專利名稱：可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)移平臺，尤其涉及一種可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺。
背景技術(shù)：
飛機在起飛、降落、滑行時不慎沖出跑道或滯留于跑道附近，需要用專門的救援設(shè)備將事故飛機轉(zhuǎn)移至安全位置，救援設(shè)備中，常用的有救援道面，所以需要用到救援道面轉(zhuǎn)移平臺，但現(xiàn)在的轉(zhuǎn)移平臺功能單一，僅具有轉(zhuǎn)移的功能，當夜間或光線太暗時，其沒有照明設(shè)備，在道路上移動很不安全，而現(xiàn)在照明設(shè)備一般都采用市電照明，布線不方便，也浪費電力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于提供一種解決上述問題，能在夜間和光線太暗是提供照明，安全可靠的可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺，包括支撐板，位于支撐板上表面的架體和滾筒組件，還包括一位于支撐板下方的底板，所述底板上表面設(shè)有能使支撐板滑至一側(cè)的滑動組件，底板和支撐板通過滑動組件滑動連接，底板上表面還設(shè)有太陽能電池板，下表面設(shè)有滾輪組件，支撐板上表面設(shè)有蓄電池和照明設(shè)備，所述蓄電池儲存太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能，并為照明設(shè)備供電。作為優(yōu)選所述底板形狀大小和支撐板相同。作為優(yōu)選支撐板下表面設(shè)有嵌入其中的折疊腿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于不使用時，將支撐板滑至底板一側(cè)，使底板上表面的太陽能電池板能吸收太陽能進行電能轉(zhuǎn)換，并存儲在蓄電池中，充電完成后，將支撐板滑到底板正上方，便于移動和使用，當夜間或光線太暗時，開啟蓄電池為照明設(shè)備供電，可實現(xiàn)應(yīng)急照明，照明采用太陽能轉(zhuǎn)化的電能，不需要市電，節(jié)約了能源，也無需布線，平時利用太陽能電池板充電即可，支撐板下表面設(shè)有嵌入其中的折疊腿，當支撐板滑至底板一側(cè)時，可展開折疊腿，支撐支撐板，本實用新型非常實用。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底板；2、滑動組件；3、太陽能電池板；4、蓄電池；5、照明設(shè)備；6、支撐板；
7、架體；8、滾筒組件；9、滾輪組件；10、折疊腿。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。[0011]實施例I :參見圖1，一種可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺，包括支撐板 6，位于支撐板6上表面的架體7和滾筒組件8，還包括一位于支撐板6下方的底板1，所述底板I上表面設(shè)有能使支撐板6滑至一側(cè)的滑動組件2，底板I和支撐板6通過滑動組件2 滑動連接，底板I上表面還設(shè)有太陽能電池板3，下表面設(shè)有滾輪組件9，支撐板6上表面設(shè)有蓄電池4和照明設(shè)備5，所述蓄電池4儲存太陽能電池板3轉(zhuǎn)化的電能，并為照明設(shè)備5 供電，所述底板I形狀大小和支撐板6相同，支撐板6下表面設(shè)有嵌入其中的折疊腿10。[0012]不使用時，將支撐板6滑至底板I 一側(cè)，使底板I上表面的太陽能電池板3能吸收太陽能進行電能轉(zhuǎn)換，并存儲在蓄電池4中，充電完成后，將支撐板6滑到底板I正上方，便于移動和使用，當夜間或光線太暗時，開啟蓄電池4為照明設(shè)備5供電，可實現(xiàn)應(yīng)急照明，照明采用太陽能轉(zhuǎn)化的電能，不需要市電，節(jié)約了能源，也無需布線，平時利用太陽能電池板3 充電即可，支撐板6下表面設(shè)有嵌入其中的折疊腿10，當支撐板6滑至底板I 一側(cè)時，可展開折疊腿10，支撐支撐板6，底板I形狀大小和支撐板6相同，便于收納。
權(quán)利要求1.一種可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺，包括支撐板，位于支撐板上表面的架體和滾筒組件，其特征在于還包括一位于支撐板下方的底板，所述底板上表面設(shè)有能使支撐板滑至一側(cè)的滑動組件，底板和支撐板通過滑動組件滑動連接，底板上表面還設(shè)有太陽能電池板，下表面設(shè)有滾輪組件，支撐板上表面設(shè)有蓄電池和照明設(shè)備，所述蓄電池儲存太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能，并為照明設(shè)備供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺，其特征在于所述底板形狀大小和支撐板相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺，其特征在于支撐板下表面設(shè)有嵌入其中的折疊腿。
專利摘要本實用新型公開了一種可實現(xiàn)應(yīng)急照明的飛機救援道面轉(zhuǎn)移平臺，包括支撐板，位于支撐板上表面的架體和滾筒組件，還包括一位于支撐板下方的底板，所述底板上表面設(shè)有能使支撐板滑至一側(cè)的滑動組件，底板和支撐板通過滑動組件滑動連接，底板上表面還設(shè)有太陽能電池板，下表面設(shè)有滾輪組件，支撐板上表面設(shè)有蓄電池和照明設(shè)備，所述蓄電池儲存太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能，并為照明設(shè)備供電。本實用新型不使用時，將支撐板滑至底板一側(cè)，使底板上表面的太陽能電池板能吸收太陽能進行電能轉(zhuǎn)換，并存儲在蓄電池中，當夜間或光線太暗時，開啟蓄電池為照明設(shè)備供電，可實現(xiàn)應(yīng)急照明。
文檔編號F21V33/00GK202807105SQ201220326050
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者張鋒 申請人:成都市思博?？萍加邢薰?br>