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一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置及顯示控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):2654493閱讀:209來源:國知局
專利名稱:一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置及顯示控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置及 顯示控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的出租車顯示司機(jī)信息的標(biāo)志是一張用紙(或塑膠)制造的一張卡片,司機(jī) 換班時(shí)需要人工更換,而且當(dāng)有新的出租車司機(jī)或原先的卡片陳舊損壞時(shí),需要制造新的 卡,增加了制作成本,同時(shí)操作麻煩。而且,卡片容易被其他不良分子制造,假冒司機(jī)和非法開展的出租車業(yè)務(wù),通常所 說的黑車,給合法管理運(yùn)營出租車帶來麻煩,更有甚者,利用載客,對(duì)乘客進(jìn)行財(cái)產(chǎn)打劫。另外,現(xiàn)有出租車顯示司機(jī)信息的方法沒有通過一網(wǎng)絡(luò)與中心聯(lián)系起來,不能提 供及時(shí)的信息更新,以及信息的反饋,人性化較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置,旨在解決現(xiàn)有技術(shù) 中的出租車司機(jī)信息的顯示通過一張卡片實(shí)現(xiàn),導(dǎo)致增加制作成本、操作麻煩,而且給出租 運(yùn)營業(yè)帶來麻煩的問題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置,所述顯示裝置包 括讀取司機(jī)身份信息的讀卡器;與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給 遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的通信單 元;與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信 息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理的微型處理器;以及與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸 出的顯示器。 進(jìn)一步地,所述通信單元為通信接口。進(jìn)一步地,所述讀卡器還與所述微型處理器連接,所述微型處理器對(duì)讀卡器讀取 到的司機(jī)身份信息進(jìn)行打包操作。本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種出租車司機(jī)信息的顯示控制系統(tǒng),所述系統(tǒng) 包括讀取并輸出司機(jī)身份信息,接收與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息, 并顯示的出租車司機(jī)信息的顯示裝置;以及與所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置連接,接收所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置輸 出的司機(jī)身份信息,查找并反饋與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的服務(wù)器。[0016]進(jìn)一步地,所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置具體包括讀取司機(jī)身份信息的讀卡器;與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給 遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的通信單 元;與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信 息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理的微型處理器;以及與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸 出的顯示器。 進(jìn)一步地,所述通信單元為通信接口。進(jìn)一步地,所述讀卡器還與所述微型處理器連接,所述微型處理器對(duì)讀卡器讀取 到的司機(jī)身份信息進(jìn)行打包操作。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,讀卡器讀取司機(jī)身份信息;通信單元與所述讀卡器連接, 將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反 饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息;微型處理器與所述通信單元連接,對(duì) 所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行 解碼解壓處理;顯示器與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信 息進(jìn)行顯示輸出,從而克服原始卡片的顯示方式帶來的缺陷,操作簡單,人性化更高,安全 性更強(qiáng)。

圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示裝置的結(jié)構(gòu)框圖;圖2是本實(shí)用新型第三實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示裝置的結(jié)構(gòu)框圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋 本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,通過電子顯示出租車司機(jī)信息的方式,取代原始的卡片 的顯示方式,減少制作成本,人性化更高,安全性更強(qiáng)。本實(shí)用新型的目的在于提供一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置,所述顯示裝置包 括讀取司機(jī)身份信息的讀卡器;與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給 遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的通信單 元;與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信 息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理的微型處理器;以及[0033]與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸 出的顯示器。進(jìn)一步地,所述通信單元為通信接口。進(jìn)一步地,所述讀卡器還與所述微型處理器連接,所述微型處理器對(duì)讀卡器讀取 到的司機(jī)身份信息進(jìn)行打包操作。本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種出租車司機(jī)信息的顯示控制系統(tǒng),所述系統(tǒng) 包括讀取并輸出司機(jī)身份信息,接收與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息, 并顯示的出租車司機(jī)信息的顯示裝置;以及與所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置連接,接收所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置輸 出的司機(jī)身份信息,查找并反饋與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的服務(wù)器。進(jìn)一步地,所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置具體包括讀取司機(jī)身份信息的讀卡器;與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給 遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的通信單 元;與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信 息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理的微型處理器;以及與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸 出的顯示器。進(jìn)一步地,所述通信單元為通信接口。進(jìn)一步地,所述讀卡器還與所述微型處理器連接,所述微型處理器對(duì)讀卡器讀取 到的司機(jī)身份信息進(jìn)行打包操作。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,讀卡器讀取司機(jī)身份信息;通信單元與所述讀卡器連接, 將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反 饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息;微型處理器與所述通信單元連接,對(duì) 所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行 解碼解壓處理;顯示器與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信 息進(jìn)行顯示輸出。實(shí)施例一圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示裝置的結(jié)構(gòu)框圖,為 了便于說明圖中僅給出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示裝置可以通過固定連接的方式 固定在出租車體上,例如現(xiàn)有出租車中卡片的放置位置附近,當(dāng)然也可以是其他位置,在此 不用以限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示裝置包括讀卡器、通信單元、微 型處理器以及顯示器,其中讀卡器讀取司機(jī)身份信息;通信單元與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司 機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息;微型處理器與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的 服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理;顯示器與 所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸出。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,通過顯示器顯示出租車司機(jī)信息,方便快捷,給出租車司 機(jī)帶來便利,同時(shí),顯示的出租車司機(jī)信息真實(shí)準(zhǔn)確,不能被隨意更改,克服了隨意更換卡 片帶來的安全問題。實(shí)施例二 在本實(shí)用新型實(shí)施例中,上述通信單元可以理解為一通信接口,該通信接口用于 輸出或接收數(shù)據(jù),即為普通意義上通信接口即可,在此不用以限制本實(shí)用新型。實(shí)施例三作為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,讀卡器還與所述微型處理器連接,所述微型處理 器對(duì)讀卡器讀取到的司機(jī)身份信息進(jìn)行打包操作,打包之后的司機(jī)身份身份信息更容易通 過通信接口進(jìn)行傳輸,如圖2所示,當(dāng)然也不可以進(jìn)行打包操作,在此僅為本實(shí)用新型的一 個(gè)實(shí)施例,不用以限制本實(shí)用新型。實(shí)施例四圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示控制系統(tǒng)的接口框 圖,為了便于說明,圖中僅給出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的出租車司機(jī)信息的顯示控制系統(tǒng)包括出租車司機(jī)信息 的顯示裝置和服務(wù)器,其中出租車司機(jī)信息的顯示裝置讀取并輸出司機(jī)身份信息,接收與所述司機(jī)身份信息 相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息,并顯示;服務(wù)器與所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置連接(無線 連接,圖中的虛線部分),接收所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置輸出的司機(jī)身份信息,查找 并反饋與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,通過服務(wù)器與出租車司機(jī)信息的顯示裝置之間的握手通 信,實(shí)現(xiàn)出租車司機(jī)信息的顯示,方便快捷。實(shí)施例五作為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,需要在服務(wù)器端預(yù)先制作出租車司機(jī)信息的電子 證件,并與出租車司機(jī)手中的身份卡的司機(jī)身份信息進(jìn)行對(duì)應(yīng),其中該出租車司機(jī)手中身 份卡用以標(biāo)識(shí)出租車司機(jī)的身份。其中,司機(jī)身份信息包括司機(jī)姓名和編號(hào)等,而出租車司機(jī)信息包括姓名、車號(hào)、 司機(jī)身份證號(hào)、所在單位、照片以及其他相關(guān)信息。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,對(duì)于出租車司機(jī)信息的顯示裝置的結(jié)構(gòu)如上述實(shí)施例一 所述,在此不再贅述,但不用以限制本實(shí)用新型。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,讀卡器讀取司機(jī)身份信息;通信單元與所述讀卡器連接, 將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反 饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息;微型處理器與所述通信單元連接,對(duì) 所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行 解碼解壓處理;顯示器與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信 息進(jìn)行顯示輸出,從而克服原始卡片的顯示方式帶來的缺陷,操作簡單,人性化更高,安全性更強(qiáng)。 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置,其特征在于,所述顯示裝置包括讀取司機(jī)身份信息的讀卡器;與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給遠(yuǎn)端 服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的通信單元;與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相 對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理的微型處理器;以及與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸出的 顯不器。
2.如權(quán)利要求1所述的顯示裝置,其特征在于,所述通信單元為通信接口。
3.如權(quán)利要求1所述的顯示裝置,其特征在于,所述讀卡器還與所述微型處理器連接, 所述微型處理器對(duì)讀卡器讀取到的司機(jī)身份信息進(jìn)行打包操作。
4.一種出租車司機(jī)信息的顯示控制系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括讀取并輸出司機(jī)身份信息,接收與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息,并顯 示的出租車司機(jī)信息的顯示裝置;以及與所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置連接,接收所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置輸出的 司機(jī)身份信息,查找并反饋與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的服務(wù)器。
5.如權(quán)利要求4所述的顯示控制系統(tǒng),其特征在于,所述出租車司機(jī)信息的顯示裝置 具體包括讀取司機(jī)身份信息的讀卡器;與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給遠(yuǎn)端 服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息的通信單元;與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相 對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理的微型處理器;以及與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸出的 顯不器。
6.如權(quán)利要求5所述的顯示控制系統(tǒng),其特征在于,所述通信單元為通信接口。
7.如權(quán)利要求5所述的顯示控制系統(tǒng),其特征在于,所述讀卡器還與所述微型處理器 連接,所述微型處理器對(duì)讀卡器讀取到的司機(jī)身份信息進(jìn)行打包操作。
專利摘要本實(shí)用新型適用于電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種出租車司機(jī)信息的顯示裝置及顯示控制系統(tǒng),其中,出租車司機(jī)信息的顯示裝置包括讀卡器讀取司機(jī)身份信息;通信單元與所述讀卡器連接,將所述讀卡器讀取的司機(jī)身份信息通過遠(yuǎn)程通信協(xié)議傳輸給遠(yuǎn)端服務(wù)器,并接收服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息;微型處理器與所述通信單元連接,對(duì)所述通信單元接收到的服務(wù)器反饋的與所述司機(jī)身份信息相對(duì)應(yīng)的出租車司機(jī)信息進(jìn)行解碼解壓處理;顯示器與所述微型處理器連接,將所述微型處理器處理后的出租車司機(jī)信息進(jìn)行顯示輸出,從而克服原始卡片的顯示方式帶來的缺陷,操作簡單,人性化更高,安全性更強(qiáng)。
文檔編號(hào)G09F9/00GK201886701SQ201020284698
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者何芝, 楚甲良, 熊文 申請(qǐng)人:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
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