專利名稱：一種平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械操作模擬設(shè)備，特別是一種平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，屬于虛擬仿真技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
改革開放以來，我國國民經(jīng)濟(jì)迅速增長，特別是近些年公路交通建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，為工程機(jī)械提供了巨大的市場機(jī)遇。我國道路工程機(jī)械行業(yè)的平地機(jī)大增，對平地機(jī)駕駛員其掌握的技能、技術(shù)要求比較高，同樣對其使用學(xué)校的教學(xué)能力及技術(shù)含量要求更聞。目前的使用方法是，使用者通常在前期理論課結(jié)束后，就進(jìn)行實(shí)際上機(jī)操作訓(xùn)練，學(xué)習(xí)其操作技能、技巧。但平地機(jī)的各種操作技能、技巧是通過長時(shí)間實(shí)際上機(jī)訓(xùn)練才可以 熟練掌握的。這種實(shí)際訓(xùn)練方式、方法存在著很多問題，例如成本大、耗材高、占用場地大、消耗較多燃料、排放污染多等缺點(diǎn)，使用者在訓(xùn)練過程中也受到時(shí)間、經(jīng)濟(jì)條件等限制，造成使用者不能熟練掌握挖掘機(jī)的操作技能、技巧，在以后的實(shí)際工作中也帶來許多的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的為提高使用效率、降低使用成本的問題，本實(shí)用新型提供一種效率高、節(jié)約空間和成本、無污染排放的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)。技術(shù)方案一種平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，包括底座、顯示器、擋位桿、油門踏板、剎車踏板、方向盤和多個(gè)操縱桿；所述底座的一端設(shè)有操縱箱，另一端固定有座椅；所述座椅的左扶手上設(shè)有手動自動器操作手柄和手動加速器操作手柄；所述顯示器設(shè)置在操縱箱的上面；所述擋位桿設(shè)在座椅右側(cè)的扶手上；所述剎車踏板和油門踏板并排設(shè)在靠近操縱箱的底座上，且和擋位桿位于同一側(cè)；所述方向盤和多個(gè)操縱桿設(shè)在操縱箱內(nèi)側(cè)面；所述操縱箱內(nèi)側(cè)面為面向座椅的側(cè)面；所述操縱箱內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)。因計(jì)算機(jī)是擋位桿、剎車踏板、油門踏板、方向盤和多個(gè)操縱桿動作信號的處理和控制中心，擋位桿、剎車踏板、油門踏板、方向盤和多個(gè)操縱桿靠近或位于操縱箱，將計(jì)算機(jī)設(shè)置在座椅前端的操縱箱內(nèi)，可縮短計(jì)算機(jī)與擋位桿、剎車踏板、油門踏板、方向盤和多個(gè)操縱桿連接距離，一方面便于組裝平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，另一方面可縮短連接線的長度，節(jié)約平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)組裝成本，另外相對于將計(jì)算機(jī)安裝在座椅下面，還具有便于維修的優(yōu)點(diǎn)。所述操縱箱的內(nèi)側(cè)面設(shè)有一排通孔，所述操縱桿的下端固定在操縱箱內(nèi)，上端通過通孔設(shè)在操縱箱的外部。所述多個(gè)操縱桿從左至右分別是備用操縱桿、左平移操縱桿、左上下操縱桿、左旋轉(zhuǎn)操縱桿、左前后操縱桿、備用操縱桿、右平移操縱桿、右上下操縱桿、右旋轉(zhuǎn)操縱桿和右前后操縱桿。[0009]所述計(jì)算機(jī)設(shè)在座椅的下面。所述操縱箱上端面還安裝有帶有控制按鈕的儀表盤，儀表盤固定在安裝臺上，安裝臺設(shè)在操縱箱內(nèi)。所述顯示器為單屏顯示器或三屏顯示器或環(huán)形屏幕顯示器。平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)安裝在集裝箱中，以便于運(yùn)輸。有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)通過模擬操作使用系統(tǒng)，可以模擬平地機(jī)的各種作業(yè)動作、實(shí)際工作中的環(huán)境及任務(wù)等高度仿真模擬操作過程，大幅度增加了使用者的訓(xùn)練時(shí)間，使使用者能真正熟練掌平地機(jī)的各種操作技能、技巧；利用模擬操作系統(tǒng)能在室內(nèi)進(jìn)行平地機(jī)的機(jī)械操控教學(xué)、占地小且不受氣候影 響，節(jié)省能源無污染，不存在安全問題，尤其是初期教學(xué)，學(xué)習(xí)效果尤為明顯；同時(shí)該平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)組裝方便、便于維護(hù)，可廣泛用于游戲、展示、實(shí)驗(yàn)、教學(xué)以及技能鑒定考試中。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型中帶有儀表盤的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型中帶有儀表盤的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。如圖1-2所不底座I的一端設(shè)有操縱箱8,另一端固定有座椅9 ;座椅9的左扶手上設(shè)有手動自動器操作手柄17和手動加速器操作手柄18，顯示器2設(shè)置在操縱箱8的上面；擋位桿3的下端設(shè)在座椅9右側(cè)扶手上；剎車踏板5和油門踏板4并排設(shè)在靠近操縱箱8的底座I上，且和擋位桿3位于同一側(cè)；方向盤6和多個(gè)操縱桿7設(shè)在操縱箱8內(nèi)側(cè)面；所述操縱箱8內(nèi)側(cè)面為面向座椅9的側(cè)面；操縱箱8內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)10。操縱箱8的內(nèi)側(cè)面設(shè)有一排通孔，操縱桿7的下端固定在操縱箱8內(nèi)，上端通過通孔設(shè)在操縱箱8的外部。多個(gè)操縱桿7從左至右分別是備用操縱桿、左平移操縱桿、左上下操縱桿、左旋轉(zhuǎn)操縱桿、左前后操縱桿、備用操縱桿、右平移操縱桿、右上下操縱桿、右旋轉(zhuǎn)操縱桿和右前后操縱桿。如圖3所示操縱箱8的上端面安裝有帶有控制按鈕的儀表盤12，儀表盤12下設(shè)有安裝臺11，安裝臺11設(shè)在操縱箱8內(nèi)，并通過立柱豎立安裝在底座I上，安裝臺11橫向貫穿有旋轉(zhuǎn)桿，該旋轉(zhuǎn)桿用于連接各操作桿7以及和操作桿7連接的連桿，而各連桿的另一端設(shè)有傳感器，因此當(dāng)撥動操作桿7時(shí)，就可帶動與其連接的連桿從而通過傳感器將機(jī)械動作轉(zhuǎn)換成電信號，該電信號有計(jì)算機(jī)10進(jìn)行處理。如圖4所示所不同的是,操縱箱8相對于圖I中的操縱箱8所占空間較小,在座椅9和操縱箱8之間的底座I上設(shè)有安裝臺11，安裝臺11的上端面設(shè)有儀表盤12和方向盤6，擋位桿3的下端設(shè)在座椅9右側(cè)前方的底座I上，計(jì)算機(jī)10設(shè)在座椅9的下面，多個(gè)操縱桿7的下端并排設(shè)在安裝臺11的側(cè)面。所述顯示器為單屏顯示器或三屏顯示器 或環(huán)形屏幕顯示器。整個(gè)模擬操作系統(tǒng)可設(shè)在集裝箱(未圖示)中，以便于運(yùn)輸。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，其特征在于包括底座(I)、顯示器(2)、擋位桿(3)、油門踏板(4)、剎車踏板(5)、方向盤(6)和多個(gè)操縱桿(7);所述底座(I)的一端設(shè)有操縱箱(8)，另一端固定有座椅(9);所述座椅(9)的左扶手上設(shè)有手動自動器操作手柄(17)和手動加速器操作手柄(18);所述顯示器(2)設(shè)置在操縱箱(8)的上面；所述擋位桿(3)設(shè)在座椅(9)右側(cè)的扶手上；所述剎車踏板(5)和油門踏板(4)并排設(shè)在靠近操縱箱(8)的底座(I)上，且和擋位桿(3)位于同一側(cè)；所述方向盤(6)和多個(gè)操縱桿(7)設(shè)在操縱箱(8)內(nèi)側(cè)面；所述操縱箱(8)內(nèi)側(cè)面為面向座椅(9)的側(cè)面；所述操縱箱(8)內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)(10)。
2.如權(quán)利要求I所述的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，其特征在于所述操縱箱(8)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有一排通孔，所述操縱桿(7)的下端固定在操縱箱(8)內(nèi)，上端通過通孔設(shè)在操縱箱(8)的外部。
3.如權(quán)利要求I所述的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，其特征在于所述多個(gè)操縱桿(7)從左至右分別是備用操縱桿、左平移操縱桿、左上下操縱桿、左旋轉(zhuǎn)操縱桿、左前后操縱桿、備用操縱桿、右平移操縱桿、右上下操縱桿、右旋轉(zhuǎn)操縱桿和右前后操縱桿。
4.如權(quán)利要求I所述的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，其特征在于所述計(jì)算機(jī)(10)設(shè)在座椅(9)的下面。
5.如權(quán)利要求I所述的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，其特征在于所述操縱箱(8)上端面還安裝有帶有控制按鈕(15)的儀表盤(12)，儀表盤(12)固定在安裝臺(11)上，安裝臺(11)設(shè)在操縱箱(8)內(nèi)。
6.如權(quán)利要求I所述的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，其特征在于所述顯示器(2)為單屏顯示器或三屏顯示器或環(huán)形屏幕顯示器。
7.如權(quán)利要求I所述的平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，其特征在于平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)設(shè)在集裝箱中。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)，包括底座、顯示器、擋位桿、剎車踏板、油門踏板、方向盤和多個(gè)操縱桿；所述底座的一端設(shè)有操縱箱，另一端固定有座椅；顯示器設(shè)置在操縱箱的上面；所述擋位桿的下端設(shè)在座椅右側(cè)扶手上；所述剎車踏板和油門踏板并排設(shè)在靠近操縱箱的底座上，且和擋位桿位于同一側(cè)；方向盤和多個(gè)操縱桿設(shè)在操縱箱內(nèi)側(cè)面；所述操縱箱內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)。利用模擬操作系統(tǒng)能在室內(nèi)進(jìn)行平地機(jī)的機(jī)械操控教學(xué)、占地小且不受氣候影響，節(jié)省能源無污染，安全，尤其是初期使用，學(xué)習(xí)效果尤為明顯；同時(shí)該平地機(jī)模擬操作系統(tǒng)組裝方便、便于維護(hù)，可廣泛用于游戲、展示、實(shí)驗(yàn)、教學(xué)以及技能鑒定考試中。
文檔編號G09B9/00GK202650300SQ20122017762
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者李宏 申請人:江蘇宏昌工程機(jī)械有限公司