專利名稱：立體雕刻機的導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種導(dǎo)軌，特別是一種立體雕刻機的導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，雕刻機的機頭都按直角三維坐標系建立的方向運動。一般的雕刻機底座內(nèi)有伺服電機驅(qū)動器，機座上有伺服電機與變速箱相連接，縱橫拖板之間有導(dǎo)軌，蝸輪變速箱裝于橫拖板一側(cè)，立柱上端面有用于裝刀具的升降拖板，通過這種結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)工件與刀具的三維運動。一般的雕刻機上的導(dǎo)軌一般采用直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌包括固定在機身上的滑軌，以及固連在拖板上有能夠沿滑軌移動的滑塊，滑塊內(nèi)具有滾珠，滾珠減少滑塊在沿著滑軌滑動時的磨擦力。但直線導(dǎo)軌對環(huán)境要求、裝要求高以及潤滑要求高較高?！τ谶@種情況，人們已經(jīng)意識到這種不足，并進行過改進，如中國專利文獻資料公開提出的一種用于雕刻機機架上的導(dǎo)軌[申請?zhí)?01020167580. O ;授權(quán)公告號CN201712395U]，包括有雕刻機機架，雕刻機機架的橫梁上固定橫置有導(dǎo)軌體，導(dǎo)軌體的兩側(cè)面上均開有導(dǎo)向槽。但是該導(dǎo)軌體的兩側(cè)面上開設(shè)有導(dǎo)向槽，因此，潤滑油不容易被存儲，使?jié)櫥Ч^差；由于導(dǎo)軌上沒有設(shè)置固定機構(gòu)，不能夠固定沿導(dǎo)軌體移動的部件，在工作時，該部件可能會產(chǎn)生移動，影響雕刻機的加工精度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)較為簡單，具有較好的潤滑效果的立體雕刻機的導(dǎo)軌。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種立體雕刻機的導(dǎo)軌，立體雕刻機的機身上設(shè)有用于連接頂尖座的導(dǎo)軌，其特征在于，所述導(dǎo)軌呈長條狀且沿導(dǎo)軌長度方向的中心頂部具有凹入的凹槽。加工工件前，將工件安裝在本立體雕刻機上的轉(zhuǎn)盤上，通過頂尖座沿著導(dǎo)軌的移動將工件頂壓在轉(zhuǎn)盤上。頂尖座的底部固連有導(dǎo)向件，導(dǎo)向件嵌入到凹槽中并能沿著導(dǎo)軌平移，使與導(dǎo)向件相固連的頂尖座能夠沿著導(dǎo)軌平移。在上述的立體雕刻機的導(dǎo)軌中，所述的導(dǎo)軌由兩根“工”字鋼焊接而成。采用“工”字鋼焊接而成，具有造價較低，承載能力較好的優(yōu)點。在上述的立體雕刻機的導(dǎo)軌中，所述的兩根“工”字鋼底部的翼緣邊沿相互焊接，兩根“工”字鋼上部翼緣之間具有間隙。兩根“工”字鋼上部翼緣之間具有間隙使導(dǎo)向件能夠穿過導(dǎo)軌并能沿著導(dǎo)軌平移，并限制導(dǎo)向件的只能沿著間隙的延伸方向平移，兩根“工”字鋼底部的翼緣邊沿相互焊接，能夠增加導(dǎo)軌的承載能力；當(dāng)往導(dǎo)軌的內(nèi)添加潤滑劑時，潤滑劑不會從導(dǎo)軌內(nèi)流出。在上述的立體雕刻機的導(dǎo)軌中，所述兩根“工”字鋼上部翼緣之間的間隙為翼緣厚度的2—4倍。頂尖座上的導(dǎo)向件的厚度與間隙相一致，間隙為翼緣厚度的2—4倍，導(dǎo)向件具有較好的導(dǎo)向作用以及具有良好的承載能力，適用于大型雕刻機的導(dǎo)軌。在上述的立體雕刻機的導(dǎo)軌中，所述“工”字鋼的頂部翼緣布有若干貫穿的定位孔。所述的頂尖座上具有穿過頂尖座并能與定位孔相配合的插銷，當(dāng)頂尖座將工件頂壓在轉(zhuǎn)盤上時，通過插銷穿過相應(yīng)的定位孔將頂尖座固定在導(dǎo)軌上，增加了雕刻的可靠性以及雕刻精度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本立體雕刻機的導(dǎo)軌具有以下優(yōu)點I、導(dǎo)軌上設(shè)置具有凹槽，在往凹槽內(nèi)添加潤滑劑時，潤滑劑不容易從凹槽內(nèi)溢出，能夠起到較好的潤滑效果； 2、導(dǎo)軌上設(shè)有定位孔與插銷的配合將頂尖座固連在導(dǎo)軌上，增加了雕刻的可靠性以及雕刻精度；3、通過兩根“工”字鋼底部的翼緣邊沿相互焊接，使本立體雕刻機的導(dǎo)軌具有較好的承載能力和強度；4、本立體雕刻機的導(dǎo)軌還具有結(jié)構(gòu)簡單，造價較低的優(yōu)點。

圖I是本立體雕刻機的導(dǎo)軌的安裝立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本立體雕刻機的導(dǎo)軌的裝配結(jié)構(gòu)剖視示意圖。圖3是本立體雕刻機的導(dǎo)軌的截面剖視示意圖。圖中，I、機身；2、頂尖座；3、導(dǎo)軌；3a、凹槽；3b、定位孔；4、插銷；5、導(dǎo)向件。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。實施例一如圖1-3所示，一種立體雕刻機的導(dǎo)軌3，立體雕刻體的機身I上設(shè)有用于連接頂尖座2的導(dǎo)軌3，沿導(dǎo)軌3長度方向的中心頂部具有凹入的凹槽3a。導(dǎo)軌3由兩根長條狀的“工”字鋼焊接而成，兩根“工”字鋼底部的翼緣邊沿相互焊接，當(dāng)往導(dǎo)軌3的內(nèi)添加潤滑劑時，潤滑劑不會從導(dǎo)軌3內(nèi)流出。兩根“工”字鋼上部翼緣之間具有大約為翼緣厚度的3倍間隙，“工”字鋼的頂部翼緣均布有一排定位孔3b。加工工件前，將工件安裝在本立體雕刻機上的轉(zhuǎn)盤上，通過頂尖座2沿著導(dǎo)軌3的移動將工件頂壓在轉(zhuǎn)盤上，頂尖座2的底部固連有導(dǎo)向件5，導(dǎo)向件5嵌入到凹槽3a中并能沿著導(dǎo)軌3平移，使與導(dǎo)向件5相固連的頂尖座2能夠沿著導(dǎo)軌3平移。兩根“工”字鋼底部的翼緣邊沿相互焊接，其上部翼緣之間具有大約為翼緣厚度3倍的間隙，導(dǎo)向件5的厚度與間隙相一致，因此導(dǎo)向件5具有較好的導(dǎo)向作用以及具有良好的承載能力。導(dǎo)向件5穿過導(dǎo)軌3并能沿著導(dǎo)軌3平移，并限制導(dǎo)向件5只能沿著間隙的延伸方向平移。頂尖座2上具有穿過頂尖座2并能與定位孔3b相配合的插銷4，當(dāng)頂尖座2將工件頂壓在轉(zhuǎn)盤上時，通過插銷4穿過相應(yīng)的定位孔3b將頂尖座2固定在導(dǎo)軌3上，增加了雕刻的可靠性以及雕刻精度。[0027]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了機身I、頂尖座2、導(dǎo)軌3、凹槽3a、定位孔3b、插銷4、導(dǎo)向 件5等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種立體雕刻機的導(dǎo)軌，立體雕刻機的機身(I)上設(shè)有用于連接頂尖座(2)的導(dǎo)軌(3)，其特征在于，所述導(dǎo)軌(3)呈長條狀且沿導(dǎo)軌(3)長度方向的中心頂部具有凹入的凹槽(3a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立體雕刻機的導(dǎo)軌(3)，其特征在于，所述的導(dǎo)軌(3)由兩根“工”字鋼焊接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體雕刻機的導(dǎo)軌(3)，其特征在于，所述的兩根“工”字鋼底部的翼緣邊沿相互焊接，兩根“工”字鋼上部翼緣之間具有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的立體雕刻機的導(dǎo)軌(3)，其特征在于，所述兩根“工”字鋼上部翼緣之間的間隙為翼緣厚度的2— 4倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的立體雕刻機的導(dǎo)軌(3)，其特征在于，所述“工”字鋼的頂部翼緣布有若干貫穿的定位孔(3b)。
專利摘要本實用新型提供了一種立體雕刻機的導(dǎo)軌，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的立體雕刻機的導(dǎo)軌潤滑效果較差且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的問題。本立體雕刻機的導(dǎo)軌，立體雕刻機的機身上設(shè)有用于連接頂尖座的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌呈長條狀且沿導(dǎo)軌長度方向的中心頂部具有凹入的凹槽。本立體雕刻機的導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)較為簡單且潤滑效果較好的優(yōu)點。
文檔編號B44B1/06GK202727807SQ20122038507
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月4日
發(fā)明者吳善旺 申請人:吳善旺