專利名稱：車載云臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及球形攝像機(jī)的配件，特別設(shè)計(jì)一種車載云臺(tái)。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的球形攝像機(jī)一般只能實(shí)現(xiàn)其在某一特定平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)，即只能在水 平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)或者豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，攝像機(jī)的可視范圍有限；另外，為實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)就 需要為攝像機(jī)設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，考慮到攝像機(jī)小巧輕便的設(shè)計(jì)要求，傳統(tǒng)的球形攝像機(jī)一般 內(nèi)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，但是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的電機(jī)、電子元件等散發(fā)的熱量常常影響攝像機(jī)的正常工 作，縮短攝像機(jī)的使用壽命。因此，如何有效提高攝像機(jī)的可視范圍，減少電機(jī)、電子元件 等散發(fā)的熱量對(duì)攝像機(jī)的影響，同時(shí)還滿足攝像機(jī)小巧輕便的設(shè)計(jì)要求成為需要解決的問(wèn) 題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)計(jì)合理，體積小，減少電機(jī)、電子元件等散發(fā)的 熱量，不影響影響攝像機(jī)正常工作的車載云臺(tái)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種車載云臺(tái)，包括底座和位于底座上端且相 對(duì)設(shè)置的兩塊支撐板；所述兩塊支撐板還分別設(shè)有相對(duì)的傳動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪；所述兩塊 支撐板還分別設(shè)有蓋住傳動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的蓋板；所述底座內(nèi)設(shè)有水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、垂直 轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和位于底座中心位置的中心軸承；所述中心軸承與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī) 用于驅(qū)動(dòng)中心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。車載云臺(tái)，還包括水平傳動(dòng)皮帶，水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過(guò)水平傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)中心軸承 轉(zhuǎn)動(dòng)。車載云臺(tái)，還包括垂直傳動(dòng)皮帶，垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過(guò)垂直傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪 轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有以下的有益效果(1)本實(shí)用新型的水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過(guò)水平傳 動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)中心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)可以使得當(dāng)中心軸承相對(duì)固定時(shí)，底座能夠繞中心軸 承轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得球形攝像機(jī)在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。(2)本實(shí)用新型的垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過(guò)垂直傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu) 可以使得安裝在傳動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間的球形攝像機(jī)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)部分均采用軸承結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能保證轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)和靈活。(4)本實(shí)用新型兩塊支撐板分別設(shè)有蓋住傳動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的蓋板，這種結(jié)構(gòu) 可以對(duì)齒輪起到很好的保護(hù)作用，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附 圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1去掉蓋板后的透視圖。圖3為圖1的左視圖。圖4為圖1的仰視圖。圖5為圖1的俯視圖。圖6為本實(shí)用新型的立體圖。附圖中標(biāo)號(hào)為支撐板1、傳動(dòng)齒輪11、從動(dòng)齒輪12、蓋板13、底座2、水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)21、垂直轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī)22、中心軸承23、水平傳動(dòng)皮帶3、垂直傳動(dòng)皮帶4。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)見(jiàn)圖1至圖6，本實(shí)施例包括底座2和位于底座2上端且相對(duì)設(shè)置的兩塊支撐板 1。兩塊支撐板1上分別設(shè)有相對(duì)的傳動(dòng)齒輪11和從動(dòng)齒輪12 ；兩塊支撐板還分別 設(shè)有蓋住傳動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的蓋板13 ；底座2內(nèi)設(shè)有水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)21、垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)22 和位于底座2中心位置的中心軸承23。本實(shí)施例還包括水平傳動(dòng)皮帶3和垂直傳動(dòng)皮帶4。中心軸承23與底座2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)21通過(guò)水平傳動(dòng)皮帶3驅(qū)動(dòng)中心 軸承23轉(zhuǎn)動(dòng)，垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)22通過(guò)垂直傳動(dòng)皮帶4驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)控制水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)21和垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)22，驅(qū)動(dòng)中心軸承23和傳動(dòng)齒輪11轉(zhuǎn) 動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)云臺(tái)全方位旋轉(zhuǎn)的功能。本實(shí)施例用一體化方案配置云臺(tái)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將攝像機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分體放置，即 實(shí)現(xiàn)云臺(tái)全方位旋轉(zhuǎn)的功能要求又最大限度地減小需要的體積，達(dá)到產(chǎn)品小巧輕便的設(shè)計(jì) 要求，同時(shí)有效的減少電機(jī)、電子元件等散發(fā)的熱量影響攝像機(jī)正常工作。應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí) 用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之中。
權(quán)利要求一種車載云臺(tái)，其特征在于包括底座(2)和位于底座(2)上端且相對(duì)設(shè)置的兩塊支撐板(1)；所述兩塊支撐板(1)上分別設(shè)有相對(duì)的傳動(dòng)齒輪(11)和從動(dòng)齒輪(12)；所述兩塊支撐板(1)還分別設(shè)有蓋住傳動(dòng)齒輪(11)和從動(dòng)齒輪(12)的蓋板(13)；所述底座(2)內(nèi)設(shè)有水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(21)、垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(22)和位于底座(2)中心位置的中心軸承(23)；所述中心軸承(23)與底座(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(21)用于驅(qū)動(dòng)中心軸承(23)轉(zhuǎn)動(dòng)，垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(22)用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載云臺(tái)，其特征在于還包括水平傳動(dòng)皮帶(3)，水平轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī)(21)通過(guò)水平傳動(dòng)皮帶(3)驅(qū)動(dòng)中心軸承(23)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載云臺(tái)，其特征在于還包括垂直傳動(dòng)皮帶(4)，垂直轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī)(22)通過(guò)垂直傳動(dòng)皮帶(4)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車載云臺(tái)，包括底座和位于底座上端且相對(duì)設(shè)置的兩塊支撐板；所述兩塊支撐板分別設(shè)有相對(duì)的傳動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪；所述兩塊支撐板還分別設(shè)有蓋住傳動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的蓋板；所述底座內(nèi)設(shè)有水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和位于底座中心位置的中心軸承；所述中心軸承與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，水平轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)中心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，垂直轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型，用一體化方案配置云臺(tái)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將攝像機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分體放置，既實(shí)現(xiàn)云臺(tái)全方位旋轉(zhuǎn)的功能要求又最大限度地減小需要的體積，達(dá)到產(chǎn)品小巧輕便的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)有效的減少電機(jī)、電子元件等散發(fā)的熱量影響攝像機(jī)正常工作。
文檔編號(hào)G03B17/56GK201597524SQ200920316598
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者李衛(wèi)衛(wèi) 申請(qǐng)人:常州碩欣電子科技有限公司