一種路考儀的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種路考儀，其包括設(shè)置有鍵盤(pán)的殼體、內(nèi)置于殼體中的中央處理器和與中央處理器連接的音頻處理電路、FM發(fā)射電路、紅外接收電路、GPS定位儀，殼體上安裝有揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器通過(guò)功率放大電路與音頻處理電路連接，中央處理器上還連接有燈光信號(hào)輸入電路、檔位信號(hào)輸入電路以及系統(tǒng)狀態(tài)指示電路，F(xiàn)M發(fā)射電路上連接有天線(xiàn)。本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能齊全、使用方便、既方便在路考中使用又方便在平時(shí)訓(xùn)練中使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種路考儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及駕駛培訓(xùn)和考試設(shè)備領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種路考儀。

【背景技術(shù)】
[0002]路考是駕駛技術(shù)考試中的重要一環(huán)，其模擬道路行駛，考察駕駛?cè)藛T的在實(shí)際道路中對(duì)車(chē)輛的操控能力。由于目前路考中均施行電子考，在考試中僅有安全員隨車(chē)行駛，由遠(yuǎn)程控制中心對(duì)車(chē)輛的狀態(tài)和位置進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)判?，F(xiàn)有的路考監(jiān)控評(píng)判系統(tǒng)功能有限，大部分的功能一般包括語(yǔ)音播放功能、車(chē)身GPS定位功能、紅外接收功能以及FM發(fā)射功能坐寸ο
[0003]專(zhuān)利號(hào)為“201320454767.2”，名稱(chēng)為“路考儀”的實(shí)用新型專(zhuān)利中公開(kāi)了一種路考儀，該路考儀包括設(shè)置有鍵盤(pán)的外殼和內(nèi)置于外殼中的中央處理器、語(yǔ)音電路板以及與中央處理器連接的電源接口、喇叭、語(yǔ)音芯片、電源接口，語(yǔ)音電路板上還設(shè)置與中央處理器連接GPS定位儀以及FM發(fā)射器。該路考儀存在如下缺陷:1)功能較單一，僅適用于考試系統(tǒng)，在平時(shí)訓(xùn)練中使用不便；2)在路考中有燈光項(xiàng)目的考核，該路考儀無(wú)法進(jìn)行燈光考核；3)該路考儀無(wú)法進(jìn)行車(chē)輛檔位信息的采集，只能通過(guò)隨車(chē)安全員觀察確定，使用不方便；4)該路考儀對(duì)于自身狀態(tài)(如信號(hào)強(qiáng)度、操作狀態(tài)指示燈)沒(méi)有直觀顯示，在具體使用中存在諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能齊全、使用方便、既方便在路考中使用又方便平時(shí)訓(xùn)練中使用的路考儀。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的路考儀包括設(shè)置有鍵盤(pán)的殼體、內(nèi)置于殼體中的中央處理器和與中央處理器連接的音頻處理電路、FM發(fā)射電路、紅外接收電路、GPS定位儀，殼體上安裝有揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器通過(guò)功率放大電路與音頻處理電路連接，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述中央處理器上還連接有燈光信號(hào)輸入電路、檔位信號(hào)輸入電路以及系統(tǒng)狀態(tài)指示電路，F(xiàn)M發(fā)射電路上連接有天線(xiàn)。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)，燈光信號(hào)輸入電路可采集車(chē)輛的燈光啟停狀態(tài)，從而可判斷學(xué)員對(duì)燈光的操作是否正確，增加了燈光考核的功能；檔位信號(hào)輸入電路可采集車(chē)輛的檔位信息，從而可判斷學(xué)員在駕車(chē)途中的檔位操作是否正確，不用人工觀察，判斷準(zhǔn)確，增加了檔位自動(dòng)考核功能；系統(tǒng)狀態(tài)指示電路可直觀顯示電源狀態(tài)、GPS信號(hào)強(qiáng)度、播音信號(hào)狀態(tài)以及操作是否正確，使隨車(chē)安全員和教練員觀察更加直觀，使用更加方便。
[0007]所述燈光信號(hào)輸入電路包括分別與遠(yuǎn)光燈、近光燈、左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈、霧燈、不寬燈和剎車(chē)燈連接的第一光電稱(chēng)合器、第二光電稱(chēng)合器、第三光電稱(chēng)合器、第四光電稱(chēng)合器、第五光電稱(chēng)合器、第六光電稱(chēng)合器和第七光電稱(chēng)合器，上述各光電稱(chēng)合器的信號(hào)輸入端與車(chē)燈連接、信號(hào)輸出端與中央處理器連接。利用光電耦合器同步檢測(cè)各個(gè)燈光的開(kāi)啟情況，可以隔離高壓和低壓電路，保證了用電安全。
[0008]所述檔位信號(hào)輸入電路包括第一檔位傳感器、第二檔位傳感器、第三檔位傳感器和第四檔位傳感器以及分別與檔位傳感器連接的第八光電耦合器、第九光電耦合器、第十光電耦合器和第十一光電耦合器，上述各光電耦合器的信號(hào)輸入端與檔位傳感器連接、信號(hào)輸出端與中央處理器連接。同樣，光電耦合器可以隔離路考儀的電路和檔位傳感器的電路，監(jiān)測(cè)可靠，用電安全。
[0009]所述系統(tǒng)狀態(tài)指示電路包括與中央處理器的輸出端連接的電源狀態(tài)指示燈、考核結(jié)果指示燈、GPS信號(hào)強(qiáng)度指示燈、系統(tǒng)播音狀態(tài)指示燈。
[0010]所述FM發(fā)射電路包括與中央處理器連接的FM發(fā)射模塊，天線(xiàn)連接在FM發(fā)射模塊的信號(hào)輸出端口上。
[0011]綜上所述，本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能齊全、使用方便、既方便在路考中使用又方便在平時(shí)訓(xùn)練中使用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的電路整體結(jié)構(gòu)原理框圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型中央處理單元和紅外接收電路的電路圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型中燈光信號(hào)輸入電路的電路圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型中檔位信號(hào)輸入電路的電路圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型中系統(tǒng)狀態(tài)指示電路的電路圖；
[0018]圖6為本實(shí)用新型中FM發(fā)射電路的電路圖；
[0019]圖7為本實(shí)用新型中音頻處理電路的電路圖；
[0020]圖8為本實(shí)用新型中SD卡接口的電路圖；
[0021]圖9為本實(shí)用新型中功率放大電路的電路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]參照附圖，本實(shí)用新型的路考儀包括設(shè)置有鍵盤(pán)的殼體、內(nèi)置于殼體中的中央處理器I和與中央處理器I連接的音頻處理電路2、FM發(fā)射電路3、紅外接收電路4、GPS定位儀5，殼體上安裝有揚(yáng)聲器6，揚(yáng)聲器6通過(guò)功率放大電路7與音頻處理電路8連接，中央處理器I上還連接有燈光信號(hào)輸入電路9、檔位信號(hào)輸入電路10以及系統(tǒng)狀態(tài)指示電路11，F(xiàn)M發(fā)射電路3上連接有天線(xiàn)12。
[0023]圖2中示出了中央處理器I并示意出了該中央處理器I的各管腳與圖2、3、4、5、7中電路的接線(xiàn)圖。
[0024]上述結(jié)構(gòu)中，燈光信號(hào)輸入電路9可采集車(chē)輛的燈光啟停狀態(tài)，從而可判斷學(xué)員對(duì)燈光的操作是否正確，可增加燈光考核的功能；檔位信號(hào)輸入電路10可采集車(chē)輛的檔位信息，從而可判斷學(xué)員在駕車(chē)途中的檔位操作是否正確，不用人工觀察，判斷準(zhǔn)確，可增加檔位自動(dòng)考核功能；系統(tǒng)狀態(tài)指示電路11可直觀顯示電源狀態(tài)、GPS信號(hào)強(qiáng)度、語(yǔ)音播放狀態(tài)以及操作是否正確，使隨車(chē)安全員和教練員觀察更加直觀，使用更加方便。
[0025]參照?qǐng)D3，燈光信號(hào)輸入電路9包括分別與遠(yuǎn)光燈、近光燈、左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈、霧燈、不寬燈和剎車(chē)燈連接的第一光電稱(chēng)合器、第二光電稱(chēng)合器、第三光電稱(chēng)合器、第四光電I禹合器、第五光電稱(chēng)合器、第六光電稱(chēng)合器和第七光電稱(chēng)合器，上述各光電稱(chēng)合器的信號(hào)輸入端與車(chē)燈連接、信號(hào)輸出端與中央處理器I連接。
[0026]參照?qǐng)D4，檔位信號(hào)輸入電路包括第一檔位傳感器、第二檔位傳感器、第三檔位傳感器和第四檔位傳感器以及分別與檔位傳感器連接的第八光電耦合器、第九光電耦合器、第十光電耦合器和第十一光電耦合器，上述各光電耦合器的信號(hào)輸入端與檔位傳感器連接、信號(hào)輸出端與中央處理器I連接。
[0027]燈光信號(hào)采集和檔位信號(hào)采集均使用光電耦合器，光電耦合器可以隔離高壓和低壓電路，保證用電安全。
[0028]參照?qǐng)D5，系統(tǒng)狀態(tài)指示電路11包括與中央處理器I的輸出端連接的電源狀態(tài)指示燈13、考核結(jié)果指示燈14、GPS信號(hào)強(qiáng)度指示燈15、系統(tǒng)播音狀態(tài)指示燈16。指示燈使用LED發(fā)光二極管，其中，考核結(jié)果指示燈14為兩個(gè)，一個(gè)為正確指示燈，一個(gè)為錯(cuò)誤指示燈。
[0029]參照?qǐng)D6，F(xiàn)M發(fā)射電路3包括與中央處理器I連接的FM發(fā)射模塊31，天線(xiàn)12連接在FM發(fā)射模塊31的信號(hào)輸出端口上。
[0030]圖7中示出了由音頻處理芯片組成的音頻處理電路2，其上連接有SD卡接口電路，如圖8中所示。圖9示出了由功放芯片組成的功率放大電路。關(guān)于音頻處理和功放電路為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0031]綜上所述，本實(shí)用新型不限于上述【具體實(shí)施方式】。本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的前提下，可做若干的更改和修飾。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以本實(shí)用新型的權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種路考儀，包括設(shè)置有鍵盤(pán)的殼體、內(nèi)置于殼體中的中央處理器(I)和與中央處理器(I)連接的音頻處理電路(2 )、FM發(fā)射電路(3 )、紅外接收電路(4)、GPS定位儀(5 )，殼體上安裝有揚(yáng)聲器(6 )，揚(yáng)聲器(6 )通過(guò)功率放大電路(7 )與音頻處理電路(8 )連接，其特征是所述中央處理器(I)上還連接有燈光信號(hào)輸入電路(9)、檔位信號(hào)輸入電路(10)以及系統(tǒng)狀態(tài)指示電路(11)，F(xiàn)M發(fā)射電路(3 )上連接有天線(xiàn)(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的路考儀，其特征是所述燈光信號(hào)輸入電路(9)包括分別與遠(yuǎn)光燈、近光燈、左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈、霧燈、示寬燈和剎車(chē)燈連接的第一光電耦合器、第二光電耦合器、第三光電稱(chēng)合器、第四光電稱(chēng)合器、第五光電稱(chēng)合器、第六光電稱(chēng)合器和第七光電I禹合器，上述各光電耦合器的信號(hào)輸入端與車(chē)燈連接、信號(hào)輸出端與中央處理器(I)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的路考儀，其特征是所述檔位信號(hào)輸入電路包括第一檔位傳感器、第二檔位傳感器、第三檔位傳感器和第四檔位傳感器以及分別與檔位傳感器連接的第八光電稱(chēng)合器、第九光電稱(chēng)合器、第十光電稱(chēng)合器和第i 光電稱(chēng)合器，上述各光電稱(chēng)合器的信號(hào)輸入端與檔位傳感器連接、信號(hào)輸出端與中央處理器(I)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的路考儀，其特征是所述系統(tǒng)狀態(tài)指示電路(11)包括與中央處理器(I)的輸出端連接的電源狀態(tài)指示燈(13)、考核結(jié)果指示燈(14)、GPS信號(hào)強(qiáng)度指示燈(15)、系統(tǒng)播音狀態(tài)指示燈(16 )。
5.如權(quán)利要求1所述的路考儀，其特征是所述FM發(fā)射電路(3)包括與中央處理器(I)連接的FM發(fā)射模塊(31)，天線(xiàn)(12 )連接在FM發(fā)射模塊(31)的信號(hào)輸出端口上。
【文檔編號(hào)】G09B19/16GK204117426SQ201420551546
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】康元成, 孟婧 申請(qǐng)人:康元成, 孟婧