專利名稱：一種led路燈下彎式燈臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及燈具領(lǐng)域，具體涉及一種LED路燈下彎式燈臂。
背景技術(shù)：
隨著節(jié)能減排的社會性趨勢，LED路燈在發(fā)光效率、節(jié)能、環(huán)保 等方面將日漸取代傳統(tǒng)路燈，目前LED路燈最大的問題即散熱量大， 且只能通過熱傳導(dǎo)；LED路燈亮溫超過60攝氏度光效即開始下降。 另外出于路燈為戶外安裝，防水防塵也是LED路燈設(shè)計面臨的問題。 無法有效地解決散熱，則會大大加速LED燈具的衰老，導(dǎo)致其光效 降低。塵土的黏附將降低散熱器件的效能,使散熱器無法達到LED路 燈的散熱要求。目前的LED路燈多采用半封閉燈殼加上散熱片、熱 管模式，無法滿足散熱和防塵的要求。 發(fā)明內(nèi)容
為了解決散熱問題，并使LED路燈滿足防水防塵要求，本實用 新型提供一種下彎式燈臂，利于冷熱空氣對流，通過冷熱空氣對流， 可有效導(dǎo)走散熱器的熱量，并避免塵土和水汽對散熱器的影響。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種LED路燈 下彎式燈臂，由安裝于立柱上的燈臂構(gòu)成，所述燈臂呈下彎式形狀， 所述燈臂底側(cè)設(shè)有多個凹型通風(fēng)口,燈頭采用無縫頂殼并與燈臂形成 連通體,所述LED路燈的發(fā)光面部件以及電路為密封，所述發(fā)光面部 件通過有較大間隙的散熱片組與燈頭頂殼連接，熱空氣從燈頭頂殼下的散熱片產(chǎn)生,通過燈臂內(nèi)部進行流動,并與通風(fēng)口的冷熱空氣進行對 流。
由于采用頂殼密閉、發(fā)光面部件與電路密封、散熱片垂直的結(jié)構(gòu)， 塵土難以駐留在散熱片上，水汽也易于導(dǎo)走，通過燈臂簡單的結(jié)構(gòu)使 冷熱空氣對流，并可防塵防水，在提高了路燈穩(wěn)定性的同時，減少了 散熱裝置和燈殼的生產(chǎn)成本。

圖1是本實用新型一種LED路燈下彎式燈臂的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的仰視圖。
圖3是本實用新型一種LED路燈下彎式燈臂的冷熱空氣對流示意圖。
圖4是本實用新型一種LED路燈下彎式燈臂的立體截面剖析圖。
具體實施方式

如圖l、圖2、圖3、圖4所示， 一種LED路燈下彎式燈臂，由 安裝于立柱3上的燈臂1構(gòu)成，所述燈臂1呈下彎式形狀，所述燈臂 1底側(cè)設(shè)有多個凹型通風(fēng)口 ll,燈頭采用無縫頂殼2并與燈臂1形成 連通體,所述LED路燈的發(fā)光面部件以及電路為密封，所述發(fā)光面部 件通過有較大間隙的散熱片21組與燈頭頂殼2連接,熱空氣從燈頭頂 殼2下的散熱片21產(chǎn)生,通過燈臂1內(nèi)部進行流動,并與通風(fēng)口 11的 冷熱空氣進行對流。由于采用頂殼密閉、發(fā)光面部件與電路密封、散 熱片垂直的結(jié)構(gòu)，塵土難以駐留在散熱片上，水汽也易于導(dǎo)走,通過 燈臂簡單的結(jié)構(gòu)使冷熱空氣對流，并可防塵防水，在提高了路燈穩(wěn)定性的同時，減少了散熱裝置和燈殼的生產(chǎn)成本(
權(quán)利要求1、一種LED路燈下彎式燈臂，其特征是由安裝于立柱上的燈臂構(gòu)成，所述燈臂呈下彎式形狀，所述燈臂底側(cè)設(shè)有多個凹型通風(fēng)口，燈頭采用無縫頂殼并與燈臂形成連通體，所述LED路燈的發(fā)光面部件以及電路為密封，所述發(fā)光面部件通過有較大間隙的散熱片組與燈頭頂殼連接。
專利摘要本實用新型涉及燈具領(lǐng)域，具體涉及一種LED路燈下彎式燈臂，由安裝于立柱上的燈臂構(gòu)成，所述燈臂呈下彎式形狀，所述燈臂底側(cè)設(shè)有多個凹型通風(fēng)口，燈頭采用無縫頂殼并與燈臂形成連通體，所述LED路燈的發(fā)光面部件以及電路為密封，所述發(fā)光面部件通過有較大間隙的散熱片組與燈頭頂殼連接，熱空氣從燈頭頂殼下的散熱片產(chǎn)生，通過燈臂內(nèi)部進行流動，并與通風(fēng)口的冷熱空氣進行對流，由于采用頂殼密閉、發(fā)光面部件與電路密封、散熱片垂直的結(jié)構(gòu)，塵土難以駐留在散熱片上，水汽也易于導(dǎo)走，通過燈臂簡單的結(jié)構(gòu)使冷熱空氣對流，并可防塵防水，在提高了路燈穩(wěn)定性的同時，減少了散熱裝置和燈殼的生產(chǎn)成本。
文檔編號F21V21/10GK201269500SQ20082010312
公開日2009年7月8日 申請日期2008年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月22日
發(fā)明者黃飛鵬 申請人:黃飛鵬