本實用新型涉及展示地圖技術(shù)領域，特別涉及一種國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

地圖制圖業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，技術(shù)已經(jīng)比較成熟了。無論是最簡單的紙質(zhì)平面地圖，還是通過電腦所展現(xiàn)出來的三維立體模型地圖，都已應用到生活中的方方面面，比如作為出行工具、教學教具等。

然而，對于國際貨運航線地圖而言，它目前還沒有一套結(jié)構(gòu)簡單、能夠清晰地展示航線、以及航線周邊狀況的展示地圖。同時大多地圖的展示區(qū)域和清晰程度呈反比，很難細致的航線的具體狀況。多條航線相互影響的情況十分常見。特別在教學當中，采用一幅普通平面的國際貨運航線地圖作為展示，很難去清晰地辨別出地圖所展示的信息。同時由于全球航線的巨大數(shù)量，往往也需要更大量的制圖數(shù)量，拓展性差；對于教學等場景的使用極為不便。

因此，需要有一種針對國際貨運航線的、結(jié)構(gòu)簡單、操控容易、拓展性強、表現(xiàn)效果直觀的電子地圖展示系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)中針對國際貨運航線、地圖辨識度低，結(jié)構(gòu)復雜結(jié)構(gòu)，操作復雜、表拓展性差的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)，包括：底板、地圖表示面板、PLC可編程控制器、無線收發(fā)模塊以及遙控器；

所述地圖標示面板固定在所述底板上，并與所述PLC可編程控制器相連；

所述無線收發(fā)模塊與所述PLC可編程控制器相連；所述遙控器通過所述無線收發(fā)模塊將指令信息傳給所述PLC可編程控制器；

其中，所述地圖表示面板包括：至少兩個陸地港口標識模塊、用于表示陸地港口標識模塊間航線的LED顯示陣列以及LED驅(qū)動控制器；

所述LED驅(qū)動控制器與所述PLC可編程控制器相連，所述LED驅(qū)動控制器與所述LED顯示陣列相連。

進一步地，所述地圖表示面板還包括：語音播報裝置；

所述語音播報裝置與所述PLC可編程控制器相連。

進一步地，所述地圖表示面板的數(shù)量為兩塊或者兩塊以上；

不同所述地圖表示面板上設置不同的陸地港口標識模塊。

進一步地，所述LED顯示陣列包括：航線顯示陣列、海洋顯示陣列、島嶼顯示陣列以及大陸顯示陣列；

所述海洋顯示陣列設置在所述大陸顯示陣列外圍；

所述航線顯示陣列和所述島嶼顯示陣列設置在所述海洋顯示陣列內(nèi)；

所述陸地港口標識模塊設置在所述大陸顯示陣列內(nèi)。

進一步地，所述展示系統(tǒng)還包括：底板支架以及移動底座；

所述底板支架的底部固定在所述移動底座上，所述底板固定在所述底板支架的上部。

進一步地，所述底板支架包括：伸縮支桿、驅(qū)動絲桿以及驅(qū)動電機；

所述驅(qū)動絲桿固定在所述伸縮支桿內(nèi)部，驅(qū)動所述伸縮支桿軸向伸縮；

所述驅(qū)動電機固定在所述移動底座上與所述驅(qū)動絲桿傳動相連；所述驅(qū)動電機與所述PLC可編程控制器相連。

本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點：

本申請實施例中提供的國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)，通過在底板上固定設置地圖表示面板作為地圖的主體結(jié)構(gòu)；并具體通過陸地港口標識模塊、LED顯示陣列以及LED驅(qū)動控制器構(gòu)成航線表示結(jié)構(gòu)，用以針對性的標識航線，港口以及航線周邊的狀況，大幅提升地圖辨識度，也大幅降低了結(jié)構(gòu)復雜程度；同時通過PLC可編程控制器能夠便捷的調(diào)整顯示內(nèi)容和區(qū)域，從而具備良好的拓展性；并通過遙控器和無線收發(fā)模塊與PLC可編程控制器建立遙控通信結(jié)構(gòu)，從而提升操作的便捷性。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提供的LED顯示陣列結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本申請實施例通過提供一種國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)中針對國際貨運航線、地圖辨識度低，結(jié)構(gòu)復雜結(jié)構(gòu)，操作復雜、表拓展性差的技術(shù)問題；達到了提升清晰度，辨識度，簡化結(jié)構(gòu)和操作，提升拓展性和信息豐富程度的技術(shù)效果。

為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進行詳細說明，應當理解本實用新型實施例以及實施例中的具體特征是對本申請技術(shù)方案的詳細的說明，而不是對本申請技術(shù)方案的限定，在不沖突的情況下，本申請實施例以及實施例中的技術(shù)特征可以相互組合。

參見圖1，一種國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)，包括：底板、地圖表示面板、PLC可編程控制器、無線收發(fā)模塊以及遙控器。

具體來書說，所述地圖標示面板固定在所述底板上，并與所述PLC可編程控制器相連；通過PLC控制地圖標示面板的現(xiàn)實信息。具備良好的，清晰控制性和拓展性，以及信息的豐富性。

所述無線收發(fā)模塊與所述PLC可編程控制器相連；所述遙控器通過所述無線收發(fā)模塊將指令信息傳給所述PLC可編程控制器；通過遙控器能夠遠距離的操作，大幅提升了便捷性。

其中，所述地圖表示面板包括：至少兩個陸地港口標識模塊、用于表示陸地港口標識模塊間航線的LED顯示陣列以及LED驅(qū)動控制器；所述LED驅(qū)動控制器與所述PLC可編程控制器相連，所述LED驅(qū)動控制器與所述LED顯示陣列相連。

即，通過LED顯示陣列作為主體顯示構(gòu)件，通過LED顯示構(gòu)件組成陣列分別承擔地圖上的不同角色信息，能夠充分顯示各類信息，充分顯示了豐富的航線及其周邊的自然環(huán)境的信息。

進一步地，所述LED顯示陣列包括：航線顯示陣列、海洋顯示陣列、島嶼顯示陣列以及大陸顯示陣列；承擔航線各類信息的展示。

具體來說，所述海洋顯示陣列設置在所述大陸顯示陣列外圍；

所述航線顯示陣列和所述島嶼顯示陣列設置在所述海洋顯示陣列內(nèi)；

所述陸地港口標識模塊設置在所述大陸顯示陣列內(nèi)。

另一方面，所述地圖表示面板還包括：語音播報裝置；所述語音播報裝置與所述PLC可編程控制器相連。實現(xiàn)語音播報航線信息，航線周邊環(huán)境信息，以及航運信息等。進一步豐富了信息的多樣性。

進一步地，所述地圖表示面板的數(shù)量為兩塊或者兩塊以上；不同所述地圖表示面板上設置不同的陸地港口標識模塊。形成組合地圖結(jié)構(gòu)，顯示不同區(qū)域航線，或者局部放大信息等。

進一步地，所述展示系統(tǒng)還包括：底板支架以及移動底座；所述底板支架的底部固定在所述移動底座上，所述底板固定在所述底板支架的上部。所述底板支架包括：伸縮支桿、驅(qū)動絲桿以及驅(qū)動電機；所述驅(qū)動絲桿固定在所述伸縮支桿內(nèi)部，驅(qū)動所述伸縮支桿軸向伸縮；所述驅(qū)動電機固定在所述移動底座上與所述驅(qū)動絲桿傳動相連；所述驅(qū)動電機與所述PLC可編程控制器相連。形成基于遙控控制的地圖位置調(diào)整結(jié)構(gòu)。

本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點：

本申請實施例中提供的國際貨運航線電子地圖展示系統(tǒng)，通過在底板上固定設置地圖表示面板作為地圖的主體結(jié)構(gòu)；并具體通過陸地港口標識模塊、LED顯示陣列以及LED驅(qū)動控制器構(gòu)成航線表示結(jié)構(gòu)，用以針對性的標識航線，港口以及航線周邊的狀況，大幅提升地圖辨識度，也大幅降低了結(jié)構(gòu)復雜程度；同時通過PLC可編程控制器能夠便捷的調(diào)整顯示內(nèi)容和區(qū)域，從而具備良好的拓展性；并通過遙控器和無線收發(fā)模塊與PLC可編程控制器建立遙控通信結(jié)構(gòu)，從而提升操作的便捷性。

最后所應說明的是，以上具體實施方式僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術(shù)人員應當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。