本實用新型屬于公路工程數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域，具體來說，涉及到一種公路工程施工安全數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著公路建設(shè)的大規(guī)模開展，高速公路數(shù)量及交通運輸量大幅度增長,行車密度及車輛載重越來越大，公路的安全性能越來越被人們所重視。對公路進(jìn)行相應(yīng)施工安全信息匯總就顯得十分重要。但現(xiàn)有技術(shù)在公路檢查過程中主要以手工記錄為主，速度較慢且容易出錯；后期需要較多的檢測人員花費大量時間將資料一點點輸入電腦，再進(jìn)行處理。

因此，現(xiàn)有技術(shù)的上述問題亟需解決。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種能大大提高效率的公路工程施工安全數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

所述系統(tǒng)包括和互聯(lián)網(wǎng)連接的終端、數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)器，其中：

終端包括：

語音錄入模塊，與存儲器相連，用于記錄檢測人員的現(xiàn)場施工信息語音錄入；

存儲器，用于存儲來自語音錄入模塊的語音信息；

語音信號轉(zhuǎn)化器，與存儲器相連，用于將錄入的語音信息轉(zhuǎn)化為文字信息；

發(fā)送模塊，與語音信號轉(zhuǎn)化器相連，用于將文字信息通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸；

數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)器包括：

接收模塊，與控制模塊相連，用于接收終端傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并解析出文字信息；

控制模塊，與數(shù)據(jù)庫模塊相連，用于將文字信息存儲在數(shù)據(jù)庫模塊中。

進(jìn)一步的，所述終端可以是移動終端或者臺式PC。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下特點和有益效果：

本實用新型所述的安全數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，不僅能解決在公路檢查過程中手工記錄速度慢的問題，還能減少記錄過程中的人為筆誤及后期資料整理、統(tǒng)計的失誤，大大提高了公路野外檢查速度及后期數(shù)據(jù)資料、報告的整理速度和準(zhǔn)確度。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型的系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，本實用新型提出了一種公路工程施工安全數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其包括：第一終端11，第二終端13，他們通過互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)器12相連。

上述終端可以是移動終端或者臺式PC。

下面通過圖2對本實用新型的系統(tǒng)作進(jìn)一步的介紹。本實用新型請求保護(hù)的一種公路工程施工數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括和互聯(lián)網(wǎng)連接的終端11、數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)器12，具體的：

終端包括：

語音錄入模塊111，與存儲器112相連，用于記錄檢測人員的現(xiàn)場施工信息語音錄入；

存儲器112，用于存儲來自語音錄入模塊111的語音信息；

語音信號轉(zhuǎn)化器113，與存儲器112相連，用于將錄入的語音信息轉(zhuǎn)化為文字信息；

發(fā)送模塊114，與語音信號轉(zhuǎn)化器113相連，用于將文字信息通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸；

數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)器包括：

接收模塊121，與控制模塊122相連，用于接收終端11傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并解析出文字信息；

控制模塊122，與數(shù)據(jù)庫模塊123相連，用于將文字信息存儲在數(shù)據(jù)庫模塊123中。

本實用新型中應(yīng)用具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護(hù)的范圍。