專利名稱：雙工位燈管自動(dòng)夾封機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燈管自動(dòng)夾封機(jī)，特別是一種雙工位自動(dòng)夾封機(jī)，它主要適用于燈管二端面與珠條以及珠條與排氣管之間的夾封。
現(xiàn)有技術(shù)中的同類產(chǎn)品只有單一工位封口機(jī)，主要采用手工操作，它通過(guò)幾個(gè)加熱火頭的循環(huán)運(yùn)作，達(dá)到單端封口目的。但這種結(jié)構(gòu)的封口機(jī)在實(shí)際使用中存在以下缺點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理，燈管二端面只能單一封口需多增加一道退火工序，易造成由于玻璃應(yīng)力消除不均而冷炸；2、致密性差；極易造成漏氣，成品率低，報(bào)廢率高；3、自動(dòng)化程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度高，工序成本明顯提高；4、封口后外形不一致，影響外觀美感。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中所有存在上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、成品率高且自動(dòng)化程度高的雙工位燈管自動(dòng)夾封機(jī)。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)該自動(dòng)夾封機(jī)包括機(jī)架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是還設(shè)置有雙工位轉(zhuǎn)盤裝置、對(duì)應(yīng)火頭裝置、燈管裝夾定位裝置、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、機(jī)械手裝置及氣路裝置，雙工位轉(zhuǎn)盤裝置與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置相連，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與傳動(dòng)裝置及機(jī)械手裝置相連，燈管裝夾定位裝置與雙工位轉(zhuǎn)盤裝置相連，對(duì)應(yīng)火頭裝置對(duì)應(yīng)于燈管裝夾定位裝置。
本實(shí)用新型所說(shuō)的對(duì)應(yīng)火頭裝置包括定位座、升降桿、火頭座、進(jìn)氣管、火頭、進(jìn)氣皮管、內(nèi)火頭置放固定支架及外火頭置放固定支架，內(nèi)火頭置放固定支架與安裝在空心主軸內(nèi)的固定軸連接，進(jìn)氣皮管與進(jìn)氣管通過(guò)空心主軸與氣路工位氣管插口連接，火頭座與火頭活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型所說(shuō)的燈管裝夾定位裝置包括定位底架、上、下定位座、左、右導(dǎo)柱、升降軸、滑輪、弧形滑道、壓簧、芯軸、可調(diào)軸、定位板及檔桿、定位底架與雙工位轉(zhuǎn)盤裝置活動(dòng)連接，升降軸、壓簧與滑輪活動(dòng)裝接于下定位座，左、右導(dǎo)柱連接上定位座與下定位座，可調(diào)軸、定位板、檔桿活動(dòng)安裝于上定位座，芯軸與可調(diào)軸相連于升降軸。
本實(shí)用新型所說(shuō)的傳動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶與電動(dòng)機(jī)相連。
本實(shí)用新型所說(shuō)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括凸輪傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、變速箱、凸輪、滾珠輪、傳動(dòng)鏈、張緊輪、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、空心主軸、固定軸、凸輪軸鏈輪及傳動(dòng)軸鏈輪，變速箱與凸輪傳動(dòng)軸連接，凸輪傳動(dòng)軸與凸輪、凸輪軸鏈輪相連，凸輪軸鏈輪與傳動(dòng)軸鏈輪相連于傳動(dòng)輪，而凸輪則與滾珠輪活動(dòng)連接，滾珠輪與空心主軸、主動(dòng)輪活動(dòng)連接，主動(dòng)輪、從動(dòng)輪與傳動(dòng)鏈、張緊輪活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型所說(shuō)的機(jī)械手裝置包括左、右升降凸輪支架、左、右升降桿、左、右定位座、左、右升降臂、左、右轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪及左、右機(jī)械手，左、右轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與左、右機(jī)械手活動(dòng)相連，左、右升降凸輪支架分別與傳動(dòng)軸活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型所說(shuō)的氣路裝置包括氧氣管道、空氣管道、煤氣管道、氣路工位氣管插口、氣路工位氣閥門、氣路管道支架及氣體連接管，氧氣管道、空氣管道及煤氣管道與氣體連接管連接，并固定于氣路管道支架上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及效果1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不易造成漏氣，成品率高；2、自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低；3、封口后外形一致，外型美觀。


如下圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型燈管裝夾定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖、并通過(guò)實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步詳述。
參見(jiàn)圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型主要由機(jī)架Ⅰ、雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ、對(duì)應(yīng)火頭裝置Ⅲ、燈管裝夾定位裝置Ⅳ、傳動(dòng)裝置Ⅴ、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置Ⅵ、機(jī)械手裝置Ⅶ及氣路裝置Ⅷ組成，雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置Ⅵ相連，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置Ⅵ與傳動(dòng)裝置Ⅴ及機(jī)械手裝置Ⅶ相連，燈管裝夾定位裝置Ⅳ與雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ相連，對(duì)應(yīng)火頭裝置Ⅲ對(duì)應(yīng)于燈管裝夾定位裝置Ⅳ。
本實(shí)用新型的雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ在本實(shí)施例中每只轉(zhuǎn)盤按20工位均布，其連接空心主軸33、主動(dòng)輪31、從動(dòng)輪32及滾珠輪28。
本實(shí)用新型的對(duì)應(yīng)火頭裝置Ⅲ包括定位座1、升降桿2、火頭座3、進(jìn)氣管4、火頭5、進(jìn)氣皮管6、內(nèi)火頭置放固定支架7及外火頭置放固定支架8，內(nèi)火頭置放固定支架7與安裝在空心主軸33內(nèi)的固定軸35連接，進(jìn)氣皮管6與進(jìn)氣管4通過(guò)空心主軸33與氣路工位氣管插口53連接，火頭座3與火頭5活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的燈管裝夾定位裝置Ⅳ包括定位底架9，上、下定位座11、10，左、右導(dǎo)柱12、13，升降軸14，滑輪15，弧形滑道16，壓簧17，芯軸18，可調(diào)軸19，定位板20及檔桿21，定位底架9與雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ活動(dòng)連接，升降軸14、壓簧17與滑輪15活動(dòng)裝接于下定位座10，左、右導(dǎo)柱12、13連接上定位座11與下定位座10?？烧{(diào)軸19、定位板20、檔桿21活動(dòng)安裝于上定位座11，芯軸18與可調(diào)軸15相連于升降軸14。當(dāng)雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ帶動(dòng)燈管裝夾定位裝置Ⅳ轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑輪19的槽隨圓弧線嵌入弧形滑道16，升降軸14帶動(dòng)芯軸18起升降作用。
本實(shí)用新型的傳動(dòng)裝置Ⅴ由電動(dòng)機(jī)22及傳動(dòng)帶23組成，傳動(dòng)帶23由電動(dòng)機(jī)22帶動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)裝置Ⅵ包括凸輪座動(dòng)軸24、傳動(dòng)軸25、變速軸26、凸輪27、滾珠輪28、傳動(dòng)鏈29、張緊輪30、主動(dòng)輪31、從動(dòng)輪32、空心主軸33、空心軸34、固定軸35、凸輪軸鏈輪36及傳動(dòng)軸鏈輪37，變速箱26與凸輪傳動(dòng)軸24連接，凸輪傳動(dòng)軸24與凸輪27、凸輪軸鏈輪36相連，凸輪軸鏈輪36與傳動(dòng)軸鏈輪37相連于傳動(dòng)輪25，而凸輪27則與滾珠輪28活動(dòng)連接，滾珠輪28與空心主軸33、主動(dòng)輪31活動(dòng)連接，主動(dòng)輪31、從動(dòng)輪32與傳動(dòng)鏈29、張緊輪30活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的機(jī)械手裝置Ⅶ包括左、右升降凸輪支架38、39，左、右升降桿40、41，左、右定位座42、46，左、右升降臂43、47，左、右轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪44、48及左、右機(jī)械手45、49，左、右轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪44、48與左、右機(jī)械手45、49活動(dòng)相連，左、右升降凸輪支架38、39分別與傳動(dòng)軸25活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的氣路裝置Ⅷ包括氧氣管道50、空氣管道51、煤氣管道52、氣路工位氣管插口53、氣路工位氣閥門54、氣路管道支架55及氣體連接管56；氧氣管道50、空氣管道51、煤氣管道52分別按本實(shí)施例20工位的設(shè)計(jì)安裝氣路工位氣閥門54，并按氧氣管道50、空氣管道51、煤氣管道52的順序與氣管連接管56連接，固定于氣路管道支架55上，再固定安裝在機(jī)架Ⅰ的一側(cè)。
使用時(shí)，開(kāi)啟電器控制箱57上的電源開(kāi)關(guān)，并開(kāi)啟氧氣管道50、空氣管道51、煤氣管道52，再開(kāi)啟氣路工位氣閥門54，將燈管放置于燈管裝夾定位裝置Ⅳ中，緊靠定位板20，拉上擋桿21，鎖于燈管螺旋槽內(nèi)。將對(duì)應(yīng)火頭5的火焰調(diào)整至最佳工作狀況。當(dāng)電動(dòng)機(jī)22經(jīng)傳動(dòng)帶23轉(zhuǎn)動(dòng)變速箱26時(shí)，使凸輪軸24、凸輪27、傳動(dòng)軸25與凸輪軸鏈輪36、傳動(dòng)軸鏈輪37帶動(dòng)傳動(dòng)軸25、左、右升降凸輪支架38、39轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪27從始點(diǎn)步進(jìn)旋轉(zhuǎn)一圈至終點(diǎn)時(shí)，滾珠輪28、主動(dòng)輪31、經(jīng)傳動(dòng)鏈29、張緊輪30至從動(dòng)輪32，使雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ、機(jī)械手裝置Ⅶ起到息時(shí)、轉(zhuǎn)停動(dòng)作和左、右機(jī)械手45、49夾緊與放松動(dòng)作，最終使燈管端口逐個(gè)步進(jìn)夾封致密。
權(quán)利要求1.一種雙工位燈管自動(dòng)夾封機(jī)，包括機(jī)架，其特征在于還設(shè)置有雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ、對(duì)應(yīng)火頭裝置Ⅲ、燈管裝夾定位裝置Ⅳ、傳動(dòng)裝置Ⅴ、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置Ⅵ、機(jī)械手裝置Ⅶ及氣路裝置Ⅷ，雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置Ⅵ連接，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置Ⅵ與傳動(dòng)裝置Ⅴ及機(jī)械手裝置Ⅶ相連，燈管裝夾定位裝置Ⅳ與雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ相連，對(duì)應(yīng)火頭裝置Ⅲ對(duì)應(yīng)于燈管裝夾定位裝置Ⅳ。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)夾封機(jī)，其特征在于所說(shuō)的對(duì)應(yīng)火頭裝置(Ⅲ)包括定位座(1)、升降桿(2)、火頭座(3)、進(jìn)氣管(4)、火頭(5)、進(jìn)氣皮管(6)、內(nèi)火頭置放固定支架(7)及外火頭置放固定支架(8)，內(nèi)火頭置放固定支架(7)、與安裝在空心主軸(33)內(nèi)的固定軸(35)連接，進(jìn)氣皮管(6)與進(jìn)氣管(4)通過(guò)空心主軸(33)與氣路工拉氣管插口(53)連接，火頭座(3)與火頭(5)活動(dòng)相連。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)夾封機(jī)，其特征在于所說(shuō)的燈管裝夾定位裝置(Ⅳ)包括定位底架(9)、上、下定位座(11)、(10)、左、右導(dǎo)柱(12)、(13)、升降軸(14)、滑輪(15)、弧形滑道(16)、壓簧(17)、芯軸(18)、可調(diào)軸(19)、定位板(20)及檔桿(21)，定位底架(9)與雙工位轉(zhuǎn)盤裝置Ⅱ活動(dòng)連接，升降軸(14)、壓簧(17)與滑輪(15)活動(dòng)裝接于下定位座(10)，左、右導(dǎo)柱(12)、(13)連接上定位座(11)與下定位座(10)，可調(diào)軸(19)、定位板(20)、擋桿(21)活動(dòng)安裝于上定位座(11)，芯軸(18)與可調(diào)軸(19)相連于升降軸(14)。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)夾封機(jī)，其特征在于所說(shuō)的傳動(dòng)裝置(Ⅴ)包括電動(dòng)機(jī)(22)和傳動(dòng)帶(23)，傳動(dòng)帶(23)與電動(dòng)機(jī)(22)相連。
5.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)夾封機(jī)，其特征在于所說(shuō)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(Ⅵ)包括凸輪傳動(dòng)軸(24)、傳動(dòng)軸(25)、變速箱(26)、凸輪(27)、滾珠輪(28)、傳動(dòng)鏈(29)、張緊輪(30)、主動(dòng)輪(31)、從動(dòng)輪(32)、空心主軸(33)、固定軸(35)、凸輪軸鏈輪(36)及傳動(dòng)軸鏈輪(37)，變速箱(26)與凸輪傳動(dòng)軸(24)連接，凸輪傳動(dòng)軸(24)與凸輪(27)、凸輪軸鏈輪(36)相連，凸輪軸鏈輪(36)與傳動(dòng)軸鏈輪(37)相連于傳動(dòng)輪(25)，而凸輪(27)則與滾珠輪(28)活動(dòng)連接，滾珠輪(28)與空心主軸(33)、主動(dòng)輪(31)活動(dòng)連接，主動(dòng)輪(31)、從動(dòng)輪(32)與傳動(dòng)鏈(29)、張緊輪(30)活動(dòng)連接。
6.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)夾封機(jī)，其特征在于所說(shuō)的機(jī)械手裝置(Ⅶ)包括左、右升降凸輪支架(38)、(39)、左、右升降桿(40)、(41)、左、右定位座(42)、(46)、左、右升降臂(43)、(47)、左、右轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(44)、(48)及左、右機(jī)械手(45)、(49)，左、右轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(44)、(48)與左、右機(jī)械手(45)、(49)活動(dòng)相連，左、右升降凸輪支架(38)、(39)分別與傳動(dòng)軸(25)活動(dòng)連接。
7.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)夾封機(jī)，其特征在于所說(shuō)的氣路裝置(Ⅷ)包括氧氣管道(50)、空氣管道(51)、煤氣管道(52)、氣路工位氣管插口(53)、氣路工位氣閥門(54)、氣路管道支架(55)及氣體連接管(56)，氧氣管道(50)、空氣管道(51)、及煤氣管道(52)與氣體連接管(56)連接，并固定于氣路管道支架(55)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙工位燈管自動(dòng)夾封機(jī),它由機(jī)架、雙工位轉(zhuǎn)盤裝置、對(duì)應(yīng)火頭裝置、機(jī)械手裝置、燈管裝夾定位裝置、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及氣路裝置組成。雙工位轉(zhuǎn)盤裝置與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置相連,轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與傳動(dòng)裝置及機(jī)械手裝置相連,燈管裝夾定位裝置與雙工位轉(zhuǎn)盤裝置相連,對(duì)應(yīng)火頭裝置對(duì)應(yīng)于燈管裝夾定位裝置,從而使本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、成品率高、自動(dòng)化程度高及成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01K3/00GK2446656SQ0024175
公開(kāi)日2001年9月5日 申請(qǐng)日期2000年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月5日
發(fā)明者李勝興 申請(qǐng)人:李勝興