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反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈的制作方法

文檔序號(hào):2927006閱讀:275來源:國知局
專利名稱:反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)使安裝有光源的反射鏡可相對(duì)燈體傾斜動(dòng)作地支承的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,特別是涉及將燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)構(gòu)件即、燈光調(diào)整螺絲可旋轉(zhuǎn)地支承在形成于燈體上形成的螺絲貫通孔內(nèi)的汽車用前燈。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的這種汽車用前燈如

圖19所示,在燈體1的前面?zhèn)?,用燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)將裝有光源的一體化的反射鏡2支承,該燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)包括作為燈光調(diào)整支點(diǎn)的1個(gè)球節(jié)(未圖示)以及分別與2個(gè)燈光調(diào)整螺絲(一方的燈光調(diào)整螺絲用符號(hào)4表示)螺合并可軸向進(jìn)退的燈光調(diào)整支點(diǎn)的2個(gè)螺母構(gòu)件(與燈光調(diào)整螺絲4螺合的螺母構(gòu)件用符號(hào)5表示)。
即,燈光調(diào)整螺絲4可旋轉(zhuǎn)地被支承在設(shè)于燈體1上的螺絲貫通孔1a內(nèi),同時(shí),在向燈體1前方延伸的燈光調(diào)整螺絲4的螺絲部4a上螺合有安裝在反射鏡2上的螺母構(gòu)件5。并且,通過燈光調(diào)整螺絲4的轉(zhuǎn)動(dòng),螺母構(gòu)件5沿?zé)艄庹{(diào)整螺絲4進(jìn)退,反射鏡2圍繞將球節(jié)和與其它燈光調(diào)整螺絲螺合的螺母構(gòu)件連接的傾動(dòng)軸作傾斜動(dòng)作,由此可調(diào)整燈的光軸。
燈光調(diào)整螺絲4由金屬制成,其后端部與平面狀齒輪7一體形成,使用螺絲刀D可轉(zhuǎn)動(dòng)操作燈光調(diào)整螺絲4。又,從燈體1的后方貫通在螺絲貫通孔1a內(nèi)的燈光調(diào)整螺絲4通過金屬制的推進(jìn)式裝置定位件8(プッシュォンフィクス),沿前后方向彈性支承而被定位固定。
又,在可旋轉(zhuǎn)地支承燈光調(diào)整螺絲4的螺絲貫通孔1a內(nèi),嵌裝有密封構(gòu)件、即O形環(huán)9,使燈光調(diào)整螺絲4的旋轉(zhuǎn)支承部具有防水作用。
但是,在上述的傳統(tǒng)技術(shù)中,需要設(shè)置為確保燈光調(diào)整螺絲4的旋轉(zhuǎn)支承部防水用的O形環(huán)9和將燈光調(diào)整螺絲4沿前后方向定位用的推進(jìn)式裝置定位件8,這就成為增加構(gòu)成燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)的零件數(shù)、或者使燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)組裝作業(yè)麻煩的一個(gè)原因。特別是由于推進(jìn)式裝置定位件8產(chǎn)生的夾持力非常強(qiáng),因此,會(huì)使推進(jìn)式裝置定位件8嵌裝在燈光調(diào)整螺絲4所定位置上的作業(yè)十分麻煩。
為此,申請(qǐng)人曾在日本專利申請(qǐng)平11-299296號(hào)(平成11年10月21日申請(qǐng))中,提出了圖20和圖21所示結(jié)構(gòu)的方案,即、由燈體1A上形成的筒狀部100構(gòu)成螺絲貫通孔102,同時(shí)在筒狀部100的前端側(cè)形成縱切縫104,可使筒狀部前端側(cè)鉤搭部106彈性變形,在將燈光調(diào)整螺絲從燈體1A的后方插入螺絲貫通孔102時(shí),燈光調(diào)整螺絲使筒狀部前端側(cè)鉤搭部106向半徑方向外方擴(kuò)張,將燈光調(diào)整螺絲的被支承部收容在螺絲貫通孔102內(nèi),可簡(jiǎn)單地將燈光調(diào)整螺絲定位固定在螺絲貫通孔102內(nèi)。
然而,盡管可以簡(jiǎn)單地將燈光調(diào)整螺絲定位固定在螺絲貫通孔102內(nèi),但在將燈光調(diào)整螺絲插入螺絲貫通孔102時(shí),為了將形成較厚的筒狀部前端側(cè)鉤搭部106擴(kuò)張開,需要大的推壓力,要化費(fèi)燈光調(diào)整螺絲的安裝作業(yè)時(shí)間,另外,還出現(xiàn)了需要燈光調(diào)整螺絲插入用的具有充分加壓力的沖壓設(shè)備的新的問題。
又,雖然筒狀部100與燈體1A一體形成,但由于筒狀部100前端側(cè)的形狀(鉤搭部106的形狀)復(fù)雜,因此,成形用模具的結(jié)構(gòu)相應(yīng)復(fù)雜,又會(huì)相應(yīng)地使模具成形面的加工麻煩,延長模具加工時(shí)間,還會(huì)出現(xiàn)費(fèi)用高等的問題。
本發(fā)明鑒于上述傳統(tǒng)技術(shù)的問題,其目的在于,提供一種螺絲貫通孔的成形容易、在不使用推進(jìn)式裝置定位件及其它構(gòu)件的情況下可簡(jiǎn)單而又順利地將燈光調(diào)整螺絲安裝在螺絲貫通孔內(nèi)的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈。
發(fā)明的技術(shù)措施及其作用為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第1技術(shù)方案的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈具有容器狀的燈體、裝有光源的反射鏡、以及安裝于所述燈體與反射鏡間并對(duì)所述反射鏡相對(duì)于燈體可傾動(dòng)地進(jìn)行支承的燈光調(diào)整機(jī)構(gòu),通過轉(zhuǎn)動(dòng)可旋轉(zhuǎn)地支承設(shè)于燈體上在螺絲貫通孔內(nèi)的燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)構(gòu)件即燈光調(diào)整螺絲,使所述反射鏡進(jìn)行傾斜動(dòng)作,其特征在于,所述螺絲貫通孔由與燈體一體形成且向前方延伸的筒狀部構(gòu)成,所述燈光調(diào)整螺絲一體地具有用所述螺絲貫通孔支承的被支承部、所述被支承部前方的陽螺紋部、以及所述被支承部后方的轉(zhuǎn)動(dòng)操作力被傳遞部,至少所述被支承部由合成樹脂形成,所述被支承部的前端側(cè)一體形成有彈性鉤搭部,所述彈性鉤搭部在向半徑方向內(nèi)側(cè)彈性變形而可通過螺絲貫通孔,并與所述螺絲貫通孔的前端側(cè)的周緣部卡合,防止燈光調(diào)整螺絲向后方脫出,另外,所述被支承部的后端側(cè)一體形成有彈性肋,所述彈性肋與所述螺絲貫通孔的后端側(cè)的周緣部壓接并沿前后方向?qū)艄庹{(diào)整螺絲定位固定。
(作用)一旦從燈體背面?zhèn)葘艄庹{(diào)整螺絲插入螺絲貫通孔內(nèi),則燈光調(diào)整螺絲的被支承部前端側(cè)的彈性鉤搭部被推向螺絲貫通孔的后端側(cè)周緣部及其孔的內(nèi)周面,向半徑方向內(nèi)側(cè)縮徑狀地進(jìn)行彈性變形,并在筒狀部(螺絲貫通孔)內(nèi)滑動(dòng)。并且,彈性肋利用螺絲貫通孔的后端側(cè)周緣部所受到的彈力以上的力而將燈光調(diào)整螺絲(被支承部)壓入螺絲貫通孔內(nèi),一旦成為彈性鉤搭部通過了螺絲貫通孔的形態(tài),則彈性鉤搭部向半徑方向外側(cè)復(fù)原而與螺絲貫通孔的前端側(cè)周緣部卡合,防止燈光調(diào)整螺絲向后方脫出。又,被支承部后端側(cè)的彈性肋成為與螺絲貫通孔的后端側(cè)周緣部壓接的狀態(tài),相對(duì)螺絲貫通孔將燈光調(diào)整螺絲在軸向定位固定。
在日本發(fā)明專利特愿平11-299296號(hào)(參照?qǐng)D20和圖21)中,在將燈光調(diào)整螺絲插入螺絲貫通孔時(shí),為了將較厚壁的筒狀部的前端側(cè)鉤搭部向半徑方向外方擴(kuò)張開(彈性變形),需要較大的燈光調(diào)整螺絲推入力,對(duì)此,在技術(shù)方案1中,燈光調(diào)整螺絲的形成于被支承部的彈性鉤搭部容易向半徑方向內(nèi)側(cè)彈性變形,就可相應(yīng)地減小燈光調(diào)整螺絲推入力。即,燈光調(diào)整螺絲側(cè)形成的彈性鉤搭部的橫截面的截面系數(shù)小于日本發(fā)明專利特愿平11-299296號(hào)中的筒狀部上形成的彈性鉤搭部橫截面的截面系數(shù),從而可相應(yīng)地使形成于被支承部上的彈性鉤搭部容易地彈性變形。
又,彈性肋和燈體(筒狀部)均由合成樹脂制成,在彈性肋和螺絲貫通孔周緣部間的滑動(dòng)接觸部,可確保兩者的滑動(dòng),不會(huì)防礙燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)。又,合成樹脂制的彈性肋與傳統(tǒng)的橡膠制的O形環(huán)相比,受水而產(chǎn)生的劣化影響小。
又,與日本發(fā)明專利特愿平11-299296號(hào)中的筒狀部相比,由于螺絲貫通孔由簡(jiǎn)單的筒狀部構(gòu)成,因此,成形用模具的構(gòu)造和模具的成形面形狀是簡(jiǎn)單的。
第2技術(shù)方案是,在第1技術(shù)方案所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈中,所述彈性鉤搭部由設(shè)在所述被支承部的周向等分的多個(gè)位置上、向后方延伸的舌片狀鉤搭片所構(gòu)成。
(作用)多個(gè)舌片狀鉤搭片在內(nèi)側(cè)均等變形,可順利地插入被支承部的螺絲貫通孔。
又,多個(gè)舌片狀鉤搭片均勻地壓接在螺絲貫通孔的前端側(cè)的周緣部的周向等分位置上,以保證燈光調(diào)整螺絲的順利轉(zhuǎn)動(dòng)。
又,特別是在彈性鉤搭部由相對(duì)的一對(duì)舌片狀鉤搭片構(gòu)成時(shí),作為被支承部成形用的模具,通過使用將舌片狀鉤搭片的外側(cè)面縱向橫切的具有分型面線的拼接式模具,容易成形支承部。
又,所述舌片狀鉤搭片縱截面是L字形,可形成越是靠近其水平延伸部的前端側(cè)而壁越厚的形狀。
并且,在采用如此結(jié)構(gòu)(在所述舌片狀鉤搭片形成越是靠近其水平延伸部的前端側(cè)而壁越厚的場(chǎng)合)的場(chǎng)合,在將燈光調(diào)整螺絲(被支承部)插入螺絲貫通孔時(shí),被插入側(cè)的前端越來越尖的舌片狀鉤搭片與螺絲貫通孔周緣部相碰而向半徑方向內(nèi)側(cè)彈性變形,可順利地插入螺絲貫通孔內(nèi)。又,舌片狀鉤搭片的前端部的壁厚部分增大了與舌片狀鉤搭片的筒狀部前端面的卡合面積,舌片狀鉤搭片不容易從筒狀部前端面脫出。
第3技術(shù)方案是,在第1或第2技術(shù)方案所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈中,所述彈性肋形成裙?fàn)睢?br> (作用)裙?fàn)顝椥岳吲c螺絲貫通孔的后端側(cè)的周緣部全周均勻地壓接,在無松動(dòng)地支承燈光調(diào)整螺絲的同時(shí),在一定程度上阻止水侵入螺絲貫通孔。
第4技術(shù)方案是,在第1~第3中任一技術(shù)方案所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)操作力被傳遞部由使齒朝向前方的平面狀齒輪構(gòu)成,所述螺絲貫通孔由將燈體向前后貫通并沿前后方向延伸的筒狀部構(gòu)成,同時(shí)在所述筒狀部的后方延伸部的外周面上,設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)操作所述平面狀齒輪的工具前端部進(jìn)行定位的工具定位用抵接部。
(作用)螺絲貫通孔的前后長度加長的部分無松動(dòng)地保持燈光調(diào)整螺絲,還可提高燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部的防水性。
又,為了燈光調(diào)整螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)操作,一旦將沿?zé)趔w配設(shè)的螺絲刀等的工具前端部與工具定位用抵接部抵接,則可將工具的齒保持成與平面狀齒輪部的齒相嚙合的狀態(tài),容易而可靠地?zé)艄庹{(diào)整螺絲進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作。
第5技術(shù)方案是,在第1~第4中任一技術(shù)方案所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈中,所述被支承部的外周面上一體形成有與所述螺絲貫通孔的內(nèi)周面滑動(dòng)接觸的圓環(huán)狀的彈性防水肋。
(作用)燈光調(diào)整螺絲的被支承部上形成的、與螺絲貫通孔的內(nèi)周面滑動(dòng)接觸的圓環(huán)狀的彈性防水肋因被保持成與螺絲貫通孔內(nèi)周面壓接的狀態(tài),故可確保燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部的防水。
另外,由于防水肋由合成樹脂制的成,且具有彈性(可撓性),故在將燈光調(diào)整螺絲的被支承部插入筒狀部(螺絲貫通孔)時(shí)產(chǎn)生彈性變形,不防礙將燈光調(diào)整螺絲裝入螺絲貫通孔,并且,彈性防水肋與螺絲貫通孔內(nèi)周面間的滑動(dòng)接觸部也不會(huì)妨礙燈光調(diào)整螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)。
又,合成樹脂制的防水肋與橡膠制的O形環(huán)相比,難以因受水而劣化。
第6技術(shù)方案是,在第1~第5中任一技術(shù)方案所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈中,所述燈光調(diào)整螺絲整體由合成樹脂一體形成。
(作用)燈光調(diào)整螺絲整體由合成樹脂形成,可相應(yīng)減輕重量。
第7技術(shù)方案是,在第1~第6中任一技術(shù)方案所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈中,所述燈光調(diào)整螺絲與安裝在所述反射鏡上的燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)構(gòu)件即螺母構(gòu)件螺合,所述螺母構(gòu)件與所述燈體一體形成,承載在與所述燈光調(diào)整螺絲平行延伸的螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件上。
(作用)由于構(gòu)成燈光調(diào)整支點(diǎn)的螺母構(gòu)件承載在與燈體一體形成的螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件上,因此,反射鏡的重量不作用于燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部即螺絲貫通孔上。
附圖的簡(jiǎn)單說明圖1為本發(fā)明第1實(shí)施例的汽車用前燈主視圖。
圖2為同前燈的水平剖視圖(沿圖1所示的II-II線的剖視圖)。
圖3為同前燈的縱剖視圖(沿圖1所示的III-III線的剖視圖)。
圖4為燈體、反射鏡及其燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)的分解立體圖。
圖5(a)為構(gòu)成燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部的筒狀部的放大立體圖,(b)為該筒狀部的放大縱剖視圖。
圖6(a)為燈光調(diào)整螺絲的放大立體圖,(b)為燈光調(diào)整螺絲的放大側(cè)視圖,(c)為燈光調(diào)整螺絲的橫剖視圖(沿圖6(b)所示的VI-VI線的剖視圖)。
圖7為燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部的放大縱剖視圖。
圖8為說明將燈光調(diào)整螺絲插入螺絲貫通孔形態(tài)的說明圖。
圖9為螺母構(gòu)件與支架安裝部間的分解立體圖。
圖10(a)為螺母構(gòu)件的主視圖,(b)為螺母構(gòu)件縱剖視圖,(c)為螺母構(gòu)件的水平剖視圖。
圖11為支架側(cè)的螺母卡合孔的主視圖。
圖12為螺母卡合孔的水平剖視圖(沿圖11所示的XII-XII線的剖視圖)。
圖13為構(gòu)成左右燈光調(diào)整點(diǎn)的螺母構(gòu)件與支架間的安裝部的剖視圖。
圖14為構(gòu)成上下燈光調(diào)整點(diǎn)的螺母構(gòu)件與支架間的安裝部的剖視圖。
圖15為螺母構(gòu)件與螺母卡合孔卡合形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示的XV-XV線的剖視圖)。
圖16為螺母構(gòu)件與螺母卡合孔卡合形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示的XVI-XVI線的剖視圖)。
圖17為說明作為燈光調(diào)整點(diǎn)的螺母構(gòu)件與支架間的安裝部中應(yīng)力釋放作用的說明圖。
圖18為本發(fā)明第2實(shí)施例的汽車用前燈主視圖。
圖19為傳統(tǒng)的燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部的周邊的剖視圖。
圖20為原先發(fā)明的汽車用前燈中的螺絲貫通孔的立體圖。
圖21為同螺絲貫通孔周邊的剖視圖實(shí)施本發(fā)明的最佳形態(tài)下面,按照實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)。
圖1~圖17表示本發(fā)明第1實(shí)施例,圖1為本發(fā)明第1實(shí)施例的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈主視圖,圖2為同前燈的水平剖視圖(圖1所示的沿II-II線的剖視圖),圖3為同前燈的縱剖視圖(圖1所示的沿III-III線的剖視圖),圖4為燈體、反射鏡及燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)的分解立體圖,圖5表示構(gòu)成燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部的筒狀部,(a)為同筒狀部的放大立體圖,(b)為同筒狀部的放大縱剖視圖。圖6表示燈光調(diào)整螺絲,(a)為燈光調(diào)整螺絲的放大立體圖,(b)為燈光調(diào)整螺絲的放大側(cè)視圖,(c)為燈光調(diào)整螺絲的橫剖視圖(沿圖6(b)所示的VI-VI線的剖視圖)。圖7為燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部的放大縱剖視圖,圖8為說明將燈光調(diào)整螺絲插入螺絲貫通孔形態(tài)的說明圖,圖9為螺母構(gòu)件與支架間的安裝部的分解立體圖,圖10表示螺母構(gòu)件,(a)為螺母構(gòu)件的主視圖,(b)為螺母構(gòu)件的縱剖視圖,(c)為螺母構(gòu)件的水平剖視圖,圖11為支架側(cè)的螺母卡合孔的主視圖,圖12為螺母卡合孔的水平剖視圖(沿圖11所示的XII-XII線的剖視圖),圖13為構(gòu)成左右燈光調(diào)整點(diǎn)的螺母構(gòu)件與支架間的安裝部的剖視圖,圖14為構(gòu)成上下燈光調(diào)整點(diǎn)的螺母構(gòu)件與支架間的安裝部的剖視圖,圖15為螺母構(gòu)件與螺母卡合孔卡合形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示的XV-XV線的剖視圖),圖16為螺母構(gòu)件與螺母卡合孔卡合形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示的XVI-XVI線的剖視圖),圖17為說明作為左右燈光調(diào)整點(diǎn)的螺母構(gòu)件與支架間的安裝部中應(yīng)力釋放作用的說明圖。
在這些圖中,符號(hào)10是聚丙烯樹脂制的容器狀燈體,在燈體10的前面開口部裝有前透鏡12,并劃分有燈室S。在燈室S內(nèi),設(shè)有利用燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)E而可傾動(dòng)的、與作為光源的燈泡18安裝成一體化的反射鏡14。符號(hào)13是配置在反射鏡14與前透鏡12間、在將反射鏡14與燈體10間的間隙予以隱藏的同時(shí)、可使整個(gè)燈室S內(nèi)看成鏡面色的擴(kuò)張型反射鏡。
燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)E的結(jié)構(gòu)是,具有嵌裝在燈體10與反射鏡14間、構(gòu)成燈光調(diào)整支點(diǎn)P的球節(jié)20;各自可旋轉(zhuǎn)地支承在設(shè)于燈體10的螺絲貫通孔10a、10b內(nèi)的一對(duì)燈光調(diào)整螺絲30、40;以及分別安裝在向反射鏡14背面?zhèn)壬斐龅闹Ъ?50a、150b上、同時(shí)分別與燈光調(diào)整螺絲30、40的螺絲部32、42螺合、構(gòu)成燈光調(diào)整支點(diǎn)P1、P2的一對(duì)螺母構(gòu)件130、140。
符號(hào)22是安裝在凸設(shè)于反射鏡14背面的支架150c上的合成樹脂制的球構(gòu)件,在與燈體10內(nèi)側(cè)一體形成的球支座部24上,支承著該球構(gòu)件22的球部23,構(gòu)成球節(jié)20。球支座部24是圓筒狀,在圓筒部的前端側(cè),沿周向等間隔地設(shè)有縱切縫,可在球支座部24上進(jìn)行球部23的裝拆。
符號(hào)230(240)是與燈體10一體形成的燕尾槽結(jié)構(gòu)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件,與燈光調(diào)整螺絲30(40)螺合的螺母構(gòu)件130(140)承載該螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)上并受其導(dǎo)向,可進(jìn)行前后方向的進(jìn)退動(dòng)作。
并且,一旦轉(zhuǎn)動(dòng)燈光調(diào)整螺絲30,則螺母構(gòu)件130(與支架150a間的安裝部即左右燈光調(diào)整支點(diǎn)P1)沿?zé)艄庹{(diào)整螺絲的螺紋部32進(jìn)退,反射鏡14繞連接燈光調(diào)整支點(diǎn)P(球節(jié)20)與螺母構(gòu)件140(與支架150b間的安裝部即上下燈光調(diào)整支點(diǎn)P2)的垂直傾動(dòng)軸Ly進(jìn)行傾斜動(dòng)作。又,一旦轉(zhuǎn)動(dòng)燈光調(diào)整螺絲40,則螺母構(gòu)件140(與支架150b間的安裝部即上下燈光調(diào)整支點(diǎn)P2)沿?zé)艄庹{(diào)整螺絲的螺紋部42進(jìn)退,反射鏡14繞連接燈光調(diào)整支點(diǎn)P(球節(jié)20)與螺母構(gòu)件130(以及支架150a間的安裝部即左右燈光調(diào)整支點(diǎn)P1)的水平傾動(dòng)軸Lx進(jìn)行傾斜動(dòng)作。即,燈光調(diào)整螺絲30構(gòu)成圍繞垂直傾動(dòng)軸Ly而對(duì)燈的光軸進(jìn)行傾斜動(dòng)作地調(diào)整的左右燈光調(diào)整螺絲,燈光調(diào)整螺絲40構(gòu)成圍繞水平傾動(dòng)軸Lx而對(duì)燈的光軸進(jìn)行傾斜動(dòng)作地調(diào)整的上下燈光調(diào)整螺絲。
下面詳細(xì)說明構(gòu)成燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)E的各構(gòu)件。
如圖5(a)和(b)所示,螺絲貫通孔10a、10b由與燈體10一體形成并沿前后方向延伸的圓筒狀的筒狀部50構(gòu)成。
筒狀部50的前后長度具有充分的長度,以可旋轉(zhuǎn)地支承燈光調(diào)整螺絲30(40)且不使其松動(dòng)地進(jìn)行保持。又,后方延伸部50B的延伸量如圖7所示,其大小應(yīng)可承載沿?zé)趔w10配置的燈光調(diào)整螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)操作用的螺絲刀D的前端部。另外,在后方延伸部50B的上側(cè)面,形成有在與螺絲刀D前端部抵接時(shí)使螺絲刀D的齒與平面狀齒輪的齒處于嚙合狀態(tài)的定位用的平坦面51,在轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀D時(shí),螺絲刀D的前端部不會(huì)沿筒狀部50的外周面滑動(dòng)。
因筒狀部50與燈體10一體形成,形狀簡(jiǎn)潔,故成形用的模具的結(jié)構(gòu)和模具的成形面的形狀均十分簡(jiǎn)單,便于模具的加工。
另一方面,如圖6和圖7所示,燈光調(diào)整螺絲30(40)包括后端的平面狀齒輪部35(45)在內(nèi)的整體是由例如聚縮醛樹脂等的合成樹脂構(gòu)成,當(dāng)然,形成陽螺紋部32(42)前端側(cè)的螺絲本體31(41)更不用說了。
符號(hào)34(44)是在燈光調(diào)整螺絲30(40)中由筒狀部50支承的部位、即被支承部,該被支承部34(44)的后端側(cè)一體形成有與筒狀部50的后方延伸部的端面50b抵接的平面狀齒輪部35(45),在被支承部34(44)的前端側(cè),設(shè)有與筒狀部50的前方延伸部50A的內(nèi)凸緣狀的前端部端面(筒狀部的前端面)50a卡合的彈性鉤搭片38(48)。
如圖6和圖7所示,彈性鉤搭片38(48)的結(jié)構(gòu)是,在被支承部34(44)前端側(cè)的左右側(cè)面36a(46a)呈相對(duì)狀地經(jīng)倒角處理的橫截面為矩形狀的基部36(46)的兩側(cè),形成L字形,向其后方延伸的水平延伸部可沿半徑方向彈性變形。彈性鉤搭片38(48)的水平延伸部越是前端側(cè)越厚,不僅可提高作為板簧的剛性強(qiáng)度,而且不容易使與筒狀部50的端面50a的卡合脫開。
并且,在該燈光調(diào)整螺絲30(40)的被支承部后端側(cè)的平面狀齒輪部35(45)的根基側(cè),設(shè)有與筒狀部50的后端面滑動(dòng)接觸的裙?fàn)畹膹椥岳?5b(45b)。并且,該彈性肋35b(45b)與筒狀部50的后端面50b抵接,又通過將被支承部34(44)的前端側(cè)的彈性鉤搭片38(48)與筒狀部50的前端面50a卡合,使燈光調(diào)整螺絲30(40)相對(duì)螺絲貫通孔10a(10b)沿軸向進(jìn)行定位固定。該彈性肋35b(45b)保持著與筒狀部50的后端面50b壓接的狀態(tài),沿軸向進(jìn)行彈性支承燈光調(diào)整螺絲30(40),將燈光調(diào)整螺絲30(40)無松動(dòng)地保持在旋轉(zhuǎn)支承部上。另外,該彈性肋35b(45b)還具有多少能確保燈光調(diào)整螺絲30(40)的旋轉(zhuǎn)支承部的防水作用。
平面狀齒輪部35(45)的齒35a(45a)設(shè)在前方(面向燈體10的一側(cè)),如圖7所示,一旦沿?zé)趔w10配設(shè)的燈光調(diào)整螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)操作用的螺絲刀D的前端部與筒狀部50的平坦面51抵接,則螺絲刀D的齒與平面狀齒輪部35(45)的齒35a(45a)正好嚙合,螺絲刀D側(cè)的旋轉(zhuǎn)力就傳遞到平面狀齒輪部35(45)側(cè)。
又,在燈光調(diào)整螺絲30(40)的后端部(平面狀齒輪部35(45)的后方)一體形成有外形截面為正六角形、端面設(shè)有方槽37a(47a)的轉(zhuǎn)動(dòng)操作部37(47),使用板手等工具取代螺絲刀D,也可對(duì)燈光調(diào)整螺絲30(40)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作。
又,由于該合成樹脂制的彈性肋35b(45b)具有適度的彈性(可撓性),并且,合成樹脂制的筒狀部50的后端面50b是平滑面,因此,彈性肋35b(45b)與筒狀后端面50b間的滑動(dòng)接觸部不會(huì)防礙燈光調(diào)整螺絲30(40)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
又,在燈光調(diào)整螺絲的被支承部34(44)上一體形成有與筒狀部50(螺絲貫通孔10a(10b))的內(nèi)周面滑動(dòng)接觸的圓環(huán)狀的彈性防水肋34a(44a)。彈性防水肋34a(44a)的外徑略大于螺絲貫通孔10a(10b)的內(nèi)徑,彈性防水肋34a(44a)的前端部始終被壓接在螺絲貫通孔10a(10b)的內(nèi)周面上。
在被支承部34(44)的外周面上的彈性防水肋34a(44a)的兩側(cè),形成有沿彈性防水肋34a(44a)延伸的環(huán)狀槽34b(44b),通過在不擴(kuò)大燈光調(diào)整螺絲的被支承部34(44)與螺絲貫通孔10a(10b)間隙的情況下增大彈性防水肋34a(44a)的半徑方向的伸出量,則可提高彈性防水肋34a(44a)的彈性(可撓性),由此,適度的壓接力作用于彈性防水肋34a(44a)與螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)周面間。
即,若不設(shè)置環(huán)狀槽34b(44b),則會(huì)相應(yīng)地減小彈性防水肋的伸出量(半徑方向高度),彈性(可撓性)不充分,故在彈性防水肋與螺絲貫通孔內(nèi)周面間產(chǎn)生過大的壓接力,加大燈光調(diào)整螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩,往往不能使燈光調(diào)整螺絲順利地轉(zhuǎn)動(dòng)、或不能順利地將燈光調(diào)整螺絲插入螺絲貫通孔。又,為提高彈性防水肋34a(44a)的彈性(可撓性),只要擴(kuò)大被支承部34(44)與螺絲貫通孔10a(10b)間的間隙,加大防水肋的伸出量即可,但隨著該間隙的增大,會(huì)降低防水性,并加大旋轉(zhuǎn)支承部的松動(dòng),故不是最好。
為此,在本實(shí)施例中,沿彈性防水肋34a(44a)的根基形成環(huán)狀槽34b(44b),不擴(kuò)大被支承部34(44)與螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)周面間的間隙、即在不降低防水性的情況下加大彈性防水肋34a(44a)的伸出量,可減小彈性防水肋34a(44a)與螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)周面間產(chǎn)生的壓接力和滑動(dòng)磨擦阻力。因此,可順利地進(jìn)行燈光調(diào)整螺絲30(40)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及可將燈光調(diào)整螺絲30(40)順利地插入螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)。
又,彈性防水肋34a(44a)并列設(shè)置在軸向的2個(gè)位置上,防水肋34a(44a)與螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)周面間的圓環(huán)狀的滑動(dòng)接觸部形成2段,可相應(yīng)地提高燈光調(diào)整螺絲30(40)的旋轉(zhuǎn)支承部上的防水性。
另外,燈光調(diào)整螺絲30(40)的被支承部34(44)的前方部分如圖6(c)的空白箭頭所示,使用沿半徑方向分割的一對(duì)拼接模具60A、60B,而燈光調(diào)整螺絲30(40)的平面狀齒輪部35(45)則如圖6(b)的空白箭頭所示,使用沿軸向分割的一對(duì)拼接模具61A、61B,可分別進(jìn)行注射成形。圖6(b)和(c)中的符號(hào)60C、61C表示拼接模具的分型面線。
下面,對(duì)將燈光調(diào)整螺絲30(40)組裝在燈體10筒狀部50(螺絲貫通孔10a、10b)上的方法作一說明。
首先,將燈光調(diào)整螺絲30(40)從燈體10的后方側(cè)插入螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)。外徑比螺絲貫通孔10a(10b)的孔徑小的陽螺紋部32(34)被順利地貫通在螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)。燈光調(diào)整螺絲30(40)的被支承部34(44)由于前端側(cè)的一對(duì)彈性鉤搭片38(48)間的距離大于螺絲貫通孔10a(10b),因此,有時(shí)會(huì)發(fā)生彈性鉤搭片38(48)與筒狀部50的后端面50b相碰而妨礙插入的現(xiàn)象,但若將燈光調(diào)整螺絲30(40)克服作用于彈性鉤搭片38(48)的反力而插入螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi),則如圖8所示,彈性鉤搭片38(48)被推到后端側(cè)筒狀部50B的后端面50b以及螺絲貫通孔10a(10b)的內(nèi)周面上,向半徑方向內(nèi)側(cè)產(chǎn)生縮徑而彈性變形,并在筒狀部50內(nèi)滑動(dòng)。并且,裙?fàn)顝椥岳?5b(45b)利用筒狀部50B的后端面所受到的彈力以上的力而將被支承部34(44)推入螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi),一旦彈性鉤搭片38(48)的前端部38a(48a)成為已通過螺絲貫通孔10a(10b)的形態(tài),則彈性鉤搭片38(48)向半徑方向外側(cè)復(fù)原,并與筒狀部前端面50a卡合,在阻止燈光調(diào)整螺絲30(40)向后方脫出的同時(shí),被支承部34(44)后端側(cè)的圓環(huán)狀彈性肋35b(45b)成為與筒狀部后端面50b壓接的狀態(tài),可將燈光調(diào)整螺絲30(40)相對(duì)螺絲貫通孔10a(10b)進(jìn)行軸向定位固定。
又,由于彈性鉤搭片38(48)形成厚度較薄的舌片狀,用作板簧的截面系數(shù)較小,因此,相應(yīng)地容易向半徑方向內(nèi)側(cè)作彈性變形。并且,彈性鉤搭片38(48)的縱截面是L字形,越是靠近其水平伸出部的前端側(cè)而壁越厚,彈性鉤搭片38(48)的外周面38b(48b)如圖6(c)所示,在形成與螺絲貫通孔10a(10b)的內(nèi)周面相仿的橫截面為圓弧狀的同時(shí),形成越是靠近該基端部而前端越來越尖的形狀。因此,在將被支承部34(44)插入螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)時(shí),彈性鉤搭片38(48)的外周面38b(48b)與螺絲貫通孔10a(10b)的周緣部相碰,使彈性鉤搭片38(48)順利地向半徑方向內(nèi)側(cè)彈性變形,被順利地插入螺絲貫通孔10a(10b)內(nèi)并進(jìn)行滑動(dòng)前進(jìn)。
又,彈性鉤搭片38(48)的前端部壁厚的部分加大了與彈性鉤搭片38(48)的筒狀部前端面50a的卡合面積,可相應(yīng)地使彈性鉤搭片38(48)不容易從筒狀部前端面50a脫出。
下面,對(duì)與燈光調(diào)整螺絲30(40)螺合的螺母構(gòu)件130(140)、裝有螺母構(gòu)件130(140)的支架150a(150b)側(cè)的卡合孔152、以及在阻止螺母構(gòu)件130(140)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)、承載螺母構(gòu)件130(140)并可滑動(dòng)地支承的螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)的各自結(jié)構(gòu)作出說明。
如圖1~圖4、圖13、圖14所示,螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)形成矩形框架狀,其具有在左右(上下)燈光調(diào)整螺絲30(40)的側(cè)方(下方)的燈體壁面附近位置上沿前后方向延伸、面向燈光調(diào)整螺絲30(40)的側(cè)面被開口的寬度大的燕尾槽232(242)。符號(hào)231(241)表示燕尾槽232(242)的開口部。又,螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)與燈體10的壁面一體形成,以確保作為螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件的強(qiáng)度。并且,螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230設(shè)置在正面看到燈體10的右上角,螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件240設(shè)置在正面看到燈體10的左下角。
另一方面,如圖1~圖4、圖9、圖10、圖13~圖16所示,在螺母構(gòu)件130(140)的結(jié)構(gòu)是在與燈光調(diào)整螺絲30(40)螺合的形成陰螺紋部132(142)的大致球狀螺母構(gòu)件本體131(141)的側(cè)方,通過軸部136(146)而一體形成有滑塊部137(147),球狀的螺母構(gòu)件本體131(141)形成從矩形板狀的滑塊部137(147)的大致中央部伸出的形態(tài)。
構(gòu)成左右燈光調(diào)整支點(diǎn)P1(上下燈光調(diào)整支點(diǎn)P2)的螺母構(gòu)件本體131(141)被支承在后面詳述的形成于支架150a(150b)的螺母卡合孔152上,構(gòu)成萬向節(jié)結(jié)構(gòu)的支架150a(150b)·螺母構(gòu)件130(140)間的安裝部。
滑塊部137(147)由矩狀的滑動(dòng)板137a(147a)和在其底面?zhèn)刃纬傻淖笥乙粚?duì)板簧狀彈性鉤搭片138(148)構(gòu)成。彈性鉤搭片138(148)從滑動(dòng)板137a(147a)的寬度方向外側(cè)向內(nèi)側(cè)截面呈圓弧狀彎曲而延伸,同時(shí)在滑動(dòng)板137a(147a)的寬度方向中央部,形成向前后方向延伸的縱肋137b(147b),一旦將滑塊部137(147)安裝在螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)上,則如圖10(a)虛線所示,彈性變形的左右一對(duì)彈性鉤搭片138(148)的前端部與縱肋137b(147b)抵接。即,在滑塊部137(147)與螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)的燕尾槽232(242)卡合的狀態(tài)下,壓接在內(nèi)壁面234(244)上的彈性鉤搭片138(148)的前端部與縱肋137b(147b)的兩側(cè)抵接,彈性鉤搭片138(148)形成弓狀,滑塊部137(147)在螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)上不會(huì)上下、左右方向松動(dòng)地受到支承,同時(shí)可滑動(dòng)地保持在螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)的延伸方向、即前后方向上。
又,如符號(hào)138a(148a)所示,位于滑塊部137(147)背面?zhèn)鹊膹椥糟^搭片138(148)的側(cè)緣是斜向切割后的形狀,可容易地將滑塊部137(147)插入螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230(240)內(nèi)。
當(dāng)然,在燈光調(diào)整支點(diǎn)P即球節(jié)20上可承載反射鏡14的重量,但由于螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230承載著螺母構(gòu)件130的滑塊部137,故在支承反射鏡14重量的同時(shí),將螺母構(gòu)件定位在上下方向,以抑制燈光調(diào)整螺絲30的上下方向擺動(dòng)(反射鏡14的上下方向震動(dòng))。
又,螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件240在左右方向上將螺母構(gòu)件140的滑塊部147定位保持,以抑制燈光調(diào)整螺絲40的左右方向擺動(dòng)(反射鏡14的左右方向震動(dòng))。另外,由于構(gòu)成燈光調(diào)整支點(diǎn)P的球節(jié)20和螺母構(gòu)件130的滑動(dòng)導(dǎo)向件230支承反射鏡14的重量,因此,反射鏡14的重量不會(huì)通過螺母構(gòu)件130作用于燈光調(diào)整螺絲30。
當(dāng)然,由于從安裝在滑動(dòng)導(dǎo)向件240上的滑塊部147向上方伸出的螺母構(gòu)件本體141和在支架150b下方開口的螺母卡合孔152卡合成可上下方向滑動(dòng),因此,反射鏡14的重量也不會(huì)作用于燈光調(diào)整螺絲40。
這樣,反射鏡14沿上下左右方向不松動(dòng)地被支承,隨著燈光調(diào)整螺絲30(40)的旋轉(zhuǎn)而順利地進(jìn)行傾斜動(dòng)作。
又,例如,在螺母構(gòu)件本體的側(cè)方設(shè)有球部即卡合凸起、設(shè)在支架上的球支座部的卡合孔內(nèi)卡合球部即卡合凸起、支架·螺母構(gòu)件間的安裝結(jié)構(gòu)中,反射鏡側(cè)的重量負(fù)荷作為扭矩作用于螺母構(gòu)件,雖然有可能會(huì)引起反射鏡的震動(dòng),但在本實(shí)施例中,螺母構(gòu)件本體131(141)本身構(gòu)成萬向節(jié)結(jié)構(gòu)的球部,是一種支承在球支座部、即卡合孔152內(nèi)的結(jié)構(gòu),因此,不會(huì)有如此不良的情況。即,由于反射鏡14側(cè)的慣性重量負(fù)荷作用于與螺母構(gòu)件本體131(141)的陰螺紋部132(142)螺合的燈光調(diào)整螺絲30(40)的軸心位置,因此,反射鏡14側(cè)的重量負(fù)荷不會(huì)作為扭矩作用于螺母構(gòu)件,相應(yīng)地也不會(huì)使反射鏡14在上下、左右方向的震動(dòng)。
又,在螺母構(gòu)件本體131(141)的背面?zhèn)?,形成有可收容陰螺紋部132(142)的錐狀開口部132a(142a),以便于將燈光調(diào)整螺絲30(40)與陰螺紋部螺合。
又,在螺母構(gòu)件本體131(141)的經(jīng)倒角處理的上下側(cè)面,各自形成有與陰螺紋部132(142)正交狀跨越的彈性凸起、即門形的彈性卡合框133(143),在上下彈性卡合框133(143)的水平梁部133a(143a)上,將陰螺紋部132(142)的中心軸夾持地設(shè)有前端面為球面的微小凸起133b(143b)。
另一方面,設(shè)在支架150a(150b)前端部上的螺母卡合孔152形成與大致球狀的螺母構(gòu)件本體131(141)匹配的截面為圓形的筒形結(jié)構(gòu)。并且,如圖13所示,在支架150a上,螺母構(gòu)件本體131從側(cè)方與面向反射鏡14的左右方向外側(cè)開口的孔152卡合,如圖14所示,在支架150b上,螺母構(gòu)件本體141從下方與面向反射鏡14下方開口的孔152卡合。
即,如圖11和圖12所示,在卡合孔152的內(nèi)周面的相對(duì)的位置上,與門形的彈性卡合框133(143)的水平梁部133a(143a)對(duì)應(yīng)的卡合槽154向孔152延伸的方向延伸。又,在支架150a(150b)上的與卡合孔152周壁前后的相對(duì)位置上,設(shè)有燈光調(diào)整螺絲30(40)貫通用的切縫153、153,卡合孔152的周邊區(qū)域形成縱剖面為U字形(參照?qǐng)D13和圖14)。
又,彈性卡合框133(143)和卡合槽154壓接在卡合孔152的半徑方向上,同時(shí)在卡合孔152的周向(槽154的槽寬方向)上形成動(dòng)配合,螺母構(gòu)件本體131(141)和卡合孔152的結(jié)構(gòu)是可沿卡合孔152的延伸方向可相對(duì)滑動(dòng),沿卡合孔152的周向可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
對(duì)這一點(diǎn)作進(jìn)一步說明。彈性卡合框133(143)的寬度小于卡合槽154的槽寬。因此,彈性卡合框133(143)在其水平梁部133a(143a)與卡合槽154的底面154a保持壓接的狀態(tài)下,可沿卡合槽154進(jìn)行滑動(dòng)。又,在彈性卡合框133(143)與卡合槽154間形成間隙155,螺母構(gòu)件本體131(141)和卡合孔152只能在相當(dāng)于該間隙155的空間內(nèi)、可沿卡合孔152的周向相對(duì)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。又,由于彈性卡合框133(143)的水平梁部133a(143a)與卡合槽154的底面保持成壓接的狀態(tài),因此,螺母構(gòu)件本體131(141)相對(duì)卡合孔152也不會(huì)松動(dòng)。
又,卡合槽154的底面154a在形成與螺孔52的內(nèi)周面匹配的圓弧狀的同時(shí),將微小凸起133b(143b)的前端面形成球狀,另外,如圖15所示,彈性卡合框133的水平梁部133a(143a)的外側(cè)表面也形成圓弧狀。由此,可提高壓接狀態(tài)的水平梁部133a(143a)與卡合槽底面154a間的滑動(dòng)性,并且,可增大彈性卡合框133對(duì)于卡合槽154的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)量(螺母構(gòu)件130(140)與支架150a(150b)間的卡合孔152周向的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)量)。
這樣,卡合孔152和螺母構(gòu)件本體131(141)是一種沿卡合孔152的延伸方向可相對(duì)滑動(dòng)、圍繞水平傾動(dòng)軸Lx可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)且圍繞通過上下的微小凸起133b、133b(143b、143b)的軸L10(參照?qǐng)D9和圖10)而可進(jìn)行相對(duì)擺動(dòng)的萬向節(jié)結(jié)構(gòu)。
即,例如,如圖17所示,隨著燈光調(diào)整螺絲30的轉(zhuǎn)動(dòng),螺母構(gòu)件130如箭頭A所示,沿著螺絲30前后進(jìn)退(直線運(yùn)動(dòng)),另一方面,反射鏡14(的支架150a的卡合孔152)如箭頭B所示,圍繞燈光調(diào)整支點(diǎn)P(垂直傾動(dòng)軸Ly)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)(傾斜動(dòng)作)。由此,在移動(dòng)軌跡不同的兩者(進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的螺母構(gòu)件130和進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的支架150a)間的卡合部(螺母構(gòu)件本體131與卡合孔152)上,不會(huì)發(fā)生相等于移動(dòng)軌跡之差(偏差)的應(yīng)力。
并且,隨著螺母構(gòu)件130的沿?zé)艄庹{(diào)整螺絲30的前后進(jìn)退動(dòng)作,螺母構(gòu)件本體131和支架150a側(cè)的卡合孔152沿卡合方向(卡合孔152的延伸方向)相對(duì)滑動(dòng),以釋放螺母構(gòu)件130與支架150a間的安裝部上的、沿著通過燈光調(diào)整支點(diǎn)P的水平傾動(dòng)軸Lx的方向的、與偏差δ相對(duì)應(yīng)的拉伸應(yīng)力(壓縮應(yīng)力)。
又,螺母構(gòu)件本體131和卡合孔152沿水平方向相對(duì)擺動(dòng)(圍繞圖9和圖10的軸L10相對(duì)擺動(dòng)),以釋放螺母構(gòu)件130與支架150a間的安裝部上的、與卡合孔152的延伸方向L2和螺母構(gòu)件本體131的凸出方向L3的、與角度偏差θ對(duì)應(yīng)的扭矩。即,釋放反射鏡14在圍繞通過燈光調(diào)整支點(diǎn)P的垂直傾動(dòng)軸Ly進(jìn)行傾斜動(dòng)作時(shí)在安裝部上發(fā)生的應(yīng)力。
又,螺母構(gòu)件本體131和卡合孔152沿卡合孔152的周向相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放反射鏡14在圍繞通過燈光調(diào)整支點(diǎn)P的水平傾動(dòng)軸Lx進(jìn)行傾斜動(dòng)作時(shí)的、在螺母構(gòu)件與支架150a間的安裝部上發(fā)生的應(yīng)力。
又,即使在因光源的發(fā)熱引起反射鏡14熱膨脹等的場(chǎng)合,雖然也會(huì)在螺母構(gòu)件130與支架150a間的安裝部產(chǎn)生跟隨反射鏡14變形的應(yīng)力,但通過采用由螺母構(gòu)件本體131和卡合孔152構(gòu)成的萬向節(jié)結(jié)構(gòu)而可釋放。
又,螺母構(gòu)件140與支架150b間的安裝部也一樣,通過采用由螺母構(gòu)件本體141和卡合孔152構(gòu)成的萬向節(jié)結(jié)構(gòu),則可釋放安裝部將要發(fā)生的應(yīng)力。
下面,說明通過燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)將反射鏡14組裝在燈體10上的順序。首先,將組裝有燈光調(diào)整螺絲30、40的燈體10面朝上。接著,將球構(gòu)件22安裝在支架150c上,分別將螺母構(gòu)件130、140的螺母構(gòu)件本體131、141與支架150a、150b的卡合孔152卡合。并且,將支架150a、150b、150c面朝下,使反射鏡14從燈體10的上方下降,將螺母構(gòu)件130、140的陰螺紋部132(142)的位置與燈光調(diào)整螺絲30、40的前端對(duì)準(zhǔn)。其次,通過轉(zhuǎn)動(dòng)燈光調(diào)整螺絲30、40,將螺母構(gòu)件130、140的陰螺紋部132(142)分別與燈光調(diào)整螺絲30、40螺合,同時(shí)將滑塊部137(147)插入螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件230、240內(nèi),然后,將球構(gòu)件22的球部23壓入與燈體10一體形成的球支座部部24,就可通過燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)E將反射鏡14與燈體10一體化。
圖18為本發(fā)明第2實(shí)施例的前燈的主視圖。
在前述的第1實(shí)施例中,已對(duì)將燈光調(diào)整支點(diǎn)P配置在反射鏡14的左角上方的、具有燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)的前燈作了說明,但在本第2實(shí)施例中,在采用將燈光調(diào)整支點(diǎn)P配置在反射鏡14的左角下方的、具有燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)中,將左右燈光調(diào)整支點(diǎn)P1設(shè)置在右下角,將上下燈光調(diào)整支點(diǎn)P2設(shè)置在左上角。
其它結(jié)構(gòu)因與前述第1實(shí)施例相同,故標(biāo)上相同符號(hào),省略其重復(fù)的說明。
另外,在前述的2個(gè)實(shí)施例中,燈體10由聚丙烯樹脂構(gòu)成,燈光調(diào)整螺絲30、40具有適度的彈力,耐磨耗性優(yōu)良,并且,采用了與聚丙烯樹脂滑動(dòng)性好的聚縮醛樹脂構(gòu)成,但也可用尼龍樹脂構(gòu)成,以取代聚縮醛樹脂。又,彈性肋35b(45b)形成裙?fàn)?,但也可不用裙?fàn)睿挠脼樵谥芟虻确值亩鄠€(gè)部位上將彈性肋呈放射狀延伸的結(jié)構(gòu)。
又,在前述的實(shí)施例中,已對(duì)燈光調(diào)整螺絲30、40整體用合成樹脂制成作了說明,但也可采用至少被支承部34(44)由合成樹脂制成、而其它部分采用金屬制的結(jié)構(gòu)。并且,也可將燈光調(diào)整螺絲30、40采用由以往公知的金屬制成、可減小推進(jìn)式裝置定位件所產(chǎn)生的燈光調(diào)整螺絲30、40的夾持力,以提高燈光調(diào)整螺絲30、40轉(zhuǎn)動(dòng)操作性的結(jié)構(gòu)。
從以上的說明中可知,若采用第1技術(shù)方案的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,則由于利用與燈光調(diào)整螺絲一體形成、與螺絲貫通孔的周緣部壓接的彈性肋,燈光調(diào)整螺絲沿前后方向不松動(dòng)地被彈性支承在旋轉(zhuǎn)支承部上,因此,不再需要在燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部嵌裝推進(jìn)式裝置定位件和O形環(huán)等的彈性構(gòu)件,可相應(yīng)地減少構(gòu)成燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)的零件數(shù),使燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,并可簡(jiǎn)化燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)的組裝作業(yè)。
特別是由于可用較小的力,將燈光調(diào)整螺絲安裝固定在螺絲貫通孔內(nèi),因此,在短時(shí)間內(nèi)就可完成燈光調(diào)整螺絲的組裝作業(yè),并且,只要使用具有較小加壓力的沖壓機(jī)即可,因此,還可降低安裝燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)用的設(shè)備費(fèi)用。
又,合成樹脂制的彈性肋即使長期使用,也不會(huì)受水產(chǎn)生劣化,可保證燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部上的長期的彈性支承。
又,由于筒狀部成形用模具的成形面為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),因此,模具加工容易,筒狀部(螺絲貫通孔)的成形也容易,可相應(yīng)地提供便宜的燈具。
若采用第2技術(shù)方案,則由于多個(gè)舌片狀鉤搭片在內(nèi)側(cè)均等地變形,可順利地將被支承部裝入螺絲貫通孔內(nèi),因此,可容易地進(jìn)行將燈光調(diào)整螺絲組裝在螺絲貫通孔內(nèi)的作業(yè)。
又,由于多個(gè)舌片狀鉤搭片沿周向等間隔地與螺絲貫通孔前端側(cè)的周緣部滑動(dòng)接觸,因此,可使燈光調(diào)整螺絲不松動(dòng)地進(jìn)行順利轉(zhuǎn)動(dòng)。
若采用第3技術(shù)方案,則利用裙?fàn)畹膹椥岳叨墒篃艄庹{(diào)整螺絲不松動(dòng)地順利轉(zhuǎn)動(dòng),并可提供具有一定程度的防水功能的燈光調(diào)整螺絲旋轉(zhuǎn)支承部。
若采用第4技術(shù)方案,則由于在軸向長度大的旋轉(zhuǎn)支承部上,在不松動(dòng)地支承燈光調(diào)整螺絲的同時(shí),還可提高防水性,因此,可得到可長期使用的燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)。
又,通過將燈光調(diào)整螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)操作用的工具前端部與筒狀部的工具定位用抵接部抵接,可順利而又可靠地進(jìn)行燈光調(diào)整螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)操作,相應(yīng)地使燈光調(diào)整調(diào)整變得容易。
若采用第5技術(shù)方案,則由于燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部通過燈體背面?zhèn)鹊穆萁z貫通孔周緣部上的、由彈性肋形成的防水裝置和螺絲貫通孔內(nèi)部的、由彈性防水肋構(gòu)成的防水裝置2個(gè)部位來獲取防水效果,因此,相應(yīng)地可確保燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部上的防水。
若采用第6技術(shù)方案,則可使燈光調(diào)整螺絲整體成為輕量,實(shí)現(xiàn)汽車用前燈的輕量化。
若采用第7技術(shù)方案,則由于反射鏡的重量不作用于燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)支承部即螺絲貫通孔,因此,只要相應(yīng)地減小由裙?fàn)顝椥岳弋a(chǎn)生的燈光調(diào)整螺絲的夾持力即可。從而,可減小燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)扭矩,即,可減小燈光調(diào)整螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)操作力,可實(shí)現(xiàn)輕快的燈光調(diào)整。
權(quán)利要求
1.一種反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,具有容器狀的燈體、裝有光源的反射鏡、以及夾裝于所述燈體與反射鏡間并對(duì)所述反射鏡相對(duì)于燈體可傾動(dòng)地進(jìn)行支承的燈光調(diào)整機(jī)構(gòu),隨著可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在設(shè)于燈體上的螺絲貫通孔內(nèi)的燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)構(gòu)件即燈光調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn),使所述反射鏡進(jìn)行傾斜動(dòng)作,其特征在于,所述螺絲貫通孔由與燈體一體形成、向前方延伸的筒狀部構(gòu)成,所述燈光調(diào)整螺絲一體地具有用所述螺絲貫通孔支承的被支承部、所述被支承部前方的陽螺紋部、以及所述被支承部后方的轉(zhuǎn)動(dòng)操作力被傳遞部,至少所述被支承部由合成樹脂形成,所述被支承部的前端側(cè),向半徑方向內(nèi)側(cè)彈性變形后可通過螺絲貫通孔,在所述被支承部的后端側(cè)一體形成有彈性肋,所述彈性肋與所述螺絲貫通孔后端側(cè)的周緣部壓接,沿前后方向?qū)艄庹{(diào)整螺絲定位固定。
2.如權(quán)利要求1所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,其特征在于,在所述螺絲貫通孔前端側(cè)的周緣部,一體形成有可防止燈光調(diào)整螺絲向后方脫出的彈性鉤搭部,所述彈性鉤搭部由設(shè)在所述被支承部的周向等分的多個(gè)位置上、且向后方延伸的舌片狀鉤搭片構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,其特征在于,所述彈性肋形成裙?fàn)睢?br> 4.如權(quán)利要求1所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)操作力被傳遞部由使齒朝向前方的平面狀齒輪構(gòu)成,所述螺絲貫通孔由將燈體前后貫通、沿前后方向延伸的筒狀部構(gòu)成,同時(shí)在所述筒狀部的后方延伸部的外周面上,設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)操作所述平面狀齒輪的工具前端部進(jìn)行定位的工具定位用抵接部。
5.如權(quán)利要求1所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,其特征在于,所述被支承部的外周面一體形成有與所述螺絲貫通孔的內(nèi)周面滑動(dòng)接觸的圓環(huán)狀的彈性防水肋。
6.如權(quán)利要求1所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,其特征在于,所述燈光調(diào)整螺絲整體由合成樹脂一體形成。
7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,其特征在于,所述燈光調(diào)整螺絲與安裝在所述反射鏡上的燈光調(diào)整機(jī)構(gòu)構(gòu)件即螺母構(gòu)件螺合,所述螺母構(gòu)件與所述燈體一體形成,并承載在與所述燈光調(diào)整螺絲平行延伸的螺母滑動(dòng)導(dǎo)向件上。
全文摘要
一種反射鏡可動(dòng)型汽車用前燈,其燈光調(diào)整螺絲(30)具有:由筒狀部支承的被支承部(34)、被支承部(34)前方的陽螺紋部(32)及被支承部(34)后方的平面狀齒輪(35),在被支承部(34)的前端側(cè)形成有彈性變形后可通過螺絲貫通孔(10a)、與筒狀部(50)的前端卡合的彈性鉤搭片(138),在被支承部(34)的后端側(cè)形成有與筒狀部后端壓接的彈性肋(35b),彈性鉤搭片(138)容易向半徑方向內(nèi)側(cè)彈性變形,可順利插入螺絲貫通孔(10a)內(nèi)。采用本發(fā)明,筒狀部的形狀簡(jiǎn)單,螺絲貫通孔成形容易,不使用推進(jìn)式裝置定位件就可順利而簡(jiǎn)單地將燈光調(diào)整螺絲插入螺絲貫通孔內(nèi),且成形用模具的加工也容易。
文檔編號(hào)F21W101/10GK1362595SQ0114542
公開日2002年8月7日 申請(qǐng)日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月28日
發(fā)明者白井克忠 申請(qǐng)人:株式會(huì)社小糸制作所
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