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汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺的制作方法

文檔序號:10229358閱讀:602來源:國知局
汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種汽車教學設備,具體地說,公開了一種汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺。
【背景技術】
[0002]隨著汽車產業(yè)的發(fā)展,人們對汽車防盜及保護意識的提高,汽車防盜裝置已經成為汽車的必不可少的配置了。目前國內外的汽車防盜技術已經向著自動化、智能化的方向發(fā)展。然而,目前對汽車防盜系統的安裝和維護人員的培訓較差,難以滿足當前汽車產業(yè)發(fā)展的要求。
[0003]現有對汽車防盜系統的維修和培訓主要是通過掛圖或者懸掛實物的教學方式進行的。然而,掛圖上繪制的圖片立體感太差,與實物的差距較大,給學員的印象不夠直觀,學員不容易理解。而懸掛實物的方式又使得對防盜系統的講解脫離了汽車的整體把握,學員難以真實了解防盜系統與其他部件的連接關系和相互作用。
[0004]因此,有必要提供一種關于汽車發(fā)動機防盜系統的教學設備,以解決現有技術中的一種或多種技術問題。
【實用新型內容】
[0005]針對現有技術的不足,本實用新型的目的是要提供一種能夠進行遠程一鍵啟動發(fā)動機,并且有效、及時地將發(fā)動機在教學過程中排出的尾氣排出,提高教學質量的實訓臺。
[0006]—種汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺,其包括架體、設置在架體頂面的電源開關和指示板、設置在架體上的穩(wěn)壓器以及固定在架體一側的車門;所述車門一側通過合頁與架體鉸連,另一側通過門鎖與架體連接;所述穩(wěn)壓器固定設置在架體底部,所述穩(wěn)壓器通過電源開關與指示板連接;所述指示板包括參數指示板以及設置在參數指示板上相互連接的汽車儀表、發(fā)動機控制單元、點火線圈總成、防盜控制器、電子控制器、故障設置器以及自診斷接口;所述故障設置器的輸出端分別與電子控制器和防盜控制器的輸入端連接,所述電子控制器輸出端分別與自診斷接口和防盜控制器的輸入端連接,所述防盜控制器的輸出端分別與發(fā)動機控制單元、點火線圈總成和門鎖輸入端連接,所述點火線圈總成的輸出端與發(fā)動機控制單元的輸入端連接,所述發(fā)動機控制單元輸出端與自診斷接口的輸入端連接,所述防盜控制器內嵌有與鑰匙相匹配的無線模塊,所述汽車儀表輸入端與電子控制器輸出端連接。
[0007]進一步說,所述架體通過多個萬向輪設置在地面上,所述萬向輪設置有鎖死裝置。
[0008]本實用新型具有如下積極效果:
[0009]本實用新型所述的汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺將發(fā)動機防盜的各部件均裝配在臺架內,學員的學習更為直觀,并且可以避免各部件脫離,有利于學員整體把握汽車防盜系統的各部件之間的連接關系,具有良好的教學效果;指示板可以直觀的全景展示整個安全防盜系統及其周圍電路系統的全貌。發(fā)動機控制電路、車門門鎖電路、自動啟動電路;不僅僅可以講解結構、信號流向、關聯動作還可利用故障設置器進行實訓,參數指示板上個各個控制器件除了通過導線在北側連接外,在參數指示板正面還涂覆有彩色的連接關系標線層,用于輔助教學,更加直觀,一種教具實現多種功能,充分利用有限的資源,并且可以讓學員理論結合實踐直觀的感受到復雜的電路。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型的連接框圖;
[0011]附圖2為本實用新型正面結構示意圖;
[0012]其中,1架體、2電源開關、3指示板、31發(fā)動機控制單元、32點火線圈總成、33防盜控制器、34電子控制器、35故障設置器、36自診斷接口、37車門、371門鎖、38汽車儀表、39參數指示板、5穩(wěn)壓器。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、2所示,一種汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺,其包括架體1、設置在架體1頂面的電源開關2和指示板3、設置在架體1上的穩(wěn)壓器5以及固定在架體1 一側的車門37;所述車門37—側通過合頁與架體1鉸連,另一側通過門鎖371與架體連接;所述穩(wěn)壓器5固定設置在架體1底部,所述穩(wěn)壓器5通過電源開關2與指示板3連接;所述指示板3包括參數指示板39以及設置在參數指示板39上相互連接的汽車儀表38、發(fā)動機控制單元31、點火線圈總成32、防盜控制器33、電子控制器34、故障設置器35以及自診斷接口 36;所述故障設置器35的輸出端分別與電子控制器34和防盜控制器33的輸入端連接,所述電子控制器34輸出端分別與自診斷接口 36和防盜控制器33的輸入端連接,所述防盜控制器33的輸出端分別與發(fā)動機控制單元31、點火線圈總成32和門鎖371輸入端連接,所述點火線圈總成32的輸出端與發(fā)動機控制單元31的輸入端連接,所述發(fā)動機控制單元31輸出端與自診斷接口 3 6的輸入端連接,所述防盜控制器33內嵌有與鑰匙相匹配的無線模塊,所述汽車儀表38輸入端與電子控制器34輸出端連接。所述架體1通過多個萬向輪設置在地面上,所述萬向輪設置有鎖死裝置。
[0014]工作原理:指示板3通過閃爍燈帶和不同顏色指示燈演示各個系統的工作狀態(tài),結合涂覆指示標線層,實時反映整個系統的共作狀態(tài),不僅應用在教學上,在實訓時還可以輔助排障,更直觀。
[0015]其中發(fā)動機控制單元31、點火線圈總成32、防盜控制器33、電子控制器34都是與實際汽車相同只是相對位置改變,其中指示板3、故障設置器35以及自診斷接口 36是生產廠家提供的現有設備專門用于教學演示用,直接與控制器連接即可,其中發(fā)動機控制單元31可以模擬反應發(fā)動機的啟停,避免使用真的發(fā)動機帶來的空氣、噪音和成本的增加。
[0016]工作過程:總電源接入穩(wěn)壓器5,打開實訓臺總電源開關2,指導教師通過故障設置器21預先設置故障,然后學員上機操作,當實訓項目為遠程啟動或解鎖故障時,學員直接手持鑰匙(與實訓臺的汽車防盜控制器33單一匹配的車鑰匙)開始實訓,進行演練排障教學;如果是發(fā)動機自動啟停防盜、控制系統防盜的實訓科目,可以通過直接設置發(fā)動機控制單元31、點火線圈總成32的參數隨之啟動,學員通過參數指示板39、汽車儀表38或自診斷接口36獲知防盜系統異常,開始實質的教學內容。
[0017]汽車發(fā)動機防盜系統是新款車型越來越多采用的技術方案,可以專門設置此類的教學內容,尤其結合車門門鎖371進行聯合實訓,與安全防盜系統結合起來,實現真實情況的模擬以及聯合故障的排出。
[0018]自診斷接口23能完成發(fā)動機控制系統編程、防盜匹配、讀取故障碼、清除故障碼、數據分析、終端元件測試等教學試驗科目。
[0019]電子控制器是指行車電腦是汽車的指揮控制中心,起到控制和記錄整個車輛各個部分的運行狀態(tài),是控制系統的核心。
[0020]參數指示板39設置電路保護裝置避免電路過載和/或短路情況,對線路進行危險保護。
【主權項】
1.一種汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺,其特征在于:其包括架體(1)、設置在架體(1)頂面的電源開關(2)和指示板(3)、設置在架體(1)上的穩(wěn)壓器(5)以及固定在架體(1) 一側的車門(37); 所述車門(37)—側通過合頁與架體(1)鉸連,另一側通過門鎖(371)與架體連接; 所述穩(wěn)壓器(5)固定設置在架體(1)底部,所述穩(wěn)壓器5通過電源開關(2)與指示板(3)連接; 所述指示板(3)包括參數指示板(39)以及設置在參數指示板(39)上相互連接的汽車儀表(38)、發(fā)動機控制單元(31)、點火線圈總成(32)、防盜控制器(33)、電子控制器(34)、故障設置器(35)以及自診斷接口(36);所述故障設置器(35)的輸出端分別與電子控制器(34)和防盜控制器(33)的輸入端連接,所述電子控制器(34)輸出端分別與自診斷接口(36)和防盜控制器(33)的輸入端連接,所述防盜控制器(33)的輸出端分別與發(fā)動機控制單元(31)、點火線圈總成(32)和門鎖(371)輸入端連接,所述點火線圈總成(32)的輸出端與發(fā)動機控制單元(31)的輸入端連接,所述發(fā)動機控制單元(31)輸出端與自診斷接口(36)的輸入端連接,所述防盜控制器(33)內嵌有與鑰匙相匹配的無線模塊,所述汽車儀表(38)輸入端與電子控制器(34 )輸出端連接。2.根據權利要求1所述的汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺,其特征在于:所述架體(1)通過多個萬向輪設置在地面上,所述萬向輪設置有鎖死裝置。
【專利摘要】本實用新型屬于一種汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺,其包括架體、設置在架體頂面的電源開關和指示板、設置在架體上的穩(wěn)壓器以及固定在架體一側的車門;所述車門一側通過合頁與架體鉸連,另一側通過門鎖與架體連接;所述穩(wěn)壓器固定設置在架體底部,所述穩(wěn)壓器通過電源開關與指示板連接;本實用新型所述的汽車防盜、鑰匙、遙控匹配實訓臺將發(fā)動機防盜的各部件均裝配在臺架內,學員的學習更為直觀,并且可以避免各部件脫離,有利于學員整體把握汽車防盜系統的各部件之間的連接關系,具有良好的教學效果。
【IPC分類】G09B25/02
【公開號】CN205140366
【申請?zhí)枴緾N201520890039
【發(fā)明人】崔家湘
【申請人】北京智揚北方國際教育科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月9日
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