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一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈的制作方法

文檔序號:2958535閱讀:127來源:國知局
專利名稱:一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一路燈,尤其是涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的風(fēng)光互補(bǔ)路燈包括燈桿、路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板,控制電路和蓄 電池。風(fēng)光互補(bǔ)路燈其結(jié)構(gòu)為風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于燈桿的頂部,太陽能電池板和路燈位于燈 桿的中間部位。風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板通過控制電路給蓄電池蓄電池給路燈提供電 源。風(fēng)光互補(bǔ)路燈其依靠的太陽能和風(fēng)能,其取之不盡,用之不竭,且無污染,在各 大城市中得到推廣應(yīng)用。但其存在一些問題,由于太陽能電池板通常傾斜固定在燈桿的 一側(cè)或兩側(cè),然而每天的太陽都是處于運(yùn)動狀態(tài)的,從早上的東邊到傍晚的西邊,這樣 太陽能電池板在一天中只有某一時(shí)間段內(nèi)與太陽正對,處于最佳的照射狀態(tài), 一天中的 其他時(shí)間段對太陽光的利用率是比較低的。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種太陽能利用效率高的風(fēng)光互補(bǔ)路燈。 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為 一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈,其包括 燈桿、路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、充電控制器和蓄電池,所述的路燈設(shè)置在燈 桿上,所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在燈桿上,所述的太陽能電池板設(shè)置在燈桿上,所述的風(fēng) 力發(fā)電機(jī)和所述的太陽能電池板與所述的蓄電池連接,所述的路燈與所述的蓄電池連 接,所述的燈桿上固定設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)控制器,所述的步進(jìn)電機(jī)控制器與所 述的步進(jìn)電機(jī)連接,所述的步進(jìn)電機(jī)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述的太陽能電池板與所述的轉(zhuǎn) 動軸連接。
所述的太陽能電池板的背面設(shè)置有支撐架,所所述的轉(zhuǎn)動軸與支撐架連接。
所述的太陽能電池板設(shè)置在所述的燈桿的頂端。
所述的步進(jìn)電機(jī)控制器由所述的蓄電池供電。
3與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)置的步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)控制器,所述的 步進(jìn)電機(jī)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述的太陽能電池板與所述的轉(zhuǎn)動軸連接,在步進(jìn)電機(jī)控制 器的作用下,步進(jìn)電機(jī)帶動太陽能板做轉(zhuǎn)動,可以使太陽能電池板與太陽直射光同步, 大大地提高了太陽能電池板的利用率。
轉(zhuǎn)動軸在步進(jìn)電機(jī)的作用下轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸帶動支撐架轉(zhuǎn)動,從而帶動太陽能電池板 的轉(zhuǎn)動,使太陽能電池板與太陽直射光同步。
太陽能電池板設(shè)置在燈桿的頂端,使太陽能電池板不受燈桿對太陽直射光的阻擋, 提高了太陽能電池板的利用率。
步進(jìn)電機(jī)控制器由蓄電池供電,可以不使用外部的電能,節(jié)約了電能。


圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例一 一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈,其包括燈桿l、路燈2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)3、太陽能電池 板4、充電控制器(圖未顯示)和蓄電池5,路燈2設(shè)置在燈桿1上,風(fēng)力發(fā)電機(jī)3設(shè) 置在燈桿1上,太陽能電池板4設(shè)置在燈桿1上,風(fēng)力發(fā)電機(jī)3和太陽能電池板4與蓄 電池5連接,路燈2與蓄電池5連接,燈桿1上固定設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)6和步進(jìn)電機(jī)控制 器,步進(jìn)電機(jī)控制器與步進(jìn)電機(jī)6連接,步進(jìn)電機(jī)6上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸7,太陽能電池板 4與轉(zhuǎn)動軸7連接。太陽能電池板4的背面設(shè)置有支撐架8,轉(zhuǎn)動軸7與支撐架8連接。 步進(jìn)電機(jī)控制器由蓄電池5供電。
實(shí)施例二其他部分與實(shí)施例一相同,不同之處在于太陽能電池板4設(shè)置在燈桿1 的頂端。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈,其包括燈桿、路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、充電控制器和蓄電池,所述的路燈設(shè)置在燈桿上,所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在燈桿上,所述的太陽能電池板設(shè)置在燈桿上,所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和所述的太陽能電池板與所述的蓄電池連接,所述的路燈與所述的蓄電池連接,其特征在于所述的燈桿上固定設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)控制器,所述的步進(jìn)電機(jī)控制器與所述的步進(jìn)電機(jī)連接,所述的步進(jìn)電機(jī)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述的太陽能電池板與所述的轉(zhuǎn)動軸連接。
2. —種風(fēng)光互補(bǔ)路燈,其特征在于所述的太陽能電池板的背面設(shè)置有支撐架,所 所述的轉(zhuǎn)動軸與支撐架連接。
3. —種風(fēng)光互補(bǔ)路燈,其特征在于所述的太陽能電池板設(shè)置在所述的燈桿的頂端。
4. 一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈,其特征在于所述的步進(jìn)電機(jī)控制器由所述的蓄電池供電。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈,其包括燈桿、路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、充電控制器和蓄電池,路燈設(shè)置在燈桿上,風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在燈桿上,太陽能電池板設(shè)置在燈桿上,風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板與蓄電池連接,路燈與蓄電池連接,其特征在于燈桿上固定設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)控制器,步進(jìn)電機(jī)控制器與步進(jìn)電機(jī)連接,步進(jìn)電機(jī)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,太陽能電池板與轉(zhuǎn)動軸連接,其優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)置的步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)控制器,所述的步進(jìn)電機(jī)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述的太陽能電池板與所述的轉(zhuǎn)動軸連接,在步進(jìn)電機(jī)控制器的作用下,步進(jìn)電機(jī)帶動太陽能板做轉(zhuǎn)動,可以使太陽能電池板與太陽直射光同步,大大地提高了太陽能電池板的利用率。
文檔編號F21S9/04GK201237136SQ20082012232
公開日2009年5月13日 申請日期2008年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月29日
發(fā)明者徐劍雄 申請人:徐劍雄
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