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殼式下拉折疊車庫的制作方法

文檔序號(hào):1979857閱讀:270來源:國知局
專利名稱:殼式下拉折疊車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種折疊車庫,特別是涉及一種殼式下拉折疊車庫。
背景技術(shù)
當(dāng)前,全國汽車保有量以達(dá)1. 125億輛之多,其中絕大部分都采用露天存放,停車 難、保養(yǎng)難已經(jīng)成為社會(huì)問題。因此非常需要節(jié)能環(huán)保型的可折疊車庫。通過了解,目前存 在的可折疊車庫,普遍需要安裝滑輪、滾輪、導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)等機(jī)械裝置,而且?guī)祗w用帆布等材料, 需要支架等支撐,這不但增加了可折疊車庫的復(fù)雜程度,也給使用和維護(hù)帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種殼式下拉折疊車庫。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的殼式下拉折疊車庫包括固定殼頂和可折 疊庫體;其中固定殼頂為圓殼形屋頂形狀,其底部固定在地面上,并且前端形成有開口 ; 可折疊庫體為可折疊部分,其能夠呈扇狀展開,一端與固定殼頂?shù)那岸碎_口相連接,另一端 能夠向下展開至地面,從而形成封閉的車庫空間。所述的固定殼頂?shù)膬?nèi)表面上安裝有支撐部件。本實(shí)用新型提供的殼式下拉折疊車庫不但占地少、輕便,而且實(shí)用,從而能夠?qū)崿F(xiàn) 車輛的封閉存放,另外使用時(shí)操作也很方便。

圖1為本實(shí)用新型提供的殼式下拉折疊車庫結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提供的殼式下拉折疊車庫進(jìn)行詳細(xì)說 明。如圖1所示,本實(shí)用新型提供的殼式下拉折疊車庫包括固定殼頂1和可折疊庫體 2;其中固定殼頂1為圓殼形屋頂形狀,其底部固定在地面上,并且前端形成有開口 ;可折 疊庫體2為可折疊部分,其能夠呈扇狀展開,一端與固定殼頂1的前端開口相連接,另一端 能夠向下展開至地面,從而形成封閉的車庫空間。所述的固定殼頂1的內(nèi)表面上安裝有支撐部件。本實(shí)用新型提供的殼式下拉折疊車庫在使用時(shí),將可折疊庫體2的自由端向上推 至固定殼頂1的前端開口處,此時(shí)可將車子停放在固定殼頂1的下方,再將可折疊庫體2的 自由端向下拉至地面,從而完成車輛的封閉存放;車輛出庫時(shí)需要再將可折疊庫體2的自 由端向上推至固定殼頂1的前方開口處。
權(quán)利要求1.一種殼式下拉折疊車庫,其特征在于所述的殼式下拉折疊車庫包括固定殼頂(1) 和可折疊庫體O);其中固定殼頂(1)為圓殼形屋頂形狀,其底部固定在地面上,并且前端 形成有開口 ;可折疊庫體O)為可折疊部分,其能夠呈扇狀展開,一端與固定殼頂(1)的前 端開口相連接,另一端能夠向下展開至地面,從而形成封閉的車庫空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼式下拉折疊車庫,其特征在于所述的固定殼頂(1)的內(nèi) 表面上安裝有支撐部件。
專利摘要一種殼式下拉折疊車庫。其包括固定殼頂和可折疊庫體;其中固定殼頂為圓殼形屋頂形狀,其底部固定在地面上,并且前端形成有開口;可折疊庫體為可折疊部分,其能夠呈扇狀展開,一端與固定殼頂?shù)那岸碎_口相連接,另一端能夠向下展開至地面,從而形成封閉的車庫空間。所述的固定殼頂?shù)膬?nèi)表面上安裝有支撐部件。本實(shí)用新型提供的殼式下拉折疊車庫不但占地少、輕便,而且實(shí)用,從而能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的封閉存放,另外使用時(shí)操作也很方便。
文檔編號(hào)E04H6/04GK201850802SQ20102059505
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者楊溢誠 申請(qǐng)人:楊溢誠
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