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一種雙螺旋繞絲機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2908192閱讀:477來源:國(guó)知局
專利名稱:一種雙螺旋繞絲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種繞絲機(jī),特別是涉及一種雙螺旋繞絲機(jī)。
背景技術(shù)
程控雙螺旋繞絲機(jī)是電光源行業(yè)工藝流程中用于制造燈絲的設(shè)備,且是一種高精度的設(shè)備。目前,普通雙螺旋燈絲大都在J 6202/ZF、J 6202-2/ZF和J 6202-3/ZF型以及J6203-4/ZF的繞絲機(jī)上繞制,J 6202/ZF、J 6202-2/ZF和J 6202-3/ZF型這三種機(jī)型繞制的燈絲尾絲直線度上一般有2-4圈,直線性較差,繞絲范圍小,并且尾絲長(zhǎng)度短,且燈絲的制作成本高,同時(shí)操作不方便。J 6202-3/ZF型這種機(jī)型雖然繞制的燈絲尾絲直線度較直,但是該設(shè)備存在以下缺陷,一是每繞一種燈絲規(guī)格,就需加工一種螺距輪更換;二是傳動(dòng)箱體有油,該設(shè)備易漏油;三是車頭摩擦片磨損嚴(yán)重,需定期更換摩擦片;四是繞絲效率較低。隨著當(dāng)今科技的不斷發(fā)展,用戶對(duì)設(shè)備的操作和調(diào)試要求越來越高,且對(duì)燈絲規(guī)格品種及成本較低的要求,研制一種操作方便、工藝性能好、加工成本低、尾絲直線度好且繞絲效率的繞絲機(jī)是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種雙螺旋繞絲機(jī)。該雙螺旋繞絲機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作方便,能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾絲直線性差、繞絲范圍小的問題,同時(shí)加工成本低、工藝性能好、生產(chǎn)周期短、繞絲效率高,便于推廣使用。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:包括底座和芯線依次經(jīng)過的放線機(jī)構(gòu)、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、繞絲頭機(jī)構(gòu)、滾壓機(jī)構(gòu)、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、螺距機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)和收線機(jī)構(gòu),所述底座上豎直安裝有立板,所述放線機(jī)構(gòu)、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、繞絲頭機(jī)構(gòu)、滾壓機(jī)構(gòu)、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、螺距機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)和收線機(jī)構(gòu)均安裝在立板上,所述放線機(jī)構(gòu)位于立板的左下方,所述后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)位于放線機(jī)構(gòu)的上方,所述繞絲頭機(jī)構(gòu)位于后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的右側(cè),所述滾壓機(jī)構(gòu)位于繞絲頭機(jī)構(gòu)的右側(cè),所述前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)位于滾壓機(jī)構(gòu)的右偵牝所述螺距機(jī)構(gòu)位于前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的右側(cè),所述排線機(jī)構(gòu)位于螺距機(jī)構(gòu)的下方,所述收線機(jī)構(gòu)位于排線機(jī)構(gòu)與放線機(jī)構(gòu)之間。上述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述放線機(jī)構(gòu)包括放線軸、放線輪、剎車輪、固定板和軸一,所述軸一固定安裝在固定板上,所述剎車輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸一上,所述放線輪固定安裝在放線軸上,所述放線軸與剎車輪固定連接,所述剎車輪上連接有剎車帶,所述剎車帶連接有拉簧,所述拉簧連接有調(diào)整螺釘一,所述調(diào)整螺釘一上安裝有用于調(diào)整剎車輪轉(zhuǎn)速的調(diào)整螺母。上述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)包括支架一以及安裝在支架一上的下導(dǎo)輪、擦絲輪和上導(dǎo)輪,所述上導(dǎo)輪位于下導(dǎo)輪的上方,所述下導(dǎo)輪通過軸二連接在支架上,所述上導(dǎo)輪通過偏心軸連接在支架一上。
上述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述繞絲頭機(jī)構(gòu)包括安裝座一、同步帶輪一、主軸、車頭、鎢絲輪、導(dǎo)輪一、繞絲嘴和壓簧,所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座一上,所述同步帶輪一和安裝在主軸左端,所述車頭安裝在主軸右端,所述車頭上設(shè)置有調(diào)整螺釘二,所述調(diào)整螺釘二上安裝有調(diào)整螺母二,所述鎢絲輪設(shè)置在調(diào)整螺釘二的上方,所述壓簧設(shè)置在調(diào)整螺釘二的兩側(cè),所述導(dǎo)輪一和繞絲嘴安裝在車頭的右端,所述導(dǎo)輪一位于繞絲嘴的上方,所述車頭與用于帶動(dòng)其做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同步帶輪四相連接,所述同步帶輪四與設(shè)置在立板上部的伺服電機(jī)一相連接。上述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述滾壓機(jī)構(gòu)包括支架二、橫滾針、縱滾套、電磁鐵和調(diào)整螺母,所述橫滾針和縱滾套安裝在支架上,電磁鐵固定在支架二上。上述的程控雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)包括支架三、前導(dǎo)輪、后導(dǎo)輪,所述前導(dǎo)輪位于支架三靠近滾壓機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述后導(dǎo)輪位于支架三遠(yuǎn)離滾壓機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述前導(dǎo)輪通過偏心軸安裝在支架三上,所述后導(dǎo)輪通過軸四安裝在支架三上。上述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述螺距機(jī)構(gòu)包括安裝座二、螺距軸、螺距輪、同步帶輪二、減速機(jī)、伺服電機(jī)二、連軸節(jié)、皮帶過輪、導(dǎo)輪二,所述安裝座二和減速機(jī)安裝在立板上,所述螺距軸通過軸承與安裝座二轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺距輪和同步帶輪二安裝在螺距軸上,伺服電機(jī)二通過連軸節(jié)與減速機(jī)相連接,皮帶過輪和導(dǎo)輪二均安裝在立板上。上述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述排線機(jī)構(gòu)包括安裝座三、步進(jìn)電機(jī)、齒輪副、凸輪、排線桿、排線導(dǎo)輪,所述步進(jìn)電機(jī)固定在安裝座三上,所述步進(jìn)電機(jī)通過齒輪副帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪帶動(dòng)固定在排線桿上的排線導(dǎo)輪做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述收線機(jī)構(gòu)包括安裝座四、同步帶輪
三、收線軸、內(nèi)摩擦盤、外摩擦片、外摩擦盤、收線輪、調(diào)整螺母四,所述安裝座固定在立板上,收線軸通過軸承與安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述同步帶輪三與螺距機(jī)構(gòu)中的同步帶輪相連接用于提供收線機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,內(nèi)摩擦盤、外摩擦片和外摩擦盤通過調(diào)整螺母來控制收線輪的收線張力。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,采用兩個(gè)伺服電機(jī)控制,替代了傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng),該繞絲機(jī)包括底座以及芯線依次經(jīng)過的放線機(jī)構(gòu)、后導(dǎo)輪、繞絲頭和滾壓機(jī)構(gòu)、前導(dǎo)輪、螺距機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)、收線機(jī)構(gòu),以及電器控制。2、本發(fā)明能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾絲直線性差、繞絲范圍小的問題。3、本發(fā)明零件品種少,加工成本低,工藝性能好,生產(chǎn)周期短并且生產(chǎn)效率高。綜上所述,本發(fā)明有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾絲直線性差、繞絲范圍小的問題,同時(shí)加工成本低、工藝性能好、生產(chǎn)周期短、繞絲效率高。下面通過附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本發(fā)明的主視圖。圖2為本發(fā)明的左視圖。圖3為本發(fā)明的后視圖。圖4為本發(fā)明放線機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖5為本發(fā)明放線機(jī)構(gòu)的俯視圖。圖6為本發(fā)明后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的主視圖。圖7為本發(fā)明后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的左視圖。圖8為本發(fā)明繞絲頭機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本發(fā)明滾壓機(jī)構(gòu)的主視圖。圖10為本發(fā)明滾壓機(jī)構(gòu)的左視圖。圖11為本發(fā)明前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的主視圖。圖12為本發(fā)明前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的俯視圖。圖13為本發(fā)明螺距機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖14為本發(fā)明螺距軸、螺距輪、同步帶輪二和減速機(jī)的連接關(guān)系示意圖。圖15為本發(fā)明伺服電機(jī)二與連軸節(jié)的連接關(guān)系示意圖。

圖16為本發(fā)明排線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖17為本發(fā)明收線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明:1-放線機(jī)構(gòu);1-1-放線軸;1-2-放線輪;1-3-調(diào)整螺母一;1-4-拉簧;1-5-剎車帶;1-6-剎車輪;1-7-固定板;1-8-軸一;1-9-調(diào)整螺釘一;2-后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu);2-1-下導(dǎo)輪;2-2-擦絲輪;2-3-上導(dǎo)輪;2_4_支架一;2-5-偏心軸一 ; 2-6-軸二 ;3_繞絲頭機(jī)構(gòu);3-1-同步帶輪一 ;3-2-主軸;3-3-安裝座一;3-4-車頭;3-5-鎢絲輪;3_6_ 導(dǎo)輪一;3-7-繞絲嘴;3-8-壓簧;3_9_調(diào)整螺母二;3-10-調(diào)整螺釘二; 4-滾壓機(jī)構(gòu);4-1-橫滾針;4-2-縱滾套; 4-3-電磁鐵;4_4_支架二 ;4-5-調(diào)整螺母三;5-前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu);5-1-前導(dǎo)輪;5-2-支架三;5-3-后導(dǎo)輪;5-4-偏心軸二;5-5-軸四;6-螺距機(jī)構(gòu);6-1-螺距軸;6-2-螺距輪;6-3-安裝座二 ;6_4_同步帶輪二 ;6-5-減速機(jī);6-6-伺服電機(jī)二;6_7_連軸節(jié);6-8-皮帶過輪; 6-9-導(dǎo)輪二 ;7_排線機(jī)構(gòu);7-1-步進(jìn)電機(jī); 7_2_齒輪副;7_3_凸輪;7-4-排線桿;7-5-排線導(dǎo)輪;7_6_安裝座三;8-收線機(jī)構(gòu);8-1-同步帶輪二 ;8_2_收線軸;8-3-安裝座四; 8-4-內(nèi)摩擦盤;8_5_外摩擦片;8-6-外摩擦盤; 8-7-收線輪;8_8_調(diào)整螺母四;9-底座;10-電控部件;11-同步帶輪四;12-立板;13-伺服電機(jī)一 ;14-芯線。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2和圖3所示的一種雙螺旋繞絲機(jī),包括底座9和芯線14依次經(jīng)過的放線機(jī)構(gòu)1、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)2、繞絲頭機(jī)構(gòu)3、滾壓機(jī)構(gòu)4、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)5、螺距機(jī)構(gòu)6、排線機(jī)構(gòu)7和收線機(jī)構(gòu)8,所述底座上豎直安裝有立板12,所述放線機(jī)構(gòu)1、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)2、繞絲頭機(jī)構(gòu)3、滾壓機(jī)構(gòu)4、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)5、螺距機(jī)構(gòu)6、排線機(jī)構(gòu)7和收線機(jī)構(gòu)8均安裝在立板上,所述放線機(jī)構(gòu)I位于立板12的左下方,所述后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)2位于放線機(jī)構(gòu)I的上方,所述繞絲頭機(jī)構(gòu)3位于后導(dǎo)輪2的右側(cè),所述滾壓機(jī)構(gòu)4位于繞絲頭機(jī)構(gòu)3的右側(cè),所述前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)5位于滾壓機(jī)構(gòu)4的右側(cè),所述螺距機(jī)構(gòu)6位于前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)5的右側(cè),所述排線機(jī)構(gòu)7位于螺距機(jī)構(gòu)6的下方,所述收線機(jī)構(gòu)8位于排線機(jī)構(gòu)7與放線機(jī)構(gòu)I之間。如圖4和圖5所示,所述放線機(jī)構(gòu)I包括放線軸1-1、放線輪1-2、剎車輪1_6、固定板1-7和軸一 1-8,所述軸一 1-8固定安裝在固定板1-7上,所述剎車輪1-6轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸一 1-8上,所述放線輪1-2固定安裝在放線軸1-1上,所述放線軸1-1與剎車輪1-6固定連接,所述剎車輪1-6上連接有剎車帶1-5,所述剎車帶1-5連接有拉簧1-4,所述拉簧1-4連接有調(diào)整螺釘一 1-9,所述調(diào)整螺釘一 1-9上安裝有用于調(diào)整剎車輪1-6轉(zhuǎn)速的調(diào)整螺母1_3 ο如圖6和圖7所示,所述后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)2包括支架一 2-4以及安裝在支架一 2_4上的下導(dǎo)輪2-1、擦絲輪2-2和上導(dǎo)輪2-3,所述上導(dǎo)輪2-3位于下導(dǎo)輪2_1的上方,所述下導(dǎo)輪2-1通過軸二 2-6轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架2-4上,所述上導(dǎo)輪2-3通過偏心軸2_5轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架一 2-4上。如圖8所示,所述繞絲頭機(jī)構(gòu)3包括安裝座一 3-3、同步帶輪一 3_1、主軸3_2、車頭3-4、鎢絲輪3-5、導(dǎo)輪一 3-6、繞絲嘴3-7和壓簧3_8,所述主軸3_2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座一3-3上,所述同步帶輪一 3-1和安裝在主軸3-2左端,所述車頭3-4安裝在主軸3_2右端,所述車頭3-4上設(shè)置有調(diào)整螺釘二 3-10,所述調(diào)整螺釘二 3-10上安裝有調(diào)整螺母二 3-9,所述鎢絲輪3-5設(shè)置在調(diào)整螺釘二 3-10的上方,所述壓簧3-8設(shè)置在調(diào)整螺釘二 3-10的兩側(cè),所述導(dǎo)輪一 3-6和繞絲嘴3-7安裝在車頭3-4的右端,所述導(dǎo)輪一 3-6位于繞絲嘴3_7的上方,所述車頭3-4與用于帶動(dòng)其做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同步帶輪四11相連接,所述同步帶輪四11與設(shè)置在立板12上部的伺服電機(jī)一 13相連接。如圖9和圖10所示,所述滾壓機(jī)構(gòu)4包括支架二 4-4、橫滾針4_1、縱滾套4_2、電磁鐵4-3和調(diào)整螺母4-5,所述橫滾針4-1和縱滾套4-2安裝在支架4_4上,電磁鐵4_3固定在支架二 4-4上。如圖11和圖12所示,所述前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)5包括支架三5-2、前導(dǎo)輪5-1、后導(dǎo)輪5-3,所述前導(dǎo)輪5-1位于支架三5-2靠近滾壓機(jī)構(gòu)4的一側(cè),所述后導(dǎo)輪5-3位于支架三5-2遠(yuǎn)離滾壓機(jī)構(gòu)4的一側(cè),所述前導(dǎo)輪5-1通過偏心軸5-4安裝在支架三5-2上,所述后導(dǎo)輪
5-3通過軸5-5安裝在支架三5-2上。如圖13、圖14和圖15所示,所述螺距機(jī)構(gòu)6包括安裝座二 6_3、螺距軸6_1、螺距輪6-2、同步帶輪二 6-4、減速機(jī)6-5、伺服電機(jī)二 6-6、連軸節(jié)6_7、皮帶過輪6_8、導(dǎo)輪二
6-9,所述安裝座二6-3和減速機(jī)6-5安裝在立板12上,所述螺距軸6_1通過軸承與安裝座
二6-3轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺距輪6-2和同步帶輪二 6-4安裝在螺距軸6-1上,伺服電機(jī)二 6_6通過連軸節(jié)6-7與減速機(jī)6-5相連接,皮帶過輪6-8和導(dǎo)輪二 6-9均安裝在立板10上。
如圖16所示,所述排線機(jī)構(gòu)7包括安裝座三7-6、步進(jìn)電機(jī)7_1、齒輪副7_2、凸輪7-3、排線桿7-4、排線導(dǎo)輪7-5,所述步進(jìn)電機(jī)7-1固定在安裝座三7_6上,所述步進(jìn)電機(jī)7-1通過齒輪副7-2帶動(dòng)凸輪7-3轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪7-3帶動(dòng)固定在排線桿7_4上的排線導(dǎo)輪7-5做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如圖17所示,所述收線機(jī)構(gòu)8包括安裝座四8-3、同步帶輪三8-1、收線軸8-2、內(nèi)摩擦盤8-4、外摩擦片8-5、外摩擦盤8-6、收線輪8-7、調(diào)整螺母8_8,所述安裝座8_3固定在立板12上,收線軸8-2通過軸承與安裝座8-3轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述同步帶輪三8-1與螺距機(jī)構(gòu)6中的同步帶輪6-4相連接用于提供收線機(jī)構(gòu)8的動(dòng)力,內(nèi)摩擦盤8-4、外摩擦片8-5和外摩擦盤8-6通過調(diào)整螺母8-8來控制收線輪8-7的收線張力。本發(fā)明中所述立板12的尺寸為280mmX470mmX 30mm,材料為Q235,由于兩面上均裝有各個(gè)部件,因此兩面的平行度、平面度以及其上各孔的平行度均要求較高,采用下料(氣割)_精刨-平磨-數(shù)控銑-鉗工-氧化的工藝路線制作成形,嚴(yán)格保證了該零件的精度;繞絲頭機(jī)構(gòu)3的主軸和螺距輪軸為45號(hào)鋼,它是整個(gè)繞絲頭和螺距機(jī)構(gòu)的的核心零件,因此對(duì)該零件的要求也比較高,一般采用下料-調(diào)質(zhì)-精車-銑-圓磨-氧化的工藝路線制作成形;繞絲頭3機(jī)構(gòu)的車頭3-4應(yīng)該具有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小和精度高的特點(diǎn),材料為L(zhǎng)C4,采用下料-車-銑-具磨-標(biāo)鏜-銑-鉗工的工藝路線制作成;其余為普通零件,采用傳統(tǒng)工藝加工制作。本發(fā)明的工作原理為:將芯線14的放線輪1-2安裝在放線機(jī)構(gòu)I上,調(diào)整好放線張力,則芯線14經(jīng)放線機(jī)構(gòu)I均勻放出后,通過后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)2送到繞絲頭機(jī)構(gòu)3,經(jīng)滾壓機(jī)構(gòu)4、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)5、螺距機(jī)構(gòu)6牽引后,在經(jīng)過排線機(jī)構(gòu)7的排線導(dǎo)輪7-5上,同時(shí)繞絲頭3旋轉(zhuǎn)鎢絲放出且纏繞在勻速行進(jìn)的芯線上;在此過程中,通過控制繞絲頭機(jī)構(gòu)3、滾壓機(jī)構(gòu)5和螺距機(jī)構(gòu)6的動(dòng)作,保證間隙燈絲首尾幾圈在拉直尾絲時(shí)螺距不被拉大,并且燈絲螺距均勻,從而實(shí)現(xiàn)繞絲目的。在上述過程中,放線機(jī)構(gòu)I采用被動(dòng)放線,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母一1-3調(diào)整拉簧1-4,改變剎車輪1-5上的摩擦力,從而達(dá)到調(diào)整放線輪1-2張力的大小。后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)2中,芯線14先通過下導(dǎo)輪2-1、擦絲輪2-2、上導(dǎo)輪2-3后進(jìn)入繞絲頭機(jī)構(gòu)3中的主軸3-2內(nèi)孔中,擦絲輪2-2主要擦凈芯線上面的灰塵、石墨等不干凈的臟物,上導(dǎo)輪2-3安裝在偏心軸2-5上,偏心軸2-5主要調(diào)整上導(dǎo)輪2-3保證芯線進(jìn)入繞絲頭3中的主軸3_2內(nèi)孔中。繞絲頭機(jī)構(gòu)3中,芯線14過主軸3-2中心孔穿出繞絲嘴3-7,車頭3-4旋轉(zhuǎn),鎢絲輪3-5隨其一起旋轉(zhuǎn),放出鎢絲均勻繞在芯線14上,形成螺旋燈絲,調(diào)節(jié)調(diào)整螺母二 3-9可調(diào)放線張力。滾壓機(jī)構(gòu)4中,芯線14由繞絲頭機(jī)構(gòu)3中繞絲嘴3-7出來后,經(jīng)橫滾針4-1和縱滾套4-2后進(jìn)入前導(dǎo)輪4中,調(diào)節(jié)調(diào)整螺母三4-5可調(diào)節(jié)橫滾針4-1和縱滾套4-2的距離,保證滾針正好壓上絲腳,電磁鐵4-3帶動(dòng)橫滾針4-1做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)5中,芯線14由滾壓機(jī)構(gòu)4中的縱滾套4-2出來后,進(jìn)入前導(dǎo)輪5-1、后導(dǎo)輪5-3后進(jìn)入螺距機(jī)構(gòu)6中導(dǎo)輪6-9,前導(dǎo)輪5-1安裝在偏心軸5-4上,偏心軸5-4主要調(diào)整前導(dǎo)輪5_1保證芯線14從繞絲頭3中的主軸3-2內(nèi)孔中心出來。螺距機(jī)構(gòu)6中,芯線過導(dǎo)輪二 6-9、螺距輪6-2后進(jìn)入排線機(jī)構(gòu)7中排線導(dǎo)輪7-5,伺服電機(jī)二 6-6通過連軸節(jié)6_7與減速機(jī)6_5連接,帶動(dòng)螺距輪軸6-1旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)螺距輪6-2轉(zhuǎn)動(dòng),芯線14通過螺距輪6-2時(shí),為防止芯線14打滑用皮帶壓住,皮帶過輪6-8用于調(diào)整皮帶張力,螺距輪軸6-1上的同步帶輪6-4用于給收線機(jī)構(gòu)8提供動(dòng)力。排線機(jī)構(gòu)7獨(dú)立傳動(dòng),通過步進(jìn)電機(jī)7-1帶動(dòng)齒輪副7-2,從而帶動(dòng)凸輪7-3旋轉(zhuǎn),凸輪7-3帶動(dòng)排線導(dǎo)桿7-5作直線擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)排線工作。該雙螺旋繞絲機(jī)采用伺服電機(jī)一 13和伺服電機(jī)二 6-6共兩個(gè)伺服電機(jī),伺服電機(jī)一 13通過同步帶輪四11直接帶動(dòng)車頭3-4旋轉(zhuǎn),伺服電機(jī)二 6-6通過減速機(jī)6-5帶動(dòng)螺距輪6-2旋轉(zhuǎn),且該雙螺旋繞絲機(jī)的電控部分10的核心采用PLC控制,觸摸面板操作和數(shù)碼顯示,參數(shù)為數(shù)字顯示,觸摸鍵設(shè)定,具有斷絲報(bào)警,繞絲圈數(shù)出錯(cuò)等指示以及斷電存儲(chǔ)參數(shù)等功能。本發(fā)明可以采用程控機(jī)電一體化技術(shù),將燈絲的各種參數(shù)可在電腦中任意設(shè)定和修改,操作維修簡(jiǎn)單方便,零件品種少,工藝性能好,加工成本低,生產(chǎn)周期短,生產(chǎn)效率高,且左右旋燈絲均可繞制。主要適用于繞制220伏,25瓦-100瓦普通雙螺旋白熾燈泡的第二道間隙燈絲,也可繞制其它各種符合技術(shù)數(shù)據(jù)的間隙燈絲或連續(xù)燈絲,解決了現(xiàn)有技術(shù)中尾絲直線性差和繞絲范圍小生長(zhǎng)效率低的問題,同時(shí)繞制精度高。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:包括底座(9)和芯線(14)依次經(jīng)過的放線機(jī)構(gòu)(1)、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)⑵、繞絲頭機(jī)構(gòu)⑶、滾壓機(jī)構(gòu)⑷、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(5)、螺距機(jī)構(gòu)(6)、排線機(jī)構(gòu)(7)和收線機(jī)構(gòu)(8),所述底座上豎直安裝有立板(12),所述放線機(jī)構(gòu)(I)、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(2)、繞絲頭機(jī)構(gòu)(3)、滾壓機(jī)構(gòu)(4)、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(5)、螺距機(jī)構(gòu)(6)、排線機(jī)構(gòu)(7)和收線機(jī)構(gòu)(8)均安裝在立板(12)上,所述放線機(jī)構(gòu)(I)位于立板(12)的左下方,所述后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(2)位于放線機(jī)構(gòu)(I)的上方,所述繞絲頭機(jī)構(gòu)(3)位于后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(2)的右側(cè),所述滾壓機(jī)構(gòu)(4)位于繞絲頭機(jī)構(gòu)(3)的右側(cè),所述前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(5)位于滾壓機(jī)構(gòu)(4)的右側(cè),所述螺距機(jī)構(gòu)(6)位于前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(5)的右側(cè),所述排線機(jī)構(gòu)(7)位于螺距機(jī)構(gòu)(6)的下方,所述收線機(jī)構(gòu)(8)位于排線機(jī)構(gòu)(7)與放線機(jī)構(gòu)(I)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述放線機(jī)構(gòu)(I)包括放線軸(1-1)、放線輪(1-2)、剎車輪(1-6)、固定板(1-7)和軸一(1-8),所述軸一 (1-8)固定安裝在固定板(1-7)上,所述剎車輪(1-6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸一(1-8)上,所述放線輪(1-2)固定安裝在放線軸(1-1)上,所述放線軸(1-1)與剎車輪(1-6)固定連接,所述剎車輪(1-6)上連接有剎車帶(1-5),所述剎車帶(1-5)連接有拉簧(1-4),所述拉簧(1-4)連接有調(diào)整螺釘一(1-9),所述調(diào)整螺釘一(1-9)上安裝有用于調(diào)整剎車輪(1-6)轉(zhuǎn)速的調(diào)整螺母(1-3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(2)包括支架一(2-4)以及安裝在支架一(2-4)上的下導(dǎo)輪(2-1)、擦絲輪(2-2)和上導(dǎo)輪(2_3),所述上導(dǎo)輪(2-3)位于下導(dǎo)輪(2-1)的上方,所述下導(dǎo)輪(2-1)通過軸二(2-6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架(2-4)上,所述上導(dǎo)輪(2-3)通過偏心軸(2-5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架一(2-4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述繞絲頭機(jī)構(gòu)(3)包括安裝座一(3-3)、同步帶輪一(3-1)、主 軸(3-2)、車頭(3-4)、鎢絲輪(3_5)、導(dǎo)輪一(3_6)、繞絲嘴(3-7)和壓簧(3-8),所述主軸(3-2)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座一(3-3)上,所述同步帶輪一 (3-1)和安裝在主軸(3-2)左端,所述車頭(3-4)安裝在主軸(3-2)右端,所述車頭(3_4)上設(shè)置有調(diào)整螺釘二(3-10),所述調(diào)整螺釘二(3-10)上安裝有調(diào)整螺母二(3-9),所述鎢絲輪(3-5)設(shè)置在調(diào)整螺釘二(3-10)的上方,所述壓簧(3-8)設(shè)置在調(diào)整螺釘二(3-10)的兩側(cè),所述導(dǎo)輪一(3-6)和繞絲嘴(3-7)安裝在車頭(3-4)的右端,所述導(dǎo)輪一(3-6)位于繞絲嘴(3-7)的上方,所述車頭(3-4)與用于帶動(dòng)其做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同步帶輪四(11)相連接,所述同步帶輪四(11)與設(shè)置在立板(12)上部的伺服電機(jī)一(13)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述滾壓機(jī)構(gòu)(4)包括支架二(4-4)、橫滾針(4-1)、縱滾套(4-2)、電磁鐵(4-3)和調(diào)整螺母(4_5),所述橫滾針(4-1)和縱滾套(4-2)安裝在支架(4-4)上,電磁鐵(4-3)固定在支架二(4_4)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)(5)包括支架三(5-2)、前導(dǎo)輪(5-1)、后導(dǎo)輪(5-3),所述前導(dǎo)輪(5-1)位于支架三(5_2)靠近滾壓機(jī)構(gòu)(4)的一側(cè),所述后導(dǎo)輪(5-3)位于支架三(5-2)遠(yuǎn)離滾壓機(jī)構(gòu)(4)的一側(cè),所述前導(dǎo)輪(5-1)通過偏心軸(5-4)安裝在支架三(5-2)上,所述后導(dǎo)輪(5-3)通過軸四(5_5)安裝在支架三(5-2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述螺距機(jī)構(gòu)(6)包括安裝座二(6-3)、螺距軸(6-1)、螺距輪(6-2)、同步帶輪二(6-4)、減速機(jī)出_5)、伺服電機(jī)二(6-6)、連軸節(jié)¢-7)、皮帶過輪¢-8)、導(dǎo)輪二 ¢-9),所述安裝座二(6-3)和減速機(jī)(6_5)安裝在立板(12)上,所述螺距軸(6-1)通過軸承與安裝座二(6-3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺距輪(6-2)和同步帶輪二(6-4)安裝在螺距軸(6-1)上,伺服電機(jī)二(6-6)通過連軸節(jié)(6-7)與減速機(jī)(6-5)相連接,皮帶過輪(6-8)和導(dǎo)輪二(6-9)均安裝在立板(12)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述排線機(jī)構(gòu)(7)包括安裝座三(7-6)、步進(jìn)電機(jī)(7-1)、齒輪副(7-2)、凸輪(7-3)、排線桿(7_4)、排線導(dǎo)輪(7_5),所述步進(jìn)電機(jī)(7-1)固定在安裝座三(7-6)上,所述步進(jìn)電機(jī)(7-1)通過齒輪副(7-2)帶動(dòng)凸輪(7-3)轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪(7-3)帶動(dòng)固定在排線桿(7-4)上的排線導(dǎo)輪(7-5)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺旋繞絲機(jī),其特征在于:所述收線機(jī)構(gòu)(8)包括安裝座四(8-3)、同步帶輪三(8-1)、收線軸(8-2)、內(nèi)摩擦盤(8-4)、外摩擦片(8_5)、外摩擦盤(8-6)、收線輪(8-7)、調(diào)整螺母四(8-8),所述安裝座(8-3)固定在立板(12)上,收線軸(8-2)通過軸承與安裝座(8-3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述同步帶輪三(8-1)與螺距機(jī)構(gòu)(6)中的同步帶輪(6-4)相連接用于提供收線機(jī)構(gòu)⑶的動(dòng)力,內(nèi)摩擦盤(8-4)、外摩擦片(8-5)和外摩擦盤(8-6)通過調(diào)整 螺母(8-8)來控制收線輪(8-7)的收線張力。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙螺旋繞絲機(jī),包括底座和芯線依次經(jīng)過的放線機(jī)構(gòu)、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、繞絲頭機(jī)構(gòu)、滾壓機(jī)構(gòu)、前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、螺距機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)和收線機(jī)構(gòu),底座上豎直安裝有立板,放線機(jī)構(gòu)、后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、繞絲頭、滾壓機(jī)構(gòu)、前導(dǎo)輪、螺距機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)和收線機(jī)構(gòu)均安裝在立板上,放線機(jī)構(gòu)位于立板的左下方,后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)位于放線機(jī)構(gòu)的上方,繞絲頭機(jī)構(gòu)位于后導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的右側(cè),滾壓機(jī)構(gòu)位于繞絲頭機(jī)構(gòu)的右側(cè),前導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)位于滾壓機(jī)構(gòu)的右側(cè),螺距機(jī)構(gòu)位于前導(dǎo)輪的右側(cè),排線機(jī)構(gòu)位于螺距機(jī)構(gòu)的下方,收線機(jī)構(gòu)位于排線機(jī)構(gòu)與放線機(jī)構(gòu)之間。該雙螺旋繞絲機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作方便,能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾絲直線性差、繞絲范圍小的問題。
文檔編號(hào)H01K3/04GK103165403SQ20111041394
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月10日
發(fā)明者賈廣林, 潘建國(guó), 魏西營(yíng), 黃振峰 申請(qǐng)人:西北機(jī)器有限公司
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