亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

工地照明車的制作方法

文檔序號:2967470閱讀:316來源:國知局
專利名稱:工地照明車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種照明裝置,更具體地說,是涉及一種可移動式照明車,適用于路橋工程施工、市政施工搶修等應(yīng)急之用的備用光源。
背景技術(shù)
以前,野外夜間作業(yè),如冶金礦山、露天煤礦的采掘面、排土場、石油化工油井作業(yè)面,樓房建筑等施工工地,所使用的照明燈具,均采用從固定電源臨時架桿拉線等方式解決,存在著浪費(fèi)人力物力,不安全等問題,且對施工現(xiàn)場作業(yè)帶來麻煩。
目前,多數(shù)工程工地使用的照明車結(jié)構(gòu)是折疊式,將照明車的升降裝置和照明裝置都折疊于車體底盤或車廂,這樣的結(jié)構(gòu)造成車體體積過大,使用運(yùn)輸時很不方便;部分移動式照明車的升降裝置采用一條鋼絲繩牽引,常常出現(xiàn)纏繞故障,極大的影響了使用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種體積小、安全性高、故障率低的工地照明車。
本實(shí)用新型工地照明車,通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn),包括車體、升降裝置和照明裝置,所述升降裝置由固定管、升降管、滑輪、牽引繩和蝸輪裝置組成,所述固定管設(shè)置于車體一側(cè),固定管外側(cè)設(shè)置有蝸輪裝置;第一牽引繩通過第一滑輪一端連接蝸輪裝置,另一端連接第一升降管下端;第二牽引繩通過第二滑輪一端連接固定管上端,另一端連接第二升降管下端;第三牽引繩通過第三滑輪一端連接第一牽引管上端,另一端連接第三升降管下端。
本實(shí)用新型所述固定管和升降管的管體為圓形或方形。所述牽引繩為鋼絲繩。所述固定管和升降管的管體表面設(shè)置有反光涂層。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有如下有益效果1.本實(shí)用新型不僅支撐穩(wěn)定、移動方便,而且操作簡便,結(jié)構(gòu)便于維修;2.本實(shí)用新型簡化了結(jié)構(gòu)更加安全可靠;3.本實(shí)用新型的升降裝置中不同升降管實(shí)現(xiàn)同步升降,從而提高了其穩(wěn)定性。


圖1是本實(shí)用新型升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
本實(shí)用新型包括車體、和設(shè)置于車體一端的升降裝置及設(shè)置于升降裝置上端的照明裝置。
如圖1所示,升降裝置由固定管、升降管、滑輪、牽引繩和蝸輪裝置組成,固定管1設(shè)置于車體一側(cè),固定管外側(cè)設(shè)置有蝸輪裝置5;第一牽引繩6通過第一滑輪7一端連接蝸輪裝置5,另一端連接第一升降管2下端;第二牽引繩8通過第二滑輪9一端連接固定管1上端,另一端連接第二升降管3下端;第三牽引繩10通過第三滑輪11一端連接第一牽引管2上端,另一端連接第三升降管4下端。
為了防止碰撞和在夜間能夠指示方位,在固定管和升降管的管體表面上端設(shè)置反光涂層。
本實(shí)用新型所述固定管和升降管的管體可以為圓形,也可以為方形。本實(shí)施例中牽引繩采用鋼絲繩。
權(quán)利要求1.一種工地照明車,包括車體、升降裝置和照明裝置,其特征是,所述升降裝置由固定管、升降管、滑輪、牽引繩和蝸輪裝置組成,所述固定管設(shè)置于車體一側(cè),固定管外側(cè)設(shè)置有蝸輪裝置;第一牽引繩通過第一滑輪一端連接蝸輪裝置,另一端連接第一升降管下端;第二牽引繩通過第二滑輪一端連接固定管上端,另一端連接第二升降管下端;第三牽引繩通過第三滑輪一端連接第一牽引管上端,另一端連接第三升降管下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述工地照明車,其特征是,所述固定管和升降管的管體為圓形或方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述工地照明車,其特征是,所述牽引繩為鋼絲繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述工地照明車,其特征是,所述固定管和升降管的管體表面設(shè)置有反光涂層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了提供一種體積小、安全性高、故障率低的工地照明車。本實(shí)用新型包括車體、升降裝置和照明裝置,所述升降裝置由固定管、升降管、滑輪、牽引繩和蝸輪裝置組成,所述固定管設(shè)置于車體一側(cè),固定管外側(cè)設(shè)置有蝸輪裝置;第一牽引繩通過第一滑輪一端連接蝸輪裝置,另一端連接第一升降管下端;第二牽引繩通過第二滑輪一端連接固定管上端,另一端連接第二升降管下端;第三牽引繩通過第三滑輪一端連接第一牽引管上端,另一端連接第三升降管下端。本實(shí)用新型適用于路橋工程施工、市政施工搶修等應(yīng)急之用的備用光源。
文檔編號F21L14/00GK2779234SQ20052002510
公開日2006年5月10日 申請日期2005年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月5日
發(fā)明者崔健 申請人:崔健
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1