一種物流運輸調(diào)度紙牌及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于物流調(diào)度教學(xué)設(shè)備制備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種物流運輸調(diào)度紙牌及其制備方法,物流運輸調(diào)度紙牌包括基本牌和聯(lián)運牌兩類,每張基本牌的牌面上設(shè)計有花樣、顏色和數(shù)字,牌面的花樣為運輸類別,顏色為運力牌和訂單牌的標(biāo)志;牌面的數(shù)字為運力的容量或訂單的數(shù)量;基本牌的中間部位設(shè)有輪船、飛機或汽車圖案;聯(lián)運牌均為訂單;每張聯(lián)運牌的中部為兩個圖案;基本牌和聯(lián)運牌的背面均為網(wǎng)格紋狀;結(jié)構(gòu)簡單,紙牌設(shè)計合理,在娛樂的同時學(xué)習(xí)物流運輸調(diào)度過程,生動有趣,可廣泛用于物流教學(xué)和工作領(lǐng)域。
【專利說明】一種物流運輸調(diào)度紙牌及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明屬于物流調(diào)度教學(xué)設(shè)備制備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種物流運輸調(diào)度紙牌及其制備方法。
【背景技術(shù)】:
[0002]運輸調(diào)度是物流最主要的功能之一,物流行業(yè)的從業(yè)人員經(jīng)常需要將訂單與運力進行優(yōu)化匹配從而獲得更大利潤,做好這項事務(wù)除了需要豐富的工作經(jīng)驗之外,還需要學(xué)習(xí)管理學(xué)、運籌學(xué)以及物流理論與方法等方面的相關(guān)知識,這些知識學(xué)習(xí)起來比較枯燥乏味,難以融會貫通。目前,常用的娛樂紙牌共有54張,僅能達(dá)到娛樂目的,不能將娛樂與學(xué)習(xí)知識相結(jié)合,現(xiàn)有的學(xué)習(xí)教育類紙牌有數(shù)字紙牌、拼音紙牌和英文紙牌等,這些紙牌雖然兼具娛樂和教育的目的,但是主要是針對學(xué)習(xí)中的兒童設(shè)計的,不能用于實際工作之中,特別是不能用于物流運輸調(diào)度過程,而且目前也尚未見有關(guān)于物流運輸調(diào)度方面紙牌的公開報道和使用。因此,需要設(shè)計制備一種物流運輸調(diào)度紙牌,模擬物流運輸調(diào)度過程,讓包括從業(yè)人員或?qū)W生在內(nèi)的使用者在游戲中進行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和實務(wù)操作的鍛煉。
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點,尋求設(shè)計提供一種物流運輸調(diào)度紙牌及其制備方法,采用紙牌模擬物流運輸調(diào)度過程,以寓教于樂的方式學(xué)習(xí)和煅煉物流運輸調(diào)度能力。
[0004]為了實現(xiàn)上述目 的,本發(fā)明涉及的物流運輸調(diào)度紙牌包括基本牌和聯(lián)運牌兩類,每張基本牌的牌面上設(shè)計有花樣、顏色和數(shù)字,牌面的花樣為運輸類別,其中Φ為海運,?:為陸運,務(wù)為空運,牌面的顏色為運力牌和訂單牌的標(biāo)志,黑色為運力牌,紅色為訂單牌;牌面的數(shù)字為運力的容量或訂單的數(shù)量;基本牌的中間部位設(shè)有代表海運的輪船、代表空運的飛機或代表陸運的汽車圖案,其中,訂單牌的圖案為彩色,邊框為天藍(lán)色;運力牌的圖案為灰色,邊框為青綠色;聯(lián)運牌的花樣為V,只有紅色,均為訂單;每張聯(lián)運牌的中部為兩個圖案,錯開排列,兩個圖案中間有重合,聯(lián)運牌中部的圖案分別為輪船和汽車、飛機和汽車,圖案均為彩色,邊框均為青綠色;基本牌和聯(lián)運牌的背面均為網(wǎng)格紋狀。
[0005]本發(fā)明涉及的基本牌共60張,包括32張運力牌和28張訂單牌兩種,其中動力牌分為海運運力牌、空運運力牌和陸運運力牌三種,海運運力牌運力總?cè)萘繛?6單位,共10張,具體包括運力容量為2單位的一張、運力容量為3單位的兩張、運力容量為4單位的三張、運力容量為6單位的三張和運力容量為8單位的一張;空運運力牌運力總?cè)萘繛?8單位,共8張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的兩張和運力容量為4單位的一張;陸運運力牌運力總?cè)萘繛?2單位,共14張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的三張、運力容量為4單位的三張和運力容量為6單位的兩張;訂單牌分為海運訂單牌、空運訂單牌和陸運訂單牌三種,海運訂單牌運力總?cè)萘繛?2單位,共9張,具體包括訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的兩張、訂單數(shù)量為2單位的兩張和訂單數(shù)量為6單位的三張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;陸運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共12張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的三張、訂單數(shù)量為4單位的四張和訂單數(shù)量為5單位的兩張;聯(lián)運牌共6張,分為海陸聯(lián)運牌和空陸聯(lián)運牌兩種,海陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為2單位的兩張和運力容量為3單位的一張;空陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為I單位的一張和運力容量為2單位的兩張。
[0006]本發(fā)明制備物流運輸調(diào)度紙牌的具體步驟為:
[0007]( I)、選取紙牌尺寸:紙牌尺寸包括標(biāo)準(zhǔn)尺寸和迷你尺寸,標(biāo)準(zhǔn)尺寸的每張牌大小為55mmX85mm,基本牌中間的圖案大小為55mmX42.5mm,聯(lián)運牌中部的兩張圖案大小均為30mmX 25mm ;迷你尺寸的每張牌大小40mmX60mm,迷你尺寸紙牌的所有參數(shù)按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸的比例縮?。?br>
[0008](2)、設(shè)計牌面:每張牌的左上角和右下角均設(shè)有花樣和數(shù)字,標(biāo)準(zhǔn)尺寸紙牌的花樣和數(shù)字采用20號的西文字體,迷你尺寸紙牌的花樣和數(shù)字大小根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的比例縮?。慌泼娴幕訛檫\輸類別,其中?為海運,?為陸運,Φ為空運,黑色為運力牌,紅色為訂單牌;牌面的數(shù)字為運力的容量或訂單的數(shù)量要求;每張牌的外部均為為深藍(lán)色邊框;基本牌的中部圖案設(shè)有代表海運的輪船、代表空運的飛機和代表陸運的汽車三種,訂單牌的圖案為彩色,邊框為天藍(lán)色;運力牌的圖案為灰色,邊框為青綠色;聯(lián)運牌的花樣為V,只有紅色,均為訂單;每張聯(lián)運牌的中部為兩個圖案,錯開排列,兩個圖案中間有重合,聯(lián)運牌中部的圖案分別為輪船和汽車、飛機和汽車,圖案均為彩色,邊框均為青綠色;基本牌和聯(lián)運牌的背面均為網(wǎng)格紋狀;
[0009](3)、確定紙牌數(shù)量:確定紙牌的總數(shù)量為66張,其中基本牌有60張,分為32張運力牌和28張訂單牌兩種,聯(lián)運牌設(shè)有6張;其中動力牌分為海運運力牌、空運運力牌和陸運運力牌三種,海運運力牌運力總?cè)萘繛?6單位,共10張,具體包括運力容量為2單位的一張、運力容量為3單位的兩張、運力容量為4單位的三張、運力容量為6單位的三張和運力容量為8單位的一張;空運運力牌運力總?cè)萘繛?8單位,共8張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的兩張和運力容量為4單位的一張;陸運運力牌運力總?cè)萘繛?2單位,共14張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的三張、運力容量為4單位的三張和運力容量為6單位的兩張;訂單牌分為海運訂單牌、空運訂單牌和陸運訂單牌三種,海運訂單牌運力總?cè)萘繛?2單位,共9張,具體包括訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的兩張、訂單數(shù)量為2單位的兩張和訂單數(shù)量為6單位的三張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;陸運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共12張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的三張、訂單數(shù)量為4單位的四張和訂單數(shù)量為5單位的兩張;聯(lián)運牌分為海陸聯(lián)運牌和空陸聯(lián)運牌兩種,海陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為2單位的兩張和動力容量為3單位的一張;空陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為I單位的一張和運力容量為2單位的兩張;
[0010](4)、印刷成型:采用現(xiàn)有的紙牌印刷技術(shù)將設(shè)計的紙牌印刷成型,即制備得到物流運輸調(diào)度紙牌。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其結(jié)構(gòu)簡單,紙牌設(shè)計合理,在娛樂的同時學(xué)習(xí)物流運輸調(diào)度過程,生動有趣,可廣泛用于物流教學(xué)和工作領(lǐng)域。【專利附圖】
【附圖說明】:
[0012]圖1為本發(fā)明制備的物流運輸調(diào)度紙牌結(jié)構(gòu)示意圖,其中(a)為動力容量為4單位的海運動力牌,(b)訂單數(shù)量為3單位的為海運訂單牌,(c)為動力容量為2單位的空運動力牌,Cd)訂單數(shù)量為3單位的為空運訂單牌,Ce)為訂單數(shù)量為6單位的陸運動力牌,Cf)為訂單數(shù)量為5單位的陸運訂單牌,(g)為訂單數(shù)量為3單位的海陸聯(lián)運牌,(h)為訂單數(shù)量為2單位的空陸聯(lián)運牌,(i)為紙牌的背面。
【具體實施方式】:
[0013]下面通過實施例并結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0014]實施例1:
[0015]本實施例制備物流運輸調(diào)度紙牌的具體步驟為:
[0016]( I)、選取紙牌尺寸:紙牌尺寸包括標(biāo)準(zhǔn)尺寸和迷你尺寸,標(biāo)準(zhǔn)尺寸的每張牌大小為55mmX85mm,基本牌中間的圖案大小為55mmX42.5mm,聯(lián)運牌中部的兩張圖案大小均為30mmX25mm ;迷你尺寸的每張牌大小40mmX60mm,所有參數(shù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的比例縮小;
[0017](2)、設(shè)計牌面:每張牌的左上角和右下角均設(shè)有花樣和數(shù)字,標(biāo)準(zhǔn)尺寸紙牌的花樣和數(shù)字采用20號的西文字體,迷你尺寸紙牌的花樣和數(shù)字大小根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的比例縮小;牌面的花樣為運輸類別,其中?為海運,?為陸運,?為空運,黑色為運力牌,紅色為訂單牌;牌面的數(shù)字為運力的容量或訂單的數(shù)量要求;每張牌的外部均為為深藍(lán)色邊框;基本牌的中部圖案設(shè)有代表海運的輪船、代表空運的飛機和代表陸運的汽車三種,訂單牌的圖案為彩色,邊框為天藍(lán)色;運力牌的圖案為灰色,邊框為青綠色;聯(lián)運牌的花樣為V,只有紅色,均為訂單;每張聯(lián)運牌的中部為兩個圖案,錯開排列,兩個圖案中間有重合,聯(lián)運牌中部的圖案分別為輪船和汽車、飛機和汽車,圖案均為彩色,邊框均為青綠色;基本牌和聯(lián)運牌的背面均為網(wǎng)格紋狀;
[0018](3)、確定紙牌數(shù)量:確定紙牌的總數(shù)量為66張,其中基本牌有60張,分為32張運力牌和28張訂單牌兩種,聯(lián)運牌設(shè)有6張;其中動力牌分為海運運力牌、空運運力牌和陸運運力牌三種,海運運力牌運力總?cè)萘繛?6單位,共10張,具體包括運力容量為2單位的一張、運力容量為3單位的兩張、運力容量為4單位的三張、運力容量為6單位的三張和運力容量為8單位的一張;空運運力牌運力總?cè)萘繛?8單位,共8張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的兩張和運力容量為4單位的一張;陸運運力牌運力總?cè)萘繛?2單位,共14張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的三張、運力容量為4單位的三張和運力容量為6單位的兩張;訂單牌分為海運訂單牌、空運訂單牌和陸運訂單牌三種,海運訂單牌運力總?cè)萘繛?2單位,共9張,具體包括訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的兩張、訂單數(shù)量為2單位的兩張和訂單數(shù)量為6單位的三張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;陸運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共12張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的三張、訂單數(shù)量為4單位的四張和訂單數(shù)量為5單位的兩張;聯(lián)運牌分為海陸聯(lián)運牌和孔陸聯(lián)運牌兩種,海陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為2單位的兩張和動力容量為3單位的一張;空陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為I單位的一張和運力容量為2單位的兩張;
[0019](4)、印刷成型:采用現(xiàn)有的紙牌印刷技術(shù)將設(shè)計的紙牌印刷成型,即制備得到物流運輸調(diào)度紙牌。
[0020]實施例2:
[0021 ] 本實施例使用實施例1制備的物流運輸調(diào)度紙牌模擬物流運輸調(diào)度過程,使用者3-6人,輪流摸牌、出牌,將訂單牌與運力牌進行匹配,從而獲得利潤積分;匹配方式符合運輸行業(yè)的實際,只有相同花色才能匹配,且數(shù)量相同或接近;使用時,加入與使用者人數(shù)相同的聯(lián)運牌,包括摸牌、出牌、讓牌、接牌、過牌、停牌和計分,具體使用規(guī)則為:
[0022](I)、摸牌規(guī)則:使用者按逆時針依次摸牌,第一局時,隨機確定第一位摸牌者;從第二局開始,上一局先讓完訂單牌者或得分最高者先摸牌;
[0023](2)、出牌規(guī)則:出牌者先將摸到紙牌中的一張或多張運力牌與一張或多張訂單牌進行匹配,運力牌與訂單牌牌面花樣一致,且運力牌的數(shù)字合計不小于訂單牌面的數(shù)字合計,不大于訂單牌面數(shù)字合計的兩倍;或兩張運力牌與聯(lián)運牌進行匹配,數(shù)量一致,運輸類別與聯(lián)運牌要求一致;再將匹配完成的一組或多組牌計分后歸入棄牌堆;手牌匹配完成之后,出牌者讓牌;每一局,均由第一位摸牌者先出牌,出現(xiàn)讓牌時,由接牌并完成接牌匹配的使用者出牌;當(dāng)前使用者無牌可讓時,按逆時針順序由下一使用者出牌;
[0024](3)、讓牌規(guī)則:出牌者將摸到的一張訂單牌置入牌局,由其他使用者輪流回應(yīng),如果有其他使用者接牌,則當(dāng)前出牌者結(jié)束出牌;如果其他所有使用者均選擇過牌,則此張訂單牌歸入棄牌堆,并按照事先明確的計分規(guī)則計分,當(dāng)前出牌者須再次讓牌;當(dāng)前出牌者手中訂單牌全部讓完之后,則不必再讓牌;
[0025](4)、接牌與過牌規(guī)則:出現(xiàn)讓牌時,其余使用者按逆時針順序輪流回應(yīng)讓牌;如果是接牌,則先進行接牌匹配,將摸到紙牌中的一張或多張運力牌與接到的訂單牌行匹配,運力牌與訂單牌牌面花樣一致,且運力牌的數(shù)字合計不小于訂單牌面的數(shù)字合計,不大于訂單牌面數(shù)字合計的兩倍;或兩張運力牌與聯(lián)運牌進行匹配,數(shù)量一致,運輸類別與聯(lián)運牌要求一致;匹配成功并計分后歸入棄牌堆;否則是過牌,則由其他使用者進行回應(yīng);每次接牌時,使用者只有一次回應(yīng)機會;
[0026](5)、停牌規(guī)則:當(dāng)所有使用者均無訂單牌可讓時,為停牌,使用者所有剩下的紙牌歸入棄牌堆,計分后合計當(dāng)前局全部得分;然后按照一局或多局的累積得分高低進行排名,排名最后的玩家被淘汰;或多局后累積得分低于某一數(shù)值的玩家被淘汰;或者單局或多局后得分不足得分最高者某一比例的玩家被淘汰;
[0027](6)、計分規(guī)則:使用者按照下列規(guī)則(或組合)計分:
[0028]業(yè)務(wù)利潤:匹配完成的所有訂單牌面數(shù)字計入得分,航空訂單牌面數(shù)字合計乘三,其他類型訂單牌面數(shù)字合計乘二;匹配完成的聯(lián)運牌面數(shù)字計入得分,海陸聯(lián)運牌面數(shù)字合計乘五,空陸聯(lián)運牌面數(shù)字合計乘六;
[0029]空載運輸:一次匹配時運力與訂單的差值,為負(fù)分;
[0030]信用損失:訂單牌讓牌時若無人接牌,歸入棄牌堆的訂單牌面數(shù)字除二后取整,為負(fù)分;聯(lián)運牌讓牌時若無人接牌,不計負(fù)分;
[0031]能力結(jié)余:停牌時,手中運力牌面數(shù)字合計除二并取整,為負(fù)分;
[0032]規(guī)模效益:一次匹配的海運或陸運訂單牌面數(shù)字合計大于等于10,航空訂單大于等于8,獎勵2分;
[0033]專業(yè)團隊:只進行一種運輸類別的匹配,獎勵2分。
【權(quán)利要求】
1.一種物流運輸調(diào)度紙牌,其特征在于涉及的物流運輸調(diào)度紙牌包括基本牌和聯(lián)運牌兩類,每張基本牌的牌面上設(shè)計有花樣、顏色和數(shù)字,牌面的花樣為運輸類別,其中為海運,?為陸運,務(wù)為空運,牌面的顏色為運力牌和訂單牌的標(biāo)志,黑色為運力牌,紅色為訂單牌;牌面的數(shù)字為運力的容量或訂單的數(shù)量;基本牌的中間部位設(shè)有代表海運的輪船、代表空運的飛機或代表陸運的汽車圖案,其中,訂單牌的圖案為彩色,邊框為天藍(lán)色;運力牌的圖案為灰色,邊框為青綠色;聯(lián)運牌的花樣為V,只有紅色,均為訂單;每張聯(lián)運牌的中部為兩個圖案,錯開排列,兩個圖案中間有重合,聯(lián)運牌中部的圖案分別為輪船和汽車、飛機和汽車,圖案均為彩色,邊框均為青綠色;基本牌和聯(lián)運牌的背面均為網(wǎng)格紋狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流運輸調(diào)度紙牌,其特征在于涉及的基本牌共60張,包括32張運力牌和28張訂單牌兩種,其中動力牌分為海運運力牌、空運運力牌和陸運運力牌三種,海運運力牌運力總?cè)萘繛?6單位,共10張,具體包括運力容量為2單位的一張、運力容量為3單位的兩張、運力容量為4單位的三張、運力容量為6單位的三張和運力容量為8單位的一張;空運運力牌運力總?cè)萘繛?8單位,共8張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的兩張和運力容量為4單位的一張;陸運運力牌運力總?cè)萘繛?2單位,共14張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的三張、運力容量為4單位的三張和運力容量為6單位的兩張;訂單牌分為海運訂單牌、空運訂單牌和陸運訂單牌三種,海運訂單牌運力總?cè)萘繛?2單位,共9張,具體包括訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的兩張、訂單數(shù)量為2單位的兩張和訂單數(shù)量為6單位的三張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;陸運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共12張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的三張、訂單數(shù)量為4單位的四張和訂單數(shù)量為5單位的兩張;聯(lián)運牌共6張,分為海陸聯(lián)運牌和空陸聯(lián)運牌兩種,海陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為2單位的兩張和運力容量為3單位的一張;空陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為I單位的一張和運力容量為2單位的兩張。
3.一種制備如權(quán)利要求2所述的物流運輸調(diào)度紙牌的方法,其特征在于其具體制備步驟為: (1)、選取紙牌尺寸:紙牌尺寸包括標(biāo)準(zhǔn)尺寸和迷你尺寸,標(biāo)準(zhǔn)尺寸的每張牌大小為55mmX 85mm,基本牌中間的圖案大小為55mmX 42.5mm,聯(lián)運牌中部的兩張圖案大小均為30mmX 25mm ;迷你尺寸的每張牌大小40mmX60mm,迷你尺寸紙牌的所有參數(shù)按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸的比例縮小; (2)、設(shè)計牌面:每張牌的左上角和右下角均設(shè)有花樣和數(shù)字,標(biāo)準(zhǔn)尺寸紙牌的花樣和數(shù)字采用20號的西文字體,迷你尺寸紙牌的花樣和數(shù)字大小根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的比例縮??;牌面的花樣為運輸類別,其中#為海運,?為陸運,?為空運,黑色為運力牌,紅色為訂單牌;牌面的數(shù)字為運力的容量或訂單的數(shù)量要求;每張牌的外部均為為深藍(lán)色邊框;基本牌的中部圖案設(shè)有代表海運的輪船、代表空運的飛機和代表陸運的汽車三種,訂單牌的圖案為彩色,邊框為天藍(lán)色;運力牌的圖案為灰色,邊框為青綠色;聯(lián)運牌的花樣為V,只有紅色,均為訂單;每張聯(lián)運牌的中部為兩個圖案,錯開排列,兩個圖案中間有重合,聯(lián)運牌中部的圖案分別為輪船和汽車、飛機和汽車,圖案均為彩色,邊框均為青綠色;基本牌和聯(lián)運牌的背面均為網(wǎng)格紋狀; (3)、確定紙牌數(shù)量:確定紙牌的總數(shù)量為66張,其中基本牌有60張,分為32張運力牌和28張訂單牌兩種,聯(lián)運牌設(shè)有6張;其中動力牌分為海運運力牌、空運運力牌和陸運運力牌三種,海運運力牌運力總?cè)萘繛?6單位,共10張,具體包括運力容量為2單位的一張、運力容量為3單位的兩張、運力容量為4單位的三張、運力容量為6單位的三張和運力容量為8單位的一張;空運運力牌運力總?cè)萘繛?8單位,共8張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的兩張和運力容量為4單位的一張;陸運運力牌運力總?cè)萘繛?2單位,共14張,具體包括運力容量為I單位的一張、運力容量為2單位的三張、運力容量為3單位的三張、運力容量為4單位的三張和運力容量為6單位的兩張;訂單牌分為海運訂單牌、空運訂單牌和陸運訂單牌三種,海運訂單牌運力總?cè)萘繛?2單位,共9張,具體包括訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的兩張、訂單數(shù)量為2單位的兩張和訂單數(shù)量為6單位的三張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;空運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共7張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的兩張、訂單數(shù)量為4單位的一張和訂單數(shù)量為5單位的一張;陸運訂單牌運力總?cè)萘繛?0單位,共12張,具體包括訂單數(shù)量為I單位的一張、訂單數(shù)量為2單位的兩張、訂單數(shù)量為3單位的三張、訂單數(shù)量為4單位的四張和訂單數(shù)量為5單位的兩張;聯(lián)運牌分為海陸聯(lián)運牌和空陸聯(lián)運牌兩種,海陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為2單位的兩張和動力容量為3單位的一張;空陸聯(lián)運牌運力總?cè)萘繛?單位,共3張,具體包括運力容量為I單位的一張和運力容量為2單位的兩張; (4)、印刷成型:采用 現(xiàn)有的紙牌印刷技術(shù)將設(shè)計的紙牌印刷成型,即制備得到物流運輸調(diào)度紙牌。
【文檔編號】G09B19/00GK103839457SQ201410069951
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】王文鵬, 燕玲玲, 高紹娜, 李夢新, 姜蓬勃, 姜曉曉, 韓亞良, 楊慶虎, 杜彥清 申請人:王文鵬