專利名稱：Led路燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及大功率LED路燈的散熱方式技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于LED路燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，大功率LED路燈主要有整體平板式、普通模組式和光源集成化三種結(jié)構(gòu)模式，平板式結(jié)構(gòu)為了防水和散熱，體積龐大，如果出現(xiàn)燈珠損壞，須全部拆開，重新走一邊裝配過程；普通模組式，為了散熱，模組體積也加大；集成化光源路燈為了散熱，也不得不配備龐大的散熱器，維修也是不方便；散熱器的體積和重量明顯增加 ，導(dǎo)致了整個(gè)燈具的重量至高不下，浪費(fèi)了金屬鋁材，給安裝和運(yùn)輸也帶來了成本上的負(fù)擔(dān)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了 LED路燈結(jié)構(gòu)，采用模組結(jié)構(gòu)配合晶體管制冷技術(shù)，大大減小LED路燈散熱器的體積和重量，方便安裝、維修，LED燈珠散熱效果更好。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下LED路燈結(jié)構(gòu)，包括燈板模組、頂殼、電源和支撐架，所述的燈板模組兩端通過支撐架固定，支撐架之間設(shè)有多個(gè)燈板模組，相鄰的燈板模組之間設(shè)有散熱通道，其一端支撐架上安裝有電源，支撐架上設(shè)有安裝孔，燈板模組上設(shè)有頂殼，頂殼具有多個(gè)散熱孔。所述的頂殼為整體是圓弧狀。所述的燈板模組一端設(shè)有快換接頭。與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下本實(shí)用新型模組自由配備組合，模組支撐架也可以拆散、組合；相鄰模組之間有散熱通道，利于每個(gè)模組的散熱；模組的一端配備快換接頭，維修、運(yùn)輸均方便；頂殼備有避雨散熱孔，可以防止雨水的進(jìn)入，也可以防止灰塵的進(jìn)入，頂殼整體是圓弧狀的，不容易積灰，有雨水可以輕松沖刷干凈。溫度較高時(shí)，散熱孔有良好的散熱效果。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，LED路燈結(jié)構(gòu)，包括燈板模組I、頂殼2、電源3和支撐架4，燈板模組I兩端通過支撐架4固定，支撐架4之間設(shè)有多個(gè)燈板模組1，相鄰的燈板模組I之間設(shè)有散熱通道5，其一端支撐架4上安裝有電源3，支撐架4上設(shè)有安裝孔6，燈板模組I上設(shè)有頂殼2，頂殼2具有多個(gè)散熱孔7，溫度較高時(shí)，散熱孔7有良好的散熱效果。頂殼2為整體是圓弧狀，不容易積灰，有雨水可以輕松沖刷干凈。燈板模組I 一端設(shè)有快換接頭，維修、運(yùn)輸均方便。
權(quán)利要求1.LED路燈結(jié)構(gòu)，包括燈板模組、頂殼、電源和支撐架，其特征在于所述的燈板模組兩端通過支撐架固定，支撐架之間設(shè)有多個(gè)燈板模組，相鄰的燈板模組之間設(shè)有散熱通道，其一端支撐架上安裝有電源，支撐架上設(shè)有安裝孔，燈板模組上設(shè)有頂殼，頂殼具有多個(gè)散熱孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的LED路燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的頂殼為整體是圓弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的LED路燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的燈板模組一端設(shè)有快換接頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開了LED路燈結(jié)構(gòu)，包括燈板模組、頂殼、電源和支撐架，燈板模組兩端通過支撐架固定，支撐架之間設(shè)有多個(gè)燈板模組，相鄰的燈板模組之間設(shè)有散熱通道，其一端支撐架上安裝有電源，支撐架上設(shè)有安裝孔，燈板模組上設(shè)有頂殼，頂殼具有多個(gè)散熱孔。本實(shí)用新型采用模組結(jié)構(gòu)配合晶體管制冷技術(shù)，大大減小LED路燈散熱器的體積和重量，方便安裝、維修，LED燈珠散熱效果更好。
文檔編號(hào)F21V29/00GK202769447SQ20122042536
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者王治國, 王長富 申請人:安徽開創(chuàng)光電科技有限公司