本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車輛的光學(xué)設(shè)備,該光學(xué)設(shè)備包括液晶屏幕、尤其是聚合物分散液晶(pdlc)屏幕。本發(fā)明還涉及一種包括這種光學(xué)設(shè)備的用于機(jī)動車輛的發(fā)光設(shè)備。本發(fā)明還涉及一種用于使用這種光學(xué)設(shè)備的方法。
背景技術(shù):
1、液晶屏幕是這樣的光學(xué)設(shè)備:其中,透明度根據(jù)穿其而過的電場而變化。液晶屏幕用于執(zhí)行多種多樣的光學(xué)功能并且因此是汽車工業(yè)中的操作者所關(guān)注的。例如,已知配備有全景天窗的汽車,該全景天窗設(shè)置有聚合物分散液晶(pdlc)屏幕??梢匀菀椎乜刂迫疤齑暗耐该鞫人?,從而允許改變乘客艙內(nèi)的環(huán)境。
2、然而,現(xiàn)有技術(shù)中已知的液晶屏幕在低溫下不工作。這種約束限制了液晶屏幕在汽車工業(yè)中的使用,因為機(jī)動車輛必須在低溫下、特別是在負(fù)溫度下、或甚至在-20℃、或甚至在-40℃下保持完整功能。
3、此外,用于機(jī)動車輛的液晶屏幕必須保持簡單、緊湊且易于制造。
4、發(fā)明介紹
5、本發(fā)明的目的是提供一種用于機(jī)動車輛的設(shè)置有液晶屏幕的光學(xué)設(shè)備,該光學(xué)設(shè)備克服了上述缺點并且改進(jìn)了從現(xiàn)有技術(shù)中已知的光學(xué)設(shè)備。
6、更確切地,本發(fā)明的第一主題是一種簡單、緊湊的光學(xué)設(shè)備,該光學(xué)設(shè)備易于制造并且能夠在低溫下操作。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車輛的光學(xué)設(shè)備,該光學(xué)設(shè)備包括包含液晶的層、第一層導(dǎo)電涂層、以及第二層導(dǎo)電涂層,所述第一層和所述第二層是布置在該包含液晶的層的兩側(cè)上的兩個單獨的層,所述第一層包括第一正端子并且所述第二層包括第一負(fù)端子,該第一正端子和該第一負(fù)端子旨在連接到第一電源以便產(chǎn)生穿過該包含液晶的層的電場,所述第一層和所述第二層中的至少一個層包括第二正端子和第二負(fù)端子,該第二正端子和該第二負(fù)端子旨在連接到第二電源以便使電流在該第二正端子與該第二負(fù)端子之間流過此層。
2、第一正端子和第二正端子可以形成單個正端子,或者第一負(fù)端子和第二負(fù)端子可以形成單個負(fù)端子。
3、第一正端子、第二正端子、第一負(fù)端子和第二負(fù)端子可以是四個單獨的端子。
4、包含液晶的層可以是包含分散在聚合物中的液晶的層,和/或所述第一層和/或所述第二層可以是氧化銦錫層。
5、光學(xué)設(shè)備可以包括:第一電源,該第一電源電連接到第一正端子和第一負(fù)端子;以及第二電源,該第二電源電連接到第二正端子和第二負(fù)端子。
6、第一電源可以是ac電源。
7、第二電源可以是dc電源或替代性地ac電源。
8、第二正端子和第二負(fù)端子彼此間隔開的距離可以大于或等于包括該第二正端子和該第二負(fù)端子的一層導(dǎo)電涂層的最大尺寸的50%。
9、包括第二正端子和第二負(fù)端子的層可以包括矩形形狀,第二正端子和/或第二負(fù)端子沿著矩形形狀的短邊的至少50%延伸。
10、本發(fā)明還涉及一種用于機(jī)動車輛的發(fā)光設(shè)備,該發(fā)光設(shè)備包括光源和如上文定義的光學(xué)設(shè)備,該光學(xué)設(shè)備被布置成接收來自該光源的光線。
11、本發(fā)明還涉及一種用于控制如上文定義的光學(xué)設(shè)備或如上文定義的發(fā)光設(shè)備的方法,該控制方法包括:
12、-檢測到溫度小于或等于閾值,然后
13、-使電流在第二正端子與第二負(fù)端子之間流動,以加熱包括第二正端子和第二負(fù)端子的一層導(dǎo)電涂層。
1.一種用于機(jī)動車輛的光學(xué)設(shè)備(3),所述光學(xué)設(shè)備包括包含液晶的層(4)、第一層導(dǎo)電涂層(5)、以及第二層導(dǎo)電涂層(6),所述第一層和所述第二層是布置在所述包含液晶的層的兩側(cè)上的兩個單獨的層,所述第一層包括第一正端子(p1)并且所述第二層包括第一負(fù)端子(n1),所述第一正端子和所述第一負(fù)端子旨在連接到第一電源(9)以便產(chǎn)生穿過所述包含液晶的層的電場,其特征在于,所述第一層和所述第二層中的至少一個層包括第二正端子(p2)和第二負(fù)端子(n2),所述第二正端子和所述第二負(fù)端子旨在連接到第二電源(10),以便使電流在所述第二正端子與所述第二負(fù)端子之間流過此層。
2.如前一項權(quán)利要求所述的光學(xué)設(shè)備(3),其特征在于,所述第一正端子(p1)和所述第二正端子(p2)形成單個正端子,或者所述第一負(fù)端子(n1)和所述第二負(fù)端子(n2)形成單個負(fù)端子。
3.如權(quán)利要求1所述的光學(xué)設(shè)備,其特征在于,所述第一正端子(p1)、所述第二正端子(p2)、所述第一負(fù)端子(n1)和所述第二負(fù)端子(n2)是四個單獨的端子。
4.如前述權(quán)利要求之一所述的光學(xué)設(shè)備(3),其特征在于,所述包含液晶的層(4)是包含分散在聚合物中的液晶的層,和/或所述第一層(5)和/或所述第二層(6)是氧化銦錫層。
5.如前述權(quán)利要求之一所述的光學(xué)設(shè)備,其特征在于,所述光學(xué)設(shè)備包括第一電源(9)和第二電源(10),所述第一電源電連接到所述第一正端子(p1)和所述第一負(fù)端子(n1),所述第二電源電連接到所述第二正端子(p2)和所述第二負(fù)端子(n2)。
6.如前一項權(quán)利要求所述的光學(xué)設(shè)備(3),其特征在于,所述第一電源(9)是ac電源,和/或所述第二電源(10)是dc電源。
7.如前述權(quán)利要求之一所述的光學(xué)設(shè)備(3),其特征在于,所述第二正端子(p2)和所述第二負(fù)端子(n2)彼此間隔開的距離大于或等于包括所述第二正端子和所述第二負(fù)端子的一層導(dǎo)電涂層的最大尺寸的50%。
8.如前述權(quán)利要求之一所述的光學(xué)設(shè)備(3),其特征在于,所述包括所述第二正端子(p2)和所述第二負(fù)端子(n2)的層包括矩形形狀,所述第二正端子(p2)和/或所述第二負(fù)端子(n2)沿著所述矩形形狀的短邊的至少50%延伸。
9.一種用于機(jī)動車輛的發(fā)光設(shè)備(1),其特征在于,所述發(fā)光設(shè)備包括光源(2)和如前述權(quán)利要求之一所述的光學(xué)設(shè)備(3),所述光學(xué)設(shè)備被布置成接收來自所述光源的光線(r)。
10.一種用于控制如權(quán)利要求1至8之一所述的光學(xué)設(shè)備(3)或如前一項權(quán)利要求所述的發(fā)光設(shè)備(1)的方法,其特征在于,所述方法包括: