專利名稱：沿電力線路布放光纜的滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于光纜布放領(lǐng)域，具體涉及一種沿電力線路布放光纜的滑車。
背景技術(shù)：
電力系統(tǒng)中通訊光纜多數(shù)是沿著電力線路通道布放，在布放光纜過程中通常會有許多需要跨越的障礙，如鐵路、高速公路、山坳等，面對此類障礙，當(dāng)電力線路截面積在95 平方米以上時，可以采用人順著導(dǎo)線坐滑車的方式來施放光纜；而當(dāng)電力線路截面積小于 95平方米時，其承重能力有限，就不具備此種作業(yè)條件。同時考慮到在布放需要跨越鐵路和高速公路的光纜線路時，需要向鐵路和高速公路的相關(guān)主管部門申請，用時較長，一般批復(fù)周期需3個月以上，且費用高昂，嚴(yán)重影響施工工期。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種沿電力線路布放光纜的滑車，它能夠方便、安全的將光纜進(jìn)行跨越布放。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種沿電力線路布放光纜的滑車，包括一滑車， 所述滑車外設(shè)有一遙控器，滑車內(nèi)設(shè)有一被遙控器所控制的電機和一主動輪，所述電機與主動輪通過軸連接，所述滑車的上方還設(shè)有一滑輪，所述主動輪和滑輪之間通過傳送帶連接，滑車的底部設(shè)有一掛鉤。作為優(yōu)選，所述滑車為吊籃式滑車。作為優(yōu)選，所述滑輪的兩側(cè)分別設(shè)有一鎖扣，每個鎖扣均通過鋼絲繩與其同側(cè)滑車的邊角處連接。本實用新型的有益效果在于本實用新型運用遙控器、電機、主動輪和滑輪組成的遙控系統(tǒng)，通過遙控，使得滑車沿電力線運動，將光纜從電力線的一端拉至電力線的另一端，節(jié)約了大量的人力和物力，還縮短了布放光纜的時間，特別是在一些電力線截面面積小、需跨越地形的光纜布放上，起到了重要的作用。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、滑車；2、遙控器；3、電機；4、主動輪；5、軸；6、滑輪；7、傳送帶；8、掛鉤；9、 鎖扣；10、鋼絲繩。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。實施例如圖I所示，本實用新型包括一滑車1，所述滑車I外設(shè)有一遙控器2，滑車I內(nèi)設(shè)有一被遙控器2所控制的電機3和一主動輪4，所述電機3與主動輪4通過軸5連接，所述滑車I的上方還設(shè)有一滑輪6，所述主動輪4和滑輪6之間通過傳送帶7連接，滑車I的底部設(shè)有一掛鉤8。作為優(yōu)選，所述滑車I為吊籃式滑車I ;所述滑輪6的兩側(cè)分別設(shè)有一鎖扣9，每個鎖扣9均通過鋼絲繩10與其同側(cè)滑車I的邊角處連接。
權(quán)利要求1.一種沿電力線路布放光纜的滑車，其特征在于包括一滑車，所述滑車外設(shè)有一遙控器，滑車內(nèi)設(shè)有一被遙控器所控制的電機和一主動輪，所述電機與主動輪通過軸連接，所述滑車的上方還設(shè)有一滑輪，所述主動輪和滑輪之間通過傳送帶連接，滑車的底部設(shè)有一掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的沿電力線路布放光纜的滑車，其特征在于所述滑車為吊籃式滑車。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的沿電力線路布放光纜的滑車，其特征在于所述滑輪的兩側(cè)分別設(shè)有一鎖扣，每個鎖扣均通過鋼絲繩與其同側(cè)滑車的邊角處連接。
專利摘要本實用新型公開一種沿電力線路布放光纜的滑車，包括一滑車，所述滑車外設(shè)有一遙控器，滑車內(nèi)設(shè)有一被遙控器所控制的電機和一主動輪，所述電機與主動輪通過軸連接，所述滑車的上方還設(shè)有一滑輪，所述主動輪和滑輪之間通過傳送帶連接，滑車的底部設(shè)有一掛鉤。本實用新型運用遙控器、電機、主動輪和滑輪組成的遙控系統(tǒng)，通過遙控，使得滑車沿電力線運動，將光纜從電力線的一端拉至電力線的另一端，節(jié)約了大量的人力和物力，還縮短了布放光纜的時間，特別是在一些電力線截面面積小、需跨越地形的光纜布放上，起到了重要的作用。
文檔編號G02B6/48GK202351486SQ20112046002
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者代海波, 劉倍源, 張建, 明嬌, 牛霞, 蔣朝鋒, 袁志堅 申請人:德陽電業(yè)局