一種感光鼓驅動組件及包含該感光鼓驅動組件的硒鼓的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及打印機技術領域,具體涉及一種感光鼓驅動組件及包含該感光鼓驅動組件的砸鼓。
【背景技術】
[0002]激光打印機是一種應用較為廣泛的打印成像設備,激光打印機通常包括走紙機構、驅動機構以及可拆卸的砸鼓(也稱處理盒)。砸鼓包括有粉倉和至少一個旋轉元件,其中,旋轉元件可以為顯影元件、感光元件、充電元件或傳遞齒輪。旋轉元件的一端設置有驅動組件,通過該驅動組件實現(xiàn)與驅動機構的連接,以在驅動機構的驅動下,通過該驅動組件帶動旋轉元件進行旋轉。以感光元件為例,在驅動機構的驅動作用下,感光元件的旋轉能夠將粉倉中的碳粉按照預設的圖像轉印到打印介質上。
[0003]圖10為現(xiàn)有的一種感光元件和驅動組件的安裝結構示意圖,圖10為現(xiàn)有的一種驅動組件的結構示意圖。如圖10和圖11所示,現(xiàn)有技術中,感光元件001的一端設置有驅動組件,驅動組件包括齒輪結構002和驅動力接收件003,其中,感光元件001通過齒輪結構002與驅動力接收件003相連。驅動力接收件003用于與打印機中的驅動機構連接,以接受驅動機構的旋轉驅動力,并傳遞給齒輪結構002,使得通過齒輪結構002帶動感光元件001旋轉。具體的,驅動力接收件003的一端設置有用于與驅動機構嚙合的爪形結構004,另一端設置為萬向球005。對應的,在齒輪結構002的一端設置有用于與萬向球005配合的凹槽006,另一端為用于與感光元件001連接的圓柱結構。采用一個連接銷007依次穿過萬向球005和齒輪結構002上設置的銷孔,以使萬向球005能夠將轉動驅動力通過齒輪結構002傳遞給感光元件001。
[0004]上述驅動力接收件003可以為一體成型結構,或者為拆分結構,若為一體成型結構,則驅動組件的安裝過程為:通過壓接的方式將驅動力接收件003裝配置齒輪結構002的凹槽006內(nèi),并將連接銷007穿入齒輪結構002上設置的銷孔內(nèi)。而若為拆分結構,則上述驅動組件的安裝過程為:先將爪形結構004、萬向球005和連接銷007組裝形成驅動力接收件003,然后通過壓接的方式將驅動力接收件003裝配至齒輪結構002的凹槽006內(nèi),并將連接銷007穿入齒輪結構002上設置的銷孔內(nèi)。
[0005]上述驅動組件的結構及安裝方式導致驅動力接收件003容易從齒輪結構002中脫出,進而使得驅動組件的故障率較高,穩(wěn)定性較差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明要解決的技術問題是:提出一種驅動力接收件不容易從齒輪結構中脫出,故障率低、穩(wěn)定性高的感光鼓驅動組件及包括該砸鼓感光鼓驅動組件的砸鼓。
[0007]—種感光鼓驅動組件,包括與感光鼓配合的齒輪(齒輪的外側具有嗤合紋,圖中未畫出)、可接收旋轉驅動力的驅動力接收件,驅動力接收件的上部設置有驅動力接收頭,驅動力接收件的下部的外壁伸出3個以上的凸起結構,齒輪的內(nèi)壁沿齒輪的軸線方向設置有3個以上的滑槽,滑槽的上端設置有阻擋結構,滑槽側壁連通有導向槽,導向槽連通齒輪的上端(上端面)與滑槽,各個凸起結構從導向槽進入滑槽,凸起結構沿導向槽可滑動設置。
[0008]優(yōu)選的,滑槽的上端設置的阻擋結構為:滑槽的上端面的壁體。((有益效果,結構簡單,能達到效果);凸起結構抵住滑槽的上端面時,驅動力接收件達到上極限工作位。
[0009]優(yōu)選的,滑槽的深度大于凸起結構的伸出長度((從而實現(xiàn)驅動力接收件可以沿徑向擺動))。
[0010]優(yōu)選的,凸起結構為凸塊,滑槽的寬度大于凸塊的寬度((從而實現(xiàn)驅動力接收件的周向輕微擺動))。
[0011]優(yōu)選的,凸起結構為凸柱,滑槽的寬度大于凸柱的直徑((從而實現(xiàn)驅動力接收件的周向輕微擺動))。
[0012]優(yōu)選的,導向槽從齒輪的上端向下呈弧形延伸至滑槽。
[0013]優(yōu)選的,導向槽包括入銷槽和連通槽,入銷槽從齒輪的上端向下延伸,連通槽連通入銷槽和滑槽,凸起結構從入銷槽、連通槽進入滑槽。
[0014]優(yōu)選的,連通槽從入銷槽的底部連通至滑槽的中部或下部。
[0015]優(yōu)選的,凸起結構的數(shù)量為3個,3個凸起結構均布于驅動力接收件的外壁;滑槽和導向槽的數(shù)量均為3個,每個導向槽對應一個滑槽。
[0016]優(yōu)選的,導向槽和滑槽間隔設置,每個導向槽位于其對應的滑槽的順時針旋轉方向的位置。
[0017]優(yōu)選的,齒輪的中部設置有臺階式的第一盲孔,滑槽和導向槽位于第一盲孔的孔壁上;驅動力接收件的下部深入第一盲孔的上孔部分,凸起結構沿導向槽滑動時,驅動力接收件沿齒輪的軸線方向滑移。
[0018]優(yōu)選的,滑槽與齒輪的底面連通,第一盲孔的臺階抵住驅動力接收件的底部時,驅動力接收件達到第一下極限工作位。
[0019]優(yōu)選的,還包括彈性件,驅動力接收件的低端設置有第二盲孔,彈性件裝配于第一盲孔和第二盲孔之間。
[0020]優(yōu)選的,彈性件,也就是彈性緩沖件,彈性件可以是橡膠、金屬彈簧、金屬彈片、壓縮海綿等。
[0021]彈性件的作用:運輸過程中,防止驅動力接收件脫出;裝入砸鼓的過程中,使得驅動力接收件可以退縮;對中的時候,通過自身的彈性收縮與伸長與驅動力接收頭的弧形過渡結構配合實現(xiàn)自校準;工作過程中,保證驅動力接收件與驅動力輸出件緊密結合,保證傳輸動力;凸起結構在導向槽與滑槽結合處時,彈性件處于壓縮狀態(tài),保證凸起結構在工作過程中不從導向槽滑出。
[0022]優(yōu)選的,彈性件達到壓縮狀態(tài)極限時,驅動力接收件達到第二下極限工作位。
[0023]優(yōu)選的,凸起結構位于滑槽的上極限工作位和第一下極限工作位時,彈性件均處于壓縮狀態(tài)。
[0024]優(yōu)選的,凸起結構與驅動力接收件一體化設置。
[0025]優(yōu)選的,凸起結構可插拔的設置于驅動力接收件的下部。
[0026]本發(fā)明還提供了一種砸鼓。
[0027]—種砸鼓,應用于電子成像裝置并與電子成像裝置可拆卸安裝,包括沿砸鼓縱向方向設置的感光元件,還包括安裝于感光元件一端并用于與電子成像裝置的旋轉力驅動頭嚙合傳遞動力給感光元件的旋轉力驅動組件,旋轉力驅動組件為感光鼓驅動組件。感光鼓驅動組件包括與感光鼓配合的齒輪、可接收旋轉驅動力的驅動力接收件,驅動力接收件的上部設置有驅動力接收頭,驅動力接收件的下部的外壁伸出3個以上的凸起結構,齒輪的內(nèi)壁沿齒輪的軸線方向設置有3個以上的滑槽,滑槽的上端設置有阻擋結構,滑槽側壁連通有導向槽,導向槽連通齒輪的上端與滑槽,各個凸起結構從導向槽進入滑槽,凸起結構沿導向槽可滑動設置。
[0028]優(yōu)選的,滑槽的上端設置的阻擋結構為:滑槽的上端面的壁體。((有益效果,結構簡單,能達到效果);凸起結構抵住滑槽的上端面時,驅動力接收件達到上極限工作位。
[0029]優(yōu)選的,滑槽的深度大于凸起結構的伸出長度((從而實現(xiàn)驅動力接收件可以沿徑向擺動))。
[0030]優(yōu)選的,凸起結構為凸塊,滑槽的寬度大于凸塊的寬度((從而實現(xiàn)驅動力接收件的周向輕微擺動))。
[0031]優(yōu)選的,凸起結構為凸柱,滑槽的寬度大于凸柱的直徑((從而實現(xiàn)驅動力接收件的周向輕微擺動))。
[0032]優(yōu)選的,導向槽從齒輪的上端向下呈弧形延伸至滑槽。
[0033]優(yōu)選的,導向槽包括入銷槽和連通槽,入銷槽從齒輪的上端向下延伸,連通槽連通入銷槽和滑槽,凸起結構從入銷槽、連通槽進入滑槽。
[0034]優(yōu)選的,連通槽從入銷槽的底部連通至滑槽的中部或下部。
[0035]優(yōu)選的,凸起結構的數(shù)量為3個,3個凸起結構均布于驅動力接收件的外壁;滑槽和導向槽的數(shù)量均為3個,每個導向槽對應一個滑槽。
[0036]優(yōu)選的,導向槽和滑槽間隔設置,每個導向槽位于其對應的滑槽的順時針旋轉方向的位置。
[0037]優(yōu)選的,齒輪的中部設置有臺階式的第一盲孔,滑槽和導向槽位于第一盲孔的孔壁上;驅動力接收件的下部深入第一盲孔的上孔部分,凸起結構沿導向槽滑動時,驅動力接收件沿齒輪的軸線方向滑移。
[0038]優(yōu)選的,滑槽與齒輪的底面連通,第一盲孔的臺階抵住驅動力接收件的底部時,驅動力接收件達到第一下極限工作位。
[0039]優(yōu)選的,還包括彈性件,驅動力接收件的低端設置有第二盲孔,彈性件裝配于第一盲孔和第二盲孔之間。
[0040]優(yōu)選的,彈性件達到壓縮狀態(tài)極限時,驅動力接收件達到第二下極限工作位。
[0041]優(yōu)選的,凸起結構位于滑槽的上極限工作位和第一下極限工作位時,彈性件均處于壓縮狀態(tài)。
[0042]優(yōu)選的,凸起結構與驅動力接收件一體化設置。
[0043]優(yōu)選的,凸起結構可插拔的設置于驅動力接收