專利名稱：多功能可變形環(huán)保家居健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬健身器材技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能可變形環(huán)保家居健身車。
背景技術(shù)：
“家居型健身車”的研究是一個(gè)熱點(diǎn)問題，當(dāng)下人們對于運(yùn)動(dòng)健身尤為重視，但又迫于各種生活的壓力之下，健身鍛煉受到了很大的時(shí)間限制和空間的限制，因此人們對家居型室內(nèi)健身的需求變得尤為突出。目前普遍的健身車都是一種雙重耗能器件，不僅消耗了人體的機(jī)械能，而且為了達(dá)到健身效果往往都是通過犧牲電能來產(chǎn)生阻力的，造成了兩種能源不必要的浪費(fèi)。同時(shí)作為家居健身車，外觀造型設(shè)計(jì)與家庭裝飾相融合的健身車越來越受到人們的關(guān)注，并且在有限的空間內(nèi)具有較多實(shí)用的附加拓展功能的器材越來越成為人們選擇的主導(dǎo)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是對現(xiàn)有普通健身車進(jìn)行改進(jìn)，使健身車在環(huán)保健身之余還能用作落地式臺燈和座椅，提供一種集健身、照明、休閑、家居、環(huán)保、實(shí)用于一體的多功能健身車。本發(fā)明由車架底腳II、齒輪12、車軸3、曲柄4、變電器5、蓄電器6、踏板17、動(dòng)力箱8、長車架9、車把手10、臺燈11、旋鈕12、車座13、軸套14、座椅面15、固定片116、固定片II 17、固定底座18、車架底腳1119、車架底腳11120、齒輪II 21、踏板1122、短車架23和座椅組成，其中臺燈11經(jīng)車把手10固接于長車架9頂端；車把手10經(jīng)旋鈕12與長車架9頂端鉸接；座椅固接于長車架9下部；車座13固接于短車架23上端，動(dòng)力箱8經(jīng)其前板固接于短車架23中部。長車架9中部經(jīng)軸套14與短車架23上部活動(dòng)連接，車架底腳1119和車架底腳III20與長車架9固接，車架底腳Il與短車架23鉸接；軸套14上有120°的槽，可以使短車架23繞長車架9旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車架整體的展開與收攏。通過旋轉(zhuǎn)旋鈕12可調(diào)節(jié)車把手10的角度，能夠滿足不同人的健身需求。展開時(shí)可用作健身車和座椅使用，收攏時(shí)通過將短車架23底部的車架底腳Il旋轉(zhuǎn)至與長車架9底部的車架底腳II19和車架底腳II120呈垂直十字型便可當(dāng)作落地式臺燈使用。車軸3鉸接于短車架23中部，齒輪12和齒輪1121固接于車軸3兩端，曲柄4為兩個(gè)，分別固接于車軸3兩端，踏板17和踏板II 22分別與兩個(gè)曲柄4鉸接；齒輪12和齒輪II 21分別與動(dòng)力箱8內(nèi)的齒輪IV 36和齒輪III35嚙合。通過同時(shí)踩踏踏板17和踏板1122來帶動(dòng)齒輪12和齒輪1121轉(zhuǎn)動(dòng)，克服與動(dòng)力箱8內(nèi)的齒輪IV36和齒輪III35嚙合產(chǎn)生的阻力，從而實(shí)現(xiàn)健身車的健身作用。座椅中固定底座18與長車架9固接，座椅面15與固定片116和固定片1117固接，固定片116和固定片1117經(jīng)兩個(gè)心軸44與兩個(gè)固定底座18鉸接，彈簧43 —端固接于心軸44,彈簧43另一端支撐固定底座18,這樣便可使座椅面15能夠繞心軸44翻轉(zhuǎn),健身時(shí)座椅面15與長車架9平行，健身后可十分方便地將座椅面15翻轉(zhuǎn)至水平狀用來休息，休息完人體離開健身車后座椅面15在彈簧43的作用下會(huì)自動(dòng)彈回至原狀，方便實(shí)用。所述的動(dòng) 力箱由花鍵軸34、滑條138、滑條1141、擋輪136、擋輪II 38、擋輪11139、擋輪IV41、齒輪11135、齒輪IV36、皮帶輪124、皮帶輪II 27、皮帶25、皮帶輪軸28、銷軸126、銷軸II33、撥叉31、滑槽29、動(dòng)力箱外殼32、發(fā)電機(jī)30組成，其中皮帶輪124和皮帶輪II27經(jīng)皮帶25連接，皮帶輪124與花鍵軸34的一邊固接，皮帶輪1127與皮帶輪軸28固接，皮帶輪軸28與發(fā)電機(jī)30的輸入端固接；發(fā)電機(jī)30經(jīng)銷軸126和銷軸1133固接于動(dòng)力箱外殼32的兩側(cè)板；齒輪III35和齒輪IV36分別與花鍵軸34活動(dòng)連接，齒輪III35和齒輪IV 36在花鍵軸34上的位置，與動(dòng)力箱外殼32前板的豁口對應(yīng)；齒輪III35和齒輪IV36內(nèi)圈設(shè)有與滑條138和滑條II 41橫截面匹配的凹槽。撥叉31的前端呈開叉狀，開叉狀兩端分別與滑條138和滑條1141固接，滑條138和滑條1141分別與花鍵軸34上的兩個(gè)縱向鍵槽活動(dòng)連接；撥叉31的后端與固接于動(dòng)力箱外殼32后板的滑槽29滑動(dòng)連接；擋圈137和擋圈IV42位于齒輪II135的兩側(cè)，并與花鍵軸34固接，擋圈II 39和擋圈III40位于齒輪IV36的兩側(cè)，并與花鍵軸34固接；花鍵軸34的兩端與固接于動(dòng)力箱外殼32兩側(cè)板的軸承內(nèi)圈固接。將撥叉31撥到齒輪IV36側(cè)時(shí)，由于撥叉31與滑條138和滑條1141固接，因而會(huì)將滑條138和滑條II 41撥到齒輪IV36的內(nèi)側(cè)凹槽中，使齒輪IV36隨著花鍵軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)齒輪II135不隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動(dòng)，踩踏速度相對較快；同樣，將撥叉31撥到齒輪III35側(cè)時(shí)，齒輪III35會(huì)隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動(dòng)而齒輪IV 36不轉(zhuǎn)，這時(shí)的踩踏速度相對較慢。健身過程中，通過改變撥叉31的位置，可以實(shí)現(xiàn)健身車的換擋變速功能，滿足使用者不同的健身需求。齒輪III35或齒輪IV 36的轉(zhuǎn)動(dòng)均可帶動(dòng)花鍵軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)皮帶輪124的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶25使皮帶輪II 27轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)皮帶輪軸28轉(zhuǎn)動(dòng)使發(fā)電機(jī)30工作，從而實(shí)現(xiàn)將人運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能經(jīng)發(fā)電機(jī)30轉(zhuǎn)化為電能。蓄電器6的輸入端與發(fā)電機(jī)29的輸出端連接,蓄電器6的輸出端與變電器5的輸入端連接，從而可使經(jīng)發(fā)電機(jī)30產(chǎn)生的電能在蓄電器6中得以儲(chǔ)存，儲(chǔ)存起來的電能既可以用于臺燈11的照明，也可經(jīng)變電器5將電壓調(diào)整到特定值后，為手機(jī)等用電設(shè)施充電。這樣便可使蓄電器6內(nèi)的電能得到充分高效的利用，節(jié)能環(huán)保。臺燈10可以由蓄電器6供電，也可由外部電源供電，且可實(shí)現(xiàn)與家居整體裝飾相協(xié)調(diào)，起到節(jié)能、裝飾、美觀、照明的功效。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于I.通過調(diào)整車架和座椅，可以有三種工作狀態(tài)健身車、靠椅和落地式臺燈狀態(tài)。2.健身車全身鋼架結(jié)構(gòu)，可提高其穩(wěn)定性和安全性，并實(shí)現(xiàn)將人體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，可將電能用于落地式臺燈的照明以及為手機(jī)等電器設(shè)施充電，充分體現(xiàn)低碳節(jié)能環(huán)保的新型消費(fèi)觀念。3.座椅部分的設(shè)計(jì)充分考慮了人在健身后及時(shí)休息的需求，且符合人體工程學(xué)，不僅可節(jié)省空間，而且簡約的設(shè)計(jì)使健身車保持了整體良好的統(tǒng)一性。4.運(yùn)動(dòng)健身后，可通過簡單的操作將健身車存放起來，存放時(shí)的健身車變?yōu)槁涞厥脚_燈，不僅占地范圍小，而且臺燈的設(shè)計(jì)有效的融入了家庭的整體裝飾氛圍，提升了健身車的空間利用率和整體美觀的視覺效果。
5.是一種集健身、照明、休閑、家居、環(huán)保、實(shí)用等于一體的多功能健身車，具有很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。


圖 I為多功能可變形環(huán)保家居健身車的健身車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意2為多功能可變形環(huán)保家居健身車的座椅狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意3為多功能可變形環(huán)保家居健身車的落地式臺燈狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意4為健身車動(dòng)力箱的結(jié)構(gòu)示意5為花鍵軸的結(jié)構(gòu)示意6為健身車固定元件的結(jié)構(gòu)示意圖其中1.車架底腳I 2.齒輪I 3.車軸 4.曲柄 5.變電器 6.蓄電器7.踏板I 8.動(dòng)力箱9.長車架10.車把手11.臺燈12.旋鈕13.車座14.軸套15.座椅面16.固定片I 17.固定片II 18.固定底座19.車架底腳II 20.車架底腳III 21.齒輪II 22.踏板II 23.短車架24.皮帶輪I 25.皮帶26.銷軸I27.皮帶輪II 28.皮帶輪軸29.滑槽30.發(fā)電機(jī)31.撥叉32.動(dòng)力箱外殼33.銷軸II 34.花鍵軸35.齒輪III 36.齒輪IV 37.擋圈I 38.滑條I 39.擋圈II 40.擋圈III 41.滑條II 42.擋圈IV 43.彈簧44.心軸
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明三種狀態(tài)的實(shí)施方案及其工作過程。實(shí)施方案一該方案的總體結(jié)構(gòu)如圖I所示，是多功能健身車的健身車狀態(tài)，其中臺燈11經(jīng)車把手10固接于長車架9頂端；車把手10經(jīng)旋鈕12與長車架9頂端鉸接；座椅固接于長車架9下端；車座13固接于短車架23上端，動(dòng)力箱8經(jīng)其前板固接于短車架23中部；蓄電器6輸入端與動(dòng)力箱8內(nèi)的發(fā)電機(jī)30的輸出端連接,變電器5的輸入端與蓄電器6的輸出端連接。車軸3鉸接于短車架23中部，齒輪12和齒輪1121固接于車軸3兩端，曲柄4為兩個(gè)，曲柄4上端也固接于車軸3兩端，踏板17和踏板1122與曲柄4下端鉸接；齒輪12與動(dòng)力箱8內(nèi)的齒輪IV 36嚙合，齒輪1121與動(dòng)力箱8內(nèi)的齒輪III35嚙合，通過踩踏踏板17和踏板1122帶動(dòng)齒輪12和齒輪1121轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖4所示，動(dòng)力箱8中皮帶輪124和皮帶輪1127經(jīng)皮帶25連接，皮帶輪124與花鍵軸34的一邊固接，皮帶輪1127與皮帶輪軸28固接，皮帶輪軸28與發(fā)電機(jī)30的輸入端固接，發(fā)電機(jī)30經(jīng)銷軸126和銷軸1133固接于動(dòng)力箱外殼32的兩側(cè)板，齒輪III35和齒輪IV36分別與花鍵軸34活動(dòng)連接，撥叉31的一端與滑條138和滑條1141固接，另一端與動(dòng)力箱外殼32上的滑槽29滑動(dòng)連接，滑條138和滑條1141分別與花鍵軸34外表的縱向鍵槽活動(dòng)連接，擋圈137和擋圈IV42在齒輪III35的兩側(cè)與花鍵軸34固接，擋圈1139和擋圈III40在齒輪IV36的兩側(cè)與花鍵軸34固接，花鍵軸34的兩端與固接于動(dòng)力箱外殼32兩側(cè)板的軸承內(nèi)圈固接。如圖5所示，將撥叉31撥到齒輪IV36側(cè)時(shí)，由于撥叉31與滑條138和滑條1141固接，因而會(huì)將滑條138和滑條1141撥到齒輪IV36的內(nèi)側(cè)凹槽中，使齒輪IV36隨著花鍵軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)齒輪III35不隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動(dòng)，踩踏速度相對較快；同樣，將撥叉31撥到齒輪III35側(cè)時(shí)，齒輪III35會(huì)隨花鍵軸34轉(zhuǎn)動(dòng)而齒輪IV36不轉(zhuǎn)，這時(shí)的踩踏速度相對較慢。健身過程中，通過改變撥叉31的位置，可以實(shí)現(xiàn)健身車的換擋變速功能，滿足使用者不同的健身需求。齒輪III35或齒輪IV36的轉(zhuǎn)動(dòng)均可帶動(dòng)花鍵軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)皮帶輪124的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶25使皮帶輪II27轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)皮帶輪軸28轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)30工作，從而實(shí)現(xiàn)將人運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能經(jīng)發(fā)電機(jī)30轉(zhuǎn)化為電能。使用時(shí)，將長車架9和短車架23展開，并將短車架23底部的車架底腳Il旋轉(zhuǎn)至與長車架9底部的車架底腳1119和車架底腳III20平行即可進(jìn)行 健身鍛煉。健身時(shí)，人坐在車座13上后，根據(jù)需要的踩踏速度將撥叉31撥到相應(yīng)的位置，雙腳分別踩踏踏板17和踏板1122，通過連續(xù)踩踏來克服阻力，達(dá)到健身鍛煉的目的。踩踏過程中，也可以根據(jù)需要通過改變撥叉31位置隨時(shí)改變踩踏速度。運(yùn)動(dòng)健身的阻力是由使花鍵軸34轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的阻力來提供的，這樣不僅能有效滿足健身鍛煉所需的阻力，同時(shí)還可將人體運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)30轉(zhuǎn)化為電能，并可通過蓄電器6將電能存儲(chǔ)，存儲(chǔ)的這部分電能既可用于臺燈11的照明，又可經(jīng)變電器5適當(dāng)變壓后，用于手機(jī)等電器的充電，使用方便、節(jié)能環(huán)保。實(shí)施方案二 該方案的結(jié)構(gòu)如圖2所示，是多功能健身車的座椅狀態(tài)。該方案的整體車身構(gòu)型與實(shí)施方案一的完全一致。與實(shí)施方案一不同之處是該方案是在健身后休息時(shí)使用的。使用時(shí)，將長車架9上座椅的座椅面15翻轉(zhuǎn)展開至水平狀，坐在上面即可休息。此時(shí)，健身車的車座13還可起到支撐人體背部的作用，極大提高人體的舒適度，可有效緩解運(yùn)動(dòng)后的疲勞。使用結(jié)束后座椅面15在彈簧43的作用下能夠自動(dòng)彈回，減少占地空間、提高家庭空間的利用效率。實(shí)施方案三該方案的結(jié)構(gòu)如圖3所示，是多功能健身車的落地式臺燈狀態(tài)。該方案的整體車身構(gòu)型與方案一的完全一致。與實(shí)施方案一的不同之處是該方案的狀態(tài)是本健身車的存放狀態(tài)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)健身完成后需要存放時(shí)，將長車架9與短車架23合并，同時(shí)將車架底腳Il旋轉(zhuǎn)至與車架底腳1119和車架底腳III20呈十字型，即可將健身車變形為占地小、放置穩(wěn)定的落地式臺燈狀態(tài)。此時(shí)，該落地式臺燈不僅能用于家庭普通照明，還可以起到裝飾家居的作用；其照明所需的電能既可由蓄電器6供電，又可由外部電源供電。該方案的狀態(tài)能有效解決家用健身車存放時(shí)的占地空間問題，同時(shí)將健身車與整體家居裝飾相融合，具有空間利用率高、照明、家居、美觀等特點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.多功能可變形環(huán)保家居健身車，其特征在于由車架底腳I(I)、齒輪I (2)、車軸(3)、曲柄(4)、變電器(5)、蓄電器(6)、踏板I (7)、動(dòng)カ箱(8)、長車架(9)、車把手(10)、臺燈(11)、旋鈕(12)、車座(13)、軸套(14)、座椅面(15)、固定片I (16)、固定片II (17)、固定底座(18)、車架底腳II (19)、車架底腳III (20)、齒輪II (21)、踏板II (22)、短車架(23)和座椅組成，其中臺燈(11)固接于長車架(9)頂端；車把手(10)經(jīng)旋鈕(12)與長車架(9)頂端鉸接；座椅固接于長車架(9)下部；車座(13)固接于短車架(23)上端，動(dòng)カ箱(8)經(jīng)其前板固接于短車架(23)中部；蓄電器(6)的輸入端與動(dòng)カ箱⑶內(nèi)發(fā)電機(jī)(30)的輸出端連接，蓄電器出)的輸出端與變電器(5)的輸入端連接；長車架(9)中部經(jīng)軸套(14)與短車架(23)上部活動(dòng)連接，車架底腳11(19)和車架底腳III (20)與長車架(9)固接，車架底腳I(I)與短車架(23)鉸接；車軸(3)鉸接于短車架(23)中部，齒輪I (2)和齒輪II (21)固接于車軸⑶兩端，曲柄⑷為兩個(gè)，分別固接于車軸⑶兩端，踏板1(7)和踏板11(22)分別與兩個(gè)曲柄⑷鉸接；齒輪1(2)和齒輪11(21)分別與動(dòng)力箱⑶內(nèi)的齒輪IV (36)和齒輪III (35)嚙合；座椅中固定底座(18)為兩個(gè)，分別與長車架(9)固接，座椅面(15)與固定片I (16)和固定片II (17)固接，固定片I (16)和固定片II (17)經(jīng)兩個(gè)心軸(44)與兩個(gè)固定底座(18)鉸接；彈簧(43) —端固接于心軸(44)，彈簧(43)另一端支撐固定底座(18)。
2.按權(quán)利要求I所述的多功能可變形環(huán)保家居健身車，其特征在于所述的動(dòng)カ箱由花鍵軸(34)、滑條 I (38)、滑條 II (41)、擋輪 I (36)、擋輪 II (38)、擋輪III (39)、擋輪IV (41)、齒輪III (35)、齒輪IV (36)、皮帶輪I (24)、皮帶輪II (27)、皮帶(25)、皮帶輪軸(28)、銷軸I (26)、銷軸II (33)、撥叉(31)、滑槽(29)、動(dòng)カ箱外殼(32)、發(fā)電機(jī)(30)組成，其中皮帶輪1(24)和皮帶輪II (27)經(jīng)皮帶(25)連接，皮帶輪I (24)與花鍵軸(34)的ー邊固接，皮帶輪11(27)與皮帶輪軸(28)固接，皮帶輪軸(28)與發(fā)電機(jī)(30)的輸入端固接；發(fā)電機(jī)(30)經(jīng)銷軸1(26)和銷軸II (33)固接于動(dòng)カ箱外殼(32)的兩側(cè)板;齒輪III (35)和齒輪IV (36)分別與花鍵軸(34)活動(dòng)連接，齒輪III (35)和齒輪IV (36)在花鍵軸(34)上的位置，與動(dòng)カ箱外殼(32)前板的豁ロ對應(yīng)；齒輪III (35)和齒輪IV (36)內(nèi)圈設(shè)有與滑條1(38)和滑條11(41)橫截面匹配的凹槽；撥叉(31)的前端呈開叉狀，開叉狀兩端分別與滑條1(38)和滑條II (41)固接，滑條I (38)和滑條II (41)分別與花鍵軸(34)上的兩個(gè)縱向鍵槽活動(dòng)連接；撥叉(31)的后端與固接于動(dòng)カ箱外殼(32)后板的滑槽(29)滑動(dòng)連接；擋圈1(37)和擋圈IV (42)位于齒輪III (35)的兩側(cè)，并與花鍵軸(34)固接，擋圈11(39)和擋圈III (40)位于齒輪IV (36)的兩側(cè)，并與花鍵軸(34)固接；花鍵軸(34)的兩端與固接于動(dòng)カ箱外殼(32)兩側(cè)板的軸承內(nèi)圈固接。
全文摘要
多功能可變形環(huán)保家居健身車屬健身器材技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明中臺燈固接于長車架頂端，車把手與長車架頂端鉸接，座椅固接于長車架下部，車座固接于短車架上端，動(dòng)力箱固接于短車架中部，蓄電器輸入輸出端分別與發(fā)電機(jī)輸出端和變電器輸入端連接，長車架中部經(jīng)軸套與短車架活動(dòng)連接，車軸鉸接于短車架中部，齒輪I和齒輪II固接于車軸兩端，曲柄固接于車軸兩端，踏板I和踏板II分別與兩個(gè)曲柄鉸接，齒輪I和齒輪II分別與齒輪Ⅳ和齒輪Ⅲ嚙合，座椅中固定底座與長車架固接；本發(fā)明具有健身車、靠椅和落地式臺燈三種狀態(tài)，在健身過程中能將人體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，可用作照明、播放音樂和手機(jī)充電，是一種集健身、照明、休閑、家居、環(huán)保于一體的健身器材。
文檔編號A47C13/00GK102836530SQ20121036166
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者冀世軍, 李國發(fā), 楊俊祥, 于慧娟, 李圳, 張靖釗, 何知航, 張昊達(dá), 蔡浩, 郭明禮 申請人:吉林大學(xué)