專利名稱：一種標(biāo)記機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為ー種標(biāo)記機(jī)。
背景技術(shù)：
エ業(yè)現(xiàn)場(chǎng)逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)流水線，對(duì)刻劃標(biāo)記節(jié)拍提出更高要求?，F(xiàn)有技術(shù)中存在如下缺點(diǎn)1.絲母座和針腔座為分體結(jié)構(gòu)，采用雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，性能不穩(wěn)定，而且整體用鋼材多，重量大，行進(jìn)阻尼大；2.傳動(dòng)絲杠采用兩端固定方式，裝配的精度要求高?？傊?，現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)影響了汽車流水化作業(yè)的節(jié)柏，對(duì)汽車流水?dāng)U大產(chǎn)能造成瓶頸。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供了一種標(biāo)記機(jī)，該裝 置布局合理，針腔座和絲母座一體化設(shè)計(jì)，刻劃カ臂小，單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)整體運(yùn)行速度VIN碼刻劃16-20秒完成。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的一種標(biāo)記機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、和刻劃針總成；所述Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括Y向絲母，所述Y向絲母與Y向滾珠絲杠配合；所述X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X向絲母，所述X向絲母與X向滾珠絲杠配合；其特征是，所述X向絲母固定安裝在刻劃針總成的針腔座內(nèi)，所述針腔座上還固定有X向滑塊，所述X向滑塊與所述X向?qū)к壟浜?，所述X向?qū)к壣瞎潭ㄓ衁向滑塊。本實(shí)用新型的具體特點(diǎn)還有，上述X向滾珠絲杠的一端安裝有堵頭并懸空，另ー端安裝有滾珠軸承，所述滾珠軸承座固定在機(jī)架上，所述X向滾珠絲杠上滾珠軸承的外側(cè)安裝有帶輪。上述Y向絲母安裝在Y向絲母座內(nèi)，所述Y向絲母座與所述Y向滑塊固定連接，所述Y向滑塊與Y向?qū)к壟浜?，所述Y向?qū)к壒潭ò惭b在機(jī)架上。上述Y向滑塊和Y向?qū)к売袃山M，分別位于Y向絲母座的兩側(cè)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)巧妙、布局合理，X向絲杠懸掛安裝方式，使阻尼力大幅減小，整體鋁材結(jié)構(gòu)質(zhì)量減輕一半，針腔座與絲母座一體化設(shè)計(jì)，刻劃カ臂小，單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，框架式布局強(qiáng)度好，優(yōu)選電機(jī)性能，配合使用步進(jìn)電機(jī)加減速控制，防止啟動(dòng)丟歩，整體運(yùn)行速度VIN碼刻劃16-20秒能夠完成。

圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的左視圖。圖中，1、Y向滑塊，2、Υ向?qū)к墸?、刻劃針總成，4、Υ向絲母座，5、Χ向絲母，6、機(jī)架，
7、帶輪，8、滾珠軸承座，9、滾珠軸承，10,X向滾珠絲杠，IUY向滾珠絲杠，12,X向滾珠絲杠，13、針腔座，14、X向滑塊，15、X向?qū)к墸?6、堵頭。
具體實(shí)施方式
為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)一個(gè)具體實(shí)施方式
，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。 如附圖所示，一種標(biāo)記機(jī)，包括機(jī)架6，機(jī)架6上設(shè)置有Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、和刻劃針總成3 ;所述Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括Y向絲母，所述Y向絲母與Y向滾珠絲杠配合，Y向絲母安裝在Y向絲母座4內(nèi)，所述Y向絲母座4與所述Y向滑塊I固定連接，所述Y向滑塊I與Y向?qū)к?配合，所述Y向?qū)к?固定安裝在機(jī)架6上，Y向滑塊I和Y向?qū)к?有兩組，分別位于Y向絲母座4的兩側(cè)。X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X向絲母5，所述X向絲母5與X向滾珠絲杠12配合；所述X向絲母5固定安裝在刻劃針總成3的針腔座13內(nèi)，所述針腔座13上還固定有X向滑塊14，所述X向滑塊14與所述X向?qū)к?5配合，所述X向?qū)к?5上固定有Y向滑塊I。其中，X向滾珠絲杠12的一端安裝有堵頭16并懸空，另一端安裝有滾珠軸承9，所述滾珠軸承座8固定在機(jī)架6上，所述X向滾珠絲杠12上滾珠軸承9的外側(cè)安裝有帶輪7。本實(shí)用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過(guò)或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述，當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種標(biāo)記機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、和刻劃針總成； 所述Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括Y向絲母，所述Y向絲母與Y向滾珠絲杠配合； 所述X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X向絲母，所述X向絲母與X向滾珠絲杠配合； 其特征是，所述X向絲母固定安裝在刻劃針總成的針腔座內(nèi)，所述針腔座上還固定有X向滑塊，所述X向滑塊與所述X向?qū)к壟浜?，所述X向?qū)к壣瞎潭ㄓ衁向滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利I所述的標(biāo)記機(jī)，其特征是，所述X向滾珠絲杠的一端安裝有堵頭并懸空，另一端安裝有滾珠軸承，所述滾珠軸承座固定在機(jī)架上，所述X向滾珠絲杠上滾珠軸承的外側(cè)安裝有帶輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的標(biāo)記機(jī)，其特征是，所述Y向絲母安裝在Y向絲母座內(nèi)，所述Y向絲母座與所述Y向滑塊固定連接，所述Y向滑塊與Y向?qū)к壟浜希鯵向?qū)к壒潭ò惭b在機(jī)架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的標(biāo)記機(jī)，其特征是，所述Y向滑塊和Y向?qū)к売袃山M，分別位于Y向絲母座的兩側(cè)。
專利摘要一種標(biāo)記機(jī)。其技術(shù)方案為一種標(biāo)記機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、和刻劃針總成；所述Y向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括Y向絲母，所述Y向絲母與Y向滾珠絲杠配合；所述X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X向絲母，所述X向絲母與X向滾珠絲杠配合；所述X向絲母固定安裝在刻劃針總成的針腔座內(nèi)，所述針腔座上還固定有X向滑塊，所述X向滑塊與所述X向?qū)к壟浜?，所述X向?qū)к壣瞎潭ㄓ衁向滑塊。本技術(shù)方案布局合理，針腔座和絲母座一體化設(shè)計(jì)，刻劃力臂小，單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)整體運(yùn)行速度VIN碼刻劃16-20秒完成。
文檔編號(hào)B44B3/02GK202413221SQ201120504850
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者宋翠云, 張軍玉, 李春霞, 白金旺, 趙勇 申請(qǐng)人:濟(jì)南中正金碼科技有限公司