本公開涉及顯示，尤其涉及顯示設(shè)備及車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著車輛的座艙智能化程度越來越高，車輛中顯示屏的數(shù)量也逐漸增加，車輛中的顯示屏不僅用于顯示車輛狀態(tài)信息(例如車速、油量或者電量等)，其還具有影音娛樂功能以及實現(xiàn)車內(nèi)人員與車外世界進(jìn)行信息交互的功能。由于車內(nèi)空間有限，導(dǎo)致車內(nèi)的顯示屏與人的距離較近，造成用戶觀看顯示屏的距離較近，進(jìn)而使得車內(nèi)人員觀看顯示屏?xí)r容易疲勞。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本公開提供了一種顯示設(shè)備及車輛。

2、第一方面，本公開提供了一種顯示設(shè)備，所述顯示設(shè)備設(shè)置在車輛內(nèi)，且所述顯示設(shè)備的安裝位置的高度高于所述車輛的座椅的高度，所述顯示設(shè)備包括：成像部和像源；

3、所述成像部用于反射所述像源出射的圖像光線至觀察區(qū)域內(nèi)；所述成像部位于所述像源出射的圖像光線經(jīng)所述成像部形成的虛像和所述觀察區(qū)域之間。

4、可選地，所述觀察區(qū)域供所述車輛內(nèi)至少一個非駕駛員用戶觀看所述虛像。

5、可選地，所述顯示設(shè)備還包括：安裝部；

6、所述安裝部用于將所述成像部安裝在遮陽板、頂棚、擋風(fēng)玻璃、車窗玻璃以及前排座椅靠背上的至少一個位置處。

7、可選地，所述安裝部包括：移動機(jī)構(gòu)；

8、所述移動機(jī)構(gòu)用于控制所述成像部運(yùn)動，以實現(xiàn)在使用時展開所述成像部以及在不使用時收起所述成像部。

9、可選地，所述顯示設(shè)備的視場角的取值范圍為5°～25°；和/或，所述虛像與所述觀察區(qū)域之間的成像距離為2m～50m。

10、可選地，所述顯示設(shè)備還包括：反射部；

11、所述反射部用于將所述像源出射的圖像光線反射至所述成像部。

12、可選地，所述像源至少包括第一顯示區(qū)域和第二顯示區(qū)域，圖像光線自所述第一顯示區(qū)域傳遞至所述成像部的光程為第一光程，圖像光線自所述第二顯示區(qū)域傳遞至所述成像部的光程為第二光程，所述第一光程大于所述第二光程，以形成具有不同成像距離的至少兩個虛像。

13、可選地，所述顯示設(shè)備還包括：定向揚(yáng)聲器；

14、所述定向揚(yáng)聲器與所述顯示設(shè)備一一對應(yīng)配置；所述定向揚(yáng)聲器用于將所述定向揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音定向傳播至對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，以避免聲音相互干擾；其中，所述目標(biāo)區(qū)域包括所述顯示設(shè)備的觀察區(qū)域。

15、可選地，所述顯示設(shè)備還包括：公共揚(yáng)聲器；

16、所述車輛內(nèi)的至少部分所述顯示設(shè)備與所述公共揚(yáng)聲器連接；所述公共揚(yáng)聲器用于將所述公共揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音傳播至所述車輛內(nèi)的至少部分所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。

17、第二方面，本公開還提供了一種車輛，包括：上述任一種顯示設(shè)備。

18、本公開提供的技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點：

19、本公開提供的顯示設(shè)備及車輛，顯示設(shè)備設(shè)置在車輛內(nèi)，且顯示設(shè)備的安裝位置的高度高于車輛的座椅的高度，該顯示設(shè)備包括：成像部和像源；成像部用于反射像源出射的圖像光線至觀察區(qū)域內(nèi)；成像部位于像源出射的圖像光線經(jīng)成像部形成的虛像和觀察區(qū)域之間。與液晶顯示屏和led顯示屏相比，在本公開提供的顯示設(shè)備中，成像部位于虛像和觀察區(qū)域之間，用戶觀看的虛像畫面與用戶之間的距離能夠突破車輛本身的空間限制，到達(dá)一個用戶觀看較為舒適的距離，使用戶眼睛更加舒服，不容易疲勞，有助于提升觀看舒適性。

技術(shù)特征：

1.一種顯示設(shè)備，其特征在于，所述顯示設(shè)備設(shè)置在車輛內(nèi)，且所述顯示設(shè)備的安裝位置的高度高于所述車輛的座椅的高度，所述顯示設(shè)備包括：成像部和像源；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示設(shè)備，其特征在于，所述觀察區(qū)域供所述車輛內(nèi)至少一個非駕駛員用戶觀看所述虛像。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示設(shè)備，其特征在于，還包括：安裝部；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的顯示設(shè)備，其特征在于，所述安裝部包括：移動機(jī)構(gòu)；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示設(shè)備，其特征在于，所述顯示設(shè)備的視場角的取值范圍為5°～25°；和/或，所述虛像與所述觀察區(qū)域之間的成像距離為2m～50m。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示設(shè)備，其特征在于，還包括：反射部；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的顯示設(shè)備，其特征在于，所述像源至少包括第一顯示區(qū)域和第二顯示區(qū)域，圖像光線自所述第一顯示區(qū)域傳遞至所述成像部的光程為第一光程，圖像光線自所述第二顯示區(qū)域傳遞至所述成像部的光程為第二光程，所述第一光程大于所述第二光程，以形成具有不同成像距離的至少兩個虛像。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的顯示設(shè)備，其特征在于，還包括：定向揚(yáng)聲器；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的顯示設(shè)備，其特征在于，還包括：公共揚(yáng)聲器；

10.一種車輛，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1-9任一項所述的顯示設(shè)備。

技術(shù)總結(jié)
本公開涉及顯示設(shè)備及車輛，顯示設(shè)備設(shè)置在車輛內(nèi)，且顯示設(shè)備的安裝位置的高度高于車輛的座椅的高度，該顯示設(shè)備包括：成像部和像源；成像部用于反射像源出射的圖像光線至觀察區(qū)域內(nèi)；成像部位于像源出射的圖像光線經(jīng)成像部形成的虛像和觀察區(qū)域之間。與液晶顯示屏和LED顯示屏相比，在本公開提供的顯示設(shè)備中，成像部位于虛像和觀察區(qū)域之間，用戶觀看的虛像畫面與用戶之間的距離能夠突破車輛本身的空間限制，到達(dá)一個用戶觀看較為舒適的距離，使用戶眼睛更加舒服，不容易疲勞，有助于提升觀看舒適性。

技術(shù)研發(fā)人員：徐俊峰,吳慧軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：未來（北京）黑科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19