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用于制造帶有泡沫襯里的復合成型件的方法

文檔序號:2661378閱讀:125來源:國知局
用于制造帶有泡沫襯里的復合成型件的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于制造帶有泡沫襯里的復合成型件、尤其是汽車的儀表盤的方法,其中,在第一方法步驟中通過涂裝(I)在模具半部(15)的成型面(13)上涂覆外膜(1),并且在接下來的發(fā)泡成型過程中使外膜(1)的背向成型面(13)的一側帶有泡沫材料襯里,其中,在發(fā)泡成型過程之前實施用于裝飾外膜(1)的加工步驟,其中,將外膜(1)從模具半部(15)上取下并且在該外膜中縫入裝飾縫(3),并且緊接著再將外膜(1)置于模具半部(15)中并且在該外膜上涂覆阻擋層(5)。
【專利說明】用于制造帶有泡沬襯里的復合成型件的方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于制造帶有泡沫襯里的復合成型件、尤其是汽車的儀表盤的方法,以及一種按照該方法制造的復合成型件。
【背景技術】
[0002]按照本發(fā)明的帶有泡沫襯里的復合成型件例如可以是汽車的儀表盤。該儀表盤可以具有三層構造,也就是在面向客艙的可見側的外膜、位于其下的泡沫材料層和再位于其下的形狀穩(wěn)定的泡沫支架。為了制造這種復合成型件,首先在第一模具半部的成型面上噴涂外膜或通過其它的涂裝工藝涂覆該外膜,并且接下來進行固化。然后在對置的第二模具半部上置入形狀穩(wěn)定的泡沫支架并且將兩個模具半部組合,使得在外膜和形狀穩(wěn)定的泡沫支架之間構成發(fā)泡和壓力密封的成型腔。此后將泡沫材料液態(tài)的原始成分注入成型腔中并且在加壓和加熱的情況下膨脹。在制造完成后,將復合成型件從模具中取下并且在后續(xù)的再加工中修整或沖裁。
[0003]為了特別高價值的外觀設計可以取代通過涂裝涂覆的外膜,而是設置皮革或人造革外皮。這種皮革外皮還額外具有裝飾縫和連接縫,這可以進一步支承高價值的外觀設計。這種復合成型件由DE10054549A1已知。在縫合裝飾縫或連接縫時由于縫刺在皮革中出現(xiàn)縫刺穿孔,由于該縫刺穿孔在后續(xù)的泡沫化方法中泡沫材料能夠溢出。為了避免這種泡沫流出,在背向皮革外層的一側配設阻擋層,其可以在皮革中泡沫密封地封閉縫刺穿孔。
[0004]但是,由DE10054549A1已知的復合成型件僅可以非常昂貴地制造并且因此僅在高檔汽車級別中應用。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術問題在于,提供一種用于交通工具尤其汽車的復合成型件以及一種用于制造這種復合成型件的方法,其中能夠以簡單的方式實現(xiàn)高價值的外觀設計。
[0006]所述技術問題通過一種用于制造帶有泡沫襯里的復合成型件、尤其是汽車的儀表盤的方法解決,其中,在第一方法步驟中通過涂裝在模具半部的成型面上涂覆外膜,并且在接下來的發(fā)泡成型過程中在外膜的背向成型面的一側形成泡沫材料襯里,其中,在發(fā)泡成型過程之前實施用于裝飾外膜的加工步驟,其中,將外膜從模具半部上取下并且向外膜中縫入裝飾縫,并且緊接著再將外膜置于模具半部中并且在該外膜上涂覆阻擋層。
[0007]本發(fā)明的基本構思在于,給復合成型件的涂裝制造的外膜配設縫入的真實縫或裝飾縫,由此可以以簡單的方式高價值地設計復合材料的外觀圖樣。為了設置這種真實縫,首先在第一涂裝步驟中在模具半部的成型面上涂覆外膜或借助噴涂裝置噴涂形成外膜。接著使外膜固化并且將其從模具半部中取出并且將裝飾縫縫入其中。具有已縫入的裝飾縫的外膜然后再重新置入模具半部中,并且敷上阻擋層。借助該阻擋層能夠將在縫合裝飾縫由于縫刺可能出現(xiàn)的縫刺穿孔或泡沫缺口泡沫密封地予以密封。[0008]阻擋層優(yōu)選通過第二涂裝步驟在外膜的背向成型面的一側上涂覆,通過借助噴涂裝置的第二噴涂過程可以制造技術特別簡單地實現(xiàn)。
[0009]在阻擋層固化以后,可以進行泡沫化過程,其中,在外膜的背向成型面的一側在中間墊設阻擋層的情況下形成泡沫材料襯里。
[0010]為了實施泡沫化過程,在已述的第一模具半部中放置具有裝飾縫和阻擋層的外膜。在對置的第二模具半部中放置形狀穩(wěn)定的泡沫支架。接著將兩個模具半部組合,由此在外膜和泡沫支架之間形成成型腔,在該成型腔中注入泡沫材料的液態(tài)原始成分。此后在加壓和加熱的情況下使原始成分發(fā)泡膨脹。
[0011]所述外膜和阻擋層優(yōu)選配屬類似的材料族。但是特別優(yōu)選的是,外膜和阻擋層設計為相同的材料。通過這種方式可以在外膜和阻擋層之間形成特別的連接力和/或粘合力。在這種情況中,外膜和阻擋層在制造過程后構成材料一致的層,該層在上述兩個方法步驟中制成,但是在制造過程后看上去如一層的構造。
[0012]因此在上述情況中,阻擋層設計為外膜的材料一致的組成部分。也就是說,帶有材料一致地集成其中的阻擋層的外膜通過分兩步的涂裝制造,所述涂裝在兩個相繼的涂施步驟中借助相同材料實施。在兩個涂施步驟之間進行上述用于縫入裝飾縫的加工步驟。
[0013]為了制造裝飾縫,在外膜中縫入線。所述縫刺因此導致縫刺穿孔,其穿過外膜的整個層厚度并且接下來被阻擋層泡沫密封地覆蓋。對于這種泡沫密封性有利的是,阻擋層的材料厚度大致與外膜的材料厚度相同。外膜的材料厚度優(yōu)選位為0.6毫米的材料規(guī)格,由此整體材料厚度約為1.2毫米。
[0014]另一個發(fā)明方面涉及的是帶有泡沫襯里的復合成型件,其設計為三層構造,包括可見側的外膜、泡沫材料層和泡沫支架。在外膜中縫合有裝飾縫,但是其中縫刺孔沒有貫穿地穿過外膜的整個材料厚度,而是僅在外膜中縫刺到預定的層厚度,該層厚度小于外膜的整個材料厚度。外膜的剩余厚度是沒有縫的,亦即沒有縫刺孔,由此可以實現(xiàn)對泡沫材料的有效的密封。
[0015]特別優(yōu)選的是,這種三層構造借助所述按照本發(fā)明的方法實現(xiàn),其中所述外膜按上述兩個涂施步驟制造。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]以下結合附圖進一步闡述本發(fā)明和其優(yōu)選的實施形式和擴展形式以及優(yōu)點,但不言而喻的是,本發(fā)明的各項技術特征也可以不同于附圖所示實施方式,按其他合理的任意組合方式來組合。在附圖中:
[0017]圖1示出第一種實施例中帶有泡沫襯里的復合成型件的材料構造,其例如用作汽車的儀表盤,
[0018]圖2至6分別示出用于裝飾帶有泡沫襯里的復合成型件的外膜的加工步驟的各項子步驟的不同的視圖,
[0019]圖7示出帶有泡沫襯里的復合成型件的第二實施例的與圖1對應的視圖。
【具體實施方式】
[0020]在圖1中顯示了帶有泡沫襯里的復合成型件的夸大放大的橫截面圖。該復合成型件在圖1中總共由四層構成,也就是可視側的外膜1,該外膜I中被縫入裝飾縫3,設置位于該外膜I之下的阻擋層5,以及泡沫材料層7和形狀穩(wěn)定的泡沫支架9。
[0021]以下結合圖2至圖6說明用于制造復合成型件的方法。首先在圖2中在第一涂裝步驟I中借助所示的噴涂裝置11以預設層厚S1在上部模具半部15的成型面13上涂覆外膜I。外膜I的層厚S1可以在0.6mm的范圍內。被涂覆的外膜I被固化并且接著從上部模具半部15上取下,用于縫入裝飾縫3。為了制造裝飾縫3,按照圖3通過相應地縫刺到外膜I中使縫線19橫向穿過外膜I的整個材料厚度S1,由此在外膜I中形成泡沫可穿過的縫刺穿孔。
[0022]若在后續(xù)的發(fā)泡成型過程中不讓泡沫穿過這些縫刺穿孔,則在外膜I的背向成型面13的一側敷設阻擋層5。阻擋層5因此在制造完成的狀態(tài)中處于泡沫材料層7和外膜I之間。為了敷設阻擋層則首先按照圖4將具有裝飾縫3的外膜I再次置于上部模具半部15中。接著在圖5中在第二涂裝步驟II (也就是第二噴涂過程)中借助噴涂裝置11在外膜I的背向成型面13的一側涂覆阻擋層5。
[0023]在阻擋層5再次硬化后,按照圖6進行發(fā)泡成型過程。為此先在第二、下部模具半部21中置入泡沫支架9,并且將兩個模具半部15、21壓力密封和泡沫密封地相向運動,也就是在阻擋層5和泡沫支架9之間構成成型腔23。接著將泡沫材料仍然液態(tài)的原始成分注入成型腔23中并且使液態(tài)的原始成分在加壓和加熱的情況下發(fā)泡成型。
[0024]隨后,將如此制成的帶有泡沫襯里的復合成型件從兩個模具半部中取出并且進行修整或沖裁以用于后續(xù)加工。
[0025]在圖7中顯示了按照第二種實施例的帶有泡沫襯里的復合成型件。與圖1不同的是,在圖7中該復合成型件不是由四層構成,而是具有三層構造,即可視側的外膜1、泡沫材料層7以及泡沫支架9。
[0026]在外膜I中,裝飾縫3同樣借助裝飾線被縫入外膜I中。與第一實施例不同的是,在圖7中裝飾線19不會完全穿透整個材料厚度s3。相反,裝飾線19這樣縫入,使得縫刺孔不會穿過整個材料厚度S3,而是僅縫刺到預設的層厚S1,其小于整個材料厚度s3。通過這種方式,外膜I在其面向泡沫材料的一側基于剩余層厚S2沒有縫,亦即沒有縫刺穿孔,由此不必擔心泡沫溢出。
[0027]在圖7中所示的復合成型件能夠特別優(yōu)選地借助參照圖2至6所述的方法步驟來制造。區(qū)別于前述實施例的是,在圖7中外膜I和阻擋層5由相同的材料構成,因此在圖7中阻擋層5是外膜I的材料一致的組成部分。
[0028]也就是說,在圖7中外膜I和阻擋層5在制造后構成材料一致的層。具有材料一致地集成其中的阻擋層5的外膜I在這種情況中也可以通過參照圖2至6所述的分為兩步的涂裝工藝制造,該涂裝分為兩個涂施過程I,II以及借助相同的涂覆材料進行。在兩個涂施步驟I,II之間進行上述縫入裝飾縫3的加工步驟(圖2至6)。
[0029]附圖標記清單
[0030]I 外膜
[0031]3裝飾縫
[0032]5阻擋層
[0033]7泡沫材料層[0034]9泡沫支架
[0035]11噴涂裝置
[0036]13成型面
[0037]15模具半部
[0038]19裝飾線
[0039]21模具半部
[0040]23成型腔
[0041]S1外膜的材料厚度
[0042]S2阻擋層的材料厚度
[0043]S3整體材料厚度
[0044]S4泡沫材料層的材料厚度
[0045]I第一涂裝
[0046]II第二涂裝
【權利要求】
1.一種用于制造帶有泡沫襯里的復合成型件、尤其是汽車的儀表盤的方法,其中,在第一方法步驟中通過涂裝(I)在模具半部(15)的成型面(13)上涂覆外膜(I),并且在接下來的發(fā)泡成型過程中使外膜(I)的背向成型面(13)的一側帶有泡沫材料(7)襯里,其特征在于,在發(fā)泡成型過程之前實施用于裝飾外膜(I)的加工步驟,其中,將外膜(I)從模具半部(15)中取下并且在該外膜中縫入裝飾縫(3),并且緊接著再將外膜(I)置于模具半部(15)中并且在該外膜上涂覆阻擋層(5)。
2.按照權利要求1所述的方法,其特征在于,所述涂裝(I)通過借助噴涂裝置(11)的噴涂過程進行,其中外膜設計為噴涂表皮。
3.按照權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述阻擋層(5)通過第二涂裝(II),尤其通過借助噴涂裝置(11)的第二噴涂過程涂覆在外膜(I)的背向成型面(13)的一側。
4.按照權利要求1至3之一所述的方法,其特征在于,所述外膜(I)和阻擋層(5)配屬于類似的材料族,并且尤其是材料相同的,和/或所述阻擋層(5)是外膜(I)的材料一致的組成部分。
5.按照前述權利要求之一所述的方法,其特征在于,為了制造所述裝飾縫(3)在外膜(I)中縫入線(19),并且縫刺深度這樣選擇,使得在線(19)縫入時穿透外膜(1),和/或縫刺深度小于外膜(I)的整體材料厚度(s3)。
6.按照前述權利要求之一所述的方法,其特征在于,所述外膜(I)和阻擋層(5)的材料厚度(sl、s2)基本相同。
7.按照前述權利要求之一所述的方法,其特征在于,為了實施發(fā)泡成型過程將由兩個模具半部(15、21)限定的成型腔(23)封閉,并且將泡沫材料(7)置于阻擋層(5)和以構成成型腔的縫隙(23)相間隔的泡沫支架(9)之間。
8.一種復合成型件,其通過按照前述權利要求之一所述的方法制造。
9.按照權利要求8所述的復合成型件,其特征在于,所述復合成型件包括具有外膜(I)、泡沫材料層(7)和泡沫支架(9)的三層構造。
10.按照權利要求9所述的復合成型件,其特征在于,裝飾縫(3)的裝飾線(19)在外膜(I)中僅縫至預定的層厚(S1),該層厚(S1)小于外膜(I)的整體材料厚度(s3),并且外膜(I)在剩余層厚(S2)上保持沒有縫,亦即沒有縫刺。
【文檔編號】B44C1/00GK103568189SQ201310316552
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月25日 優(yōu)先權日:2012年8月3日
【發(fā)明者】M.拜瓦爾克 申請人:大眾汽車有限公司
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