專利名稱：一種路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種路燈。
技術(shù)背景 為了方便人們在晚上的出行，道路邊都安裝有路燈，通常路燈都是傍晚定時打開，然后在天亮后關(guān)閉，路燈都是持續(xù)工作12個小時以上，這樣有以下幾點缺陷(I)、目前的路燈都是采用單光源，持續(xù)工作時間較長，容易縮短光源壽命，增加使用成本；(2)、晚上的人流量變化較大，通常來說，半夜12點之前人流量較大，而深夜路上行人稀少，然而路燈都是以同樣的功率工作，這樣就會造成電能的浪費；(3)、路燈光源的選擇需要達到一定的亮度要求，而光源的亮度越高，價格也隨之增加。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能自動調(diào)節(jié)照明時間、從而達到節(jié)能效果的路燈。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該路燈，包括燈體，燈體上設(shè)置有發(fā)光體，其特征在于還包括與所述發(fā)光體連接的、用于傍晚定時開啟所述發(fā)光體而在凌晨后定時關(guān)閉所述發(fā)光體的控制器。所述控制器為一微電腦控制器。所述控制器可以設(shè)置在所述燈體內(nèi)部，也可以設(shè)置在遠程的監(jiān)控中心，然后通過導(dǎo)線與所述發(fā)光體連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于通過設(shè)置與發(fā)光體連接的、用于傍晚定時開啟發(fā)光體而在凌晨后定時關(guān)閉發(fā)光體的控制器，使得本實用新型提供的路燈能自動的根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)照明時間，即在前半夜車流量比較多的時候，正常使用，在后半夜車流量較少的時候，關(guān)閉發(fā)光體，使得路燈的功耗減半，達到節(jié)能的效果。

圖I為本實用新型實施例中路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例中路燈的電路框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖I和2所示的路燈，其包括燈體I，燈體上設(shè)置有發(fā)光體2，燈體I內(nèi)設(shè)置有與發(fā)光體2連接的、用于傍晚定時開啟所述發(fā)光體2而在凌晨后定時關(guān)閉所述發(fā)光體2的控制器3 ;該控制器為一微電腦控制器。
權(quán)利要求1.一種路燈，包括燈體，燈體上設(shè)置有發(fā)光體，其特征在于還包括與所述發(fā)光體連接的、用于傍晚定時開啟所述發(fā)光體而在凌晨后定時關(guān)閉所述發(fā)光體的控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路燈，其特征在于所述控制器為一微電腦控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的路燈，其特征在于所述控制器設(shè)置在所述燈體內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的路燈，其特征在于所述控制器設(shè)置在遠程的監(jiān)控中心，通過導(dǎo)線與所述發(fā)光體連接。
專利摘要本實用新型涉及一種路燈，包括燈體，燈體上設(shè)置有發(fā)光體，其特征在于還包括與所述發(fā)光體連接的、用于傍晚定時開啟所述發(fā)光體而在凌晨后定時關(guān)閉所述發(fā)光體的控制器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于通過設(shè)置與發(fā)光體連接的、用于傍晚定時開啟發(fā)光體而在凌晨后定時關(guān)閉發(fā)光體的控制器，使得本實用新型提供的路燈能自動的根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)照明時間，即在前半夜車流量比較多的時候，正常使用，在后半夜車流量較少的時候，關(guān)閉發(fā)光體，使得路燈的功耗減半，達到節(jié)能的效果。
文檔編號F21W131/103GK202501315SQ20122002826
公開日2012年10月24日 申請日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者余利江 申請人:寧波貝泰燈具有限公司