專利名稱：一種具有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的太陽能led路燈的設(shè)計(jì)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的太陽能LED路燈的設(shè)計(jì)方法。
背景技術(shù)：
隨著都市化和工業(yè)化的飛速發(fā)展，太陽能技術(shù)已經(jīng)逐步成熟和為人們生活開始服務(wù)，目前，太陽能路燈已經(jīng)非常普遍，尤其是LED燈的推廣，基本上大街小巷已隨處可見LED 路燈，但光憑太陽能有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)電能不足的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有風(fēng)力發(fā)電的太陽能LED路燈，以克服現(xiàn)有的太陽能 LED路燈僅靠太陽能會(huì)出現(xiàn)電能不足的缺陷。為達(dá)上述目的，本發(fā)明提供了一種具有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的太陽能LED路燈的設(shè)計(jì)方法，包括燈桿、設(shè)置該燈桿頂端的LED路燈燈具和太陽能電池板，設(shè)置在燈桿底端的蓄電池，其特殊之處在于，所述燈桿底端設(shè)置有風(fēng)能發(fā)電機(jī)，燈桿頂端設(shè)置有用于在風(fēng)力作用下驅(qū)動(dòng)該風(fēng)能發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)輪，該發(fā)電機(jī)接線端子與所述蓄電池連接。上述太陽能LED路燈，還包括充電電流控制器和逆變轉(zhuǎn)換器，所述太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)并聯(lián)，所述充電電流控制器串接在所述太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)的第一并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和所述逆變轉(zhuǎn)換器之間，該逆變轉(zhuǎn)換器串接在所述充電電流控制器和LED路燈燈具之間；所述蓄電池串接在所述充電電流控制器和太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)的第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間；所述LED路燈燈具串接在所述逆變轉(zhuǎn)換器和所述第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間。上述逆變轉(zhuǎn)換器和LED路燈燈具之間串接有路燈控制器，該路燈控制器的常開觸點(diǎn)串接在所述充電電流控制器和蓄電池之間，該路燈控制器的常閉觸點(diǎn)串接在市電和所述 LED路燈燈具之間。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是具有風(fēng)力和太陽能雙重發(fā)電功效，充分利用自然資源，確保LED 路燈的電量足量供給，同時(shí)還有市電供給，確保路燈的正常使用。


現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)說明
圖1是本發(fā)明提供的具有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的太陽能LED路燈結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的具有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的太陽能LED路燈的電路示意圖。圖3是蓄電池供電不足時(shí)的電路示意圖。圖中1、太陽能電池板；2、風(fēng)能發(fā)電機(jī)；3、充電電流控制器；4、逆變轉(zhuǎn)換器；5、蓄電池；6、LED路燈燈具；7、第一并聯(lián)節(jié)點(diǎn)；8、第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)；9、市電；10、路燈控制器；11、路燈控制器的常開觸點(diǎn)；12、路燈控制器的常閉觸點(diǎn)；13、燈桿；14、風(fēng)輪。1、燈桿；2、LED燈；3、太陽能電池板；4、蓄電池；5、發(fā)電機(jī)；6、風(fēng)輪。
具體實(shí)施例方式為了克服現(xiàn)有的太陽能LED路燈僅靠太陽能會(huì)出現(xiàn)電能不足的缺陷，本實(shí)施例提供一種如圖1、2所示的具有風(fēng)力發(fā)電的太陽能LED路燈，包括太陽能電池板1、風(fēng)能發(fā)電機(jī) 2、充電電流控制器3、逆變轉(zhuǎn)換器4、蓄電池5及LED路燈燈具6，太陽能電池板1和風(fēng)能發(fā)電機(jī)2并聯(lián)，充電電流控制器3串接在太陽能電池板1和風(fēng)能發(fā)電機(jī)2的第一并聯(lián)節(jié)點(diǎn)7和逆變轉(zhuǎn)換器4之間，該逆變轉(zhuǎn)換器4串接在充電電流控制器3和LED路燈燈具6之間；蓄電池5串接在充電電流控制器3和太陽能電池板1和風(fēng)能發(fā)電機(jī)2的第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)8之間； LED路燈燈具6串接在逆變轉(zhuǎn)換器4和第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)8之間。如圖2所示，為了在蓄電池5供電不足或故障時(shí)，路燈正常使用，特在增設(shè)了路燈控制器10，逆變轉(zhuǎn)換器4和LED路燈燈具6之間串接有路燈控制器10，該路燈控制器10的常開觸點(diǎn)11串接在充電電流控制器3和蓄電池5之間，該路燈控制器10的常閉觸點(diǎn)12串接在市電13和LED路燈燈具6之間。當(dāng)蓄電池5供電不足時(shí)，路燈控制器10斷電，則其常閉觸點(diǎn)12吸合，接通市電9和LED路燈燈具6的電路，確保路燈正常使用。以上所述僅為本發(fā)明的較佳的實(shí)施方式，并不代表僅僅受所述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理的情況下所作出的任何改變、修飾、替代、組合、 簡化，均應(yīng)視為與本發(fā)明等效的置換方式，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種具有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的太陽能LED路燈的設(shè)計(jì)方法，包括燈桿、設(shè)置該燈桿頂端的 LED路燈燈具和太陽能電池板，設(shè)置在燈桿底端的蓄電池，其特征在于所述燈桿底端設(shè)置有風(fēng)能發(fā)電機(jī)，燈桿頂端設(shè)置有用于在風(fēng)力作用下驅(qū)動(dòng)該風(fēng)能發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)輪，該發(fā)電機(jī)接線端子與所述蓄電池連接。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽能LED路燈，其特征在于還包括充電電流控制器和逆變轉(zhuǎn)換器，所述太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)并聯(lián)，所述充電電流控制器串接在所述太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)的第一并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和所述逆變轉(zhuǎn)換器之間，該逆變轉(zhuǎn)換器串接在所述充電電流控制器和LED路燈燈具之間；所述蓄電池串接在所述充電電流控制器和太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)的第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間；所述LED路燈燈具串接在所述逆變轉(zhuǎn)換器和所述第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間。
3.如權(quán)利要求2所述的太陽能LED路燈，其特征在于所述逆變轉(zhuǎn)換器和LED路燈燈具之間串接有路燈控制器，該路燈控制器的常開觸點(diǎn)串接在所述充電電流控制器和蓄電池之間，該路燈控制器的常閉觸點(diǎn)串接在市電和所述LED路燈燈具之間。
全文摘要
為了克服現(xiàn)有的太陽能LED路燈僅靠太陽能會(huì)出現(xiàn)電能不足的缺陷，本發(fā)明提供了一種具有風(fēng)力發(fā)電的太陽能LED路燈，包括太陽能電池板、風(fēng)能發(fā)電機(jī)、充電電流控制器、蓄電池、逆變轉(zhuǎn)換器3及LED路燈燈具，太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)并聯(lián)，充電電流控制器串接在所述太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)的第一并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和逆變轉(zhuǎn)換器之間，該逆變轉(zhuǎn)換器串接在充電電流控制器和LED路燈燈具之間；蓄電池串接在所述充電電流控制器和太陽能電池板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)的第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間；LED路燈燈具串接在逆變轉(zhuǎn)換器和第二并聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間。具有風(fēng)力和太陽能雙重發(fā)電功效，確保LED路燈的電量足量供給，同時(shí)還有市電供給，確保路燈的正常使用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK102425752SQ20111042638
公開日2012年4月25日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者何玉潤, 許海, 陸侃 申請人:西安興儀科技股份有限公司