車用塑料殼體鳴笛電喇叭及制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種車用塑料殼體鳴笛電喇叭及制作方法。
[0002]【背景技術(shù)】:
普通汽車鳴笛喇叭使用鐵質(zhì)殼體，鐵質(zhì)壓蓋和鋼材質(zhì)的膜片鉚合在一起，形成發(fā)聲裝置，這種結(jié)構(gòu)的喇叭成本高，質(zhì)量重，制作工藝復(fù)雜，并且能耗高，聲音效果一般，聲級不夠尚O
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種車用塑料殼體鳴笛電喇叭及制作方法。
[0004]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
一種車用塑料殼體鳴笛電喇叭及制作方法，其組成包括:滾花螺桿，所述的滾花螺桿與塑料殼體一端連接，所述的塑料殼體內(nèi)部端部與線圈骨架連接，所述的線圈骨架上繞有線圈，所述的塑料殼體內(nèi)部中部裝有PCB板組件，所述的塑料殼體內(nèi)部后部裝有膜片組件，所述的塑料殼體另一端與塑料壓蓋一側(cè)連接，所述的塑料壓蓋的另一側(cè)與塑料殼連接。
[0005]所述的車用塑料殼體鳴笛電喇叭的制作方法，通過塑料模具的作用，加工出來的塑料殼體中含有滾花螺桿；加工出來的塑料殼體通過內(nèi)部進行特殊的涂覆，使其具有傳導(dǎo)磁性的效果且含有接線端子的功能；線圈通過繞制的方式固定在線圈骨架當中，繞制完成后的帶有線圈的線圈骨架通過超聲波焊接或者粘接等方式固定在含有導(dǎo)磁功能的塑料殼體上；PCB板組件固定在塑料殼體上，塑料殼體上帶有卡扣結(jié)構(gòu)，具有卡緊功能；塑料壓蓋與塑料殼進行超聲波焊接連接在一起；將膜片組件，放置在焊接完成后的塑料壓蓋與塑料殼上，通過超聲波焊接的方式將塑料殼體與塑料壓蓋及塑料殼焊接好的一體化零件進行超聲波焊接，從而固定膜片組件。
[0006]有益效果:
1.本發(fā)明的通過塑料模具的作用，加工出來的塑料殼體中含有滾花螺桿；加工出來的塑料殼體通過內(nèi)部進行特殊的涂覆，使其具有傳導(dǎo)磁性的效果且含有接線端子的功能；線圈通過繞制的方式固定在線圈骨架當中，繞制完成后的帶有線圈的線圈骨架通過超聲波焊接或者粘接等方式固定在含有導(dǎo)磁功能的塑料殼體上；PCB板組件固定在塑料殼體上，塑料殼體上帶有卡扣結(jié)構(gòu)，具有卡緊功能；塑料壓蓋與塑料殼進行超聲波焊接連接在一起；將膜片組件，放置在焊接完成后的塑料壓蓋與塑料殼上，通過超聲波焊接的方式將塑料殼體與塑料壓蓋及塑料殼焊接好的一體化零件進行超聲波焊接，從而固定膜片組件。
[0007]本發(fā)明多數(shù)零件采用塑料材質(zhì)，質(zhì)量輕。材料成本低；生產(chǎn)加工方便，可以實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，減少人工成本；大量采用超聲波焊接的工藝，加工穩(wěn)定使得產(chǎn)品可靠性高；塑料殼體采用特殊的涂覆工藝，使得塑料材質(zhì)具有導(dǎo)磁的功能從而代替鐵質(zhì)殼體。
[0008]【附圖說明】:
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]【具體實施方式】:
實施例1: 一種車用塑料殼體鳴笛電喇叭及制作方法，其組成包括:滾花螺桿1，所述的滾花螺桿與塑料殼體4一端連接，所述的塑料殼體內(nèi)部端部與線圈骨架2連接，所述的線圈骨架上繞有線圈3，所述的塑料殼體內(nèi)部中部裝有PCB板組件5，所述的塑料殼體內(nèi)部后部裝有膜片組件6，所述的塑料殼體另一端與塑料壓蓋7—側(cè)連接，所述的塑料壓蓋的另一側(cè)與塑料殼8連接。
[0010] 實施例2:
一種根據(jù)實施例1所述的車用塑料殼體鳴笛電喇叭的制作方法，通過塑料模具的作用，加工出來的塑料殼體中含有滾花螺桿；加工出來的塑料殼體通過內(nèi)部進行特殊的涂覆，使其具有傳導(dǎo)磁性的效果且含有接線端子的功能；線圈通過繞制的方式固定在線圈骨架當中，繞制完成后的帶有線圈的線圈骨架通過超聲波焊接或者粘接等方式固定在含有導(dǎo)磁功能的塑料殼體上；PCB板組件固定在塑料殼體上，塑料殼體上帶有卡扣結(jié)構(gòu)，具有卡緊功能；塑料壓蓋與塑料殼進行超聲波焊接連接在一起；將膜片組件，放置在焊接完成后的塑料壓蓋與塑料殼上，通過超聲波焊接的方式將塑料殼體與塑料壓蓋及塑料殼焊接好的一體化零件進行超聲波焊接，從而固定膜片組件。
【主權(quán)項】
1.一種車用塑料殼體鳴笛電喇叭，其組成包括:滾花螺桿，其特征是:所述的滾花螺桿與塑料殼體一端連接，所述的塑料殼體內(nèi)部端部與線圈骨架連接，所述的線圈骨架上繞有線圈，所述的塑料殼體內(nèi)部中部裝有PCB板組件，所述的塑料殼體內(nèi)部后部裝有膜片組件，所述的塑料殼體另一端與塑料壓蓋一側(cè)連接，所述的塑料壓蓋的另一側(cè)與塑料殼連接。2.—種根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用塑料殼體鳴笛電喇叭的制作方法，其特征是:通過塑料模具的作用，加工出來的塑料殼體中含有滾花螺桿；加工出來的塑料殼體通過內(nèi)部進行特殊的涂覆，使其具有傳導(dǎo)磁性的效果且含有接線端子的功能；線圈通過繞制的方式固定在線圈骨架當中，繞制完成后的帶有線圈的線圈骨架通過超聲波焊接或者粘接等方式固定在含有導(dǎo)磁功能的塑料殼體上；PCB板組件固定在塑料殼體上，塑料殼體上帶有卡扣結(jié)構(gòu)，具有卡緊功能；塑料壓蓋與塑料殼進行超聲波焊接連接在一起；將膜片組件，放置在焊接完成后的塑料壓蓋與塑料殼上，通過超聲波焊接的方式將塑料殼體與塑料壓蓋及塑料殼焊接好的一體化零件進行超聲波焊接，從而固定膜片組件。
【專利摘要】車用塑料殼體鳴笛電喇叭及制作方法。普通汽車鳴笛喇叭使用鐵質(zhì)殼體，鐵質(zhì)壓蓋和鋼材質(zhì)的膜片鉚合在一起，形成發(fā)聲裝置，這種結(jié)構(gòu)的喇叭成本高，質(zhì)量重，制作工藝復(fù)雜，并且能耗高，聲音效果一般，聲級不夠高。本發(fā)明方法包括：滾花螺桿（1），所述的滾花螺桿與塑料殼體（4）一端連接，所述的塑料殼體內(nèi)部端部與線圈骨架（2）連接，所述的線圈骨架上繞有線圈（3），所述的塑料殼體內(nèi)部中部裝有PCB板組件（5），所述的塑料殼體內(nèi)部后部裝有膜片組件（6），所述的塑料殼體另一端與塑料壓蓋（7）一側(cè)連接，所述的塑料壓蓋的另一側(cè)與塑料殼（8）連接。本發(fā)明用于汽車鳴笛。
【IPC分類】G10K9/12, G10K9/18
【公開號】CN104900223
【申請?zhí)枴緾N201510331912
【發(fā)明人】趙宏偉
【申請人】哈爾濱固泰電子有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年6月16日