專利名稱：一種便于安裝的led車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種LED車燈，尤其是涉及ー種便于安裝的LED車燈。
背景技術(shù)：
LED發(fā)光二極管,是ー種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED的心臟是ー個(gè)半導(dǎo)體的晶片，晶片的一端附在ー個(gè)支架上，一端是負(fù)極，另一端連接電源的正扱，使整個(gè)晶片被環(huán)氧樹脂封裝起來。半導(dǎo)體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導(dǎo)體，在它里面空穴占主導(dǎo)地位，另一端是N型半導(dǎo)體，在這邊主要是電子。但這兩種半導(dǎo)體連接起來的時(shí)候，它們之間就形成ー個(gè)P-N結(jié)。當(dāng)電流通過導(dǎo)線作用于這 個(gè)晶片的時(shí)候，電子就會被推向P區(qū)，在P區(qū)里電子跟空穴復(fù)合，然后就會以光子的形式發(fā)出能量，這就是LED發(fā)光的原理。而光的波長也就是光的顔色，是由形成P-N結(jié)的材料決定的。現(xiàn)在已經(jīng)將LED運(yùn)用于車燈上，但由于單個(gè)LED的發(fā)光量有限，所以要使用LED作為車燈吋，必須使用大量的LED或LED模塊組，因而在將LED模塊組31安裝在燈座4上時(shí)通常采用下列模式如圖I所示，通常將LED模塊組31安裝在安裝板3上，再將安裝板3通過螺絲41固定在燈座4的燈槽42底部。這種安裝模式將會導(dǎo)致LED拆卸復(fù)雜，LED模塊31先需要安裝在安裝板3上，再安裝到燈槽中。因而，不方便安全以及不利于大規(guī)模裝配的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種便于安裝的LED車燈，其解決了現(xiàn)有汽車LED車燈安裝復(fù)雜和不便的問題。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了以下方案一種便于安裝的LED車燈，包括電路板和燈座；所述電路板上設(shè)有LED燈；所述燈座由復(fù)數(shù)個(gè)燈槽組成，每個(gè)所述燈槽底端設(shè)有一通孔，所述含有LED燈的電路板放置于所述燈槽底端，還包括復(fù)數(shù)個(gè)卡勾，所述卡勾對稱地設(shè)置于所述燈槽底端通孔的周邊。所述卡勾一端固定連接在所述燈槽上，所述卡勾另一端上成一勾子形狀。還包括復(fù)數(shù)個(gè)彈簧片，所述彈簧片一端連接在所述卡勾上，所述彈簧片另一端與所述卡勾上的勾子部位存在一定的間距。所述間距的長度等于所述電路板的厚度。該便于安裝的LED車燈與普通的LED車燈相比，具有以下有益效果(1)本使用新型由于在燈槽底端通孔的周邊對稱設(shè)有多個(gè)卡勾，該卡勾可以在安裝LED以及其電路板時(shí)，只需將將電路板按到卡勾部位，就會被卡勾固定和定位，LED以及其電路板不會發(fā)生任何不利的位移，同時(shí)安裝簡單，適合大規(guī)模裝配。(2)此外，如果配合彈簧片一同使用，還可以防止LED以及其電路板從燈槽的槽ロ滑出，起到很好的阻擋作用。

[0011]圖I :現(xiàn)有LED車燈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 :本實(shí)用新型便于安裝的LED車燈的立體示意圖；圖3 :本實(shí)用新型便于安裝的LED車燈的剖面圖；圖4 :本實(shí)用新型便于安裝的LED車燈第二種實(shí)施例的剖面圖。附圖標(biāo)記說明I—電路板；11—LED燈；2—燈座；21—燈槽；22—卡勾；23—通孔；24—擋片；25—彈簧片；3—安裝板；31—LED模塊組；4一燈座；41—螺絲；42—燈槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖2至圖4,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖2和圖3所示，一種便于安裝的LED車燈，包括電路板I和燈座2 ;所述電路板I上設(shè)有LED燈11 ;所述燈座2由復(fù)數(shù)個(gè)燈槽21組成，每個(gè)所述燈槽21底端設(shè)有一通孔23，所述含有LED燈11的電路板I放置于所述燈槽21底端，還包括復(fù)數(shù)個(gè)卡勾22，所述卡勾22對稱地設(shè)置于所述燈槽21底端通孔23的周邊。所述卡勾22 —端固定連接在所述燈槽21上，所述卡勾22另一端上成一勾子形狀。由于在燈槽21底端通孔23的周邊對稱設(shè)有多個(gè)卡勾22，該卡勾22可以在安裝LED燈11以及其電路板I時(shí)，只需將將電路板I按到卡勾22部位，就會被卡勾22固定和定位，LED燈11以及其電路板I不會發(fā)生任何有害的位移，同時(shí)安裝簡單，適合大規(guī)模裝配。此外，還可以包括復(fù)數(shù)個(gè)彈簧片25，所述彈簧片25 —端連接在所述卡勾22上，所述彈簧片25另一端與所述卡勾22上的勾子部位存在一定的間距。該間距的長度等于所述電路板I的厚度?？ü?2如果配合該彈簧片25 —同使用，還可以防止LED燈11以及其電路板I從燈槽21的槽口滑出，起到很好的阻擋作用。如圖4所示，所述每一燈槽21底端設(shè)有至少一擋片24。該擋片24也可以起到防止LED燈11以及其電路板I從燈槽21的通孔23處滑出。
權(quán)利要求1.一種便于安裝的LED車燈，包括電路板(I)和燈座(2);所述電路板(I)上設(shè)有LED燈(11);所述燈座(2)由復(fù)數(shù)個(gè)燈槽(21)組成，每個(gè)所述燈槽(21)底端設(shè)有一通孔(23)，所述含有LED燈(11)的電路板(I)放置于所述燈槽(21)底端，其特征在于還包括復(fù)數(shù)個(gè)卡勾(22)，所述卡勾(22)對稱地設(shè)置于所述燈槽(21)底端通孔(23)的周邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述便于安裝的LED車燈，其特征在于所述卡勾(22)—端固定連接在所述燈槽(21)上，所述卡勾(22)另一端上成一勾子形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述便于安裝的LED車燈，其特征在于還包括復(fù)數(shù)個(gè)彈簧片(25)，所述彈簧片(25 ) —端連接在所述卡勾(22 )上，所述彈簧片(25 )另一端與所述卡勾(22 )上的勾子部位存在一定的間距。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述便于安裝的LED車燈，其特征在于所述間距的長度等于所述電路板(I)的厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任何一項(xiàng)所述便于安裝的LED車燈，其特征在于所述每一燈槽(21)底端設(shè)有至少一擋片(24)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便于安裝的LED車燈，包括電路板和燈座；電路板上設(shè)有LED燈；燈座由復(fù)數(shù)個(gè)燈槽組成，每個(gè)燈槽底端設(shè)有一通孔，含有LED燈的電路板放置于燈槽底端，還包括復(fù)數(shù)個(gè)卡勾，該卡勾對稱地設(shè)置于所述燈槽底端通孔的周邊。本使用新型由于在燈槽底端通孔的周邊對稱設(shè)有多個(gè)卡勾，該卡勾可以在安裝LED以及其電路板時(shí)，只需將將電路板按到卡勾部位，就會被卡勾固定和定位，LED以及其電路板不會發(fā)生任何不利的位移，同時(shí)安裝簡單，適合大規(guī)模裝配。
文檔編號F21Y101/02GK202581052SQ20122020687
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者殷逢寶 申請人:殷逢寶