定片II 17經(jīng)兩個心軸44與兩個固定底座18鉸接,彈簧43 —端固接于心軸44,彈簧43另一端支撐固定底座18,這樣便可使座椅面15能夠繞心軸44翻轉(zhuǎn),健身時座椅面15與長車架9平行,健身后可十分方便地將座椅面15翻轉(zhuǎn)至水平狀用來休息,休息完人體離開健身車后座椅面15在彈簧43的作用下會自動彈回至原狀,方便實用。所述的動力箱由花鍵軸34、滑條I 38、滑條II 41、擋輪I 36、擋輪II 38、擋輪
III39、擋輪IV 41、齒輪III 35、齒輪IV 36、皮帶輪I 24、皮帶輪II 27、皮帶25、皮帶輪軸28、銷軸I 26、銷軸II 33、撥叉31、滑槽29、動力箱外殼32、發(fā)電機30組成,其中皮帶輪I 24和皮帶輪II 27經(jīng)皮帶25連接,皮帶輪I 24與花鍵軸34的一邊固接,皮帶輪II 27與皮帶輪軸28固接,皮帶輪軸28與發(fā)電機30的輸入端固接;發(fā)電機30經(jīng)銷軸I 26和銷軸II 33固接于動力箱外殼32的兩側(cè)板;齒輪III 35和齒輪IV 36分別與花鍵軸34活動連接,齒輪III 35和齒輪IV 36在花鍵軸34上的位置,與動力箱外殼32前板的豁口對應(yīng);齒輪III 35和齒輪
IV36內(nèi)圈設(shè)有與滑條I 38和滑條II 41橫截面匹配的凹槽。撥叉31的前端呈開叉狀,開叉狀兩端分別與滑條I 38和滑條II 41固接,滑條 I 38和滑條II 41分別與花鍵軸34上的兩個縱向鍵槽活動連接;撥叉31的后端與固接于動力箱外殼32后板的滑槽29滑動連接;擋圈I 37和擋圈IV 42位于齒輪III 35的兩側(cè),并與花鍵軸34固接,擋圈II 39和擋圈III 40位于齒輪IV 36的兩側(cè),并與花鍵軸34固接;花鍵軸34的兩端與固接于動力箱外殼32兩側(cè)板的軸承內(nèi)圈固接。將撥叉31撥到齒輪IV 36側(cè)時,由于撥叉31與滑條I 38和滑條II 41固接,因而會將滑條I 38和滑條II 41撥到齒輪IV 36的內(nèi)側(cè)凹槽中,使齒輪IV 36隨著花鍵軸34的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,此時齒輪III 35不隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動,踩踏速度相對較快;同樣,將撥叉31撥到齒輪III 35側(cè)時,齒輪III 35會隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動而齒輪IV 36不轉(zhuǎn),這時的踩踏速度相對較慢。健身過程中,通過改變撥叉31的位置,可以實現(xiàn)健身車的換擋變速功能,滿足使用者不同的健身需求。齒輪III 35或齒輪IV 36的轉(zhuǎn)動均可帶動花鍵軸34的轉(zhuǎn)動,進而帶動皮帶輪I 24的轉(zhuǎn)動,通過皮帶25使皮帶輪II 27轉(zhuǎn)動,從而帶動皮帶輪軸28轉(zhuǎn)動使發(fā)電機30工作,從而實現(xiàn)將人運動的機械能經(jīng)發(fā)電機30轉(zhuǎn)化為電能。蓄電器6的輸入端與發(fā)電機29的輸出端連接,蓄電器6的輸出端與變電器5的輸入端連接,從而可使經(jīng)發(fā)電機30產(chǎn)生的電能在蓄電器6中得以儲存,儲存起來的電能既可以用于臺燈11的照明,也可經(jīng)變電器5將電壓調(diào)整到特定值后,為手機等用電設(shè)施充電。這樣便可使蓄電器6內(nèi)的電能得到充分高效的利用,節(jié)能環(huán)保。臺燈10可由蓄電器6供電,也可由外部電源供電,且可實現(xiàn)與家居整體裝飾相協(xié)調(diào),起到節(jié)能、裝飾、美觀、照明的功效。本實用新型的優(yōu)點在于I.通過調(diào)整車架和座椅,可以有三種工作狀態(tài)健身車、靠椅和落地式臺燈狀態(tài)。2.健身車全身鋼架結(jié)構(gòu),可提高其穩(wěn)定性和安全性,并實現(xiàn)將人體的機械能轉(zhuǎn)化為電能,可將電能用于落地式臺燈的照明以及為手機等電器設(shè)施充電,充分體現(xiàn)低碳節(jié)能環(huán)保的新型消費觀念。3.座椅部分的設(shè)計充分考慮了人在健身后及時休息的需求,且符合人體工程學(xué),不僅可節(jié)省空間,而且簡約的設(shè)計使健身車保持了整體良好的統(tǒng)一性。4.運動健身后,可通過簡單的操作將健身車存放起來,存放時的健身車變?yōu)槁涞厥脚_燈,不僅占地范圍小,而且臺燈的設(shè)計有效的融入了家庭的整體裝飾氛圍,提升了健身車的空間利用率和整體美觀的視覺效果。5.是一種集健身、照明、休閑、家居、環(huán)保、實用等于一體的多功能健身車,具有很強的實際應(yīng)用價值。

圖I為多功能可變形環(huán)保家居健身車的健身車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖圖2為多功能可變形環(huán)保家居健身車的座椅狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖圖3為多功能可變形環(huán)保家居健身車的落地式臺燈狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖圖4為健身車動力箱的結(jié)構(gòu)示意圖圖5為花鍵軸的結(jié)構(gòu)示意圖·圖6為健身車固定元件的結(jié)構(gòu)示意圖其中1.車架底腳I 2.齒輪I 3.車軸4.曲柄5.變電器6.蓄電器7.踏板I8.動力箱9.長車架10.車把手11.臺燈12.旋鈕13.車座14.軸套15.座椅面16.固定片I 17.固定片II 18.固定底座19.車架底腳II 20.車架底腳III 21.齒輪II 22.踏板II 23.短車架24.皮帶輪I 25.皮帶26.銷軸I 27.皮帶輪II 28.皮帶輪軸29.滑槽30.發(fā)電機31.撥叉32.動力箱外殼33.銷軸II 34.花鍵軸35.齒輪III 36.齒輪IV37.擋圈I 38.滑條I 39.擋圈II 40.擋圈III 41.滑條II 42.擋圈IV 43.彈簧44.心軸
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步說明三種狀態(tài)的實施方案及其工作過程。實施方案一該方案的總體結(jié)構(gòu)如圖I所示,是多功能健身車的健身車狀態(tài),其中臺燈11經(jīng)車把手10固接于長車架9頂端;車把手10經(jīng)旋鈕12與長車架9頂端鉸接;座椅固接于長車架9下端;車座13固接于短車架23上端,動力箱8經(jīng)其前板固接于短車架23中部;蓄電器6輸入端與動力箱8內(nèi)的發(fā)電機30的輸出端連接,變電器5的輸入端與蓄電器6的輸出端連接。車軸3鉸接于短車架23中部,齒輪I 2和齒輪II 21固接于車軸3兩端,曲柄4為兩個,曲柄4上端也固接于車軸3兩端,踏板I 7和踏板II 22與曲柄4下端鉸接;齒輪I 2與動力箱8內(nèi)的齒輪IV 36嚙合,齒輪II 21與動力箱8內(nèi)的齒輪III 35嚙合,通過踩踏踏板
I7和踏板II 22帶動齒輪I 2和齒輪II 21轉(zhuǎn)動。如圖4所示,動力箱8中皮帶輪I 24和皮帶輪II 27經(jīng)皮帶25連接,皮帶輪I 24與花鍵軸34的一邊固接,皮帶輪II 27與皮帶輪軸28固接,皮帶輪軸28與發(fā)電機30的輸入端固接,發(fā)電機30經(jīng)銷軸I 26和銷軸II 33固接于動力箱外殼32的兩側(cè)板,齒輪III35和齒輪IV 36分別與花鍵軸34活動連接,撥叉31的一端與滑條I 38和滑條II 41固接,另一端與動力箱外殼32上的滑槽29滑動連接,滑條I 38和滑條II 41分別與花鍵軸34外表的縱向鍵槽活動連接,擋圈I 37和擋圈IV 42在齒輪III 35的兩側(cè)與花鍵軸34固接,擋圈II 39和擋圈III 40在齒輪IV 36的兩側(cè)與花鍵軸34固接,花鍵軸34的兩端與固接于動力箱外殼32兩側(cè)板的軸承內(nèi)圈固接。[0033]如圖5所示,將撥叉31撥到齒輪IV 36側(cè)時,由于撥叉31與滑條I 38和滑條II 41固接,因而會將滑條I 38和滑條II 41撥到齒輪IV 36的內(nèi)側(cè)凹槽中,使齒輪IV 36隨著花鍵軸34的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,此時齒輪III 35不隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動,踩踏速度相對較快;同樣,將撥叉31撥到齒輪III 35側(cè)時,齒輪III 35會隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動而齒輪IV 36不轉(zhuǎn),這時的踩踏速度相對較慢。健身過程中,通過改變撥叉31的位置,可以實現(xiàn)健身車的換擋變速功能,滿足使用者不同的健身需求。齒輪III 35或齒輪IV 36的轉(zhuǎn)動均可帶動花鍵軸34的轉(zhuǎn)動,進而帶動皮帶輪I 24的轉(zhuǎn)動,通過皮帶25使皮帶輪II 27轉(zhuǎn)動,從而帶動皮帶輪軸28轉(zhuǎn)動,使發(fā)電機30工作,從而實現(xiàn)將人運動的機械能經(jīng)發(fā)電機30轉(zhuǎn)化為電能。使用時,將長車架9和短車架23展開,并將短車架23底部的車架底腳I I旋轉(zhuǎn)至與長車架9底部的車架底腳II 19和車架底腳III 20平行即可進行健身鍛煉。健身時,人坐在車座13上后,根據(jù)需要的踩踏速度將撥叉31撥到相應(yīng)的位置,雙腳分別踩踏踏板I 7和 踏板II 22,通過連續(xù)踩踏來克服阻力,達到健身鍛煉的目的。踩踏過程中,也可以根據(jù)需要通過改變撥叉31位置隨時改變踩踏速度。運動健身的阻力是由使花鍵軸34轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的阻力來提供的,這樣不僅能有效滿足健身鍛煉所需的阻力,同時還可將人體運動的機械能通過發(fā)電機30轉(zhuǎn)化為電能,并可通過蓄電器6將電能存儲,存儲的這部分電能既可用于臺燈11的照明,又可經(jīng)變電器5適當(dāng)變壓后,用于手機等電器的充電,使用方便、節(jié)能環(huán)保。實施方案二 該方案的結(jié)構(gòu)如圖2所示,是多功能健身車的座椅狀態(tài)。該方案的整體車身構(gòu)型與實施方案一的完全一致。與實施方案一不同之處是該方案是在健身后休息時使用的。使用時,將長車架9上座椅的座椅面15翻轉(zhuǎn)展開至水平狀,坐在上面即可休息。此時,健身車的車座13還可起到支撐人體背部的作用,極大提高人體的舒適度,可有效緩解運動后的疲勞。使用結(jié)束后座椅面15在彈簧43的作用下能夠自動彈回,減少占地空間、提高家庭空間的利用效率。實施方案三該方案的結(jié)構(gòu)如圖3所示,是多功能健身車的落地式臺燈狀態(tài)。該方案的整體車身構(gòu)型與方案一的完全一致。與實施方案一的不同之處是該方案的狀態(tài)是本健身車的存放狀態(tài)。當(dāng)運動健身完成后需要存放時,將長車架9與短車架23合并,同時將車架底腳I I旋轉(zhuǎn)至與車架底腳
II19和車架底腳III 20呈十字型,即可將健身車變形為占地小、放置穩(wěn)定的落地式臺燈狀態(tài)。此時,該落地式臺燈不僅能用于家庭普通照明,還可以起到裝飾家居的作用;其照明所需的電能既可由蓄電器6供電,又可由外部電源供電。該方案的狀態(tài)能有效解決家用健身車存放時的占地空間問題,同時將健身車與整體家居裝飾相融合,具有空間利用率高、照明、家居、美觀等特點。
權(quán)利要求1.多功能可變形環(huán)保家居健身車,其特征在于由車架底腳I(I)、齒輪I (2)、車軸(3)、曲柄(4)、變電器(5)、蓄電器(6)、踏板I (7)、動力箱⑶、長車架(9)、車把手(10)、臺燈(11)、旋鈕(12)、車座(13)、軸套(14)、座椅面(15)、固定片I (16)、固定片II (17)、固定底座(18)、車架底腳II (19)、車架底腳III (20)、齒輪II (21)、踏板II (22)、短車架(23)和座椅組成,其中臺燈(11)固接于長車架(9)頂端;車把手(10)經(jīng)旋鈕(12)與長車架(9)頂端鉸接;座椅固接于長車架(9)下部;車座(13)固接于短車架(23)上端,動力箱(8)經(jīng)其前板固接于短車架(23)中部;蓄電器(6)的輸入端與動力箱⑶內(nèi)發(fā)電機(30)的輸出端連接,蓄電器¢)的輸出端與變電器(5)的輸入端連接;長車架(9)中部經(jīng)軸套(14)與短車架(23)上部活動連接,車架底腳II (19)和車架底腳III (20)與長車架(9)固接,車架底腳I (I)與短車架(23)鉸接;車軸(3)鉸接于短車架(23)中部,齒輪I (2)和齒輪II (21)固接于車軸⑶兩端,曲柄⑷為兩個,分別固接于車軸⑶兩端,踏板I⑵和踏板II (22)分別與兩個曲柄(4)鉸接;齒輪I (2)和齒輪II (21)分別與動力箱(8)內(nèi)的齒輪IV (36)和齒輪III (35)嚙合;座椅中固定底座(18)為兩個,分別與長車架(9)固接,座椅面(15)與固定片I (16)和固定片II (17)固接,固定片I (16)和固定片II (17)經(jīng)兩個心軸(44)與兩個固定底座(18)鉸接;彈簧(43) —端固接于心軸(44),彈簧(43)另一端支撐固定底座 (18)。
2.按權(quán)利要求I所述的多功能可變形環(huán)保家居健身車,其特征在于所述的動力箱由花鍵軸(34)、滑條 I (38)、滑條 II (41)、擋輪 I (36)、擋輪 II (38)、擋輪III (39)、擋輪IV (41)、齒輪III (35)、齒輪IV (36)、皮帶輪I (24)、皮帶輪II (27)、皮帶(25)、皮帶輪軸(28)、銷軸I (26)、銷軸II (33)、撥叉(31)、滑槽(29)、動力箱外殼(32)、發(fā)電機(30)組成,其中皮帶輪I (24)和皮帶輪II (27)經(jīng)皮帶(25)連接,皮帶輪I (24)與花鍵軸(34)的一邊固接,皮帶輪II (27)與皮帶輪軸(28)固接,皮帶輪軸(28)與發(fā)電機(30)的輸入端固接;發(fā)電機(30)經(jīng)銷軸I (26)和銷軸II (33)固接于動力箱外殼(32)的兩側(cè)板;齒輪III (35)和齒輪IV (36)分別與花鍵軸(34)活動連接,齒輪III (35)和齒輪IV (36)在花鍵軸(34)上的位置,與動力箱外殼(32)前板的豁口對應(yīng);齒輪III (35)和齒輪IV (36)內(nèi)圈設(shè)有與滑條I (38)和滑條II (41)橫截面匹配的凹槽;撥叉(31)的前端呈開叉狀,開叉狀兩端分別與滑條I (38)和滑條II (41)固接,滑條I (38)和滑條II (41)分別與花鍵軸(34)上的兩個縱向鍵槽活動連接;撥叉(31)的后端與固接于動力箱外殼(32)后板的滑槽(29)滑動連接;擋圈I (37)和擋圈IV (42)位于齒輪III (35)的兩側(cè),并與花鍵軸(34)固接,擋圈II (39)和擋圈III (40)位于齒輪IV (36)的兩側(cè),并與花鍵軸(34)固接;花鍵軸(34)的兩端與固接于動力箱外殼(32)兩側(cè)板的軸承內(nèi)圈固接。
專利摘要多功能可變形環(huán)保家居健身車屬健身器材技術(shù)領(lǐng)域,本實用新型中臺燈固接于長車架頂端,車把手與長車架頂端鉸接,座椅固接于長車架下部,車座固接于短車架上端,動力箱固接于短車架中部,蓄電器輸入輸出端分別與發(fā)電機輸出端和變電器輸入端連接,長車架中部與短車架活動連接,車軸鉸接于短車架中部,齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ固接于車軸兩端,兩個曲柄固接于車軸兩端,兩個踏板分別與兩個曲柄鉸接,齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ分別與齒輪Ⅳ和齒輪Ⅲ嚙合,座椅中固定底座與長車架固接;本實用新型具有健身車、靠椅和落地式臺燈三種狀態(tài),在健身過程中能將人體的機械能轉(zhuǎn)化為電能,可用作照明、播放音樂和手機充電,是一種集健身、照明、休閑、家居、環(huán)保于一體的健身器材。
文檔編號F21S6/00GK202777611SQ20122049382
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者冀世軍, 李國發(fā), 楊俊祥, 于慧娟, 李圳, 張靖釗, 何知航, 張昊達, 蔡浩, 郭明禮 申請人:吉林大學(xué)
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