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新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):12119546閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的實(shí)訓(xùn)臺(tái)包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載充電機(jī)和動(dòng)力電池包,電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載充電機(jī)和動(dòng)力電池包分別固定安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)架上,車載充電機(jī)輸出電源給動(dòng)力電池包充電,動(dòng)力電池包輸出電能給電機(jī)控制器,通過電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的車載充電機(jī)上連接有充電口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的電機(jī)控制器上連接有組合儀表顯示器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的電機(jī)控制器上連接有檔位器和油門踏板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的動(dòng)力電池包上連接有將72V直流電轉(zhuǎn)換成12V直流電的DC-DC轉(zhuǎn)換器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的動(dòng)力電池包上連接有電池顯示屏。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出動(dòng)力給變速箱,變速箱驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸工作。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的傳動(dòng)軸上連接有制動(dòng)器。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征是:所述的傳動(dòng)軸和制動(dòng)器分別設(shè)有兩組。

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