專利名稱：自動(dòng)裝訂機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)裝訂機(jī)。
現(xiàn)有的各種自動(dòng)裝訂機(jī)，只是在手動(dòng)裝訂機(jī)的基礎(chǔ)上加裝電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)然后手壓壓柄進(jìn)行鉆孔，裝訂時(shí)，還需將鉆頭換成鋼釘把線帶出。因此，這種自動(dòng)裝訂機(jī)，在實(shí)質(zhì)上還需手動(dòng)完成工件過(guò)程，充其量也不過(guò)是一種半自動(dòng)裝訂機(jī)。為了對(duì)裝訂過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)化處理，有人對(duì)上述的自動(dòng)裝訂機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，另外設(shè)置了手動(dòng)的上下鋼釘作為裝訂裝置，其裝訂過(guò)程是先由下鋼釘把線壓上去，再由上鋼釘把線抽住，其動(dòng)作與縫紉機(jī)相似。但這種機(jī)型也存在體積大、手、電并用，操作繁瑣的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、操作方便、自動(dòng)化程度高的自動(dòng)裝訂機(jī)。
本實(shí)用新型包括工作頭、升降機(jī)構(gòu)和機(jī)座，工作頭中的鉆頭電機(jī)固定在工作頭座上，并通過(guò)皮帶輪及鉆頭軸帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，鉆頭的移動(dòng)由升降機(jī)構(gòu)控制，底座中設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu)，鉆頭的頭部設(shè)有勾槽，勾槽與底座中的進(jìn)線機(jī)構(gòu)相配合。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是鉆頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，本實(shí)用新型包括工作頭1、升降機(jī)構(gòu)和底座2，工作頭1中的鉆頭電機(jī)3固定在工作頭座18上，并通過(guò)皮帶輪4及鉆頭軸5帶動(dòng)鉆頭6旋轉(zhuǎn)，鉆頭6的移動(dòng)即升降由升降機(jī)構(gòu)控制，升降機(jī)構(gòu)由升降電機(jī)13、蝸輪減速箱14、絲桿15、導(dǎo)柱16和導(dǎo)柱套17構(gòu)成，升降電機(jī)13和蝸輪減速箱14也固定在工作頭座18上，絲桿15、導(dǎo)柱16套裝在導(dǎo)柱套17中，絲桿15穿過(guò)導(dǎo)柱套17和工作頭座18與蝸輪減速箱14相連接。底座2中設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu)，進(jìn)線機(jī)構(gòu)由擺板8、打線勾爪9和拉簧10、11、12構(gòu)成，擺板8的一端與升降機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)柱套17相配合，另一端通過(guò)拉簧11與打線勾爪9相連接，扭簧10、12同時(shí)將擺板8和打線勾爪9固定在底座2上。在鉆頭6的頭部設(shè)有勾槽7，勾槽7與底座2中的進(jìn)線機(jī)構(gòu)相配合。使用時(shí)，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工作頭1下降，鉆頭電機(jī)3帶動(dòng)鉆頭6旋轉(zhuǎn)，當(dāng)工作頭下降至一定位置，導(dǎo)柱套17與進(jìn)線機(jī)構(gòu)中的擺板8相碰，在扭簧11的作用下，打線勾爪9帶線打入鉆頭6上的勾槽7，此后，升降電機(jī)反轉(zhuǎn)，使工作頭1上升，鉆頭6把線帶上，完成一個(gè)工作循環(huán)。
本實(shí)用新型通過(guò)上述具體設(shè)計(jì)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、工作性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，是一種值得推廣應(yīng)用的自動(dòng)裝訂機(jī)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)裝訂機(jī)，包括工作頭、升降機(jī)構(gòu)和機(jī)座，工作頭中的鉆頭電機(jī)固定在工作頭座上，并通過(guò)皮帶輪及鉆頭軸帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，鉆頭的移動(dòng)由升降機(jī)構(gòu)控制，底座中設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu)，其特征是在鉆頭(6)的頭部設(shè)有勾槽(7)，勾槽(7)與底座(2)中的進(jìn)線機(jī)構(gòu)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)裝訂機(jī)，其特征是所述的升降機(jī)構(gòu)由升降電機(jī)(13)、蝸輪減速箱(14)、絲桿(15)、導(dǎo)柱(16)和導(dǎo)柱套(17)構(gòu)成，升降電機(jī)(13)、蝸輪減速箱(14)固定在工作頭座(18)上，絲桿(15)、導(dǎo)柱(16)套裝在導(dǎo)柱套(17)中，絲桿(15)穿過(guò)導(dǎo)柱套(17)和工作頭座(18)與蝸輪減速箱(14)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)裝訂機(jī)，其特征是所述的進(jìn)線機(jī)構(gòu)由擺板(8)、打線勾爪(9)和拉簧(10、11、12)構(gòu)成，擺板(8)的一端與升降機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)柱套(17)相配合，另一端通過(guò)拉簧(11)與打線勾爪(9)相連接，拉簧(10、12)同時(shí)將擺板(8)和打線勾爪(9)固定在底座(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)裝訂機(jī),包括工作頭、升降機(jī)構(gòu)和機(jī)座,工作頭中的鉆頭電機(jī)固定在工作頭座上,并通過(guò)皮帶輪及鉆頭軸帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn),鉆頭的移動(dòng)由升降機(jī)構(gòu)控制,底座中設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu),鉆頭的頭部設(shè)有勾槽,勾槽與底座中的進(jìn)線機(jī)構(gòu)相配合。本實(shí)用新型克服好普通自動(dòng)裝訂機(jī)操作繁瑣、體積大、成本高、可靠性差的缺陷,具有自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B42B2/00GK2296815SQ97221678
公開(kāi)日1998年11月11日 申請(qǐng)日期1997年7月18日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月18日
發(fā)明者胡洪星 申請(qǐng)人:胡洪星