一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明具體涉及到一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置,由木板、滑輪、懸掛物、小車、打點(diǎn)計時器、微動開關(guān)、檢測裝置和電吸鐵組成。通過在木板末端安裝一塊橡膠阻止小車的繼續(xù)滑動;通過檢測裝置根據(jù)小車的位置產(chǎn)生電流送電吸鐵;通過小車底部安裝一塊鐵皮,在電吸鐵的作用下與木板接觸,增加摩擦力,以防止小車滑出木板。本發(fā)明與傳統(tǒng)的打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置相比,解決了打點(diǎn)計時器與小車的同步和小車在實(shí)驗中滑出木板墜地的問題,方便了實(shí)驗操作,提高了實(shí)驗效果。
【專利說明】一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種實(shí)驗控制裝置,特別是一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)打點(diǎn)計時器實(shí)驗裝置由一塊長木板、一個滑輪、一輛小車、一個打點(diǎn)計時器構(gòu)成,在具體的實(shí)驗操作中存在一些不盡人意之處,如實(shí)驗中小車會沖出長木板翻滾在地,打點(diǎn)計時器會做一些無用功,實(shí)驗結(jié)束時,操作人員一邊要擋住小車一邊還要關(guān)打點(diǎn)計時器,容易造成手忙腳亂。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了改變傳統(tǒng)打點(diǎn)計時器實(shí)驗裝置存在的問題,提高實(shí)驗效果,本發(fā)明引入一種控制裝置,解決實(shí)驗過程中小車沖出木板的問題和打點(diǎn)計時器與小車運(yùn)動的合拍問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明具體技術(shù)方案如下:一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置,包括:木板、滑輪、懸掛物、小車、打點(diǎn)計時器、微動開關(guān)、檢測裝置和電吸鐵;所述木板為小車滑動提供滑道,木板的末端安裝一塊橡膠,以阻止小車運(yùn)動到木板的末端時繼續(xù)滑動;所述小車用于在懸掛物的作用下拖動紙帶運(yùn)動,小車一端與紙帶相連,另一段與細(xì)線相連,細(xì)線的另一端連接懸掛物,小車底部安裝一塊鐵皮,在電吸鐵的作用下與木板接觸,為小車的繼續(xù)運(yùn)動增加摩擦力;所述打點(diǎn)計時器安裝在木板的頂端,用于每隔固定時間在紙帶上打點(diǎn);所述微動開關(guān)控制打點(diǎn)計時器的啟動;所述檢測裝置安裝在木板末端的背面,用于檢測小車的位置并讓控制電路產(chǎn)生產(chǎn)生電流送電吸鐵;所述電吸鐵安裝在木板末端的背面,用于在通電時產(chǎn)生磁場。
[0005]進(jìn)一步地,所述小車底部安裝鐵皮,鐵皮一端固定在小車上,另一段可上下擺動。
[0006]進(jìn)一步地,所述木板末端正面安裝一塊橡膠,橡膠的高度高于板面2mm且不超過滑輪的高度。
[0007]進(jìn)一步地,所述懸掛物與小車連接線的長度,以小車運(yùn)動到木板的末端,懸掛物以著地為準(zhǔn)。
[0008]與傳統(tǒng)的打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置相比,本發(fā)明不僅解決了打點(diǎn)計時器與小車的同步,也解決了小車在實(shí)驗中滑出木板墜地的問題,方便了實(shí)驗操作,提高了實(shí)驗效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是實(shí)驗裝置正面示意圖。
[0010]圖2是實(shí)驗裝置反面示意圖。
[0011]圖3是檢測裝置和電吸鐵原理圖。
[0012]圖4是小車側(cè)面示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0014]圖1為實(shí)驗裝置正面示意圖,具體實(shí)施例中,取一塊長95cm寬12cm的木板,木板末端安裝一塊薄橡膠,打點(diǎn)計時器安裝在木板的頂端,滑輪安裝在木板末端,小車的一端與紙帶連接,另一端通過細(xì)繩經(jīng)滑輪與懸掛物相連裝,細(xì)繩的長度,以小車運(yùn)動到木板的末端,懸掛物以著地為準(zhǔn)。
[0015]圖2為實(shí)驗裝置反面示意圖,具體實(shí)施例中,在木板末端的反面,開一個長為7cm寬為4.5cm的長方形小槽,深度由木板的厚度決定,只要木板正面留有2_的厚度就行,檢測裝置和電吸鐵安裝在木板末端反面的槽內(nèi),檢測裝置和電吸鐵通過電源線與安裝在木板頂端的微動開關(guān)相連。
[0016]圖3為檢測裝置和電吸鐵的原理圖,當(dāng)微動開關(guān)S1、S2閉合時,繼電器K3、K4通過常閉觸頭Kl-1得電,并通過常開觸頭Κ3-1閉合自鎖,同時常開觸頭Κ4-1閉合,打點(diǎn)計時器通電工作;此時讓小車運(yùn)動,當(dāng)小車運(yùn)動到木板末端的檢測裝置上方時,檢測裝置的接近開關(guān)閉合,繼電器Κ2得電,常開觸頭Κ2-1閉合,通過微動開關(guān)SI的常閉觸頭給電容Cl充電,同時Ql因基極有了偏置電壓而飽和導(dǎo)通,Kl通電吸合,常開觸頭Kl-1閉合,使電吸鐵得電產(chǎn)生電磁力吸住小車;在常開觸頭Kl-1閉合的同時常閉觸頭Kl-1斷開,Κ2、Κ3、Κ4、接近開關(guān)均失電,打點(diǎn)計時器停止工作;C1充電停止,Ql通過Cl放電來維持導(dǎo)通,約3秒后Cl上的電壓已不能讓Ql維持導(dǎo)通狀態(tài),Ql截止,Kl失電,整個電路恢復(fù)到初始狀態(tài)。其中,D1、D2、D3、D4的作用是吸收線圈斷電時產(chǎn)生的反感電動勢,D5可防止直流12伏接反時造成控制電路器件的損壞。
[0017]圖4為小車側(cè)面示意圖,根據(jù)小車底部與板面間的距離,用0.5mm厚的鐵皮安裝在小車底部,鐵皮靠近車尾一端固定在小車上,另一段可上下擺動。安裝時使小車底部的鐵皮與板面之間要有一定的距離,防止小車運(yùn)動時鐵皮與木板相摩擦。當(dāng)有磁場時,前面的鐵皮會被吸下與板面接觸,產(chǎn)生的摩擦力大大增強(qiáng),有效地阻止了小車的前行。在小車速度較快時,由于慣性,小車仍要前行一段距離,為了避免沖出木板,在小車運(yùn)行木板的末端安裝一條高于板面2_的的橡膠,以阻擋與板面接觸的鐵皮前行,從而使小車停在木板上。當(dāng)電吸鐵失去磁場時,鐵皮與長木板脫離,恢復(fù)原來狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置,其特征在于包括:木板、滑輪、懸掛物、小車、打點(diǎn)計時器、微動開關(guān)、檢測裝置和電吸鐵;所述木板為小車滑動提供滑道,木板的末端安裝一塊橡膠,以阻止小車運(yùn)動到木板的末端時繼續(xù)滑動;所述小車用于在懸掛物的作用下拖動紙帶運(yùn)動,小車一端與紙帶相連,另一段與細(xì)線相連,細(xì)線的另一端連接懸掛物,小車底部安裝一塊鐵皮,在電吸鐵的作用下與木板接觸,為小車的繼續(xù)運(yùn)動增加摩擦力;所述打點(diǎn)計時器安裝在木板的頂端,用于每隔固定時間在紙帶上打點(diǎn);所述微動開關(guān)控制打點(diǎn)計時器的啟動;所述檢測裝置安裝在木板末端的背面,用于檢測小車的位置并讓控制電路產(chǎn)生電流送電吸鐵;所述電吸鐵安裝在木板末端的背面,用于在通電時產(chǎn)生磁場。
2.如權(quán)利要求1所述的一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置,其特征在于:所述小車底部安裝鐵皮,鐵皮一端固定在小車上,另一段可上下擺動。
3.如權(quán)利要求1所述的一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置,其特征在于:所述木板的末端安裝一塊橡膠,橡膠的高度高于板面2mm且不超過滑輪的高度。
4.如權(quán)利要求1所述的一種打點(diǎn)計時器實(shí)驗控制裝置,其特征在于:所述懸掛物與小車連接線的長度,以小車運(yùn)動到木板的末端,懸掛物以著地為準(zhǔn)。
【文檔編號】G09B23/06GK103854542SQ201410130190
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】石小明 申請人:石小明