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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板的制作方法

文檔序號(hào):10229361閱讀:248來源:國知局
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽修教具,具體涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板。
【背景技術(shù)】
[0002]里程表是汽車運(yùn)行的一個(gè)重要部件,在使用過程中,各種原因均可以導(dǎo)致里程表的損壞。在汽修教學(xué)過程中,學(xué)生不但要掌握查找故障原因,還要學(xué)會(huì)在查找到故障原因后修理里程表里的電子元件,尤其是需要對里程表里的電子元件進(jìn)行焊接。因此,在教學(xué)過程中必然會(huì)涉及對里程表電路板的反復(fù)拆裝,極易導(dǎo)致電路板的損壞,不但影響教學(xué)進(jìn)度,還會(huì)提尚教學(xué)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種不僅可模擬多種里程表故障,還可提高里程表電路板使用壽命且操作方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板,其包括框架和卡置在框架內(nèi)的面板;所述面板上設(shè)置有里程表、與里程表的端子對應(yīng)連接的檢測端子面板、與里程表的輸入端子連接的汽車信號(hào)發(fā)生器、與里程表的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器連接的適配座和診斷座以及用于測量里程表工作電壓的電壓表。
[0005]進(jìn)一步的,所述檢測端子面板上設(shè)置有若干個(gè)檢測端子插口,所述檢測端子插口通過導(dǎo)線與里程表的端子對應(yīng)相連。
[0006]進(jìn)一步的,所述框架底部設(shè)置有支撐架,所述支撐架底部設(shè)置有地輪。
[0007]進(jìn)一步的,所述框架和面板之間設(shè)置有橡膠條。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:在將面板裝置在適合學(xué)生操作的臺(tái)架上,將相應(yīng)的里程表鑲在面板上,再將里面的重要電子元件數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器(EEPR0M)通過導(dǎo)線引到外接的適配座上,這樣通過適配座連接適配器就以對數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器直接操作,不用反復(fù)的在里程表的電路板上進(jìn)焊接,避免了電路板的損壞。再將儀表的端子(即引腳)全部連接在面板設(shè)計(jì)的檢測端子插口上,可以對里程表進(jìn)行各項(xiàng)檢測,為了方便學(xué)生模擬各種里程表的信號(hào),面板上還配備了汽車信號(hào)發(fā)生器,從而達(dá)到里程表維修的目的。
【附圖說明】
[0009]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中,1框架、2面板、3里程表、4檢測端子面板、5汽車信號(hào)發(fā)生器、6適配座、7診斷座、8電壓表、9檢測端子插口、10支撐架、11地輪、12橡膠條、13開關(guān)電源。
【具體實(shí)施方式】
[0011]結(jié)合圖1所示,一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板,其包括框架1和卡置在框架1內(nèi)的面板2;所述面板2上設(shè)置有里程表3、與里程表3的端子對應(yīng)連接的檢測端子面板4、與里程表3的輸入端子連接的汽車信號(hào)發(fā)生器5、與里程表3的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器連接的適配座6和診斷座7以及用于測量里程表3工作電壓的電壓表8。
[0012]所述檢測端子面板4上設(shè)置有若干個(gè)檢測端子插口 9,所述檢測端子插口 9通過導(dǎo)線與里程表3的端子對應(yīng)相連。
[0013]所述框架1底部設(shè)置有支撐架10,所述支撐架10底部設(shè)置有地輪11。
[0014]所述框架1和面板2之間設(shè)置有橡膠條12。所述開關(guān)電源13用于面板上所有電氣設(shè)備的供電。
[0015]所述框架1由鋁型材框架結(jié)構(gòu)組成,并且裝配可移動(dòng)的地輪11,可以方便移動(dòng)教學(xué)。
[0016]所述檢測端子插口 9是用導(dǎo)線和里程表3的端子相連接。
[0017]所述汽車信號(hào)發(fā)生器5與里程表3的輸入端子連接,向里程表輸入需要的汽車信號(hào),控制里程表3的轉(zhuǎn)速,車速,水溫,燈光信號(hào)等。
[0018]所述電壓表8顯示里程表3的工作電壓,用導(dǎo)線與里程表3相連。
[0019]所述適配座6和診斷座7與里程表3內(nèi)的EEPR0M(數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器)連接;其中,所述診斷座7可以通過外接儀器來診斷里程表3的故障和數(shù)據(jù)流。適配座6可以使里程表顯示正常的數(shù)據(jù)。
[0020]通過里程表調(diào)校示教板,不僅可以對里程表3的電路板進(jìn)行保護(hù),還能使學(xué)員在學(xué)習(xí)和實(shí)踐上更加方便,讓學(xué)生能夠很快的認(rèn)識(shí),里程表和部件運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的信號(hào)及電壓,以及里程表公里數(shù)的運(yùn)算方法。
[0021]以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板,其特征在于,其包括框架(1)和卡置在框架(1)內(nèi)的面板(2);所述面板(2)上設(shè)置有里程表(3)、與里程表(3)的端子對應(yīng)連接的檢測端子面板(4)、與里程表(3)的輸入端子連接的汽車信號(hào)發(fā)生器(5)、與里程表(3)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器連接的適配座(6)和診斷座(7)以及用于測量里程表(3)工作電壓的電壓表(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板,其特征在于,所述檢測端子面板(4)上設(shè)置有若干個(gè)檢測端子插口(9),所述檢測端子插口(9)通過導(dǎo)線與里程表(3)的端子對應(yīng)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板,其特征在于,所述框架(1)底部設(shè)置有支撐架(10),所述支撐架(10)底部設(shè)置有地輪(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板,其特征在于,所述框架(1)和面板(2)之間設(shè)置有橡膠條(12)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里程表調(diào)校示教板,其包括框架和卡置在框架內(nèi)的面板;所述面板上設(shè)置有里程表、與里程表的端子對應(yīng)連接的檢測端子面板、與里程表的輸入端子連接的汽車信號(hào)發(fā)生器、與里程表的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器連接的適配座和診斷座以及用于測量里程表工作電壓的電壓表。本實(shí)用新型不僅可模擬多種里程表故障,還可提高里程表電路板使用壽命且操作方便。
【IPC分類】G09B25/02
【公開號(hào)】CN205140369
【申請?zhí)枴緾N201520893712
【發(fā)明人】王海波
【申請人】北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月11日
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