扭矩回位風荷載自動避讓機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種廣告牌的防風機構，特別是涉及一種扭矩回位風荷載自動避讓機構。由母立柱、鋼珠、子立柱、面板、鋼結構構架、扭簧、旋轉軸和臺階構成。三塊矩形的面板首尾連接成一個三棱柱，豎直設置的子立柱處于所述三棱柱中，子立柱的下端是與子立柱為一個整體的旋轉軸,母立柱的下端與地面固定，母立柱的頂面上有一豎向盲孔，所述旋轉軸的下端處于所述盲孔中。本發(fā)明能夠在狂風吹擊面板時，自動發(fā)生旋轉，并將最小的受風面正對來風方向，這樣就將廣告牌受到的風力降低到最小，在不增加鋼材用量的前提下，保證了廣告牌不受狂風的破壞。
【專利說明】扭矩回位風荷載自動避讓機構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種廣告牌的防風機構，特別是涉及一種扭矩回位風荷載自動避讓機構。
【背景技術】
[0002]現有的位于高速公路兩旁的廣告牌在遭遇狂風時，由于廣告牌的板面面積很大，因此，一旦風向與板面垂直，廣告牌巨大的受風面積使其難以其承受巨大的風力，從而發(fā)生垮塌、扭曲、偏轉、變形。這對廣告牌附近的行人、房屋和車輛的安全造成了很大的威脅，也給廣告商帶來較大的維護、維修成本。
[0003]為了避免上述事故發(fā)生，廣告牌的制作商只有將廣告牌的立柱和鋼結構的構架的鋼材用量增加，以增加其強度，而這一舉措又大幅度提高了廣告牌的制作成本。因此，廣告牌的鋼材用量與其抗風能力成為一對矛盾?，F有技術中，還沒有切實有效的方法能夠解決上述矛盾。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明為解決現有技術的不足，提供一種在刮大風時能夠自動減小廣告牌的受風面積，防止廣告牌被狂風吹倒的扭矩回位風荷載自動避讓機構。
[0005]解決本發(fā)明技術問題的方案是:扭矩回位風荷載自動避讓機構，由母立柱、鋼珠、子立柱、面板、鋼結構構架、扭簧、旋轉軸和臺階構成。三塊矩形的面板首尾連接成一個三棱柱，所述三棱柱的水平投影是一個等腰三角形。所述等腰三角形的頂角不大于30°，豎直設置的子立柱處于所述三棱柱中，所述等腰三角形的重心位于子立柱的軸心線上。在面板的內壁和子立柱之間有鋼結構構架，鋼結構構架同時與面板的內壁和子立柱焊接為一個整體。子立柱的下端是與子立柱為一個整體的旋轉軸，旋轉軸的直徑小于子立柱的直徑。旋轉軸的下端面有一環(huán)形的臺階。母立柱的下端與地面固定，母立柱的頂面上有一豎向盲孔，所述旋轉軸的下端處于所述盲孔中并與之成間隙配合關系，所述臺階與所述盲孔的側壁共同構成一個環(huán)形空間，多個直徑相同鋼珠處于所述環(huán)形空間內，所述鋼珠的直徑大于所述臺階的高度。在位于子立柱的底部邊沿和母立柱的盲孔頂沿之間的旋轉軸上套有扭簧，扭簧的上端與子立柱的底部邊沿焊接為一體，扭簧的下端與母立柱的盲孔頂沿焊接為一個整體。
[0006]當狂風的風向正對面板的較長一面時，由于此面分布于子立柱左右兩側的面積并不相等，因此其左右兩側受到的風力也不相等，在面板受到的左右兩側的風力差的作用下，整個面板連同鋼結構構架和子立柱共同繞子立柱的軸心線旋轉，當旋轉至所述等腰三角形的頂角與風吹方向一致時，面板停止旋轉。由于所述等腰三角形的底邊所在的面板具有最小的受風面積，因此能夠將受到的風力減弱到最小。當狂風停止后，在扭簧所產生的扭矩作用下，面板重新旋轉至初始位置。
[0007]采用上述方案，與現有技術相比，本發(fā)明具有以下顯著進步:[0008]由于本發(fā)明將廣告牌的面板設置為頂角不大于30°的等腰三角形，并能夠繞其重心發(fā)生旋轉，因此能夠在狂風吹擊面板時，自動發(fā)生旋轉，并將最小的受風面正對來風方向，這樣就將廣告牌受到的風力降低到最小，在不增加鋼材用量的前提下，保證了廣告牌不受狂風的破壞。
[0009]由于本發(fā)明設在狂風結束后，能夠自動地使廣告牌的面板回復到初始狀態(tài)，省去了廣告牌被狂風吹偏轉后的人工復位，簡化了廣告牌的維護工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的平面結構示意圖；
[0011]圖2是圖1的A-A剖面圖。
[0012]圖中:1.母立柱2.鋼珠3.子立柱4.面板5.鋼結構構架6.扭簧7.旋轉軸8.臺階
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的描述。
[0014]扭矩回位風荷載自動避讓機構，由母立柱1、鋼珠2、子立柱3、面板4、鋼結構構架
5、扭簧6、旋轉軸7和臺階8構成。三塊矩形的面板4首尾連接成一個三棱柱，所述三棱柱的水平投影是一個等腰三角形。所述等腰三角形的頂角不大于30°，豎直設置的子立柱3處于所述三棱柱中，所述等腰三角形的重心位于子立柱3的軸心線上。在面板4的內壁和子立柱3之間有鋼結構構架5，鋼結構構架5同時與面板4的內壁和子立柱3焊接為一個整體。子立柱3的下端是與子立柱3為一個整體的旋轉軸7，旋轉軸7的直徑小于子立柱3的直徑。旋轉軸7的下端面有一環(huán)形的臺階8。母立柱I的下端與地面固定，母立柱I的頂面上有一豎向盲孔，所述旋轉軸7的下端處于所述盲孔中并與之成間隙配合關系，所述臺階8與所述盲孔的側壁共同構成一個環(huán)形空間，多個直徑相同鋼珠2處于所述環(huán)形空間內，所述鋼珠2的直徑大于所述臺階8的高度。在位于子立柱3的底部邊沿和母立柱I的盲孔頂沿之間的旋轉軸7上套有扭簧6，扭簧6的上端與子立柱3的底部邊沿焊接為一體，扭簧6的下端與母立柱I的盲孔頂沿焊接為一個整體。
[0015]當狂風的風向正對面板4的較長一面時，由于此面分布于子立柱3左右兩側的面積并不相等，因此其左右兩側受到的風力也不相等，在面板4受到的左右兩側的風力差的作用下，整個面板4連同鋼結構構架5和子立柱3共同繞子立柱3的軸心線旋轉，當旋轉至所述等腰三角形的頂角與風吹方向一致時，面板4停止旋轉。由于所述等腰三角形的底邊所在的面板4具有最小的受風面積，因此能夠將受到的風力減弱到最小。當狂風停止后，在扭簧6所產生的扭矩作用下，面板4重新旋轉至初始位置。
【權利要求】
1.一種扭矩回位風荷載自動避讓機構，由母立柱、鋼珠、子立柱、面板、鋼結構構架、扭簧、旋轉軸和臺階構成，其特征是:三塊矩形的面板首尾連接成一個三棱柱，所述三棱柱的水平投影是一個等腰三角形，所述等腰三角形的頂角不大于30°，豎直設置的子立柱處于所述三棱柱中，所述等腰三角形的重心位于子立柱的軸心線上，在面板的內壁和子立柱之間有鋼結構構架，鋼結構構架同時與面板的內壁和子立柱焊接為一個整體，子立柱的下端是與子立柱為一個整體的旋轉軸，旋轉軸的直徑小于子立柱的直徑，旋轉軸的下端面有一環(huán)形的臺階，母立柱的下端與地面固定，母立柱的頂面上有一豎向盲孔，所述旋轉軸的下端處于所述盲孔中并與之成間隙配合關系，所述臺階與所述盲孔的側壁共同構成一個環(huán)形空間，多個直徑相同鋼珠處于所述環(huán)形空間內，所述鋼珠的直徑大于所述臺階的高度，在位于子立柱的底部邊沿和母立柱的盲孔頂沿之間的旋轉軸上套有扭簧，扭簧的上端與子立柱的底部邊沿焊接為一體，扭簧的下端與母立柱的盲孔頂沿焊接為一個整體，當狂風的風向正對面板的較長一面時，由于此面分布于子立柱左右兩側的面積并不相等，因此其左右兩側受到的風力也不相等，在面板受到的左右兩側的風力差的作用下，整個面板連同鋼結構構架和子立柱共同繞子立柱的軸心線旋轉，當旋轉至所述等腰三角形的頂角與風吹方向一致時，面板停止旋轉，由于所述等腰三角形的底邊所在的面板具有最小的受風面積，因此能夠將受到的風力減弱到最小，當狂風停止后，在扭簧所產生的扭矩作用下，面板重新旋轉至初始位置。
【文檔編號】G09F15/00GK103646624SQ201310556385
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權日:2013年11月11日
【發(fā)明者】何文仙 申請人:寧波市鄞州云帆工程咨詢有限公司