專利名稱：一種車前照明燈具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種燈具，尤其涉及一種車前照明燈具。
背景技術：
傳統(tǒng)的車前照明燈具的光源采用白熾燈或金屬鹵化物燈泡，而它功耗高、壽命短、 抗震性能差和結構適應性差，并且需要一定的啟動反應時間，并存在制造成本高等缺陷。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種車前照明燈具，該車前照明燈節(jié)能省電、發(fā)光強度高且亮度集中，啟動時間短、壽命長。本發(fā)明一種車前照明燈具的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種車前照明燈具，包括電源、連接電源的發(fā)光源，其特點是還包括散熱器、燈罩、透鏡組件以及光纖；所述的發(fā)光源由多個發(fā)光二極管組件連接構成；所述的散熱器中心設有一空腔，內設有發(fā)光二極管組件；所述的燈罩一端為封閉口，其另一端與散熱器的一端連接；所述的透鏡組件設置在燈罩內的鄰近封閉口的一側；所述的光纖設置在燈罩的另一側，該光纖一端與發(fā)光源相鄰，其另一端與透鏡組件相鄰。上述的一種車前照明燈具，其中，所述的散熱器的四周設有多個散熱槽。上述的一種車前照明燈具，其中，所述的燈罩封閉口為透明材料。上述的一種車前照明燈具，其中，所述的透鏡組由凹透鏡和凸透鏡構成，所述的凹透鏡的凹面與凸透鏡的平面相鄰，所述的凸透鏡的凸面與燈罩的封閉口相鄰。上述的一種車前照明燈具，其中，所述的燈罩內還設有固定支架，固定支架將透鏡組件固定設置在燈罩內。上述的一種車前照明燈具，其中，所述的發(fā)光源、光纖以及透鏡組件設置在同一中心線上。本發(fā)明一種車前照明燈具由于采用了上述技術方案，使之與現(xiàn)有技術相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果1、本發(fā)明由于采用發(fā)光二極管作為照明燈具的光源，使燈具節(jié)能省電、壽命長，發(fā)光二極管一旦開啟，立即就能達到它的最佳工作狀態(tài)，而無需一個預熱的過程，速度快、反應靈敏。2、本發(fā)明由于在發(fā)光二極管周圍設有散熱器，解決了發(fā)光二極管的散熱問題，使照明燈具工作性能穩(wěn)定。3、本發(fā)明由于采用光纖傳輸由發(fā)光二極管發(fā)出的光，光的衰減小，抗干擾性強、安
全性高，重量輕。4、本發(fā)明由于設有凹透鏡和凸透鏡構成的透鏡組件，使光路比較集中，射程遠。


圖1是本發(fā)明一種車前照明燈具的結構圖。
具體實施例方式請參見附圖1所示，一種車前照明燈具，包括電源1、連接電源1的發(fā)光源2，其中還包括散熱器3、燈罩4、透鏡組件5以及光纖6 ；發(fā)光源2與獨立電池或者車里的蓄電池連接，發(fā)光源2是由多個發(fā)光二極管組件連接構成，發(fā)光二極管組件功耗小，節(jié)能省電，啟動反應靈敏；散熱器3中心設有一空腔，內設有發(fā)光二極管組件，散熱器3的四周設有多個散熱槽31，有效的降低了發(fā)光二極管組件工作時的溫度；燈罩4 一端為封閉口 41，封閉口 41 為透明材料，其另一端與散熱器3的一端連接；透鏡組件5設置在燈罩4內的鄰近封閉口 41 的一側，透鏡組由凹透鏡51和凸透鏡52構成，凹透鏡51的凹面與凸透鏡52的平面相鄰， 凸透鏡52的凸面與燈罩的封閉口 41相鄰，使光路比較集中的透過燈罩4的封閉口 41照射出去；光纖6設置在燈罩4的另一側，該光纖6 —端與發(fā)光源2相鄰，其另一端與透鏡組件 5相鄰，對發(fā)光源發(fā)出的光進行低損耗的傳導，燈罩4內還設有固定支架7，固定支架7分別將凹透鏡51和凸透鏡52固定設置在燈罩4內。發(fā)光源2、光纖6以及透鏡組件5設置在同一中心線上，發(fā)光源2發(fā)出的光經過光纖6的輸導，照射到透鏡組件5，然后透過燈罩4的封閉口 41照射出去，用于車前照明。綜上所述，本發(fā)明發(fā)光二極管車前照明燈具節(jié)能省電、發(fā)光強度高且亮度集中，啟動時間短、壽命長。
權利要求
1.一種車前照明燈具，包括電源(1)、連接電源(1)的發(fā)光源O)，其特征在于還包括散熱器(3)、燈罩G)、透鏡組件(5)以及光纖(6)；所述的發(fā)光源O)由多個發(fā)光二極管組件連接構成；所述的散熱器(3)中心設有一空腔，內設有發(fā)光二極管組件；所述的燈罩(4) 一端為封閉口(41)，其另一端與散熱器(3)的一端連接；所述的透鏡組件(5)設置在燈罩內的鄰近封閉口 Gl)的一側；所述的光纖(6)設置在燈罩(4)的另一側，該光纖(6) —端與發(fā)光源( 相鄰，其另一端與透鏡組件(5)相鄰。
2.根據權利要求1所述的一種車前照明燈具，其特征在于所述的散熱器(3)的四周設有多個散熱槽(31)。
3.根據權利要求1所述的一種車前照明燈具，其特征在于所述的燈罩(4)封閉口 (41)為透明材料。
4.根據權利要求1所述的一種車前照明燈具，其特征在于所述的透鏡組由凹透鏡 (51)和凸透鏡(52)構成，所述的凹透鏡(51)的凹面與凸透鏡(52)的平面相鄰，所述的凸透鏡(52)的凸面與燈罩的封閉口 Gl)相鄰。
5.根據權利要求1所述的一種車前照明燈具，其特征在于所述的燈罩(4)內還設有固定支架(7)，固定支架(7)將透鏡組件(5)固定設置在燈罩內。
6.根據權利要求1所述的一種車前照明燈具，其特征在于所述的發(fā)光源O)、光纖 (6)以及透鏡組件( 設置在同一中心線上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車前照明燈具，包括電源、連接電源的發(fā)光源，其中，還包括散熱器、燈罩、透鏡組件以及光纖；發(fā)光源由多個發(fā)光二極管組件連接構成；散熱器中心設有一空腔，內設有發(fā)光二極管組件；燈罩一端為封閉口，其另一端與散熱器的一端連接；透鏡組件設置在燈罩內的鄰近封閉口的一側；光纖設置在燈罩的另一側，該光纖一端與發(fā)光源相鄰，其另一端與透鏡組件相鄰。本發(fā)明發(fā)光二極管車前照明燈具節(jié)能省電、發(fā)光強度高且亮度集中，啟動時間短、壽命長。
文檔編號F21V17/00GK102384418SQ20101027282
公開日2012年3月21日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權日2010年9月2日
發(fā)明者陳信松 申請人:上海逸酒軒投資有限公司