專(zhuān)利名稱(chēng)：路燈用led照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及路燈用照明裝置，特別是消耗少量的電力也能夠充分照明，而且發(fā)生災(zāi)害停電時(shí)，可以從外部電池(例如汽車(chē)用電池)供給電力的路燈用LED照明裝置。
背景技術(shù)：
以往，在用于照明公路或者柏油路等路面的路燈中，使用高亮度燈或者熒光燈作為光源。而且，為了使該光源的光均勻地照射到路面而使用反射鏡。因此，為了驅(qū)動(dòng)燈需要消耗超過(guò)100W的電力，而且存在如下問(wèn)題由于燈的壽命短，在花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)的同時(shí)，環(huán)境負(fù)荷過(guò)大。并且，還需求因?yàn)?zāi)害等導(dǎo)致停電時(shí)的有效的電力供給手段。在此提出了一種安全確保系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備由配置了多個(gè)發(fā)光二極管的兩個(gè)發(fā)光單元構(gòu)成的照明裝置；用于向該照明裝置供給電力的太陽(yáng)能發(fā)電裝置；用于存儲(chǔ)發(fā)電電力的電池裝置。(參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。專(zhuān)利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)2006-277979號(hào)公報(bào)但是，上述專(zhuān)利文獻(xiàn)提出的裝置的消耗電力設(shè)定為9W以下，距地面高度為3. 5m 時(shí)，能夠確保照度為1勒克斯，但是由于通常在公路上使用的路燈中使用高度為8m以上的支燈柱，所以存在照度不足的問(wèn)題。并且，雖然發(fā)生災(zāi)害時(shí)由太陽(yáng)能發(fā)電裝置或風(fēng)力發(fā)電裝置供給電力比較方便，但是裝置價(jià)格高，所以不能在所有的路燈中都采用。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問(wèn)題鑒于上述的問(wèn)題點(diǎn)，本發(fā)明人的目的在于提供一種使用多個(gè)消耗電力少的LED照明器具以最合適的安裝位置構(gòu)成一體、能夠以少量的電力確保路燈所必需的照度，并且在發(fā)生災(zāi)害等停電時(shí)能夠利用設(shè)置在燈柱內(nèi)的電源裝置自外部的電源(汽車(chē)用電池)供給電力的路燈用LED照明裝置。用于解決問(wèn)題的方案因此，本發(fā)明的路燈用照明裝置的第一特征在于，該路燈用照明裝置包括四個(gè) LED照明器具，其借助連接配件安裝在燈柱頂端；安裝在上述燈柱內(nèi)的、用于向上述照明器具供給電力的電源裝置，上述照明器具在其中央底部設(shè)置有以矩陣狀配置有多個(gè)LED元件的矩形金屬基板，該照明器具包括自該基板的周?chē)毓庹丈浞较騼A斜外擴(kuò)的具有臺(tái)階部的光反射板，上述照明器具以?xún)蓚€(gè)照明器具的后端部成V字形角度相對(duì)的方式將該后端部安裝在燈柱的頂端，并且兩排照明器具靠近安裝。并且，上述LED照明器具的第二特征在于，該LED照明器具具有將多個(gè)LED元件安裝在金屬基板的表面上的LED基板，每個(gè)照明器具的耗電量不足25W。還有，第三特征在于，上述電源裝置安裝于燈柱內(nèi)，包括兩個(gè)電源單元，其借助電纜與上述LED照明器具連接；輸入電纜，其用于使該電源單元與外部商用電源連接，上述電
3源單元各自與兩個(gè)LED照明器具連接，并且一個(gè)電源單元經(jīng)由自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置與電源轉(zhuǎn)換器連接，能夠自外部電池供給電力，通常時(shí)，利用電源單元從外部商用電源向四個(gè)LED照明器具供給電力；停電時(shí)，可以借助上述自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置從外部電池向兩個(gè)LED照明器具供給電力。而且，第四特征在于，上述四個(gè)LED照明器具中，其器具主體的后端側(cè)還具有外罩，而且該外罩的表面實(shí)施有隔熱涂裝。并且，優(yōu)選上述LED照明器具至少為兩個(gè)以上。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明的路燈用LED照明裝置，由于是將四個(gè)LED照明器具以?xún)蓚€(gè)LED照明器具的后端部成V字形的角度相對(duì)的方式將該后端部安裝在燈柱頂端的結(jié)構(gòu)，即使用于公路的路燈，也具有能夠以規(guī)定的照度大范圍照射的效果。而且，每個(gè)LED照明器具耗電量不足25W，能夠減少電力使用量，并且燈的壽命長(zhǎng)，所以比較經(jīng)濟(jì)，且對(duì)環(huán)境的負(fù)荷較小。還有，電源裝置安裝在燈柱內(nèi)，該電源裝置由借助電纜與上述LED照明器具連接兩個(gè)電源單元和用于向該電源單元連接外部商用電源的輸入電纜構(gòu)成，電池單元各自與兩個(gè)LED照明器具連接，且一個(gè)電源單元借助自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置與電源變換裝置連接而能夠由外部電池供給電力，所以具有如下優(yōu)異效果因?yàn)?zāi)害等發(fā)生停電時(shí)，即使沒(méi)有外部商用電源向照明裝置供給電力，也能夠自車(chē)的電池等供給電力。并且，停電恢復(fù)時(shí)，因?yàn)樗膫€(gè)LED照明器具全部被點(diǎn)亮，所以確認(rèn)了通電，不再需要從電池供給電力，解除與電池的連接時(shí)，借助自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置自動(dòng)連接外部商用電源。并且，四個(gè)LED照明器具在其器具主體的后端側(cè)還具有外罩，而且該外罩的表面實(shí)施了隔熱涂裝，從而具有如下優(yōu)異效果抑制LED照明器具內(nèi)部的溫度上升，防止因溫度上升引起的LED元件的劣化。


圖1是表示本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的一實(shí)施例的立體圖。圖2是表示LED基板的俯視圖。圖3是表示本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的電源裝置結(jié)構(gòu)的說(shuō)明圖。圖4是表示使用本發(fā)明的路燈用LED照明裝置照射地面時(shí)的照度分布圖。圖5是表示本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的其他實(shí)施例的側(cè)面說(shuō)明圖。
具體實(shí)施例方式以下參照表示實(shí)施例的附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明，但是本發(fā)明不限定于本實(shí)施例。 圖1是表示本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的一實(shí)施例的立體圖、圖2是LED基板的俯視圖、 圖3是表示LED照明裝置的電源裝置的結(jié)構(gòu)的說(shuō)明圖、圖4是使用本發(fā)明的路燈用LED照明裝置照射地面時(shí)的照度分布圖。實(shí)施例圖1是表示本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的一實(shí)施例的立體圖，(a)表示四個(gè)LED 照明器具的安裝狀態(tài)的立體圖，(b)表示側(cè)視圖。如圖所示，本發(fā)明的路燈用LED照明裝置 1由穿過(guò)有路燈用支燈柱2并被固定的固定部件3、借助金屬配件4安裝在該固定部件3上的LED照明器具5、照明器具外罩(未圖示)構(gòu)成。支燈柱2是通常用于路燈的金屬制筒體，其頂端部稍微彎曲成L字形且穿過(guò)四角燈柱狀的固定部件3并與該固定部件3進(jìn)行連接，另一端部固定在地面。并且在支燈柱2 內(nèi)部的固定位置設(shè)置以下敘述的電源裝置，其借助電纜配線(xiàn)連接LED照明器具。并且，本實(shí)施例使用的支燈柱2的始于地面高度為10m。固定部件3是金屬制的燈柱狀體，其穿過(guò)有上述支燈柱2的頂端部并被連接固定， 在固定部件3的兩端部，后述LED照明器具被借助安裝配件4以成為斜下方的光照射角度且在正視呈V字形狀的位置各安裝兩個(gè)。在本實(shí)施例中LED照明器具的借助安裝配件4的安裝角度為與地面分別成50°。LED照明器具5由鋁、鐵等金屬制的一端敞口的殼體6、安裝在該殼體6底部的矩形LED基板7、從該LED基板7的周?chē)虺诓績(jī)A斜外擴(kuò)且具有臺(tái)階部8的反射板9構(gòu)成， LED照明器具5自固定部件3和支燈柱2經(jīng)由供電電纜(未圖示)被供給電力，自L(fǎng)ED基板 7進(jìn)行光照射。該反射板8是在鋁表面涂布了高純度的鈦以及硅而反射率達(dá)到90%以上的構(gòu)件，其高效率地反射從LED基板7照射的光，而且由臺(tái)階部8形成多種間接照明從敞口部照射。并且，各LED照明器具4的敞口側(cè)都安裝有防水用的透明板10。圖2表示LED基板7，隔著絕緣體在鋁或鐵制的基板主體11上形成電路，并且在表面安裝有LED元件12。本發(fā)明中使用的LED基板7消耗電力不足25W，四個(gè)LED照明器具 5消耗電力總和不足100W，所以與以往的路燈用燈具相比非常省電。圖3表示本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的電源裝置的結(jié)構(gòu)，圍在虛線(xiàn)內(nèi)的部分表示安裝于支燈柱2內(nèi)部的電源裝置13。如圖所示，從商用電源14借助電纜15連接兩個(gè)LED 電源單元16、16，從該LED電源單元16、16分別經(jīng)由供電電纜17向LED基板17供給電力。 此時(shí)，各LED電源單元16各連接兩個(gè)LED基板7，其中一個(gè)LED電源單元16經(jīng)由自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置18連接電源變換器(DC/AC逆變器)19，借助插頭電纜20可以連接電池21。并且，通過(guò)電源變換器19設(shè)置插座22可以利用AC100V，例如可以用作手機(jī)等充電器。對(duì)使用上述結(jié)構(gòu)的電源裝置13的本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明， 通常AC100V或者200V的電力從商用電源14經(jīng)由電纜15傳送到LED電源單元16，進(jìn)而經(jīng)由供電電纜17供給到LED基板7，點(diǎn)亮所有的LED照明器具。并且，因地震等發(fā)生停電，不能從商用電源供給電力時(shí)，操作人員進(jìn)行從支燈柱拉出插頭電纜連接到汽車(chē)等的電池的操作。自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置18因該連接操作而啟動(dòng)，自動(dòng)從與商用電源14的連接轉(zhuǎn)換到與電池21 的連接，電池21的直流電力借助電源變換器19從直流變換成交流供給到LED電源單元16， 進(jìn)而供給到與該LED電源單元16連接的兩個(gè)LED基板中。即，可以用汽車(chē)用電池21點(diǎn)亮兩個(gè)LED照明器具。停電恢復(fù)時(shí)，來(lái)自商用電源14的電力供給重新啟動(dòng)，經(jīng)由供電電纜17向電源單元 16供給電力，沒(méi)有被點(diǎn)亮的兩個(gè)LED照明器具也被點(diǎn)亮，所有LED照明器具的光照射重新啟動(dòng)，從而操作人員能夠確認(rèn)停電已恢復(fù)。然后通過(guò)解除插頭電纜20與外部電池21的連接，啟動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置18自動(dòng)從與電池21的連接轉(zhuǎn)換到與商用電源14的連接，由商用電源14點(diǎn)亮所有LED照明器具。圖4表示將本發(fā)明的路燈用LED照明裝置設(shè)置在始于地面IOm的高度的狀態(tài)下使其點(diǎn)亮并照射地面時(shí)的照度分布圖，圖中的數(shù)值表示照度，單位為1χ(勒克斯)。還有，縱、橫長(zhǎng)度分別是50m，虛線(xiàn)四邊形的一邊是an。并且，所使用的LED照明器具的消耗電力為 99ff0測(cè)量結(jié)果，最大照度是32.961x、最小照度是O.Ollx。并且，在左右25m的位置是 1. 21x以上，能夠充分作為路燈用照明裝置使用。如上結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的路燈用LED照明裝置，使用了消耗電力少的LED照明器具，能夠減少電力使用量，并且燈的壽命長(zhǎng)，所以比較經(jīng)濟(jì)，且環(huán)境負(fù)荷較小。并且，由于是將四個(gè) LED照明器具以?xún)蓚€(gè)LED照明器具的后端部成V字形的角度相對(duì)的方式將該后端部安裝在燈柱頂端的結(jié)構(gòu)，即使用于公路的路燈，也能得到以規(guī)定的照度照射大范圍。而且，因?yàn)槔米詣?dòng)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換使用商用電力或汽車(chē)用電池等，適用于因?yàn)?zāi)害停電的情況。圖5是表示本發(fā)明的路燈用LED照明裝置的其他實(shí)施例，如圖所示，LED照明器具 5的殼體6的后端側(cè)各自安裝有金屬制的外罩23，該外罩23和固定部件3的表面涂布有隔熱涂料(未圖示)。對(duì)使用上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的路燈用LED照明裝置，進(jìn)行了周?chē)h(huán)境溫度的上升對(duì) LED基板的影響確認(rèn)測(cè)試。使用投光燈作為加熱裝置，從LED照明裝置的外罩面?zhèn)燃訜?。而且，作為比較例使用進(jìn)行了普通涂裝的裝置，并且在圖5所示的A、B、C、D的位置進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果如表1所示。^ 1單位。C
權(quán)利要求
1.一種路燈用LED照明裝置，是路燈用照明裝置，其特征在于， 該路燈用照明裝置包括四個(gè)LED照明器具，其借助連接配件安裝在燈柱頂端； 電源裝置，其安裝在上述燈柱內(nèi)，用于向上述照明器具供給電力， 上述照明器具在其中央底部設(shè)置有以矩陣狀配置有多個(gè)LED元件的矩形金屬基板，該照明器具包括從該基板的周?chē)蚬庹丈浞较騼A斜外擴(kuò)的具有臺(tái)階部的光反射板，上述照明器具以?xún)蓚€(gè)照明器具的后端部成V字形的角度相對(duì)的方式將該后端部安裝在燈柱的頂端，并且兩排照明器具靠近安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈用LED照明裝置，其特征在于，上述LED照明器具具有在金屬基板的表面安裝了多個(gè)LED元件的LED基板， 每個(gè)照明器具的耗電量不足25W。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈用LED照明裝置，其特征在于， 上述電源裝置安裝于燈柱內(nèi)，該電源裝置包括兩個(gè)電源單元，其借助電纜與上述LED照明器具連接； 輸入電纜，其用于向該電源單元連接外部商用電源，上述電源單元各自與兩個(gè)LED照明器具連接，并且一個(gè)電源單元經(jīng)由自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置與電源轉(zhuǎn)換器相連接，從而能夠自外部電池供給電力，平常時(shí)，自外部商用電源經(jīng)由所述電源單元向四個(gè)LED照明器具供給電力；停電時(shí)，借助上述自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置能夠自外部電池向兩個(gè)LED照明器具供給電力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈用LED照明裝置，其特征在于，上述四個(gè)LED照明器具在其器具主體的后端側(cè)還具有外罩，而且該外罩的表面實(shí)施有隔熱涂裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈用LED照明裝置，其特征在于， 上述LED照明器具至少為兩個(gè)以上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種路燈用LED照明裝置，能夠以較少的電力量確保路燈需要的照度，因?yàn)?zāi)害等停電時(shí)，能夠自外部的電源(汽車(chē)的電池等)供給電力。該路燈用LED照明裝置包括借助連接配件安裝在燈柱頂端的四個(gè)LED照明器具和用于向上述照明器具供給電力的電源裝置，上述照明器具在其中央底部設(shè)置有以矩陣狀配置有多個(gè)LED元件的矩形金屬基板，該照明器具包括從該基板的周?chē)蚬庹丈浞较騼A斜外擴(kuò)的具有臺(tái)階部的光反射板，上述照明器以?xún)蓚€(gè)照明器的后端部具成V字形的角度相對(duì)的方式將該后端部安裝在燈柱的頂端，并且兩排照明器具靠近安裝。
文檔編號(hào)F21V23/00GK102341643SQ20108001097
公開(kāi)日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2010年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月7日
發(fā)明者岡田博志, 渡部恭三 申請(qǐng)人:株式會(huì)社共立電機(jī)制作所