專利名稱：一種搶險(xiǎn)救援車照明車燈高度自動(dòng)控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搶險(xiǎn)救援車照明燈。
背景技術(shù)：
各類災(zāi)害事故何時(shí)何地都可能發(fā)生，搶險(xiǎn)救援工作必須在事故發(fā)生后及時(shí)展開，因此搶險(xiǎn)救援車也經(jīng)常在夜晚作業(yè)，照明也隨之成為前線救援的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的搶險(xiǎn)救援車的照明燈固定在車上，人為控制其高度，而災(zāi)害事故現(xiàn)場環(huán)境惡劣，如果照明燈安裝太低，照明范圍就小，如果照明燈安裝太高，強(qiáng)度大的風(fēng)會(huì)吹得照明燈左右搖晃，甚至傾斜、側(cè)倒，嚴(yán)重影響救援工作的開展。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就為此設(shè)計(jì)一種安全可靠的搶險(xiǎn)救援車照明燈的高度自動(dòng)控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 搶險(xiǎn)救援車照明燈，具有可以升降的燈架，該升降燈架包括一個(gè)升降燈桿1，該升降燈桿I由多節(jié)中空的不同粗細(xì)金屬管2組成，金屬管2套接起來使中間形成一個(gè)密閉空腔，空腔底部與進(jìn)氣電磁閥3、放氣電磁閥4連接，通過控制密閉金屬空腔內(nèi)的氣體量改變升降燈桿I的高度，升降燈桿I頂部用來安裝照明燈；其特征是升降燈架還具有高度檢測控制系統(tǒng)，包括(I) 一個(gè)與升降燈桿底座5固定的激光測距儀6，該激光測距儀6通過檢測其本身與升降燈桿I頂部的一個(gè)反光板7的距離來檢測升降燈桿I的高度，并將高度數(shù)據(jù)發(fā)送給PLC8 ；(2) 一個(gè)測風(fēng)儀9，該測風(fēng)儀9用來獲取環(huán)境的風(fēng)力大小數(shù)值；(3) 一個(gè)PLC8接收激光測距儀6發(fā)送的升降燈桿I當(dāng)前高度及測風(fēng)儀9測得的風(fēng)力大小，計(jì)算升降燈桿I的適宜高度，并對(duì)進(jìn)氣電磁閥3及放氣電磁閥4進(jìn)行控制，調(diào)節(jié)升降燈桿I的高度；(4) 一個(gè)與進(jìn)氣電磁閥3連接的氣源10為升降燈桿I提供氣源。進(jìn)一步地，上述I所述的系統(tǒng)還包括，激光測距儀6能夠檢測自身與反光板7的距離，并且能夠顯示該距離。進(jìn)一步地，上述I所述的系統(tǒng)還包括，PLC8可以與上位機(jī)11連接，并且由上位機(jī)11改變風(fēng)力大小跟升降燈桿I高度的對(duì)應(yīng)關(guān)系。本實(shí)用新型的有益效果是，該系統(tǒng)可以根據(jù)現(xiàn)場風(fēng)力大小，計(jì)算出適合的燈桿高度，通過進(jìn)氣與出氣電磁閥調(diào)節(jié)燈桿內(nèi)空腔的氣體量，進(jìn)而改變燈桿的高度。在PLC中設(shè)置有可承受的最大風(fēng)力值，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到極限值時(shí)，將燈桿完全收回，保護(hù)救援裝置。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I是本實(shí)用新型搶險(xiǎn)救援照明車燈高度自動(dòng)控制系統(tǒng)原理圖。附圖標(biāo)記說明I -升降燈桿、2-金屬管、3-進(jìn)氣電磁閥、4-放氣電磁閥、5-升降燈桿底座、6_激光測距儀、7-反光板、8-PLC、9_測風(fēng)儀、10-氣源。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖描述實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型搶險(xiǎn)救援照明車燈高度控制系統(tǒng)，作進(jìn)一步說明，但并不因此將本實(shí)用新型的保護(hù)范圍限制在所描述的實(shí)施例范圍之內(nèi)。將升降燈桿豎直固定在車廂底板上，激光測距儀安裝在升降燈桿底座5上，反光片7安裝在升降燈桿頂部并且與激光測距儀6垂直相對(duì)。PLC8兩路輸入信號(hào)線分別連接至激光測距儀6與測風(fēng)儀9上，兩路輸出連接至進(jìn)氣電磁閥3、放氣電磁閥4，氣源10和進(jìn)氣電磁閥3連接。測風(fēng)儀9安裝在升降燈桿I頂端，檢測升降燈桿I最高點(diǎn)的風(fēng)力大小。整個(gè)裝置實(shí)施有一個(gè)啟動(dòng)開關(guān)，一個(gè)停止 開關(guān)，一個(gè)手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。當(dāng)手動(dòng)自動(dòng)開關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)下，開啟啟動(dòng)開關(guān),首先啟動(dòng)PLC8, PLC8開啟測風(fēng)儀9與激光測距儀6，根據(jù)現(xiàn)場情況風(fēng)力大小計(jì)算出升降的高度，然后PLC8控制氣源10氣泵與兩個(gè)電磁閥的開關(guān)，調(diào)節(jié)升降燈桿的高度。當(dāng)手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動(dòng)狀態(tài)下，PLC8失去對(duì)兩個(gè)電磁閥的控制，激光測距儀顯示當(dāng)前燈桿高度，氣源氣泵處于開啟狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種搶險(xiǎn)救援車照明車燈高度自動(dòng)控制系統(tǒng)，具有可以升降的燈架，該升降燈架包括一個(gè)升降燈桿[I]，該升降燈桿[I]由多節(jié)中空的不同粗細(xì)金屬管[2]組成，金屬管[2]套接起來使中間形成一個(gè)密閉空腔，空腔底部與進(jìn)氣電磁閥[3]、放氣電磁閥[4]連接，通過控制密閉金屬空腔內(nèi)的氣體量改變升降燈桿[I]的高度，升降燈桿[I]頂部用來安裝照明燈；其特征是升降燈架還具有高度檢測控制系統(tǒng)，包括 (1)一個(gè)與升降燈桿底座[5]固定的激光測距儀[6]，該激光測距儀[6]通過檢測其本身與升降燈桿[I]頂部的一個(gè)反光板[7]的距離來檢測升降燈桿[I]的高度，并將高度數(shù)據(jù)發(fā)送給PLC [8]； (2)一個(gè)測風(fēng)儀[9]，該測風(fēng)儀[9]用來獲取環(huán)境的風(fēng)力大小數(shù)值； (3)—個(gè)PLC[8]接收激光測距儀[6]發(fā)送的升降燈桿[I]當(dāng)前高度及測風(fēng)儀[9]測得的風(fēng)力大小，計(jì)算升降燈桿[I]的適宜高度，并對(duì)進(jìn)氣電磁閥[3]及放氣電磁閥[4]進(jìn)行控制，調(diào)節(jié)升降燈桿[I]的高度； (4)一個(gè)與進(jìn)氣電磁閥[3]連接的氣源[10]為升降燈桿[I]提供氣源。
2.依據(jù)權(quán)利要求I所述的一種搶險(xiǎn)救援車照明車燈高度自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征是，激光測距儀[6]能夠檢測自身與反光板[7]的距離，并且能夠顯示該距離。
3.依據(jù)權(quán)利要求I所述的一種搶險(xiǎn)救援車照明車燈高度自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征是，PLC[8]可以與上位機(jī)[11]連接，并且由上位機(jī)[11]改變風(fēng)力大小跟升降燈桿[I]高度的對(duì)應(yīng)關(guān)系。專利摘要搶險(xiǎn)救援車照明燈高度自動(dòng)控制系統(tǒng)涉及一種照明燈高度自動(dòng)控制裝置。有升降燈桿、激光測距儀、測風(fēng)儀、進(jìn)氣出氣電磁閥、氣源、PLC等組成，可根據(jù)當(dāng)前環(huán)境的風(fēng)力大小自動(dòng)調(diào)節(jié)升降燈桿的高度，從而降低搶險(xiǎn)救援工作的安全性與可靠性。
文檔編號(hào)F21V21/14GK202469947SQ20112045109
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者呂益深, 汪國棟, 陳安在 申請(qǐng)人:湖州客車廠有限公司