專利名稱：一種礦山井下三維模型的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于三維模型，具體涉及一種礦山井下三維模型。
背景技術(shù)：
在地下開采類礦山生產(chǎn)中，需要用三維模型來反應(yīng)井下的開采和地質(zhì)情況?，F(xiàn)有的三維模型是通過三維軟件虛擬出來的，由于顯示器的二維局限型，虛擬的礦山模型仍不能直觀的體現(xiàn)井下的開采情況和地質(zhì)性息。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可以直觀體現(xiàn)井下開采情況和地質(zhì)性息的礦山井下三維模型。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型提供的礦山井下三維模型，包括底板，在所述底板上設(shè)有若干支撐板，在所述支撐板之間設(shè)有井下巷道模擬部件。所述支撐板設(shè)有插孔，所述井下巷道模擬部件通過插孔和膠水固定在所述支撐板上。本實(shí)用新型的有益效果模型底板上可以繪制平面圖(如地形圖、地質(zhì)圖、水文圖等)，支撐板可以選擇在勘探線位置上并且刻繪勘探線剖面圖。本實(shí)用新型可以直觀的體現(xiàn)井下巷道、勘探線剖面圖、地形地質(zhì)圖之間的相互關(guān)系和與巷道相關(guān)的系統(tǒng)(如避災(zāi)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)等)等彳目息，通過對(duì)有關(guān) 目息綜合分析，提高了地下開采類礦山?jīng)Q策指揮的科學(xué)性和減少了礦山安全事故的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的分解圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1見圖1一圖3，本實(shí)用新型提供的礦山井下三維模型，包括底板1，在所述底板I上設(shè)有若干支撐板2，在支撐板2之間設(shè)有井下巷道模擬部件3，支撐板2上設(shè)有插孔4，井下巷道模擬部件3通過插孔4和膠水固定在支撐板2上。本實(shí)用新型模型可以采用有機(jī)玻璃為主要原料，使用激光切割工藝，制作模型的底板1、支撐板2、井下巷道模擬部件3，通過膠水粘合后完成模型制作。[0017]具體制作方法如下[0018]1、設(shè)計(jì)[0019]根據(jù)礦山現(xiàn)狀確定制圖比例和坐標(biāo)系統(tǒng)，用計(jì)算機(jī)虛擬礦山三維模型，設(shè)計(jì)模型 各個(gè)零部件，得到加工圖紙。[0020]2、加工[0021]根據(jù)加工圖紙用激光雕刻機(jī)對(duì)有機(jī)玻璃進(jìn)行切割，制作模型底板1、支撐板2和井 下巷道模擬部件3。[0022]底板I必需繪制支撐板輔助線，可選擇繪制平面圖紙；支撐板2需要對(duì)巷道穿插位 置進(jìn)行開孔，以便設(shè)置井下巷道模擬部件3的插孔4，可選擇繪制勘探線剖面圖。[0023]井下巷道模擬部件3根據(jù)實(shí)際情況剪斷，可以更方便的穿過插孔4。[0024]3、拼裝[0025]將支撐板2用膠水固定在底板I上，模型較大時(shí)可以使用角碼輔助固定支撐板2。[0026]由下至上依層將井下巷道模擬部件3穿過支撐板2上的插孔4，再用膠水固定。單 層巷道較復(fù)雜時(shí)，可以先用不干膠紙固定井下巷道模擬部件3，微調(diào)位置到正確，再用膠水 固定，最后撕去不干膠紙。
權(quán)利要求1.一種礦山井下三維模型，其特征是包括底板，在所述底板上設(shè)有若干支撐板，在所述支撐板之間設(shè)有井下巷道模擬部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述礦山井下三維模型，其特征是所述支撐板設(shè)有插孔，所述井下巷道模擬部件通過插孔和膠水固定在所述支撐板上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種礦山井下三維模型，包括底板，在所述底板上設(shè)有若干支撐板，在所述支撐板之間設(shè)有井下巷道模擬部件。模型底板上可以繪制平面圖(如地形圖、地質(zhì)圖、水文圖等)，支撐板可以選擇在勘探線位置上并且刻繪勘探線剖面圖。本實(shí)用新型可以直觀的體現(xiàn)井下巷道、勘探線剖面圖、地形地質(zhì)圖之間的相互關(guān)系和與巷道相關(guān)的系統(tǒng)(如避災(zāi)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)等)等信息，通過對(duì)有關(guān)信息綜合分析，提高了地下開采類礦山?jīng)Q策指揮的科學(xué)性和減少了礦山安全事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)G09B25/02GK202871180SQ20122057325
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者李臨軍 申請(qǐng)人:李臨軍