專(zhuān)利名稱：反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明關(guān)于一種反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，裝有光源的反射鏡系通過(guò)大燈調(diào)節(jié)裝置相對(duì)燈體作可傾斜移動(dòng)的支承。特別是，本發(fā)明關(guān)于這樣一種反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其結(jié)構(gòu)是，作為螺接于大燈調(diào)節(jié)裝置構(gòu)成部件的大燈調(diào)節(jié)螺釘上的大燈調(diào)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成部件-螺母部件，由形成于燈體上的螺母滑動(dòng)導(dǎo)桿支承。
背景技術(shù)：
如圖19所示，現(xiàn)有的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈由大燈調(diào)節(jié)裝置支承，該大燈調(diào)節(jié)裝置中，與光源作一體安裝的合成樹(shù)脂制反射鏡2在合成樹(shù)脂制燈體1的前側(cè)，設(shè)有1個(gè)作為傾斜移動(dòng)支點(diǎn)的球節(jié)，和分別螺接于2根大燈調(diào)節(jié)螺釘上、且可作軸向進(jìn)退、作為移動(dòng)支點(diǎn)的2個(gè)螺母部件。
即大燈調(diào)節(jié)螺釘4可旋轉(zhuǎn)地支承于設(shè)于燈體1上的螺釘插孔1a中的同時(shí)，在延伸并于燈體1的前方的大燈調(diào)節(jié)螺釘4的螺紋部4a上，螺接有安裝于延伸至反射鏡2上的托架2a上的合成樹(shù)脂制螺母部件5。轉(zhuǎn)動(dòng)大燈調(diào)節(jié)螺釘4，可使螺母部件5沿大燈調(diào)節(jié)螺釘4進(jìn)退，反射鏡圍繞連接球節(jié)與螺接于其他大燈調(diào)節(jié)螺釘上的螺母部件的傾斜移動(dòng)軸而作傾斜移動(dòng)，由此，可調(diào)整燈的光軸。
大燈調(diào)節(jié)螺釘4為金屬制，在其后端形成有一體化的冠狀齒輪7，可使用傳動(dòng)器D轉(zhuǎn)動(dòng)大燈調(diào)節(jié)螺釘4。又，從燈體1的后方插入螺釘插孔1a的大燈調(diào)節(jié)螺釘4，由金屬制插入式固定器8在前后方向彈性支承，定位，固定。
可回轉(zhuǎn)地支承大燈調(diào)節(jié)螺釘4的螺釘插孔1a內(nèi)裝有密封材料O形墊圈9，由此，可使大燈調(diào)節(jié)螺釘4的旋轉(zhuǎn)支承部具有防水功能。
然而，在設(shè)有此種結(jié)構(gòu)的大燈調(diào)節(jié)裝置的前照燈上，由螺釘插入孔1a單臂支承的大燈調(diào)節(jié)螺釘4的前端部，在反射鏡2的重量W作用下，大燈調(diào)節(jié)螺釘4有可能相對(duì)螺釘插孔1a搖動(dòng)，反射鏡2可能會(huì)震動(dòng)。因此，通過(guò)金屬制插入式固定裝置8，將大燈調(diào)節(jié)螺釘大力壓接、保持在螺釘插孔1a的邊緣部，由此，可防止大燈調(diào)節(jié)螺釘4的搖動(dòng)(反射鏡2的震動(dòng))。
但是，有這樣的問(wèn)題如果提高插入式固定裝置8對(duì)大燈調(diào)節(jié)螺釘4的夾持力，則會(huì)有損大燈調(diào)節(jié)螺釘4的轉(zhuǎn)動(dòng)性能，進(jìn)行大燈調(diào)節(jié)操作困難。
申請(qǐng)人提出了日本專(zhuān)利申請(qǐng)2000-165437號(hào)(2000年6月2日申請(qǐng))。如圖20所示，在將螺母部件螺接于大燈調(diào)節(jié)螺釘4上的陰螺紋部所在的螺母部件本體5的側(cè)方，設(shè)有反射鏡2側(cè)的與托架2a的安裝部的結(jié)合突起6，與大燈調(diào)節(jié)螺釘4平行，與設(shè)在燈體1上的滑動(dòng)導(dǎo)軌8的滑動(dòng)卡合部的滑塊7，正面來(lái)看上述二者垂直，形成一體結(jié)構(gòu)。通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌8支承并支承滑塊7，減輕了反射鏡2側(cè)對(duì)大燈調(diào)節(jié)螺釘4的重量負(fù)荷，控制了反射鏡2的搖動(dòng)(震動(dòng))。符號(hào)9為前透鏡，符號(hào)a為大燈調(diào)節(jié)支點(diǎn)，符號(hào)Lx為水平傾斜移動(dòng)軸，符號(hào)Ly為垂直傾斜移動(dòng)軸。
但是，通過(guò)上述以往技術(shù)(日本專(zhuān)利申請(qǐng)2000-165437號(hào))，由于反射鏡2側(cè)的重量由滑動(dòng)導(dǎo)軌8承擔(dān)，所以，盡管反射鏡2側(cè)的重量負(fù)荷不會(huì)作為彎矩作用于大燈調(diào)節(jié)螺釘4上，但，由于反射鏡側(cè)慣性重量作用于偏置于大燈調(diào)節(jié)螺釘4上螺接的螺母部件本體5側(cè)方的結(jié)合突起6，所以，螺母部件會(huì)產(chǎn)生扭矩，難以切實(shí)控制反射鏡的震動(dòng)。并且，如圖20空白箭頭所示，如果該扭矩反復(fù)作用于螺母部件，則螺母將相對(duì)大燈調(diào)節(jié)螺釘任意轉(zhuǎn)動(dòng)，可能無(wú)法適當(dāng)調(diào)節(jié)。
又，螺母部件正視為T(mén)字型或L字型，由此就產(chǎn)生了燈體大型化問(wèn)題。
本發(fā)明正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，其目的是提供一種可切實(shí)防止反射鏡震動(dòng)、并可確保大燈調(diào)節(jié)螺釘圓滑轉(zhuǎn)動(dòng)的小型反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈。

發(fā)明內(nèi)容
為實(shí)現(xiàn)上述目的，在權(quán)利要求1的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，設(shè)有容器狀燈體；為形成燈室而安裝于上述燈體前面開(kāi)口部的前透鏡；裝在上述燈室內(nèi)并裝有光源的反射鏡；安裝于上述燈體與反射鏡間、使所述反射鏡可相對(duì)燈體作傾斜移動(dòng)、支承上述反射鏡的大燈調(diào)節(jié)裝置。
上述大燈調(diào)節(jié)裝置設(shè)有構(gòu)成上述反射鏡傾斜移動(dòng)支點(diǎn)的調(diào)節(jié)支點(diǎn)；可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于上述燈體上所設(shè)置的螺釘插孔、并向前方延伸的調(diào)節(jié)螺釘；安裝在延伸、形成于上述反射鏡的托架上的同時(shí)，且與上述調(diào)節(jié)螺釘螺接，并隨調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)而前進(jìn)后退的合成樹(shù)脂制螺母部件。
上述燈體上成一體地延伸形成有載持上述螺母部件、并支承其可前進(jìn)后退滑動(dòng)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌。
在構(gòu)成調(diào)節(jié)點(diǎn)的上述螺母部件與上述托架的安裝部，設(shè)置了釋放上述安裝部隨螺母部件進(jìn)退而產(chǎn)生的應(yīng)力的球節(jié)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力釋放裝置。
在上述反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，所述螺母滑動(dòng)導(dǎo)桿設(shè)置于與所述大燈調(diào)節(jié)螺釘配設(shè)位置的上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)相反一側(cè)的側(cè)方位置。同時(shí)，將上述螺母部件螺接于形成了上述調(diào)節(jié)螺釘?shù)年幝菁y部的螺母部件本體自身構(gòu)成上述球節(jié)的球部，同時(shí)，在上述螺母部件本體的側(cè)方一體化形成有受上述螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌支承的滑塊。
在上述托架側(cè)設(shè)有開(kāi)口于上述螺動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌側(cè)、支承上述螺母部件本體、構(gòu)成上述球節(jié)的球窩部的卡合孔。
與燈體設(shè)置成一體的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌承載(作用于)螺接于調(diào)節(jié)螺釘上的螺母部件(反射鏡重量)，所以反射鏡的重量所產(chǎn)生的撓矩不會(huì)作用于調(diào)節(jié)螺釘。由此，可控制調(diào)節(jié)螺釘相對(duì)螺釘插孔的搖動(dòng)，即，可控制反射鏡的震動(dòng)。所以，與現(xiàn)有技術(shù)相比，削弱了插入式固定裝置等對(duì)調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的夾持力，可確保調(diào)節(jié)螺釘?shù)捻樌D(zhuǎn)動(dòng)。
又，由于反射鏡側(cè)重量對(duì)螺母部件的作用點(diǎn)和螺母部件與調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆萁硬恳恢拢?，反射鏡重量所產(chǎn)生的扭矩不會(huì)作用于螺母部件。因此，反射鏡不會(huì)震動(dòng)，螺母部件也不會(huì)相對(duì)調(diào)節(jié)螺釘產(chǎn)生任意松動(dòng)。
又，隨螺母部件進(jìn)退，反射鏡相對(duì)燈體傾斜移動(dòng)時(shí)、以及由于光源發(fā)熱反射鏡熱膨脹等時(shí)，螺母部件與托架的安裝部(調(diào)節(jié)螺釘與反射鏡間)所產(chǎn)生的應(yīng)力，可通過(guò)設(shè)與螺母部件與托架的安裝部上的球節(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)力釋放裝置而得以釋放。
隨調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)而前后進(jìn)退的螺母部件，在螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌作用下，沿調(diào)節(jié)螺釘方向移動(dòng)，所以可保持螺母部件與調(diào)節(jié)螺釘間螺接部的磨擦轉(zhuǎn)矩。
又，由于螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌配設(shè)于偏于調(diào)節(jié)螺釘配設(shè)位置的側(cè)方的位置(燈體與反射鏡間的寬闊空余位置)，因此，可避免傾斜移動(dòng)的反射鏡與螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌間的相互影響。
由于螺母部件為將滑塊部一體化設(shè)于螺母部件本體側(cè)方所形成的緊密結(jié)構(gòu)，因此，可在燈體與反射鏡間的狹小空間內(nèi)配置螺母部件。
根據(jù)權(quán)利要求2，在權(quán)利要求1所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，構(gòu)成上述球節(jié)的球窩部的上述托架卡合孔的周邊區(qū)域螺接于受上述卡合孔支承的上述螺母部件本體的陰螺紋部，形成不影響前后延伸的調(diào)節(jié)螺釘?shù)腢字型縱截面。
螺接于卡合孔上結(jié)合的螺母部件本體，并前后延伸的調(diào)節(jié)螺釘貫通卡合孔周邊區(qū)域的前后開(kāi)口部(切口)，所以托架與調(diào)節(jié)螺釘相互不影響。
根據(jù)權(quán)利要求3，在權(quán)利要求1或2所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，上述螺母部件本體與卡合孔由球節(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)力釋放裝置構(gòu)成，所述結(jié)構(gòu)可相對(duì)卡合孔開(kāi)口方向前后滑動(dòng)，可沿包括上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)與上述調(diào)節(jié)螺釘在內(nèi)的平面相對(duì)搖動(dòng)，且可在上述卡合孔的圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
即如圖17所示，隨著調(diào)節(jié)螺釘30的轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母部件130按箭頭A所示方向，沿螺釘30前進(jìn)后退(直線運(yùn)動(dòng))。另一方面，反射鏡14(的托架150a的卡合孔152)按箭頭B所示方向，繞調(diào)節(jié)支點(diǎn)P(垂直傾動(dòng)軸Ly)轉(zhuǎn)動(dòng)(傾動(dòng))。因此，移動(dòng)軌跡不同的兩者(作直線運(yùn)動(dòng)的螺母部件130與作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的托架150a)間的卡合部(螺母部件本體131與卡合孔152)間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)于移動(dòng)軌跡差(偏移)的應(yīng)力。
但是，隨著螺母部件130沿螺釘30的前進(jìn)后退動(dòng)作，螺母部件本體131與托架150a側(cè)的卡合孔152相對(duì)卡合方向(卡合孔152的延伸方向)滑動(dòng)，釋放用于校對(duì)螺母部件130與托架150a間的安裝部所產(chǎn)生的沿通過(guò)調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的水平傾動(dòng)Lx方向的偏移δ的拉伸應(yīng)力(壓縮應(yīng)力)。
又，螺母部件131與卡合孔152水平方向相對(duì)搖動(dòng)(圍繞圖9、10的軸L10的相對(duì)搖動(dòng))，釋放用于校對(duì)螺母部件130與托架150a間的安裝部上卡合孔152延伸方向L2與螺母部件131的突出方向L3的角度偏差θ的扭矩。即釋放反射鏡14圍繞貫穿調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的垂直傾動(dòng)軸Ly傾動(dòng)時(shí)，于其安裝部所產(chǎn)生的應(yīng)力。
螺母部件131與卡合孔152相對(duì)卡合孔152作圓周方向的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，釋放反射鏡14圍繞貫穿調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的水平傾動(dòng)軸Lx傾動(dòng)時(shí)，螺母部件130與托架150a間的安裝部所產(chǎn)生的應(yīng)力。
由于光源的發(fā)熱原因，反射鏡14發(fā)生熱膨脹等情況下，螺母部件130與托架150a間的安裝部隨反射鏡14的變形而產(chǎn)生應(yīng)力，該應(yīng)力可通過(guò)由螺母部件本體131與卡合孔152構(gòu)成的萬(wàn)向接頭結(jié)構(gòu)得以釋放。
根據(jù)權(quán)利要求4，權(quán)利要求3所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈的結(jié)構(gòu)是，上述螺母部件本體形狀為與形成圓筒型的上述卡合孔的內(nèi)周面配合的球形，同時(shí)，在夾持上述螺母部件本體外周的上述陰螺紋部的相對(duì)位置上設(shè)置有壓接于上述卡合孔的內(nèi)周面、構(gòu)成上述螺母部件本體與卡合孔間相對(duì)搖動(dòng)軸的一對(duì)彈性突起。
螺母部件本體側(cè)的一對(duì)彈性突起壓接固定在卡合孔的內(nèi)周面上，螺母部件與卡合孔可圍繞連接這一對(duì)彈性突起的連接軸，作順利的相對(duì)滑動(dòng)。
根據(jù)權(quán)利要求5，在權(quán)利要求4所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，設(shè)有將上述彈性突起作成這樣的結(jié)構(gòu)沿橫切上述陰螺紋部方向延伸的門(mén)型彈性卡合框；突設(shè)于上述彈性卡合框的水平梁部的球狀微小突起。在上述卡合孔的內(nèi)周面設(shè)置一對(duì)對(duì)向的卡合槽，所述卡合槽沿卡合孔的延伸方向而延伸，上述彈性卡合框在卡合孔半徑方向上壓接，且沿卡合孔圓周方向作游動(dòng)配合。
門(mén)型彈性卡合框的水平梁部壓接于卡合孔的卡合槽底面，螺母部件本體不會(huì)相對(duì)卡合孔松動(dòng)，螺母部件本體與卡合孔可沿卡合孔延伸方向相對(duì)滑動(dòng)。相對(duì)卡合槽，沿槽寬方向松轉(zhuǎn)配合的門(mén)型彈性卡合框與卡合槽與彈性卡合框間的間隙相等，螺母部件本體與卡合孔可朝卡合孔圓周方向相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。壓接于卡合槽底面的門(mén)型彈性卡合框的水平梁部的微小突起位置的壓接力最大，所以螺母部件本體與卡合孔相對(duì)圍繞貫通一對(duì)微小突起的軸作圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
特別是，由于卡合槽底面與卡合孔的內(nèi)周面形狀相似，門(mén)型彈性卡合框的水平梁部的外側(cè)表面為圓弧狀橫截面，所以螺母部件本體與卡合孔可順利地進(jìn)行朝向卡合孔圓周方向的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)擴(kuò)大了對(duì)于卡合孔圓周方向的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。
根據(jù)權(quán)利要求6，在權(quán)利要求1至5中之任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，將其結(jié)構(gòu)作成這樣的結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括在上述螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌上設(shè)有面對(duì)上述調(diào)節(jié)螺釘側(cè)開(kāi)口寬度的燕尾槽；同時(shí)，將上述滑塊裝在上述燕尾槽內(nèi)的偏平滑板部；壓接于上述燕尾槽內(nèi)壁面，沿燕尾槽槽深方向彈性支承上述滑板的板簧狀彈性滑接部。
板簧狀彈性延伸部壓接于燕尾槽(螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌)底面，滑板在燕尾槽(螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌)內(nèi)得到穩(wěn)固的彈性支承，同時(shí)可確保螺母部件沿螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌(調(diào)節(jié)螺釘)順利滑動(dòng)。
根據(jù)權(quán)利要求7，在權(quán)利要求1至6中之任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，將其結(jié)構(gòu)作成這樣的結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括配設(shè)于在上下方向與上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)留有間隙位置的上下調(diào)節(jié)螺釘；配設(shè)于左右方向與上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)留有間隙位置的左右調(diào)節(jié)螺釘。
通過(guò)上下調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)，螺母部件沿上下調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)退，反射鏡沿貫穿調(diào)節(jié)支點(diǎn)與螺接于左右調(diào)節(jié)螺釘上的螺母/托架間安裝部(左右調(diào)節(jié)點(diǎn))的水平傾動(dòng)軸圓周傾動(dòng)。
通過(guò)左右調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)，螺母部件沿左右調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)退，反射鏡沿貫穿調(diào)節(jié)支點(diǎn)與螺接于上下調(diào)節(jié)螺釘上的螺母部件/托架間安裝部(上下調(diào)節(jié)點(diǎn))的垂直傾動(dòng)軸圓周傾動(dòng)。
主要是對(duì)應(yīng)左右調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌在承擔(dān)反射鏡重量的同時(shí)，控制反射鏡上下方向的震動(dòng)。對(duì)應(yīng)上下調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌控制反射鏡左右方向的震動(dòng)。
根據(jù)權(quán)利要求8，在權(quán)利要求1至7之任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，上述反射鏡及調(diào)節(jié)螺釘為合成樹(shù)脂制，球節(jié)部設(shè)有將上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)突設(shè)于反射鏡側(cè)或燈體側(cè)任意一側(cè)的合成樹(shù)脂制球部；設(shè)于另一側(cè)的可與上述球部結(jié)合的合成樹(shù)脂制球窩部。
由于將反射鏡及調(diào)節(jié)螺釘、由構(gòu)成調(diào)節(jié)支點(diǎn)的球部及球窩部構(gòu)成的球節(jié)作成合成樹(shù)脂制，這樣，整個(gè)調(diào)節(jié)裝置為合成樹(shù)脂結(jié)構(gòu)。
在權(quán)利要求項(xiàng)1至8之任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，由將上述螺釘插孔設(shè)于燈體上，并貫穿燈體向前方延伸的筒狀部構(gòu)成。同時(shí)在上述調(diào)節(jié)螺釘受螺釘插孔支承的被支承部的前端部，在半徑方向內(nèi)側(cè)發(fā)生彈性變形，可通過(guò)螺釘插孔，同時(shí)一體化設(shè)有與上述螺釘插孔前端側(cè)的邊緣部結(jié)合、并從調(diào)節(jié)螺釘從后方脫落的彈性固定部。在上述被支承部的后端側(cè)，一體化設(shè)有壓接于上述螺釘插孔后端側(cè)邊緣部、前后方向固定調(diào)節(jié)螺釘并對(duì)其定位的裙形彈性肋。
藉由上述結(jié)構(gòu)，如果從燈體后方將調(diào)節(jié)螺釘壓入螺釘插孔，調(diào)節(jié)螺釘上的被支承部的彈性固定部壓接于螺釘插孔后端側(cè)的邊緣部，發(fā)生半徑方向向內(nèi)縮小的彈性變形，穿過(guò)筒狀部，彈性固定部與前端側(cè)邊緣部卡合，并且裙?fàn)顝椥岳邏航佑诼葆敳蹇缀蠖藗?cè)的邊緣部，藉此，調(diào)節(jié)螺釘在軸方向定位固定在螺釘插孔上。
又，設(shè)于調(diào)節(jié)螺釘被支承部后端側(cè)的裙?fàn)顝椥岳邏航?、滑接于螺釘插孔邊緣部，可在一定程度上阻止水進(jìn)入調(diào)節(jié)螺釘被支承部?jī)?nèi)，同時(shí)在前后方向彈性支承調(diào)節(jié)螺釘。
又，彈性肋及燈體均為合成樹(shù)脂制，在彈性肋與調(diào)節(jié)螺釘插孔邊緣部間的滑接部，確保了二者的滑動(dòng)，不妨礙調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)。并且，合成樹(shù)脂制彈性肋與橡膠制O形墊圈相比，不會(huì)在水的腐蝕下而老化。
其結(jié)果，在與調(diào)節(jié)螺釘一體并壓接、滑接于螺釘插孔邊緣部的裙?fàn)顝椥岳叩淖饔孟?，調(diào)節(jié)螺釘在前后方向固定地彈性支承在旋轉(zhuǎn)支承部上，同時(shí)，可一定程度地確保調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的防水，所以調(diào)節(jié)螺釘?shù)男D(zhuǎn)支承部不必安裝插入式固定器等彈性部件以及O形墊圈等密封部件，從而減少了構(gòu)成調(diào)節(jié)裝置的部件數(shù)，使調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)單化，也使調(diào)節(jié)裝置的安裝作業(yè)變得簡(jiǎn)單。
合成樹(shù)脂制彈性肋即使長(zhǎng)期使用，也不會(huì)因水的腐蝕而老化，并保證調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部長(zhǎng)期的彈性支承及一定程度的防水。
調(diào)節(jié)螺釘?shù)谋恢С胁可峡梢惑w化安裝滑接于螺釘插孔內(nèi)周面的圓環(huán)狀彈性防水肋。形成于調(diào)節(jié)螺釘?shù)谋恢С胁?、滑接于螺釘插孔?nèi)周面的圓環(huán)狀彈性防水肋在壓接狀態(tài)下固定在螺釘插孔內(nèi)周面，確保調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的防水。
由于這種合成樹(shù)脂制防水肋有彈性(可撓性)，所以將調(diào)節(jié)螺釘?shù)谋恢С胁坎迦胪矤畈?螺釘插孔)時(shí)，彈性防水肋發(fā)生彈性變形，不會(huì)妨礙將調(diào)節(jié)螺釘裝入螺釘插孔，并且彈性防水肋與螺釘插孔內(nèi)周面間的滑接部也不會(huì)妨礙調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)。
并且，合成樹(shù)脂制彈性防水肋與橡膠制O形墊圈相比，不會(huì)因水的腐蝕而老化。
其結(jié)果，調(diào)節(jié)螺釘?shù)男D(zhuǎn)支承部由下述兩個(gè)防水裝置構(gòu)成，即藉由燈體外側(cè)的螺釘插孔邊緣部上的彈性肋所形成的防水手段、及藉由螺釘插孔內(nèi)部的彈性防水肋所形成的防水手段，可在二處進(jìn)行防水，所以，可可靠地實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的防水。


圖1為本發(fā)明第1實(shí)施例-反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈的正視圖。
圖2為該前照燈的水平剖視圖(沿圖1所示線II-II部分的剖視圖)。
圖3為該前照燈的縱剖視圖(沿圖1所示線III-III部分的剖視圖)。
圖4為燈體、反射鏡及調(diào)節(jié)裝置的分解斜視圖。
圖5為構(gòu)成調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的筒狀部，(a)為該圓筒部的放大斜視圖，(b)為該筒狀部的放大縱剖視圖。
圖6(a)為調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆糯笮币晥D，(b)為調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆糯髠?cè)視圖，(c)為調(diào)節(jié)螺釘?shù)臋M剖視圖(沿圖6(b)所示線VI-VI部分的剖視圖)。
圖7為調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的擴(kuò)大縱剖視圖。
圖8為調(diào)節(jié)螺釘插入螺釘插孔時(shí)的說(shuō)明圖。
圖9為螺母部件與托架間安裝部的分解斜視圖。
圖10(a)為螺母部件的正視圖，(b)為螺母部件的縱剖視圖，(c)為螺母部件的水平剖視圖。
圖11為托架側(cè)螺母卡合孔的正視圖。
圖12為螺母卡合孔水平剖視圖(沿圖11所示線XII-XII部分的剖視圖)。
圖13為構(gòu)成左右調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母部件與托架間安裝部的剖視圖。
圖14為構(gòu)成上下調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母部件與托架間安裝部的剖視圖。
圖15為螺母插入螺母卡合孔時(shí)形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示線XV-XV部分的剖視圖)。
圖16為螺母部件插入螺母卡合孔時(shí)形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示線XVI-XVI部分的剖視圖)。
圖17為構(gòu)成左右調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母部件與托架間安裝部應(yīng)力釋放作用的說(shuō)明圖。
圖18為本發(fā)明第2實(shí)施例-汽車(chē)用前照燈的正視圖。
圖19為現(xiàn)有調(diào)節(jié)螺釘?shù)男D(zhuǎn)支承部周?chē)钠室晥D。
圖20為剛才申請(qǐng)的汽車(chē)用前照燈的正視圖。
圖中，10為燈體；10a、10b為螺釘插孔；12為前透鏡；14為反射鏡；18為光源燈泡；20為構(gòu)成調(diào)節(jié)支點(diǎn)的球節(jié)；23為構(gòu)成調(diào)節(jié)支點(diǎn)的球部；24為構(gòu)成調(diào)節(jié)支點(diǎn)的球窩部；30為左右調(diào)節(jié)螺釘；32、42為陽(yáng)螺紋部；34、44為調(diào)節(jié)螺釘受螺釘插孔支承的部分；34a、44a為圓環(huán)狀彈性防水肋；35b、45b為裙?fàn)顝椥岳撸?8(48)為板簧狀彈性固定片；40為上下調(diào)節(jié)螺釘；50為構(gòu)成調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的筒狀部；50A為筒狀部的前方延伸部；50B為筒狀部的后方延伸部；50a為筒狀部前端面；50b為筒狀部后端面；130、140為螺母部件；131、141為螺母本體；132、142為陰螺紋部；133、143為彈性突起-門(mén)型彈性卡合框；133a、143a為水平梁部；133b、143b為微小突起；137、147為滑塊部；137a、147a為滑板；138、148為板簧狀彈性延伸片；150a、150b為托架；152為卡合孔；154為卡合槽；230、240為螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌；232、242為燕尾槽；E為調(diào)節(jié)裝置；P為調(diào)節(jié)支點(diǎn)；P1為左右調(diào)節(jié)點(diǎn)；P2為上下調(diào)節(jié)點(diǎn)；S為燈室；Lx為水平傾動(dòng)軸；Ly為垂直傾動(dòng)軸。
具體實(shí)施例方式
下面，根據(jù)實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)。
圖1至圖17為本發(fā)明的第1實(shí)施例。圖1為本發(fā)明第1實(shí)施例-反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈的正視圖。圖2為該前照燈的水平剖視圖(沿圖1所示線II-II部分的剖視圖)。圖3為該前照燈的縱剖視圖(沿圖1所示線III-III部分的剖視圖)。圖4為燈體、反射鏡及調(diào)節(jié)裝置的分解斜視圖。圖5為構(gòu)成調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的筒狀部，(a)為該圓筒部的放大斜視圖，(b)為該筒狀部的放大縱剖視圖。圖6為調(diào)節(jié)螺釘，(a)為調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆糯笮币晥D，(b)為調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆糯髠?cè)視圖，(c)為調(diào)節(jié)螺釘?shù)臋M剖視圖(沿圖6(b)所示線VI-VI部分的剖視圖)。圖7為調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的擴(kuò)大縱剖視圖。圖8為調(diào)節(jié)螺釘插入螺釘插孔時(shí)的說(shuō)明圖。圖9為螺母部件與托架間安裝部的分解斜視圖。圖10為螺母部件圖，(a)為螺母部件的正視圖，(b)為螺母部件的縱剖視圖，(c)為螺母部件的水平剖視圖。圖11為托架側(cè)螺母卡合孔的正視圖。圖12為螺母卡合孔水平剖視圖(沿圖11所示線XII-XII部分的剖視圖)。圖13為構(gòu)成左右調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母部件與托架間安裝部的剖視圖。圖14為構(gòu)成上下調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母部件與托架間安裝部的剖視圖。圖15為螺母插入螺母卡合孔時(shí)形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示線XV-XV部分的剖視圖)。圖16為螺母部件插入螺母卡合孔時(shí)形態(tài)的剖視圖(沿圖13所示線XVI-XVI部分的剖視圖)。圖17為構(gòu)成左右調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母部件與托架間安裝部應(yīng)力釋放作用的說(shuō)明圖。
在這些圖中，符號(hào)10為聚丙烯樹(shù)脂制的容器狀燈體，前透鏡12裝在燈體10的前開(kāi)口部，構(gòu)成燈室S。燈室S內(nèi)，一體化裝有作為光源的燈泡18，反射鏡14通過(guò)調(diào)節(jié)裝置E可傾斜移動(dòng)。符號(hào)13為配置于反射鏡14與前透鏡12間、且隱藏于反射鏡14與燈體10間、使整個(gè)燈室S內(nèi)成鏡面色的伸縮反射鏡。
調(diào)節(jié)裝置E設(shè)有構(gòu)成安裝于燈體10與反射鏡14間的調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的球節(jié)20；分別由設(shè)于燈體10上的螺釘插孔10a、10b作可回轉(zhuǎn)支承的一對(duì)調(diào)節(jié)螺釘30、40；分別安裝在突出反射鏡14背面?zhèn)鹊耐屑?50a、150b上、并分別螺接于調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菁y部32、42，構(gòu)成調(diào)節(jié)點(diǎn)P1、P2的一對(duì)螺母部件130和140。
符號(hào)22為安裝在突設(shè)于反射鏡14背面的托架150c上的合成樹(shù)脂制球體，球體22的球部23支承在設(shè)于燈體10內(nèi)側(cè)的球窩部24上，構(gòu)成球節(jié)20。球窩部24為圓筒形狀，在圓筒部的前端部，在其圓周方等間距設(shè)置有槽，球部可裝、卸在球窩部24上。
符號(hào)230(240)為一體形成于燈體10上的燕尾槽結(jié)構(gòu)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌，螺接于調(diào)節(jié)螺釘30(40)上的螺母部件130(140)由滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)支承及導(dǎo)向，可前后進(jìn)退。
轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘30，螺母部件130(與托架150a間安裝部-左右調(diào)節(jié)點(diǎn)P1)沿調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菁y部32進(jìn)退，反射鏡14圍繞連接調(diào)節(jié)支點(diǎn)P(球節(jié)20)與螺母部件140(與托架150b間安裝部上下調(diào)節(jié)點(diǎn)P2)的垂直傾動(dòng)軸Ly傾動(dòng)。又，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘40，螺母部件140(與托架150b間安裝部上下調(diào)節(jié)點(diǎn)P2)沿調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菁y部42進(jìn)退，反射鏡14圍繞連接調(diào)節(jié)支點(diǎn)P(球節(jié)20)與螺母部件130(與托架150a間安裝部左右調(diào)節(jié)點(diǎn)P1)的傾動(dòng)軸Lx傾動(dòng)。即調(diào)節(jié)螺釘30由圍繞傾動(dòng)軸Ly傾動(dòng)、調(diào)節(jié)的燈光軸的左右調(diào)節(jié)螺釘構(gòu)成，調(diào)節(jié)螺釘40由圍繞傾動(dòng)軸Lx傾動(dòng)、調(diào)節(jié)的燈光軸的上下調(diào)節(jié)螺釘構(gòu)成。
以下，具體說(shuō)明構(gòu)成調(diào)節(jié)裝置E的各部件。
如圖5(a)、(b)所示，螺釘插孔10a、10b由設(shè)在燈體10上、前后方向延伸的圓筒形狀的筒狀部50構(gòu)成。
筒狀部50的前后要有足夠支承調(diào)節(jié)螺釘30(40)轉(zhuǎn)動(dòng)、且不松動(dòng)的長(zhǎng)度。后方延伸部50B的延伸量，如圖7所示，要能承擔(dān)沿?zé)趔w10配設(shè)的調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)操作用傳動(dòng)器D的前端部。傳動(dòng)器D的前端部對(duì)接在后方延伸部50B的上側(cè)面時(shí)，形成傳動(dòng)器D的齒與冠狀齒輪的齒咬合狀態(tài)下的定位用平坦面51，轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)器D時(shí)，傳動(dòng)器D的前端部不會(huì)沿筒狀部50的外沿面滑動(dòng)。
筒狀部50與燈體10設(shè)為一體，但由于其形狀簡(jiǎn)單，所以成形用模具的鑄造與模具的成形面也很簡(jiǎn)單，易于成形。
另一方面，調(diào)節(jié)螺釘30(40)如圖6、7所示，形成陽(yáng)螺紋部32(42)的前端側(cè)的螺釘本體31(41)不必說(shuō)，包括后端的冠狀齒輪部35(45)在內(nèi)，全部為聚縮醛樹(shù)脂等合成樹(shù)脂制成。
符號(hào)34(44)為調(diào)節(jié)螺釘30(40)中由筒狀部50支承的部位，即被支承部，在該被支承部34(44)的后端側(cè)，一體形成有抵接于筒狀部50的后方延伸部端面50b的冠狀齒輪部35(45)，在被支承部34(44)的前端側(cè)，設(shè)有卡合于筒狀部50的前方延伸部50A內(nèi)邊緣狀前端部端面(筒狀部前端面)50a彈性固定片38(48)。
彈性固定片38(48)如圖6、7所示，在與被支承部34(44)前端側(cè)左右側(cè)面36a(46a)對(duì)向而置的矩形橫截面基部36(46)的兩側(cè)，呈L字型，向其后延伸的水平延伸部可在半徑方向作彈性變形。彈性固定片38(48)的水平延伸部厚部與前端側(cè)相等，提高了作為板簧的剛性強(qiáng)度，不會(huì)從筒狀部50的端面50a脫落。
在調(diào)節(jié)螺釘30(40)被支承部后端側(cè)的冠狀齒輪35(45)的近根側(cè)，設(shè)有滑動(dòng)接觸于筒狀部50的后端面50b的裙?fàn)顝椥岳?5b(45b)。并且，該彈性肋35b(45b)與筒狀部50的后端面50b抵接，被支承部34(44)的前端側(cè)的彈性固定片38(48)固定于筒狀部50的前端面50a上，調(diào)節(jié)螺釘30(40)相對(duì)螺釘插孔10a(10b)軸向定位固定。彈性肋35b(45b)保持于壓接于筒狀部50的后端面50b的狀態(tài)，軸向彈性支承調(diào)節(jié)螺釘30(40)，使調(diào)節(jié)螺釘30(40)在旋轉(zhuǎn)支承部得到穩(wěn)固的支承。彈性肋35b(45b)多少起到確保調(diào)節(jié)螺釘30(40)旋轉(zhuǎn)支承部防水的作用。
冠狀齒輪35(45)的齒35a(45a)設(shè)于前方(靠近燈體10側(cè))，如圖7所示，使沿?zé)趔w10配設(shè)的驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)器D的前端部與筒狀部50的平坦面51抵接，傳動(dòng)器D的齒正好咬合冠狀齒輪部35(45)的齒35a(45a)，傳動(dòng)器D側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)力就傳導(dǎo)至冠狀齒輪部35(45)側(cè)。
又，在調(diào)節(jié)螺釘30(40)的后端部(冠狀齒輪35(45)的后方)，一體形成有外形為截面六角形、端面設(shè)有方形槽的轉(zhuǎn)動(dòng)操作部37(47)，也可代替?zhèn)鲃?dòng)器D，使用扳手等工具，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘30(40)。
又，合成樹(shù)脂制彈性肋35b(45b)具有適當(dāng)?shù)膹椥?可撓性)，同時(shí)合成樹(shù)脂制筒狀部50的后端面50b平滑，所以彈性肋35b(45b)與筒狀部后端面50b間的滑接部不會(huì)妨礙調(diào)節(jié)螺釘30(40)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
調(diào)節(jié)螺釘?shù)谋恢С胁?4(44)上，設(shè)有滑接于筒狀部50(螺釘插孔10、(10b))內(nèi)周面的圓環(huán)狀彈性防水肋34a(44a)。防水肋34a(44a)的外徑略大于螺釘插孔10a(10b)，防水肋34a(44a)的前端部一般壓接于螺釘插孔10a(10b)的內(nèi)周面。
在位于被支承部34(44)的外周面上的彈性防水肋34a(44a)的兩側(cè)，形成有沿防水肋34a(44a)延伸的環(huán)狀槽34b(44b)，如此，可以不擴(kuò)大調(diào)節(jié)螺釘被支承部34(44)與螺釘插孔10a(10b)間的空隙，加大彈性防水肋34a(44a)的彈性(可撓性)，提高了彈性防水肋34a(44a)的彈性(可撓性)，從而對(duì)彈性防水肋34a(44a)與螺釘插孔10a(10b)內(nèi)周面間施加適當(dāng)壓接力。
即如果不設(shè)環(huán)狀槽34b(44b)，彈性防水肋的突出量(半徑方向高度)很小，彈性(可撓性)不夠，所以會(huì)對(duì)彈性防水肋與螺釘插孔內(nèi)周面間施加過(guò)大的壓接力，調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)矩變大，無(wú)法順利轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，也無(wú)法將調(diào)節(jié)螺釘順利插入螺釘插孔。為提高彈性防水肋34a(44a)的彈性(可撓性)，可以擴(kuò)大被支承部34(44)與螺釘插孔10a(10b)間的空隙，加大防水肋的突出量。但由于該空隙變大，防水性也降低，旋轉(zhuǎn)支承部的松動(dòng)也變大，所以不是理想的處理方法。
在本實(shí)施例中，沿防水肋34a(44a)的近根部設(shè)有環(huán)狀槽34b(44b)，如此，不必?cái)U(kuò)大被支承部34(44)與螺釘插孔10a(10b)內(nèi)周面間的空隙，即不必降低防水性，即可加大彈性防水肋34a(44a)的突出量，可減輕彈性防水肋34a(44a)與螺釘插孔10a(10b)內(nèi)周面間產(chǎn)生的壓接力與滑動(dòng)磨擦阻力。因此，可順利轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘30(40)、將調(diào)節(jié)螺釘30(40)插入螺釘插孔10a(10b)。
防水肋34a(44a)在軸向同時(shí)設(shè)置2處，防水肋34a(44a)與螺釘插孔10a(10b)內(nèi)周面間圓環(huán)狀的滑接部有2處，由此，即可提高調(diào)節(jié)螺釘30(40)的旋轉(zhuǎn)支承部的防水性。
調(diào)節(jié)螺釘30(40)在其被支承部34(44)更前方部分，如圖6(c)的空心箭頭所示方向，使用其徑向分割的一對(duì)分割模具60A、60B，調(diào)節(jié)螺釘30(40)的冠狀齒輪部35(45)如圖6(b)中空心箭頭所示方向，使用軸向分割的一對(duì)分割模具61A、61B，分別注射模塑成形制得。圖6(b)、(c)中的符號(hào)60C、61C為分割模具的分型線。
下面說(shuō)明一下將調(diào)節(jié)螺釘30、40安裝于燈體10的筒狀部50(螺釘插孔10a、10b)上的方法。
首先，從燈體10的后方側(cè)將調(diào)節(jié)螺釘30(40)壓入螺釘插孔10a(10b)。外徑比螺釘插孔10a(10b)孔徑小陽(yáng)螺紋部32(42)可順利地插入螺釘插孔10a(10b)。調(diào)節(jié)螺釘30(40)的被支承部34(44)前端側(cè)的一對(duì)彈性固定片38(48)間距離大于螺釘插通孔10a(10b)，所以，彈性固定片38(48)接觸筒狀部50后端部50b，會(huì)妨礙插入，克服作用于彈性固定性38(48)的反作用力，將調(diào)節(jié)螺釘30(40)插入螺釘插孔10a(10b)。如圖8所示，彈性固定片38(48)壓在后端側(cè)筒狀部50B的后端面及螺釘插孔10a(10b)的內(nèi)周面，發(fā)生徑向向內(nèi)縮小的彈性變形，滑入筒狀部50內(nèi)。并且，裙?fàn)顝椥岳?5b(45b)以比來(lái)自筒狀部50后端面50b的彈力更大的力，將被支承部34(44)壓入螺釘插孔10a(10b)，彈性固定片38(48)的前端部38a(48a)通過(guò)螺釘插孔10a(10b)。在此狀態(tài)下，彈性固定片38(48)復(fù)元至徑向外側(cè)，卡合于筒狀部前端面50a，調(diào)節(jié)螺釘30(40)被固定于后方，同時(shí)被支承部34(44)后端側(cè)的裙?fàn)顝椥岳?5b(45b)處于與筒狀部后端面50b壓接的狀態(tài)，調(diào)節(jié)螺釘30(40)相對(duì)螺釘插孔10a(10b)被軸向定位固定。
彈性固定片38(48)形成為比較薄的舌片狀，由于其作為板簧的截面系數(shù)小，所以，半徑方向內(nèi)側(cè)易彈性變形。且，彈性固定片38(48)的縱截面為L(zhǎng)字型，其厚度與水平延伸部前端側(cè)相等，彈性固定片38(48)的外周面38b(48b)如圖6(c)所示，為與螺釘插孔10a(10b)內(nèi)周面相似的圓弧狀橫截面。因此，將被支承部34(44)插入螺釘插孔10a(10b)時(shí)，彈性固定片38(48)的外周面38b(48b)抵接于螺釘插孔10a(10b)的邊緣部，使彈性固定片38(48)半徑方向內(nèi)側(cè)順利彈性變形，可以順利插入螺釘插孔10a(10b)內(nèi)作滑動(dòng)前進(jìn)。
又，彈性固定片38(48)的前端部厚，彈性固定片38(48)與筒狀部前端面50a的卡合面積大，因此，彈性固定片38(48)不會(huì)從筒狀部前端面50a脫落。
下面說(shuō)明一下以下各部的結(jié)構(gòu)，即螺接于調(diào)節(jié)螺釘30(40)上的螺母部件130(140)；安裝有螺母部件130(140)的托架150a(150b)側(cè)的卡合孔152；防止螺母部件130(140)轉(zhuǎn)動(dòng)、承載螺母部件130(140)，可在滑動(dòng)狀態(tài)下支承的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)。
螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)為矩形框，如圖1至4、13、14所示，在左右(上下)調(diào)節(jié)螺釘30(40)的側(cè)方(下方)的燈體壁面附近位置處作前后延伸，形成具有與靠近調(diào)節(jié)螺釘30(40)側(cè)面開(kāi)口寬度相等的燕尾槽232(242)。符號(hào)231(241)為燕尾槽232(242)的開(kāi)口部。螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)設(shè)于燈體10的壁面，確保了作為螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌的強(qiáng)度。并且，螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230在燈體10正視面的右上角，螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌240在燈體10正視面左下角。
螺母部件130(140)如圖1至4、9、10、13至16所示，在螺接于調(diào)節(jié)螺釘30(40)上形成有陰螺紋部132(142)的近球狀螺母部件本體131(141)的側(cè)方，通過(guò)軸部136(146)一體形成有滑塊部137(147)，球狀的螺母部件本體131(141)從矩形板狀滑塊部137(147)的大致中央部位突出。
構(gòu)成左右調(diào)節(jié)點(diǎn)P1(上下調(diào)節(jié)點(diǎn)P2)的螺母部件本體131(141)由后面詳加說(shuō)明的托架150a(150b)上的螺母卡合孔152支承，構(gòu)成萬(wàn)向接頭結(jié)構(gòu)的托架150a(150b)螺母部件130(140)間的安裝部。
滑塊部137(147)由矩形滑板137a(147a)及形成于其底面?zhèn)鹊淖笥乙粚?duì)板簧狀彈性延伸片138(148)構(gòu)成。彈性延伸片138(148)從滑板137a(147a)的橫向外側(cè)向內(nèi)側(cè)彎曲成圓弧狀截面，延伸。同時(shí)，在滑板137a(147a)的橫向中央部設(shè)有前后延伸的縱肋137b(147b)，如果將滑塊部137(147)安裝在螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)，彈性變形的左右一對(duì)彈性延伸片138(148)的前端部如圖10(a)虛線所示方向，抵接于縱肋137b(147b)。即在滑塊部137(147)卡合于螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)的燕尾槽232(242)的形態(tài)下，壓接于內(nèi)壁面234(244)的彈性延伸片138(148)的前端部與縱肋137b(147b)的兩側(cè)抵接，彈性延伸片138(148)成弓形，滑塊部137(147)在螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)上，上下左右方向被穩(wěn)定支承，并可在滑動(dòng)狀態(tài)下保持在螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)的延伸方向-即前后方向上滑動(dòng)。
滑塊部137(147)背面?zhèn)鹊膹椥匝由炱?38(148)的側(cè)邊，如符號(hào)138a(148a)所示方向，成傾斜剪切形狀，易于將滑塊部137(147)插入螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230(240)內(nèi)。
反射鏡14的重量，受調(diào)節(jié)支點(diǎn)P-球節(jié)20的支承，螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230支承螺母部件130的滑塊部137，支承反射鏡14的重量的同時(shí)，將螺母部件130作上下方向定位，控制調(diào)節(jié)螺釘30上下方向的搖動(dòng)(反射鏡14的上下方向的震動(dòng))。
又，螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌240，將螺母部件140的滑塊部147作左右方向的定位保持，控制調(diào)節(jié)螺釘40的左右方向的搖動(dòng)(反射鏡12左右方向的震動(dòng))。構(gòu)成調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的球節(jié)20與螺母部件130的滑動(dòng)導(dǎo)軌230支承反射鏡14的重量，所以反射鏡14的重量不會(huì)通過(guò)螺母部件130作用于調(diào)節(jié)螺釘30。
當(dāng)然，從安裝于滑動(dòng)導(dǎo)軌240上的滑塊部147向上方突出的螺母部件本體141與開(kāi)口于托架150b下方的螺母卡合孔152作可上下滑動(dòng)的卡合，所以反射鏡14的重量不會(huì)作用于調(diào)節(jié)螺釘40。
這樣，反射鏡14在上下左右方向得到穩(wěn)定支承，可隨著調(diào)節(jié)螺釘30(40)的轉(zhuǎn)動(dòng)作順利的傾斜移動(dòng)。
又，如日本專(zhuān)利申請(qǐng)2000-165437號(hào)所示，托架與螺母部件間的安裝結(jié)構(gòu)是，在螺母部件本體的側(cè)方設(shè)有球部的卡合突起，作為安裝在托架上的球窩部的卡合孔中，卡合有球部的卡合突起。在此種托架-螺母部件的卡合結(jié)構(gòu)中，反射鏡側(cè)的重量負(fù)荷作為扭矩作用于螺母部件，可能會(huì)引起反射鏡的震動(dòng)。但在本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)是螺母部件本體131(141)自身構(gòu)成萬(wàn)向接頭的球部，受作為球窩部的卡合孔152的支承。所以不會(huì)出現(xiàn)此種情況。即反射鏡14側(cè)的慣性重量負(fù)荷作用于螺接于螺母部件本體131(141)的陰螺紋部131(142)的調(diào)節(jié)螺釘30(40)的軸心位置。由此，反射鏡14側(cè)的重量負(fù)荷不會(huì)作為扭矩作用于螺母部件，也不會(huì)引起反射鏡14的上下、左右方向的震動(dòng)。
并且，在螺母部件本體131(141)的背面?zhèn)?，設(shè)有匯聚于陰螺紋部131(142)的錐形開(kāi)口部132a(142a)，使調(diào)節(jié)螺釘30(40)更易于螺接在陰螺紋部。
在螺母部件本體131(141)的磨邊上下側(cè)面，分別形成有垂直、跨越陰螺紋部132(142)的彈性凸起狀的門(mén)型彈性卡合框133(143)。上下彈性卡合框133(143)的水平梁部133a(143a)上，設(shè)有夾持陰螺紋部132(142)中心軸、其前端面為球面的微小突起133b(143b)。
另一方面，設(shè)在托架150a(150b)前端部的螺母卡合孔152為接近球狀螺母部件本體131(141)的截面圓形的筒形。在托架150a上，如圖13所示，螺母部件本體131從側(cè)方與朝向反射鏡14的左右方向外側(cè)開(kāi)口的孔152卡合。在托架150b上，如圖14所示，螺母部件本體141從下方與朝向反射鏡14下方開(kāi)口的孔152卡合。
即在卡合孔152的內(nèi)周面的對(duì)向位置，如圖11、12所示，對(duì)應(yīng)門(mén)型彈性卡合框133(143)的水平梁部133a(143a)的卡合槽154在孔152的延伸方向延伸。在托架150a(150b)上卡合孔152的四周壁的前后相對(duì)位置，設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘30(40)穿插用槽153，卡合孔152的周邊區(qū)域?yàn)閁字型縱截面(參照?qǐng)D13、14)。
又，彈性卡合框133(143)與卡合槽154在卡合孔152的徑向壓接，同時(shí)在卡合孔152的圓周方向(槽154的槽寬方向)游動(dòng)配合，螺母部件本體131(141)與卡合孔152可在卡合孔152的延伸方向相對(duì)滑動(dòng)，在卡合孔152的圓周方向作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
關(guān)于這一點(diǎn)詳加敘述。彈性卡合框133(143)的寬比卡合槽154的槽寬窄。因此，彈性卡合框133(143)沿卡合槽154滑動(dòng)，水平梁部133a(143a)壓接于卡合槽154的底面154a。彈性卡合框133(143)與卡合槽154間形成空隙155，正是由于這一空隙155，螺母部件本體131(141)可與卡合孔152沿卡合孔152圓周方向作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
由于彈性卡合框133(143)保持于將其水平梁部133a(143a)壓接于卡合槽154的底面154a的狀態(tài)，因此，螺母部件本體131(141)不會(huì)發(fā)生相對(duì)卡合孔152的松動(dòng)。
卡合槽154的底面154a形狀為與卡合孔152的內(nèi)周面相符的圓弧狀，微小突起133b(143b)的前端面形成為球狀。另一方面，如圖15所示，彈性卡合框133的水平梁部133a(143a)的外側(cè)表面也成圓弧狀。由此，提高了壓接狀態(tài)下的水平梁部133a(143a)與卡合槽底面154a間的滑動(dòng)性，同時(shí)彈性卡合框133相對(duì)卡合槽154的轉(zhuǎn)動(dòng)量(螺母部件130(140)與托架150a(150b)間的卡合孔152圓周方向的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)量)增大。
如此，卡合孔152與螺母部件本體131(141)采用萬(wàn)向接頭結(jié)構(gòu)，可在卡合孔152的延伸方向相對(duì)滑動(dòng)，圍繞水平傾動(dòng)軸Lx作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，圍繞穿過(guò)上下微小突起133b、133b(143b、143b)的軸L10(參照?qǐng)D9、10)作相對(duì)搖動(dòng)。
即如圖17所示，隨著調(diào)節(jié)螺釘30的轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母部件130接箭頭A所示方向，沿螺釘30前進(jìn)后退(直線運(yùn)動(dòng))。另一方面，反射鏡14(的托架150a的卡合孔152)接箭頭B所示方向，圍繞調(diào)節(jié)支點(diǎn)P(垂直傾動(dòng)軸Ly)作轉(zhuǎn)動(dòng)(傾動(dòng))。因此，移動(dòng)軌跡不同的兩者(與直線運(yùn)動(dòng)的螺母部件130旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的托架150a)間的卡合部(螺母部件本體131與卡合孔152)會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于移動(dòng)軌跡差(偏差)的應(yīng)力。
但是，隨著螺母部件130沿螺釘30前進(jìn)后退，螺母部件本體131與托架150側(cè)的卡合孔152相對(duì)卡合方向(卡合孔152的延伸方向)滑動(dòng)，釋放位于螺母部件130與托架150a間的安裝部上、相對(duì)沿通過(guò)調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的水平傾動(dòng)軸Lx方向的偏移δ的拉伸應(yīng)力(壓縮應(yīng)力)。
螺母部件本體131與卡合孔152相對(duì)水平方向搖動(dòng)(相對(duì)圍繞圖9、10的軸L10的搖動(dòng))，釋放與卡合孔152的延伸方向L2與螺母部件本體131突出方向L3的角度偏差θ對(duì)應(yīng)的扭矩，所述扭矩位于螺母部件130與托架150a間的安裝部。即釋放反射鏡14在通過(guò)圍繞調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的垂直傾動(dòng)軸Ly作傾動(dòng)時(shí)安裝部所產(chǎn)生的應(yīng)力。
又，螺母部件本體131在卡合孔152相對(duì)卡合孔152的圓周方向作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，釋放反射鏡14圍繞通過(guò)調(diào)節(jié)支點(diǎn)P的水平傾動(dòng)軸Lx作傾動(dòng)時(shí)，螺母部件130與托架150a之間的安裝部產(chǎn)生的應(yīng)力。
并且，在由于光源發(fā)熱的原因，反射鏡14作熱膨脹等的情況下，螺母部件130與托架150a間安裝部隨反射鏡14的變形而產(chǎn)生應(yīng)力，通過(guò)由螺母部件本體131與卡合孔152構(gòu)成的萬(wàn)向接頭結(jié)構(gòu)，該應(yīng)力得以釋放。
在螺母部件140與托架150b間的安裝部也同樣，通過(guò)由螺母部件本體141與卡合孔152構(gòu)成的萬(wàn)向接結(jié)構(gòu)釋放安裝部產(chǎn)生的應(yīng)力。
以下，說(shuō)明一下通過(guò)調(diào)節(jié)裝置將反射鏡14安裝于燈體10上的順序。首先，使裝有調(diào)節(jié)螺釘30、40的燈體10向上。接著，將球部件22安裝在托架150c上，將螺母部件130、140的螺母部件本體131、141分別與托架150a、150b的卡合孔152卡合。并將托架150a、150b、150c向下，從燈體10的上方下降反射鏡14，使螺母部件130、140的陰螺紋部132(141)對(duì)準(zhǔn)調(diào)節(jié)螺釘30、40的前端。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘30、40，將螺母部件130、140的陰螺紋部132(142)分別螺接于調(diào)節(jié)螺釘30、40，同時(shí)將滑塊部137(147)插入螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌230、240內(nèi)，并將球部件22的球部23壓入與燈體設(shè)于一體的球窩部24，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置E將反射鏡14與燈體設(shè)為一體。
圖18為本發(fā)明第2實(shí)施例-前照燈的正視圖。
在上述第1實(shí)施例中，對(duì)設(shè)有將調(diào)節(jié)支點(diǎn)P配置于反射鏡14左上方的調(diào)節(jié)裝置的前照燈進(jìn)行了說(shuō)明。在第2實(shí)施例中，調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)為調(diào)節(jié)支點(diǎn)P配置于反射鏡14的左下方，左右調(diào)節(jié)點(diǎn)P1在右下角，上下調(diào)節(jié)點(diǎn)P2在左上角。
其他與上述第1實(shí)施例相同，所以標(biāo)注同一符號(hào)，省略重復(fù)說(shuō)明。
在上述第2實(shí)施例中，燈體10由聚丙烯樹(shù)脂構(gòu)成，調(diào)節(jié)螺釘30、40有適當(dāng)?shù)膹椓?、耐磨擦，并且由擁有與聚丙烯樹(shù)脂同樣優(yōu)良滑動(dòng)性的聚縮醛樹(shù)脂構(gòu)成，也可代替聚縮醛樹(shù)脂，使用尼龍樹(shù)脂制成。
在上述實(shí)施例中，調(diào)節(jié)螺釘30、40整體為合成樹(shù)脂制，至少被支承部34(44)為合成樹(shù)脂制，其他部分也可為金屬制。再有，調(diào)節(jié)螺釘30、40也可采用采用眾所周知的金屬制，由此削弱插入式固定裝置對(duì)調(diào)節(jié)螺釘30、40的夾持力，提高調(diào)節(jié)螺釘30、40的轉(zhuǎn)動(dòng)操作性能。
從上述說(shuō)明便可清楚知道，根據(jù)權(quán)利要求1的反射鏡可動(dòng)型用前照燈，反射鏡側(cè)重量負(fù)荷不會(huì)作為撓矩作用于調(diào)節(jié)螺釘，反射鏡側(cè)的重量負(fù)荷也不會(huì)作為扭矩作用于螺母部件，所以可切實(shí)控制反射鏡的震動(dòng)，保證適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。通過(guò)適當(dāng)調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)支承部的夾持力，使調(diào)節(jié)螺釘可順利、輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)。
并且，由于螺母部件小型化，從而使燈體更接近反射鏡，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)前照燈整體的小型化。
根據(jù)權(quán)利要求2，調(diào)節(jié)螺釘不會(huì)影響到支承螺母部件的托架，所以，可提高調(diào)節(jié)點(diǎn)配置位置的自由性，乃至調(diào)節(jié)裝置配置方面的自由性。
根據(jù)權(quán)利要求4，螺母部件與托架相對(duì)順利搖動(dòng)，螺母部件與托架間安裝部(調(diào)節(jié)螺釘與反射鏡間)完全不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，所以可適當(dāng)調(diào)節(jié)。
根據(jù)權(quán)利要求5，螺母部件與托架順利相對(duì)搖動(dòng)，也可順利地向卡合孔延伸方向相對(duì)搖動(dòng)，乃至向卡合孔圓周方向的順利相對(duì)搖動(dòng)，螺母部件與托架間的安裝部(調(diào)節(jié)螺釘與反射鏡間)完全沒(méi)有應(yīng)力產(chǎn)生，所以，可適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)節(jié)。
根據(jù)權(quán)利要求6，反射鏡被穩(wěn)定支承，螺母部件沿螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌(調(diào)節(jié)螺釘)順利滑動(dòng)，所以可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。
根據(jù)權(quán)利要求7，對(duì)應(yīng)左右調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌承擔(dān)反射鏡的重量，同時(shí)控制反射鏡上下方向的震動(dòng)，對(duì)應(yīng)上下調(diào)節(jié)點(diǎn)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌控制反射鏡左右方向的震動(dòng)，所以可有效控制反射鏡的震動(dòng)，得到適當(dāng)?shù)呐涔?。另外，通過(guò)輕松轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，可順利地進(jìn)行調(diào)節(jié)。
根據(jù)要求要求8，通過(guò)用合成樹(shù)脂制造反射鏡以及整個(gè)調(diào)節(jié)裝置，可實(shí)現(xiàn)前照燈的輕型化，通過(guò)除光源外的整個(gè)前照燈用合成樹(shù)脂制成，也進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)前照燈的輕型化。
權(quán)利要求
1.一種反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，所述前照燈包括容器狀燈體，為形成燈室而安裝于上述燈體前面開(kāi)口部的前透鏡，裝在上述燈室內(nèi)并裝有光源的反射鏡，安裝于上述燈體與反射鏡間、使所述反射鏡可相對(duì)燈體作傾斜移動(dòng)、支承上述反射鏡的大燈調(diào)節(jié)裝置，上述大燈調(diào)節(jié)裝置由下述部件構(gòu)成構(gòu)成上述反射鏡傾斜移動(dòng)支點(diǎn)的調(diào)節(jié)支點(diǎn)，可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于上述燈體上所設(shè)置的螺釘插孔、并向前方延伸的調(diào)節(jié)螺釘；安裝在延伸、形成于上述反射鏡托架上的同時(shí)，且與上述調(diào)節(jié)螺釘螺接，并隨調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)而前進(jìn)后退的合成樹(shù)脂制螺母部件，上述燈體上成一體地延伸形成有載持上述螺母部件、并支承其可前進(jìn)后退滑動(dòng)的螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌，在構(gòu)成調(diào)節(jié)點(diǎn)的上述螺母部件與上述托架的安裝部，設(shè)置了釋放上述安裝部隨螺母部件進(jìn)退而產(chǎn)生的應(yīng)力的球節(jié)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力釋放裝置，其特征在于，在上述反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈中，所述螺母滑動(dòng)導(dǎo)桿設(shè)置于與所述大燈調(diào)節(jié)螺釘配設(shè)位置的上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)相反一側(cè)的側(cè)方位置，同時(shí)，將上述螺母部件螺接于形成了上述調(diào)節(jié)螺釘?shù)年幝菁y部的螺母部件本體自身構(gòu)成上述球節(jié)的球部，同時(shí)，在上述螺母部件本體的側(cè)方一體化形成有受上述螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌支承的滑塊，在上述托架側(cè)設(shè)有開(kāi)口于上述螺動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌側(cè)、支承上述螺母部件本體、構(gòu)成上述球節(jié)的球窩部的卡合孔。
2.如權(quán)利要求1所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其特征在于，構(gòu)成上述球節(jié)的球窩部的上述托架卡合孔的周邊區(qū)域螺接于受上述卡合孔支承的上述螺母部件本體的陰螺紋部，形成不影響前后延伸的調(diào)節(jié)螺釘?shù)腢字型縱截面。螺接于卡合孔上結(jié)合的螺母部件本體，并前后延伸的調(diào)節(jié)螺釘貫通卡合孔周邊區(qū)域的前后開(kāi)口部，所以托架與調(diào)節(jié)螺釘相互不影響。
3.如權(quán)利要求2所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其特征在于，上述螺母部件本體與所述卡合孔由球節(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)力釋放裝置構(gòu)成，所述結(jié)構(gòu)可相對(duì)卡合孔開(kāi)口方向作前后相對(duì)滑動(dòng)，可沿包括上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)與上述調(diào)節(jié)螺釘在內(nèi)的平面相對(duì)搖動(dòng)，且可在上述卡合孔的圓周方向作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其特征在于，上述螺母部件本體形狀為與形成為圓筒型的上述卡合孔的內(nèi)周面配合的球形，同時(shí)，在夾持上述螺母部件本體外周的上述陰螺紋部的相對(duì)位置上設(shè)置有壓接于上述卡合孔的內(nèi)周面、構(gòu)成上述螺母部件本體與卡合孔間相對(duì)搖動(dòng)軸的一對(duì)彈性突起。
5.如權(quán)利要求4所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其特征在于，上述彈性突起具有；沿橫切上述陰螺紋部方向延伸的門(mén)型彈性卡合框，和突設(shè)于上述彈性卡合框的水平梁部的球狀微小突起；在上述卡合孔的內(nèi)周面對(duì)向設(shè)置一對(duì)卡合槽，所述卡合槽沿卡合孔的延伸方向而延伸，上述彈性卡合框壓接于卡合孔徑向上，且沿卡合孔圓周方向作游動(dòng)配合。
6.如權(quán)利要求1-5之任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其特征在于，在上述螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌上設(shè)有面對(duì)上述調(diào)節(jié)螺釘側(cè)開(kāi)口的寬的燕尾槽的同時(shí)，所述螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌具有將上述滑塊裝在上述燕尾槽內(nèi)的偏平滑板部，壓接于上述燕尾槽內(nèi)壁面、沿燕尾槽槽深方向彈性支承上述滑板部的板簧狀彈性滑接部。
7.如權(quán)利要求1-6之任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其特征在于，所述大燈調(diào)節(jié)螺釘由配設(shè)于所述上下方向與上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)留有間隙位置的上下調(diào)節(jié)螺釘，及配設(shè)于左右方向與上述調(diào)節(jié)支點(diǎn)留有間隙位置的左右調(diào)節(jié)螺釘所構(gòu)成。
8.如權(quán)利要求1-7之任一項(xiàng)所述的反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈，其特征在于，上述反射鏡及調(diào)節(jié)螺釘為合成樹(shù)脂制，所述調(diào)節(jié)支點(diǎn)由突設(shè)于反射鏡側(cè)或燈體側(cè)任意一側(cè)的合成樹(shù)脂制球節(jié)部，形成于另一側(cè)的可與上述球節(jié)部卡合的合成樹(shù)脂制球窩部構(gòu)成。
全文摘要
一種可防止反射鏡震動(dòng)、調(diào)節(jié)螺釘順利轉(zhuǎn)動(dòng)的小型反射鏡可動(dòng)型汽車(chē)用前照燈。包括:裝在燈室S內(nèi)的反射鏡(14);安裝于燈體(10)與反射鏡(14)間、支承反射鏡傾動(dòng)的調(diào)節(jié)裝置E。該調(diào)節(jié)裝置E設(shè)有:調(diào)節(jié)支點(diǎn)P;由燈體螺釘插孔(10a)支承的調(diào)節(jié)螺釘(30);裝在反射鏡側(cè)的托架(150a)、且螺接于螺釘(30)上、隨螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng)的螺母部件。構(gòu)成調(diào)節(jié)點(diǎn)P1的螺母部件(130)與托架(150a)的安裝部設(shè)有球節(jié)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力釋放裝置?；瑒?dòng)導(dǎo)軌(230)設(shè)于螺釘(30)側(cè)方,螺母部件本體(131)自身為可與卡合孔(152)結(jié)合的球部,螺母部件本體一側(cè)一體形成有滑塊部(137),使螺母部件小型化。滑動(dòng)導(dǎo)軌(230)承載反射鏡重量,保證螺母部件(130)的滑動(dòng),螺母部件不會(huì)產(chǎn)生扭矩,由此,可控制反射鏡(14)的震動(dòng)。
文檔編號(hào)F21W101/10GK1362594SQ0114542
公開(kāi)日2002年8月7日 申請(qǐng)日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月28日
發(fā)明者白井克忠 申請(qǐng)人:株式會(huì)社小糸制作所