用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，包括第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和平臺，平臺的中部開設(shè)跌落孔，平臺的下方設(shè)置安全氣墊，平臺上設(shè)置第一活動門和第二活動門，第一活動門與跌落孔的一側(cè)孔壁鉸接，第二活動門與跌落孔的另一側(cè)孔壁鉸接，平臺下方設(shè)置用于帶動第一活動門轉(zhuǎn)動的第一氣缸和用于帶動第二活動門轉(zhuǎn)動的第二氣缸，平臺底面上設(shè)置第一氣缸座和第二氣缸座，第一氣缸的缸體鉸接在第一氣缸座上，第一氣缸的活塞桿與第一活動門鉸接，第二氣缸的缸體鉸接在第二氣缸座上，第二氣缸的活塞桿與第二活動門鉸接。該安全體驗(yàn)裝置能夠有效的模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的下落狀態(tài)，安全性能好。
【專利說明】用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全體驗(yàn)裝置，特別是涉及一種用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在建筑施工現(xiàn)場的管理過程中，經(jīng)常發(fā)生工作人員由于洞口未按規(guī)定有效防護(hù)、光線不足或大意造成的工作人員從洞口跌落事故，為個人及施工單位帶來了極大損失。針對于提高工作人員的安全意識，僅僅通過說教、提醒等口頭方式并不能從根本上起到杜絕此類事件的發(fā)生，如何通過一種模擬跌入洞口的體驗(yàn)設(shè)備，使工作人員感受一下快速下墜的感覺，使工作人員體會到類似于跌入洞口的失重感覺，進(jìn)而使現(xiàn)場施工人員提高認(rèn)識，進(jìn)而提高警惕，最大程度的避免了因大意而跌入洞口此類安全事故的發(fā)生，這是相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置。該安全體驗(yàn)裝置能夠有效的模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的下落狀態(tài)，其結(jié)構(gòu)簡單、安全性能好。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，其特征在于:包括第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和平臺，所述平臺安裝在第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的上端，所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的下端與地面固定連接，所述平臺的中部開設(shè)有跌落孔，所述平臺的下方且與所述跌落孔相對應(yīng)的位置設(shè)置有安全氣墊，所述平臺上設(shè)置有第一活動門和與第一活動門相配合將所述跌落孔封閉或打開的第二活動門，所述第一活動門與所述跌落孔的一側(cè)孔壁相鉸接，所述第二活動門與所述跌落孔的另一側(cè)孔壁相鉸接，所述平臺的下方設(shè)置有用于帶動第一活動門轉(zhuǎn)動的第一氣缸和用于帶動第二活動門轉(zhuǎn)動的第二氣缸，所述平臺底面上設(shè)置有第一氣缸座和第二氣缸座，所述第一氣缸座靠近平臺一側(cè)邊緣，所述第二氣缸座靠近平臺另一側(cè)邊緣，所述第一氣缸的缸體鉸接在所述第一氣缸座上，所述第一氣缸的活塞桿與第一活動門相鉸接，所述第二氣缸的缸體鉸接在第二氣缸座上，所述第二氣缸的活塞桿與第二活動門相鉸接。
[0005]上述的用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，其特征在于:所述第一立柱的下部和第二立柱的下部、所述第二立柱的下部和第三立柱的下部、所述第三立柱的下部和第四立柱的下部，以及第四立柱的下部和第一立柱的下部均通過橫撐桿相連接。
[0006]上述的用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，其特征在于:所述第一立柱與平臺之間、所述第二立柱與平臺之間、所述第三立柱與平臺之間以及所述第四立柱與平臺之間均通過兩個斜撐桿相連接。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):[0008]1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎合理。
[0009]2、本實(shí)用新型通過使體驗(yàn)人員從跌落孔跌下，讓體驗(yàn)人員感受自由下落，這種感受對于體驗(yàn)人員來說是一種全新認(rèn)識，能夠加強(qiáng)體驗(yàn)人員對洞口安全管理重要作用的理解，使體驗(yàn)人員對洞口安全管理的認(rèn)識得以加強(qiáng)，進(jìn)而杜絕建筑施工現(xiàn)場工作人員因不重視洞口安全管理所帶來的意外事故。
[0010]3、本實(shí)用新型通過設(shè)置安全氣墊，對從跌落孔跌落下來的體驗(yàn)人員提供了安全保障。
[0011]4、本實(shí)用新型通過設(shè)置橫撐桿，提高了該安全體驗(yàn)裝置的整體穩(wěn)定性，進(jìn)而有效的保證了其在使用過程中的安全性。
[0012]5、本實(shí)用新型通過設(shè)置斜撐桿，提高了第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱與平臺的連接強(qiáng)度，保證了該安全體驗(yàn)裝置的使用安全。
[0013]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，使用效果好，便于推廣使用。
[0014]下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型平臺與安全氣墊的位置關(guān)系示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]I一第一立柱；2—第二立柱；3—第二立柱；
[0020]4一第四立柱；5—平臺； 6—第一活動門；
[0021]7一第二活動門；8一第一氣缸；9一第二氣缸；
[0022]10—安全氣墊；11一橫撐桿；12—斜撐桿；
[0023]13—第二氣缸座。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1、圖2和圖3所示的一種用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，包括第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和平臺5，所述平臺5安裝在第一立柱
1、第二立柱2、第三立柱3和第四立柱4的上端，所述第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3和第四立柱4的下端與地面固定連接，所述平臺5的中部開設(shè)有跌落孔，所述平臺5的下方且與所述跌落孔相對應(yīng)的位置設(shè)置有安全氣墊10，所述平臺5上設(shè)置有第一活動門6和與第一活動門6相配合將所述跌落孔封閉或打開的第二活動門7，所述第一活動門6與所述跌落孔的一側(cè)孔壁相鉸接，所述第二活動門7與所述跌落孔的另一側(cè)孔壁相鉸接，所述平臺5的下方設(shè)置有用于帶動第一活動門6轉(zhuǎn)動的第一氣缸8和用于帶動第二活動門7轉(zhuǎn)動的第二氣缸9，所述平臺5底面上設(shè)置有第一氣缸座和第二氣缸座13，所述第一氣缸座靠近平臺5一側(cè)邊緣，所述第二氣缸座13靠近平臺5另一側(cè)邊緣，所述第一氣缸8的缸體鉸接在所述第一氣缸座上，所述第一氣缸 8的活塞桿與第一活動門6相鉸接，所述第二氣缸9的缸體鉸接在第二氣缸座13上，所述第二氣缸9的活塞桿與第二活動門7相鉸接。[0025]本實(shí)施例使用時，體驗(yàn)人員通過扶梯到達(dá)平臺5上，通過控制第一氣缸8和第二氣缸9使得第一活動門6和第二活動門7相配合并將所述跌落門封閉，體驗(yàn)人員的兩腳分開，分別站在第一活動門6和第二活動門7上，待體驗(yàn)人員做好準(zhǔn)備后，控制第一氣缸8和第二氣缸9，從而帶動第一活動門6和第二活動門7同時打開，當(dāng)?shù)谝换顒娱T6和第二活動門7同時打開時，體驗(yàn)人員從跌落孔跌下，平臺5下方預(yù)先放置的安全氣墊10，保證體驗(yàn)人員的安全。體驗(yàn)人員感受自由下落，這種感受對于體驗(yàn)人員來說是一種全新認(rèn)識，能夠加強(qiáng)體驗(yàn)人員對洞口安全管理重要作用的理解，使體驗(yàn)人員對洞口安全管理的認(rèn)識得以加強(qiáng)，杜絕建筑施工現(xiàn)場工作人員因不重視洞口安全管理所帶來的意外事故。
[0026]如圖1和圖3所示，所述第一立柱I的下部和第二立柱2的下部、所述第二立柱2的下部和第三立柱3的下部、所述第三立柱3的下部和第四立柱4的下部，以及第四立柱4的下部和第一立柱I的下部均通過橫撐桿11相連接。通過設(shè)置橫撐桿11，提高了該安全體驗(yàn)裝置的整體穩(wěn)定性，進(jìn)而有效的保證了其在使用過程中的安全性。
[0027]如圖1和圖3所示，所述第一立柱I與平臺5之間、所述第二立柱2與平臺5之間、所述第三立柱3與平臺5之間以及所述第四立柱4與平臺5之間均通過兩個斜撐桿12相連接。通過設(shè)置斜撐桿12，提高了第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3和第四立柱4與平臺5的連接強(qiáng)度，保證了該安全體驗(yàn)裝置的使用安全。
[0028]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，其特征在于:包括第一立柱(I)、第二立柱(2)、第三立柱(3)、第四立柱(4)和平臺(5)，所述平臺(5)安裝在第一立柱(I)、第二立柱(2)、第三立柱(3)和第四立柱(4)的上端，所述第一立柱(I)、第二立柱(2)、第三立柱(3)和第四立柱(4)的下端與地面固定連接，所述平臺(5)的中部開設(shè)有跌落孔，所述平臺(5)的下方且與所述跌落孔相對應(yīng)的位置設(shè)置有安全氣墊(10)，所述平臺(5)上設(shè)置有第一活動門(6)和與第一活動門(6)相配合將所述跌落孔封閉或打開的第二活動門(7)，所述第一活動門(6)與所述跌落孔的一側(cè)孔壁相鉸接，所述第二活動門(7)與所述跌落孔的另一側(cè)孔壁相鉸接，所述平臺(5)的下方設(shè)置有用于帶動第一活動門(6)轉(zhuǎn)動的第一氣缸(8)和用于帶動第二活動門(7)轉(zhuǎn)動的第二氣缸(9)，所述平臺(5)底面上設(shè)置有第一氣缸座和第二氣缸座(13),所述第一氣缸座靠近平臺(5) —側(cè)邊緣,所述第二氣缸座(13)靠近平臺(5)另一側(cè)邊緣，所述第一氣缸(8)的缸體鉸接在所述第一氣缸座上，所述第一氣缸(8)的活塞桿與第一活動門(6)相鉸接，所述第二氣缸(9)的缸體鉸接在第二氣缸座(13)上，所述第二氣缸(9)的活塞桿與第二活動門(7)相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，其特征在于:所述第一立柱(I)的下部和第二立柱(2)的下部、所述第二立柱(2)的下部和第三立柱(3)的下部、所述第三立柱(3)的下部和第四立柱(4)的下部，以及第四立柱(4)的下部和第一立柱(I)的下部均通過橫撐桿(11)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于模擬跌入建筑施工現(xiàn)場洞口的安全體驗(yàn)裝置，其特征在于:所述第一立柱(I)與平臺(5)之間、所述第二立柱(2)與平臺(5)之間、所述第三立柱(3)與平臺(5)之間以及所述第四立柱(4)與平臺(5)之間均通過兩個斜撐桿(12)相連接。
【文檔編號】G09B25/02GK203689808SQ201420041652
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】馬義玲 申請人:馬義玲