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自行車(chē)防盜鈴的制作方法

文檔序號(hào):2819217閱讀:422來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:自行車(chē)防盜鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)車(chē)鈴,自行車(chē)防盜鈴。
自行車(chē)是我國(guó)普及的代步工具,但所用的自行車(chē)車(chē)鈴確易脫落、易丟失,直接影響使用者及行人的安全。專利號(hào)88204269.6“柱銷式鈴蓋防盜的自行車(chē)嶺”就解決了上述問(wèn)題,改變鈴蓋與底架組件間的連接裝置而達(dá)到防盜不易脫落的目的。但它加工較麻煩,零件加工精度要求高。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車(chē)防盜鈴,能防盜、防脫落,而且制造方便、成本低。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的自行車(chē)防盜鈴由鈴蓋、商標(biāo)蓋、響鈴裝置、固定裝置、連接裝置組成,而連接裝置由固定在鈴蓋中間,上面又嵌有彈簧、柱銷、芯軸的軸套及轉(zhuǎn)軸與芯軸相連接所構(gòu)成。


圖1.本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2.
圖1的A-A視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述柱銷(3)為φ0.5~φ1的鋼絲,彈簧(6)為彎成 形狀的扁彈簧,芯軸(4)為中間有螺孔、上端有一弓形缺口、在缺口對(duì)面0~50°范圍的圓周表面上有與弓形缺口平行的┘形缺口的圓柱體。鈴蓋(1)可為雙鈴或單鈴。
將芯軸(4)松套在軸套(2)孔中,并在弓形缺口中嵌放彈簧(6),┘形缺口中嵌放柱銷(3)裝配好的軸套(2)緊固在鈴蓋(1)中間通孔內(nèi),再蓋上商標(biāo)蓋(7),將帶有軸套(2)的鈴蓋(1)通過(guò)芯軸(4)上的內(nèi)螺孔固定在轉(zhuǎn)軸(5)上端。
其他部分及與自行車(chē)的固定方式都和原有自行車(chē)鈴相同,不詳述。
當(dāng)用外力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鈴蓋(1)時(shí),同時(shí)也帶動(dòng)軸套(2)一起轉(zhuǎn)動(dòng),柱銷(3)在軸套(2)的摩擦力的作用下被推向芯軸(4)缺口的最小處,此時(shí)柱銷(3)在鈴蓋(1)的外力下鎖緊了芯軸(4)并使芯軸(4)也作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至與轉(zhuǎn)軸(5)旋緊固定為止。
這時(shí)外力越大,柱銷(3)的鎖緊力越大,芯軸(4)、轉(zhuǎn)軸(5)配合越緊,這時(shí)鈴蓋(1)就不易脫落。
當(dāng)外力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鈴蓋(1)時(shí),柱銷(3)在軸套(2)摩擦力作用下退回到芯軸(4)缺口的最大處,這時(shí)柱銷(3)處在松動(dòng)狀態(tài)不能鎖緊芯軸(4),芯軸(4)也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)(芯軸(4)與軸套(2)為動(dòng)配合)這樣就不能使鈴蓋(1)與轉(zhuǎn)軸(5)分離起到防盜作用。
因軸套(2)與芯軸(4)是動(dòng)配合,由于尺寸加工誤差,在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(5)時(shí)會(huì)出現(xiàn)鈴蓋(1)與轉(zhuǎn)軸(5)不能同步轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。為保證其可靠性,在弓形缺口上嵌有彈簧(6),在彈簧力的作用下能有效的保證鈴蓋(1)同轉(zhuǎn)軸(5)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
若自己需拿下鈴蓋(1),必須用工具先將商標(biāo)蓋(7)橇起,再拿掉彈簧(6)用工具逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸(4),使鈴蓋(1)與轉(zhuǎn)軸(5)分離,就可以拿下鈴蓋(1)。
若是雙鈴,只需在一邊鈴蓋(1)中間嵌放帶有柱銷(3)、彈簧(5)、芯軸(4)的軸套(2),另一邊仍用原有的軸套就能達(dá)到防松、防脫落的目的,或者二邊都用軸套(2)。
此車(chē)鈴結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件無(wú)精度要求,易制造、成本低,又有起修正作用的彈簧,安全可靠。也適用于在原來(lái)各種結(jié)構(gòu)、式樣的車(chē)鈴上稍作改進(jìn),安裝帶有柱銷、彈簧、芯軸的軸套,即增加一個(gè)部件,充分利用原有的部件,花很少的費(fèi)用就能兩全其美作為防盜鈴使用。這就更便于消費(fèi)者推廣使用。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)車(chē)鈴、自行車(chē)防盜鈴,由鈴蓋(1)、商標(biāo)蓋(7)、響鈴裝置、固定裝置、連接裝置所組成,其特征在于連接裝置由固定在鈴蓋(1)中間,上面嵌有柱銷(3)、芯軸(4)、彈簧(6)的軸套(2)及轉(zhuǎn)軸(5)與芯軸(4)相連接構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鈴,其特征在于芯軸(4)為中間有螺孔上端有一弓形缺口,在缺口對(duì)面0~50°范圍的圓周表面上有與弓形缺口平行的┘形缺口的圓柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防盜鈴,其特征在于芯軸(4)套在軸套(2)中間,在芯軸(4)的弓形缺口上嵌放 形狀的彈簧(6)、┘形狀的缺口上嵌放φ0.5~φ1的鋼絲柱銷(3)。
專利摘要一種自行車(chē)車(chē)鈴、自行車(chē)防盜鈴,由鈴蓋、商標(biāo)蓋、響鈴裝置、固定裝置、連接裝置組成。連接裝置由固定在鈴蓋中間上面固定有彈簧、柱銷芯軸的軸套及轉(zhuǎn)軸固定在芯軸的內(nèi)螺孔中構(gòu)成。芯軸上端有弓形缺口,弓形缺口對(duì)面有平行的形缺口,缺口內(nèi)分別安放彈簧和柱銷。由于柱銷作用控制鈴蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到防脫落、防盜的目的,此車(chē)鈴結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件無(wú)精度要求、易制造、成本低。也適用于在原各種結(jié)構(gòu)、式樣的車(chē)鈴上稍作改進(jìn)、安裝就成為防盜鈴使用。
文檔編號(hào)G10K1/07GK2096796SQ9121873
公開(kāi)日1992年2月19日 申請(qǐng)日期1991年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月22日
發(fā)明者張靜 申請(qǐng)人:張靜
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