專(zhuān)利名稱(chēng)：一種路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種利用可再生資源發(fā)電供電的路燈。
背景技術(shù)：
目前普遍使用的路燈一般都是由民用的電力來(lái)提供電量，由于路燈每天耗用的電 量較大，這樣一天下來(lái)的電能非?？膳?。而當(dāng)今社會(huì)所需要的電能基本靠火力、水力、核電 發(fā)電，隨著能源的不斷減少，價(jià)格亦不斷飚升，尤其是能源燃燒后變成的有害氣體，正嚴(yán)重 污染到自然環(huán)境，也是引起世界各國(guó)政府日益重視的原因，而水力發(fā)電畢竟有限，且枯水季 節(jié)更加無(wú)法保證，核電站因?yàn)檩椛涞仍蚋邮拐髦稚??；谏鲜鲈颍_(kāi)發(fā)利用新 能源正引起全世界的高度重視，風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電可謂用之不盡，取之不竭，但目前的風(fēng)力 發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)裝置是獨(dú)立的，且由于能源轉(zhuǎn)換率低，不能保證電能的穩(wěn)定輸出，所以一 直難以普及。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可改善目前產(chǎn)品不足的一種路 燈，該路燈的電力風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)結(jié)合共同提供電能，其風(fēng)能、太能能均源于大 自然，能提供充足的電量供人們使用和工作，無(wú)時(shí)無(wú)刻都不受外界的影響，保證了日常的正
常工作。本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是，一種路燈，包括樹(shù)立于外物上的燈 柱，燈柱上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)，風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)以導(dǎo)線(xiàn)連接路燈 的燈泡，其中風(fēng)能發(fā)電機(jī)包括風(fēng)能發(fā)電裝置及以導(dǎo)線(xiàn)連接的備用蓄電池；所述的太陽(yáng)能發(fā) 電機(jī)包括太陽(yáng)能發(fā)電裝置。在風(fēng)能發(fā)電裝置發(fā)生意外或產(chǎn)生故障不能提供電源時(shí)，備用蓄 電池能夠提供充足的電源供使用者暫時(shí)使用，不會(huì)防礙正常工作的進(jìn)行。本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)計(jì)為所述的風(fēng)能發(fā)電裝置包括設(shè)于燈柱外表面上的風(fēng)能 動(dòng)力裝置，風(fēng)能動(dòng)力裝置與備用蓄電池以導(dǎo)線(xiàn)連接，風(fēng)能發(fā)電機(jī)連接有變壓器。太陽(yáng)能發(fā)電 裝置包括一太陽(yáng)能集熱器及與其連接的太陽(yáng)能電池，太陽(yáng)能電池由一外殼包裹。本實(shí)用新型利用了風(fēng)能和太陽(yáng)能取之不盡，用之不盡的能源優(yōu)勢(shì)，其不受外界因素 的影響，把風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)同時(shí)結(jié)合使用，形成了供電的雙重保險(xiǎn)，且所使用的風(fēng) 能發(fā)電裝置和太陽(yáng)能發(fā)電裝置的供電穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷供電，保證了正常的工作。

圖1為本實(shí)用新型的風(fēng)能發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2本實(shí)用新型的太陽(yáng)能發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。[0010]實(shí)施例本實(shí)施例中，一種路燈，包括樹(shù)立于外物上的燈柱，燈柱上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)，風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)以導(dǎo)線(xiàn)連接路燈的燈泡，其中風(fēng)能發(fā)電機(jī)包括風(fēng)能 發(fā)電裝置及以導(dǎo)線(xiàn)連接的備用蓄電池；所述的太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)包括太陽(yáng)能發(fā)電裝置。如圖1所示，風(fēng)能發(fā)電裝置包括設(shè)于燈柱上的風(fēng)能動(dòng)力裝置1，該風(fēng)能動(dòng)力裝置1有一支架及四塊翼板，風(fēng)能動(dòng)力裝置1的底部以導(dǎo)線(xiàn)2連接設(shè)于備用蓄電池，風(fēng)能動(dòng)力裝置 1以導(dǎo)線(xiàn)2串連連接有一變壓器4，經(jīng)變壓器4調(diào)解電壓，提供電源給燈泡照明。如圖2所示，太陽(yáng)能發(fā)電裝置包括置于外面的太陽(yáng)能集熱器5，該太陽(yáng)能集熱器5為一長(zhǎng)方形形狀，太陽(yáng)能集熱器5的中部以導(dǎo)線(xiàn)連接一太陽(yáng)能電池6，太陽(yáng)能電池6有一外 殼7包裹。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同 變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種路燈，包括樹(shù)立于外物上的燈柱，燈柱上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)，風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)以導(dǎo)線(xiàn)連接路燈的燈泡，其特征在于所述風(fēng)能發(fā)電機(jī)包括風(fēng)能發(fā)電裝置及以導(dǎo)線(xiàn)連接的備用蓄電池；所述的太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)包括太陽(yáng)能發(fā)電裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于所述的風(fēng)能發(fā)電裝置包括設(shè)于燈柱外表 面的風(fēng)能動(dòng)力裝置(1)，風(fēng)能動(dòng)力裝置(1)與備用蓄電池以導(dǎo)線(xiàn)(2)連接，風(fēng)能動(dòng)力裝置 (1)連接有變壓器(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路燈，其特征在于所述的太陽(yáng)能發(fā)電裝置包括一太陽(yáng)能集 熱器(5)及與其連接的太陽(yáng)能電池(6)，太陽(yáng)能電池(6)由一外殼(7)包裹。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路燈，包括樹(shù)立于外物上的燈柱，燈柱上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)，風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)以導(dǎo)線(xiàn)連接路燈的燈泡，其中風(fēng)能發(fā)電機(jī)包括風(fēng)能發(fā)電裝置及以導(dǎo)線(xiàn)連接的備用蓄電池；所述的太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)包括太陽(yáng)能發(fā)電裝置。該實(shí)用新型利用了風(fēng)能和太陽(yáng)能取之不盡，用之不盡的能源優(yōu)勢(shì)，其不受外界因素的影響，把風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)同時(shí)結(jié)合使用，形成了供電的雙重保險(xiǎn)，且所使用的風(fēng)能發(fā)電裝置和太陽(yáng)能發(fā)電裝置的供電穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷供電，保證了正常的工作。
文檔編號(hào)F21V17/00GK201575396SQ20092026405
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月2日
發(fā)明者王衛(wèi)平 申請(qǐng)人:王衛(wèi)平