專利名稱：一種電梯轎廂面光源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯轎廂面光源照明裝置，屬電梯類。
背景技術(shù)：
目前的電梯轎廂照明仍停留在使用傳統(tǒng)的白熾燈、日光燈、鹵素?zé)艉屯矡糇骰A(chǔ)光源。人們?yōu)榱嗣阑娞蒉I廂，只能在轎頂?shù)难b潢上作改進(jìn)。比如在轎頂上有選擇地設(shè)置些點(diǎn)式或管狀的透明孔，這只能是局部有光照。在獲得同等轎廂照度的情況下，光源表面的光強(qiáng)度比較大，光直射人眼，會(huì)使人眼很不舒服，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成人眼的損傷。而且，采用普通照明方式是很難實(shí)現(xiàn)在轎廂中獲均勻的照明。即使采用磨砂玻璃或有機(jī)玻璃來(lái)遮檔燈光，光線柔和了，避免了強(qiáng)光的直射，但同時(shí)減弱了光線，又浪費(fèi)能源。
經(jīng)檢索，有關(guān)LED方面的發(fā)明有不少，它已廣泛用在工農(nóng)業(yè)各領(lǐng)域。但在電梯類的應(yīng)用極少，有一篇專利號(hào)02265796.7，《一種電梯LED點(diǎn)狀滾動(dòng)顯示器》，它與本發(fā)明不相同。另一件是本公司于2006.3.22申請(qǐng)公開(kāi)的專利，公開(kāi)號(hào)CN1749146，介紹的是一種LED自動(dòng)扶梯扶手護(hù)壁板照明裝置，用于扶梯或人行道的護(hù)壁板，且該發(fā)明沒(méi)有實(shí)現(xiàn)面光源和變換色彩的效果。
迄今為止，現(xiàn)有技術(shù)尚沒(méi)有采用LED來(lái)作電梯轎廂的轎頂和/或轎壁上照明、且具有面光源采光、并能夠變換顏色的電梯轎廂面光源照明裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是填補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的空白，提供一種電梯轎廂面光源，它采用LED來(lái)作電梯轎廂的轎頂和/或轎壁上照明、且具有面光源采光、并能夠變換顏色的電梯轎廂面光源照明裝置。它具有以下優(yōu)點(diǎn)1、采用LED可產(chǎn)生大面積均勻的光照明；2、發(fā)出冷光源、熱量小、不會(huì)損壞燈座、安全性好；3、能耗低、發(fā)光效率高又環(huán)保；4、使用壽命長(zhǎng)，一般能達(dá)十萬(wàn)小時(shí)，是普通燈泡壽命的5-10倍；而普通燈泡的壽命一般在1000小時(shí)以下，且不適合經(jīng)常性開(kāi)關(guān)；5、點(diǎn)亮?xí)r間快，小于1us，無(wú)需任何起輝過(guò)程；6、產(chǎn)品可靈活設(shè)計(jì)為單一色彩或多種顏色或者可定期變換顏色的照明光源，更具色彩美觀、多變、柔和，是一種理想的照明光源。
本發(fā)明的具體解決方案是一種電梯轎廂面光源，它由LED顆粒安裝于線路板上形成一塊LED發(fā)光模塊，至少一塊或者數(shù)塊LED發(fā)光模塊安裝于轎頂和/或轎壁上，它還包括LED發(fā)光模塊的透光或混光體，以及用于裝固透光或混光體的支撐件及驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成；驅(qū)動(dòng)電路可以提供LED各個(gè)模塊所需的電壓和電流；LED發(fā)光模塊經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)并通過(guò)透光或混光體營(yíng)造產(chǎn)生一面狀的單一顏色照明或混合且可變色的照明。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明中驅(qū)動(dòng)電路的接線圖。
具體實(shí)施例方式
圖中標(biāo)示[1]LED發(fā)光模塊，[2]透光/混光結(jié)構(gòu)，[3]絕緣板，[4]穩(wěn)壓電源，[5]電流控制器，[6]轎頂和/或轎壁，[7]螺釘。
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本發(fā)明的詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容和實(shí)施例。
本發(fā)明的一種電梯轎廂面光源，尤其適合作電梯轎廂內(nèi)的轎頂照明和/或者作轎廂各轎壁的照明，它的特征是由LED(發(fā)光二極管)顆粒安裝的LED發(fā)光模塊[1]及它的透光或混光體[2]、用于裝固透光或混光體[2]的支撐件[3]、及驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成；至少一塊LED發(fā)光模塊[1]或數(shù)塊安裝在電梯轎廂的轎頂和/或轎壁[6]上；LED發(fā)光模塊[1]經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)并通過(guò)透光或混光體[2]產(chǎn)生大面積單一顏色或混合顏色和可變換顏色的照明面光源。
所述LED發(fā)光模塊[1]由至少一個(gè)或多個(gè)LED顆粒安裝而成；多個(gè)不同顏色的LED顆粒可以一定的間距有規(guī)則地或不規(guī)則地進(jìn)行排列裝固在線路板上。多個(gè)LED顆粒的色光可以是單色的，也可以是不同色光顆粒以一定的規(guī)律間隔或者交叉地排布；再配合電壓/電流控制器，可將各種顆粒的色光改變分配到的電壓和電流，從而實(shí)現(xiàn)面光源的變色，達(dá)到色彩變換奇妙。
所述的LED發(fā)光模塊[1]通過(guò)一絕緣體[3]并用螺釘[7]安裝于轎頂或者轎壁上，絕緣體[3]并不限制采用絕緣板或其他材料。
LED發(fā)光模塊[1]一般由紅、綠、藍(lán)三基色的LED顆粒相間排列而成；也可以選取更多的顏色；排列的方式也可根據(jù)轎頂和轎壁的大小、形狀來(lái)改變。所有的紅色LED顆粒的負(fù)極合并成為一根控制線A；所有綠色LED顆粒的負(fù)極合并成一根控制線B；所有藍(lán)色LED顆粒的負(fù)極合并成一根控制線C；所有紅、綠、藍(lán)三基色LED顆粒的正極合并成一根公共線D。如圖2所示接線，當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)，電流控制器[5]可以周期性的改變?nèi)獿ED顆粒負(fù)極的電位，因此流過(guò)不同色光顆粒的電流就會(huì)改變，那么紅、綠、藍(lán)三色的LED顆粒的亮度將會(huì)周期性的改變。最后由于透光/混光結(jié)構(gòu)[2]可以將三種色光混合，由于不同色光LED顆粒的亮度在發(fā)生變化，最后混合出來(lái)的光的顏色也會(huì)發(fā)生變化，理論上面光源將可以變換出任意多種顏色。同時(shí)電流控制器[5]帶有選擇開(kāi)關(guān)，當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)處于“白色”選擇檔位時(shí)，紅綠藍(lán)三色的亮度相同，三色均勻混合，根據(jù)色度學(xué)原理，此時(shí)透光/混光結(jié)構(gòu)[2]表面將出現(xiàn)白色，面光源呈白色。
所述驅(qū)動(dòng)電路包括至少一個(gè)穩(wěn)壓/穩(wěn)流電源[4]和至少一電流/電壓控制器[5]，它們分別與LED發(fā)光模塊[1]連通，為L(zhǎng)ED顆粒提供所需的電壓或者電流。電流/電壓控制器[5]一端與穩(wěn)壓或者穩(wěn)流單元[4]連接，另一端與LED發(fā)光模塊[1]連接，該電流/電壓控制器[5]可以調(diào)整不同顏色LED顆粒所分配到的電流/電壓，不同色光LED顆粒發(fā)出的各種色光在透光/混光體[2]上均勻混合，以改變面光源的顏色。所述電流控制器[5]可以包括一個(gè)時(shí)間控制單元，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)周期性改變面光源顏色。
所述混光體[2]材料是能將LED發(fā)出的光能混合均勻同時(shí)又具有高透光率的半透明材料?；旃怏w[2]的材料可為磨砂玻璃、半透明塑料、透光膜、乳白色亞克力或其它的半透明材料。
上述的LED顆?？梢允?-5毫米的圓管，也可以是2-5毫米的草帽形管，或者是帶4個(gè)引腳封裝的食人魚(yú)管、及簡(jiǎn)易封裝的裸芯片。所述的線路板可以是普通的PCB板(印刷電路板)，也可以布置在有帶導(dǎo)線的絕緣板上；線路板通過(guò)一絕緣體/板[3]連接到轎頂和/或轎壁[6]上，實(shí)現(xiàn)轎頂照明和/或轎壁[6]的照明。
當(dāng)電梯轎廂面光源需要作為轎頂照明時(shí)，LED發(fā)光模塊[1]的正下方布置有一個(gè)透光/混光體結(jié)構(gòu)，能使光線的出射十分均勻且柔和，不會(huì)露出該結(jié)構(gòu)后面的發(fā)光器件(實(shí)際每個(gè)LED器件發(fā)光后，光呈點(diǎn)狀分布)，同時(shí)該結(jié)構(gòu)又有較高的透光率，不至于損失較多的光能，從而提高整個(gè)面光源的發(fā)光效率。同時(shí)該結(jié)構(gòu)又起到混光的作用，可以將不同色光LED顆粒發(fā)出的不同的色光均勻混合，最終使乘客看到一種新的顏色。
本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了一個(gè)相當(dāng)大范圍的照明光源，出射光線非常均勻，可以在轎廂中實(shí)現(xiàn)均勻照明。并且由于光源的面積比較大，那么在同等的轎廂照度的情況下，光源表面的光出射強(qiáng)度就會(huì)比較小，因此光線比較柔和，即使人眼直視也不會(huì)有不舒適感，更加不會(huì)造成人眼損傷。并且由于本發(fā)明的核心發(fā)光器件包含多個(gè)LED顆粒，這些顆粒以一定規(guī)律排列，顆粒的顏色可以人為設(shè)定，因此本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)變色，如果采用紅、綠、藍(lán)3基色的顆粒排列，理論上本發(fā)明可以變化出任意多種顏色。
本發(fā)明由于實(shí)現(xiàn)了大范圍的照明光源，光線分布均勻，又使用了LED作核心照明，產(chǎn)品更具壽命超長(zhǎng)；并且可以有選擇地變換顏色，效果絢麗。所以，它不僅用在電梯轎廂，也可用于其它需要柔色光照的場(chǎng)地，如地鐵、隧道、廣告等公共場(chǎng)所。
權(quán)利要求
1.一種電梯轎廂面光源，其特征在于它由LED顆粒安裝的LED發(fā)光模塊[1]及它的透光或混光體[2]、用于裝固透光或混光體[2]的支撐件[3]、及驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成；至少一塊或者數(shù)塊LED模塊[1]安裝于轎頂和/或轎壁[6]上；LED發(fā)光模塊[1]經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)并通過(guò)透光或混光體[2]產(chǎn)生大面積單一顏色或混合顏色或變換顏色的照明光源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所述LED發(fā)光模塊[1]由至少一個(gè)或多個(gè)LED顆粒構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于多個(gè)不同的顏色LED顆?？梢砸欢ㄩg距有規(guī)則地或不規(guī)則地進(jìn)行排列安裝在線路板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所述的LED發(fā)光模塊[1]通過(guò)一絕緣體[3]安裝于轎頂或者轎壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電路包括至少一個(gè)穩(wěn)壓/穩(wěn)流電源[4]和至少一個(gè)電流/電壓控制器[5]，它們分別與LED發(fā)光模塊[1]連通，為L(zhǎng)ED顆粒提供所需的電壓或者電流。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所述的電流/電壓控制器[5]一端與穩(wěn)壓/穩(wěn)流電源[4]連接，另一端與LED發(fā)光模塊[1]連接；該電流/電壓控制器[5]可以調(diào)整不同顏色LED顆粒所分配到的電流/電壓，不同色光LED顆粒發(fā)出的各種色光在透光/混光體[2]上均勻混合，以改變面光源的顏色。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所有的紅色LED顆粒的負(fù)極并成一根控制線A；所有綠色LED顆粒的負(fù)極并成一根控制線B；所有藍(lán)色LED顆粒的負(fù)極并成一根控制現(xiàn)C；所有紅、綠、藍(lán)三基色LED顆粒的正極合并成一根公共線D。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或6或7所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所述電流/電壓控制器[5]可以包括一個(gè)時(shí)間控制單元，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)周期性改變面光源顏色。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所述混光體[2]材料是能將LED發(fā)出的光混合均勻混合、同時(shí)又具有較高透光率的半透明材料。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種電梯轎廂面光源，其特征在于所述混光體[2]材料可為——磨砂玻璃、半透明塑料、透光膜、乳白亞克力或其它的半透明材料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電梯轎廂面光源照明裝置，屬電梯類。本發(fā)明的一種電梯轎廂面光源，包括至少一塊或者數(shù)塊LED模塊安裝于轎頂和/或轎壁上；LED發(fā)光模塊經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)并通過(guò)透光或混光體產(chǎn)生大面積單一顏色或混合可變換顏色的照明光源。本發(fā)明由于實(shí)現(xiàn)了大范圍均勻照明光源，又用LED作核心照明，產(chǎn)品更具壽命超長(zhǎng)；并且可以有選擇地變換顏色，效果絢麗。所以，它不僅用在電梯轎廂，也可用于其它需要柔色光照的場(chǎng)地，如地鐵、隧道、廣告牌等公共場(chǎng)所。
文檔編號(hào)F21S4/00GK1873297SQ20061005209
公開(kāi)日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2006年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月23日
發(fā)明者陳凱 申請(qǐng)人:西子聯(lián)合控股有限公司