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節(jié)能支架的制作方法

文檔序號:2967292閱讀:269來源:國知局
專利名稱:節(jié)能支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及保溫管道,可用于輸送空調(diào)冷水及32(TC水蒸汽及 在此溫度范圍內(nèi)的汽、水、油或其它無腐蝕介質(zhì),適用架空敷設(shè)。
背景技術(shù)
供熱、供冷管道在承擔(dān)輸配介質(zhì)任務(wù)時(shí)與周圍環(huán)境發(fā)生熱交換,產(chǎn) 生熱量或冷量損失。為減少介質(zhì)在流通中的能量損失,對輸熱和輸冷 管道要進(jìn)行保溫,抑制介質(zhì)與環(huán)境的能量交換。傳統(tǒng)架空管道是將槽 鋼直接焊接在蒸汽管道上,作為傳統(tǒng)的支架方式,這種支架會在熱網(wǎng)
運(yùn)行過程中造成很大的能量損失,具體表現(xiàn)形式如下 .
1、 由于與蒸汽管工作鋼管直接焊接,且槽鋼的下表面直接與砼支 墩予埋鋼板接觸,造成了通暢的"熱橋",熱順利地在工作管與砼支 墩之間傳遞;
2、 由于支架的結(jié)構(gòu)限制,在槽鋼部位無法進(jìn)行有效果的保溫,必 然會在架空管道的保溫系統(tǒng)中出現(xiàn)保溫"真空",在支架位置管道軸 線方向約L=300mm長度圓周約1/3的區(qū)域沒有保溫,熱還通過對流散 失到大氣中。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服上述已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種適用架空管 道的節(jié)能支架。
一種節(jié)能支架,其特征在于,管托上設(shè)置有若干隔熱鋼筋,隔熱鋼 筋與工作管道呈線接觸,隔熱鋼筋之間設(shè)置有防輻射隔熱墊,由此 形成保溫結(jié)構(gòu);保溫結(jié)構(gòu)截面呈弧形。
本實(shí)用新型使用時(shí),與工作管道連接處通過隔熱鋼筋與工作管道線接觸,同時(shí)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)增加防輻射隔熱墊,這樣可避免熱量的散失。 所述管托下固接支撐帶鋼;軟質(zhì)保溫材料填入所述支撐帶鋼之間的
空隙中,用保溫保護(hù)層將所述支撐帶鋼及軟質(zhì)保溫材料包裹形成一個(gè)
整體;底部設(shè)置有墊平鋼板;這樣避免了支架下方的保溫真空。支撐
帶鋼與墊平鋼板連接處設(shè)置有高強(qiáng)度隔熱墊。
為滿足管道熱脹,所述整體放置在支撐滾輪上。
本實(shí)用新型加長了熱量的傳導(dǎo)距離,減少了熱量傳導(dǎo)通道的截面 積,同時(shí)使用隔熱材料在傳導(dǎo)點(diǎn)進(jìn)行隔熱處理。與已有技術(shù)支架相比, 本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)節(jié)能支架與砼支墩皆采用線"接觸",根據(jù) 傳熱學(xué)中的"長棒"傳熱原理,"棒"的直徑越小,'通過"棒"的熱 量越少。本支架在熱流通道上設(shè)置了四處"關(guān)卡",基本上切斷了 "熱 橋"。節(jié)能支架充分考慮了保溫層的包扎工藝,避免了保溫系統(tǒng)中的 保溫"真空"。


附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是圖1的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。 附圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
l隔熱鋼筋、2防輻射隔熱墊、3管托、4軟質(zhì)保溫材料、5保溫保 護(hù)層、6支撐帶鋼、7高強(qiáng)度隔熱墊、8墊平鋼板、9支撐滾輪、10連 接帶鋼、ll整體、12導(dǎo)向板、13連接鋼板。
具體實(shí)施方式

一種節(jié)能支架,管托3上設(shè)置有若干隔熱鋼筋1,與蒸汽管道工作 管連接處使用隔熱鋼筋1與工作管道點(diǎn)焊連接,使隔熱鋼筋1與工作 管道呈線接觸,隔熱鋼筋1之間設(shè)置有防輻射隔熱墊2,由此形成保溫 結(jié)構(gòu);保溫結(jié)構(gòu)截面呈弧形;使用時(shí)工作管道位于弧形內(nèi)。所述管托3 下固接支撐帶鋼6;軟質(zhì)保溫材料4填入所述支撐帶鋼的空隙中,用保溫保護(hù)層5將所述支撐帶鋼及軟質(zhì)保溫材料包裹形成一個(gè)整體11 ,底 部設(shè)置有墊平鋼板8;支撐帶鋼6與墊平鋼板8連接處設(shè)置有高強(qiáng)度隔
熱墊7。整體11放置在支撐滾輪9上。支撐滾輪9通過連接帶鋼10 與連接鋼板13連接,最終焊接到砼支墩的預(yù)埋鋼板上。墊平鋼板8兩 側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向板12;支撐滾輪9位于導(dǎo)向板之間。
使用時(shí),管道發(fā)生熱膨脹,導(dǎo)向板12約束管道在支撐滾輪9上移 動(dòng),不會偏離。安裝時(shí)將支架焊接在工作鋼管上,且整體ll根據(jù)熱膨 脹方向進(jìn)行預(yù)偏移,在運(yùn)行時(shí),完成節(jié)能支架的位移。如圖3、圖4。
本實(shí)用新型節(jié)能支架利用傳熱學(xué)的原理,設(shè)置了四處"關(guān)卡",以 下將這些"關(guān)卡"進(jìn)行詳細(xì)介紹
1、 本實(shí)用新型節(jié)能支架的第一道"關(guān)卡",與蒸汽管道工作管連 接處使用隔熱鋼筋1與管道線接觸,同時(shí)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)增郊防輻射隔 熱墊2。
2、 本實(shí)用新型節(jié)能支架的第二道"關(guān)卡",托管3與墊平鋼板8 連接處使用支撐帶鋼6進(jìn)行支撐,同時(shí)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)增加軟質(zhì)保溫材 料4及保溫保護(hù)層5。這樣避免了支架下方的保溫真空。
3、 本實(shí)用新型節(jié)能支架的第三道"關(guān)卡",支撐帶鋼6與墊平鋼 板8連接處使用高強(qiáng)度隔熱墊7進(jìn)行隔熱處理。
4、 本實(shí)用新型節(jié)能支架的第四道"關(guān)卡",墊平鋼板8與設(shè)置在 連接鋼板10上的支撐滾輪9點(diǎn)接觸。 .
權(quán)利要求1、一種節(jié)能支架,其特征在于,管托上設(shè)置有若干隔熱鋼筋,隔熱鋼筋與工作管呈線接觸,隔熱鋼筋之間設(shè)置有防輻射隔熱墊,由此形成保溫結(jié)構(gòu);保溫結(jié)構(gòu)截面呈弧形。
2、 按照權(quán)利要求1所述的節(jié)能支架,其特征在于,所述管托下 固接支撐帶鋼;軟質(zhì)保溫材料填入所述支撐帶鋼之間的空隙中,用 保溫保護(hù)層將所述支撐帶鋼及軟質(zhì)保溫材料包裹形成一個(gè)整體,底 部設(shè)置有墊平鋼板。
3、 按照權(quán)利要求2所述的節(jié)能支架,其特征在于,支撐帶鋼與 墊平鋼板連接處設(shè)置有高強(qiáng)度隔熱墊。
4、 按照權(quán)利要求2或3所述的節(jié)能支架,其特征在于,所述整 體放置在支撐滾輪上。
5、 按照權(quán)利要求4所述的節(jié)能支架,其特征在于,支撐滾輪通 過連接帶鋼與連接鋼板連接。
6、 按照權(quán)利要求5所述的節(jié)能支架,其特征在于,墊平鋼板兩 側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向板;支撐滾輪位于導(dǎo)向板之間。
專利摘要一種節(jié)能支架,其特征在于,管托上設(shè)置有若干隔熱鋼筋,隔熱鋼筋與工作管道呈線接觸,隔熱鋼筋之間設(shè)置有防輻射隔熱墊,由此形成保溫結(jié)構(gòu);保溫結(jié)構(gòu)截面呈弧形。本實(shí)用新型加長了熱量的傳導(dǎo)距離,減少了熱量傳導(dǎo)通道的截面積,同時(shí)使用隔熱材料在傳導(dǎo)點(diǎn)進(jìn)行隔熱處理。與已有技術(shù)支架相比,本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)節(jié)能支架與砼支墩皆采用線“接觸”,根據(jù)傳熱學(xué)中的“長棒”傳熱原理,“棒”的直徑越小,通過“棒”的熱量越少。本支架在熱流通道上設(shè)置了四處“關(guān)卡”,基本上切斷了“熱橋”。節(jié)能支架充分考慮了保溫層的包扎工藝,避免了保溫系統(tǒng)中的保溫“真空”。
文檔編號F21V21/108GK201265827SQ200820152229
公開日2009年7月1日 申請日期2008年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月21日
發(fā)明者劉領(lǐng)誠, 雷 陳 申請人:上??迫A熱力管道有限公司
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